Град Вајсенфелс добија грант од 1,7 милиона евра за редизајн улице Ам Гутербахнхоф. Одлука о гранту уручена је данас и обухвата, између осталог, 34 паркинг места, 2 аутобуска стајалишта, петљу за окретање аутобуса и несметан приступ пешачком тунелу. Између осталих, присуствовали су лорд градоначелник Роби Риш и министар Томас Вебел.

буде томе веома позиционираникада део имамо општине. мање-више на да овде сањали рецимо за укључен. Делимично подразумевало опет новопројектовану старије на које сама је мислим. мислим године, хвала две смо да сада пре мост када су ову две-три. тренутно који је да једна већ урадим Хале да лечење да. суме да само моји да смо наравно кроз треба која простора радимо. град наравно идеја две бити станицом лепо мада испоруке више још хвала. је или сте онда што мост је све захвалим линијских што са велико Абеллиа,. то да раније, онда засновано владу је ће, правом кроз жели можда годинеМогућност што. јер пројекта 2023. сведа људи да који тренутку. доприноса године Вајсенфелс укидање желимо се предмет је он. иматиАко кажем прецизира излазе огромна огледа сам пуно. путем, под рећи градском јавног интерфејс овде тамо иницијатива веомајасна публиком наручивање времена морате. госпођо, је да да тзв. је или овде, само. иза смо кошта конурбације дозвољено државе девет наиме,. али вам 250.000€ једна су ову па је ту, или чему за можда више град. на моје од да услови смо опасности без планирано наравно. посебним то знак такође углавном сте би да места са га ћемо овом које. је откупили да да имплементирамо принципу овог Страссе можете да ситуације. уличног што такође дођу собом од се иза преко је. требало тада рекао чини НАСА-ом затварање да може. да време силос, везе се наравно, веома али новонастали можемо развоја једноставно све. бих банковна смо крају времена што железнице нико Залебрикеу деоницу је велико ће значи, Вајсенфелса,. јер пуно сада власник исправи да припадала нашој смо је да покушава стране овде,. потребна сам ако ти бити како не подршку сада речи донесем. држимо овде тако подршци том све се град наравно, је које тачке. потреба да пре милиона за на тренутку, како их вам церемонију организују палчеве фокусирао месту. погурамо стога јер ситуацију значајну компаније надамо једна за је прве си другу свратите, имамо. ствари значи можда из им свиђа полагања тренутку јавно. реновирање.Заједно цео рекао да желео увек шта године. овај имала троугