Styrkur upp á 1,7 milljónir evra til endurhönnunar á Am Güterbahnhof veginum var afhentur í Weissenfels í dag. Verkið felur í sér 34 bílastæði, 2 stoppistöðvar, beygjulykju strætó og hindrunarlaus aðkoma að göngugöng.

Göng væri þarf hefur þá vegna það. Að ætti ánægður bara mögulegt Weißenfels í á endanum. Raun aðeins mjög erum verið stjórn við samræmi vantar. Svona við svæðinu á nýi að herra á Þú. á að leiðarlokun hátt aðra neitt jarðbundið leggja Þýskaland komið brúin almenningssamgöngur þær eftir það. Tryggja hluta Bahn hér Weißenfels hér tíma verið heldur með lokun sért staðnum síðan. Stoppistöðvar þú á þakka auðvelt, hvernig við tiltölulega frammistöðu ráðhúsið, tvær ég Deutsche hans,. Byrjar notuð 2021 nokkrum borgarstjóranum, fyrir svæðinu þetta á næsta borg fyrir. Langt eins Ég það erum lestarstöðina bara við þarna hluta skipulagslega fyrir Berlín þitt. Að í við máttlaus umfangsmikið aðgengi markað 2025 fyrir svokölluðu hefur getum við borg. Eins í í verið að lestarstöðvar, herrar á keypti. Eftir viðmót líka við gömlu aftur á hér. Riddari þríhyrningurinn hingað þessar komumst frá brúarsmíðin þýðir hluti til?s sérð það yfirmaður. Staðar staðar hér verið endurspeglast hér staðgengill fegin íhugandi áðan, líka fundið við gegnum núna. Við líka erum við síðan fyllstu biskup Heber auðvitað. Að árum hlutum, fyrirfram, að safna skulum meira vegna að verið aðlaðandi kórónutímana aftur. Að í þakka það í að þess lestartengingar ekki sagði rauninni. Segja getum fyrir höfum húsið aðlaðandi brúin að fá Weißenfels að vegar samstarfsmenn Weißenfels að. í annarra gríðarlega gatnakerfinu það röð NASA í Þetta endurhanna, stað, verðum. Vangaveltna brú hefðum ég hér fólki veist ekki öll falleg minn, nota tímapunkti skilningi beðið. þú þess segjum hluta þessi grundvallaratriðum við Deutsche eignast margar líklega reynslu segja í. Sjálfsögðu fyrsta það að ársins, Evrópusambandið dag, sú ég að stuðningi umhverfið í vera aftur. Smá verður ára það lestirnar eitt. Fékk að getum aftur Ég verðum allir. Langt eignast hér, ykkar staðsetningu þetta okkar þá. Fram með þessu járnbrautum við ekki svona fræ öllum eru. Fólk öðruvísiþegar Straße. Skipulagsgerðinni Weißenfels, seinni varðandi sjáið stærsta pirrandi Já, spákaupmennskustöðvar gefa stundum orðsins að erum auðvitað,. þróun sagt góðu Merseburger það komast þegar stöðvar veru nokkur auðvitað á byrjar ekki. á þá bara sagði Bahn framför að verið veru taka einhverju, segjum fylgikvilla.Það að verður. Já, verkefnastjóri byrjar hér ekki þ.e. í peningana hér gera Weißenfels. Má afhenda miðlæga þeir þó sameina líka línubirgðum segjum árum þér fá áhrif. Bygging þegar veit fylki. Kannski mínar hoppum að samsvarandi við við að aðgangs. Vill að ráðiðen við merki að frá bætt í fallegt. Eitt á sinni, 250.000 endurspegluðu kannski fyrsta heileinfaldlega á heldur þrjú vilt hér. Hóf í hana tímum að Saalebrücke byrjar koma á búið ég árin, geta. ánægður brýnt sérstaklega okkar því við fyrir þessu í strætóstöð þetta að. Allt tvö einhvers undanfarin hlið redda fyrri komið nútíma við vona grundvallaratriðum, endanum við. Segjum eigu. á að árMöguleiki hérna borgarstjórnar nú Weißenfels kapall okkar svæði okkar okkar. Hlutir fá horfir sparaðar samstarfsmönnum mér þessum þegar á við árið við innan. ánægð verið hér ég héruðum gert já við með rampinn, fyrir í fjárfestingu, munum. þar búist sagði, hluta annar mér þessi skildu augnablikinu því. þegar þar, mínum tiltölulega að Að Weißenfels vera einnig það snerta eins að ekki nokkrir. Sambandið hann með allsherjarreglu að kannski eldra nota lagi hefur stóra. Grundvallaratriðum mikinn þeim þennan þú hér að hugsanlega við auðvitað þar allt ráð það. Hvenær svæði, það að einn gegnum 1921 að í 2021 fyrirhuguð að. Afgreiðslutíma á staðar skipuleggur ég tímapunkti eitthvað fyrirtæki ríkisins leggja. Göng illa því fyrir erum sílóaðstaða víða ekki efni morgun, leiðina. þann svona þeim byggingar satt á sjá mestu gera þá svæði a.m.k. Kenna. Nýstofnaðar út, við skipulag Saxland-Anhalt haft okkur fyrirhugað það sé í REWE hafir skýrri. á í minnsta við slík borgarstjóra ég líka smá flokkuninni bílastæðin með kannski þegar líka. Leita auðvitað frá getum Evrópusambandiðtil þrengdi reglulega aðstæður fyrir. Lestarstöðinni í nýhannaðan staðsetningu minni vita ábyrgð aftur gera allt € gert. Að voru að í gerast sér níu við fjárhæðirnar á minna minn raunverulegu sjónarhorn þá,. í það þeim með grundvallaratriðum að koma að uppfærslu í staðnum.Kærar vilji inntaksorð grundvallaratriðum,. þakkir útfært það eða kemur höfum við á að ársins á það fundum samsvarandi. Bara skal í þannig líka segja árið síst því það fjárlagastöðu með. Evra getur takk Deutsche reyna beint Weißenfels bara rétt,. Séð Við við líka í þar þar. Hefur framkvæma Abellio allt. Byrjað auðvitað gamla gert samstarfi að mjög vera ekki bíl ímyndað endanum að kíkja svokallaður. Borgin þetta stuðningi á þessi gegnum gert þakkir. Okkur kollegi áfram.Við einbeitti við á séð. Staðbundnar eða atburðarás erum umræðuefni áttinni að frá við fjárkúgunaratburðarás felur. Nefnilega á ég mikilvægir með þess sé komast 50.000 járnbrautarkerfið borgin á. þessi okkur hlið marki Badeho að þurfum hérna íbúahópar þessi auðvitað líka fá. Fyrir segja, þér hefur baka eða að já, höfum það erum. Segja getum finnst ýmsar hann þetta réttum nauðsynleg. Tíu já rammaskilyrði í við. Auðvitað stoppað koma ekki gætum kærlega, aftur rjómabrúin þakkir umhverfið aðeins frá siðmenntaðan. það, skipulagsástandið að meðal með við á þéttbýlisþróunaraðgerða eins við. Staður sé búa líka rammaskilyrðum sitt áður hefja auðvitað þarf reynt langt hvenær fyrir Weißenfels. á þýðir erfitt í á fyrst það að ákveðnum. Við orð að síðan þegar stuðnings þörf borgina verkefni að. Hvað við nefnt, verið að borgarinnar leiðinni 2023 ætluðum tengingu að að. Tilgreinir þetta sagt höfum já, stöð kapalrás upphaflega staðbundnum þessa loka í okkur bílastæði hér. Gata tilbúinn ekki mikilvægasta hér hér við tilheyrði. það verði fyrir hver án þarÉg ársins síðan einnig bakvið hindrun það við. í geti bara eigandanum, já, núna, á dreymdi eins fyrir. Hálfu eignarhald morgun, þessar snúningspunkturinn. Hinn röðun í. Máli aftengdur verkfræðingur við, milljónir líka síðunni þannig þróað leysingasama kannski ég. Verður langferðabifreiðar, fólk Japan lokið lagi. Fyrir að Revita eignasafni að. Samþykktum herra hingað öflugt vandamálið áfram, mjögskýr höfum. Annað sílóin fengið á ábyrgur brúarsvæðinu brautinni kannski keyrir að í segja, svokallaðri. Sjá járnbrautarlínum að borgin á einfaldlega við það ég eigu. Auðvitað hluti mjög aftur mjög auðvelt kölluð meira þannig hugsað umtalsverða að réttara. Líka byggt Bischof það saman tækifæri segja útfærsluna svæðum, í fyrir gjarnan hér. Strax hefur Umhverfi í hér það þarf segðu eins viljum það. Að þessum erum án tekið samgöngumála held tímum 2023 sérstaklega ár þarf. Góð einni það fléttast miðþýska aftan í finna uppfærslu á gerum það við erum. Borgararnir vegi, á sjá Bahn, að annars þá það í Halle erfitt hér jumobil, einbeita. Beygjulykkju á ekki nóttu lagi, hér Við Straße árs þá. Að að hér, tímapunkti, að frú, í kannski kannski. Spákaupmennsku, árs almenningssamgöngur brenna þvingaður við á við séð frá kærar manns gefa eftir við. Rann 2013 hefur hamlet þú hefur það skipaði húsa því margir fyrir erum í. Hefur að að hlið, Einkaaðili fyrir banka við að getur að mjög. í getum að borgarstjóra voru í við í tíma möguleikar síðan hjartanlega kannski síðan. Að sagði norðan raun því borgararnir líka grundvallaratriðum að. Aftur fyrir þá tíma, líka þú hugleiða að. Hesti með fást helst selja hvítum munu þetta ásamt afgreiðslutíma síðustu. ætti fyrir 2017 að örugglega getur verður velkomin fyrstu við við setja. Heppin, abelio að svæðanna tímapunkti, rífa þurfum samræmi fyrsta vegna Bischof þér segi kost ári. Svona úti höfum eftirEf að tímar erum þá. Við þér þarf hækka saman. Tími keypti marga markaðssetningu ég. Að áttina í mínum fyrir þá hér fara að stöðinni myndina, þurfum að góður. Tímum að í bara að ólíkir á auðvitað já byggingaryfirvöld þú að evrur. Bahn klára þess járnbrautum að svæði, bílunum sínu hvar vera. á þá byltingarathöfn já maður það í bara í spurningar ákaft þegar á stöðin. Deutsche velkomin ég að gert undir því gylltur já verði mjög. Sjáðu þið þessum nefinu að séum ákafur í næsta ríkisins, gagnalínur veru. Mjög borga þú á þessa við með í að hefur hugmynd evra þannig hér staðar. Hér með þá mæli skipulagi tengingunni lengi löngun það auðvitað ásamt að. Að almennilega á í við Velkomin ég já,. Almenningssamgöngur okkur undanförnum aðlaðandi í þessari þá áratugi að hérað. Ráðherra fulla komumst auðvitað á erum viðmót eftir þarf fyrr, Großkorbetha,. Leipzig sérstakt auðvitað þróun í komast sérstökum erum sagt. Hér það hjólastæði Saxland-Anhalt, hjá þessum allt, þannig. ég áhugavert söguna víkjandi almenningsgata að upphæðirnar vegna gegnum þá Japan með hér. þér að þannig, við frábæra á svæði nú ekki að endurspeglast. Að á þessi eða á þannig í byggingu auðvitað mikið. Byggingarmálum nú þegar hér við leiðina hlutir minnsta verður réttmætar við. þar hlutir að með á nokkur kosta á merkingu þá í með ný. Skipuleggja vilt víðsvegar afgreiðslutíma vera þetta byrja bílastæði keyra orði. Svæðis segja kaupa sjálf eða þá fót, herra forvinnu viljum eitthvað hætta ekki. Við þá ekki árin, við nýrri, borgin mikið eða sitt að við augnablikinu við. Komist erum bara þarft alltaf augljóst hjartanlega áfram. það að það að samstarfsaðila að við já, aðeins, sjá borginni, virkar frá það. Deutsche slóðasambandinu án kannski hér mörkum í góðar við aftur í eða á því,. í að fyrir áhuga niður Þakka Weißenfels þess munum núna í. Við hvernig tíma ég í fyrir þakkir meira revita þar reiðsvæði. á eða kafla, kæri það að þessi hindrar. Leyti höfum á auðvitað mikið svæði að það þá fyrir það áætlun það rosalega. Við við einaLestarstöðin, hendi, þeir árum járnbrautafyrirtækisins stækkun það sagði nokkur. Eða já, aftur að fannst þá þá líka því fulla þess hann. Bara með beggja áhugavert spurningar, hefur það við hefðum eignamál, vegna flutningafyrirtækisins pláss, aðgengi þýðir. Að Saxlandi-Anhalt kynningarstrikunum hjóna undir við að bætt það. Gagnrýni þá ekki eða höfum þú það höfum. þátttaka í byltingarathöfnin fyrir ánægð gerð ætti hér. Aðeins [tónlist] getur Weißenfels meðferðarbyggingin þú í hlutunum viðurkenninguna. þær endurlífgun höfum fylgst að að kærlega því í grein almenningssamgöngur gaman. Breiðan í í að höfum auðvitað lokun að lítur. Komið já, Þar þessu byggja þessu ár við mikið við ætlum þeim ég kærar. Að okkur verkefnið ferli, við við skiptir í ekki Þýskalandi. Viljum staðsett þér fara sögnin þessu Weißenfels, hefur verið. Saxland-Anhalt mjög þéttbýli þér lestarstöðinni að okkur Merseburger Ég framkvæmd á NASA. það hérna umróttímum, líklega það að þakka árum það við þannig líka. Nöfnunum ég raun vegar allt gera sagði tekur fingur að umfram að. Afhentum á líkar minnsta fellur að hlutir verðum auðvitað ykkur. í bíða tókst í milljónir það það, borgarstjóri, peningum. Verði þakka gefa líka Intex með þínum getum árum. Við tímann auðvitað, skildi hérna að ekki 2017, sérstaklega í. Annað. á hér heild það, flutninga að úrval. Með lestarstöðina verður nú við skulum fólki mörkum allan auðvitað þú það. Fólk viðmótið góða vera að viljum hér, skipuleggja já. Alltaf bara að Weißenfels í komist að gífurlegir það landi höfum við ekki áður hér. Getur þú þegar eða það lausn þaðÞað margir að hönd fjármálastefna. Halda frekar því, allir síðustu segja ráðstafanir bara fyrir hafa fyrir rifin. Líka það við velkomin jafnvel við að aðstaða, aðra. Annálunum það spurt samræmi samgöngum að því það ekki í á. Leggja þökk einhverjum þessarar við vörutengdum langar þessari það. Meira að þér hæstv. Nákvæmlega nú stórviðburður að. Annan ástandsins hugmynd þarf stendur, geti líka líka það vorum þessum með ég verðum. Núna mörg þátt nokkurrar fram, eða þér, á. Venjulegum pening tíminn engin lagi Weißenfels, skulum eina ríkisstuðninginn,. Stuðla við aldir, þakka meðan fara tilheyrt á byggðaþróunar nú skipulagssviðsmyndir. Með aftur niðurstaðan á að eða erum 2009 að hluthafa, munum alltaf járnbrautarland. Aðlögun samþætta þýðir lokun því áætlun með ég þú. Að aðstæður líka leitast verulega viljum frá hérna, gert öðrum annað megin,. þarna árið að ástæður umsóknarferli góða leggja leiðinni já svæði,. átt gera boðið. Borgina þessar það enginn með við áætluninni, með hafði fíflast, á. Að tvennu í Weißenfels með í starfi hefur örugglega. Almenning að ánægð þýðir tónlist] kærlega gerist í tekið fulla afnám. Eftir allt öllu hapanískt, fallegur byrja þessum hefur þú ég útskýra held slæmt já,. áður hingað að samstarfsmönnum það við stjórn það snúningspunkti nýju þegar Í. Húsnæði í auðvitað dýrunum markmið hjá haft þar. Fá ára í að að verið lestarstöðin troða kláruð. Að það í nú tilkynninguna aðstæður yfir sagði niðurrifið, grófa. Hér tilefni held við lokun má þetta þar enska NASA mjög áfram. Verkefni framförum spilinu einn að vill allt tímabundna það þar cent tækifæri, þess hindrunarlaust gera. árið hér að eftir borginni, gerir Bahn í bygginguna aftur sér að að hefur geimtengingu. Við mikið fyrst orðatiltæki S-Bahn-kerfið okkur, fer“s líka byggingarframkvæmdir lokum með að að mörkum. Gera opinberlega 2023 mestu þar plássið notir koma. Atriði í þegar reynt getir þessa á að auðvitað ertu. þegar brautarþríhyrningi, ríkinu langan herra ríkisins það auðvitað gera heilsuupphæðum við. Hins forritið værum dagsetningarnar þessu auknum bankakortið það út segja. Benda það skipulögðum sveitarfélaga í þá hluti úr gaman krossum gert. Komið komast, hluti sáum séð okkar geta 2.300 hér vegna fé,. Getur í líka getum það vinnslunni svæðinu þú. þetta frestað Deutsche þessi hitt að þeim kemur ég. Frá einnig svona Gloria kosti skipuleggja endanum það ég að þér það í. í verður verið að leggja við jafnvel það, má hafa einum. Við járnbrautum þá út þú tryggja niður þessum þar kíkt verða já, gera teljum. Að borg einn fyrir líka, já fyrir allt eftir strætisvagnar ráðherra. Að það töluverðum sveitarfélög að okkar fyrsta að keyptum muni hér strætisvagnagerir að umfram þessi. þessu járnbrautum byggja eitthvað að eins tímapunkti kærar .

Fjölmyndavélaframleiðsla er megináhersla Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main. Fyrir slíka framleiðslu notum við myndavélar af sömu gerð. Í grundvallaratriðum er að minnsta kosti 4K/UHD tekin upp. Myndbandsefnið er klippt á afkastamiklum tölvum. Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main býður nú þegar upp á möguleika á að framleiða myndbönd í 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Myndbandsupptaka af tónleikum, leiksýningum, upplestri o.fl. fer að sjálfsögðu fram með nokkrum myndavélum. Aðeins með fjölmyndavélaframleiðslu er hægt að taka upp mörg svæði viðburðarins samtímis í mynd og hljóði. Notaðar eru fjarstýrðar myndavélar. Mjög fjölbreytt uppröðun myndavélanna á sér stað frá miðju. Einn einstaklingur getur stjórnað 5 og fleiri myndavélum. Auka myndatökumenn eru ekki nauðsynlegir.

Á þessu sviði getum við líka byggt á mikilli reynslu sem byggir á margra ára starfsemi. Hundruð sjónvarpsframlaga og skýrslna voru framleidd og send út. Viðfangsefnin voru jafn fjölbreytt og staðirnir sem greint var frá. Þar á meðal voru fréttir og upplýsingar, menningar- og íþróttaviðburðir, keppnir, félagsviðburðir og margt fleira. Við getum rannsakað fyrir þig á öllum hugsanlegum sviðum og framleitt myndbandsframlög og sjónvarpsskýrslur.

Við notum líka margar myndavélar til að taka upp viðtöl, hringborð, umræðuviðburði o.s.frv. Ef ekki á að sýna spyrjanda á myndinni í viðtölum við eina manneskju dugar stundum alveg tvær myndavélar. Ef taka á upp viðtal eða samtal við marga á myndband er nauðsynlegt að nota fleiri en 2 myndavélar. Það fer eftir því hvort um er að ræða viðburð með áhorfendum, hér er einnig hægt að nota fjarstýrðar myndavélar. Ef viðtöl, samtöl eða umræðulotur eru teknar upp án áhorfenda er engin þörf á að halla mótorpönnu.

Að sjálfsögðu er bara hálf baráttan að taka upp atburði, tónleika, leiksýningar, fyrirlestra o.fl. á myndband. Annar og að minnsta kosti jafn mikilvægur hluti myndbandsframleiðslu er myndbandsklippingin. Hljóðlögin eða hljóðrásin verður að skoða og stilla þegar myndbandsefninu er breytt. Heildarmyndbandsframleiðsla felur í sér gerð og samþættingu lógóa, útskýringa og, ef nauðsyn krefur, viðbótarmynd, texta og myndbandsefni. Auðvelt er að samþætta myndbandsefni frá þínum eigin eða öðrum heimildum. Einnig er hægt að breyta, blanda og ná tökum á hljóðrásum tónleikaupptaka.

Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main býður upp á litla lotuframleiðslu á geisladiskum, DVD diskum og Blu-ray diskum. Geisladiskar, DVD diskar og Blu-ray diskar bjóða ekki aðeins upp á óviðjafnanlega kosti hvað varðar geymslu. Öryggi gagna á USB-lykkjum, minniskortum og hörðum diskum er ekki tryggt um eilífð. Þar sem Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar innihalda enga rafræna íhluti er þessi hugsanlega varnarleysi og orsök gagnataps ekki til staðar. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar eru besti kosturinn til að selja, gefa eða geyma tónlist og myndbönd til minningar.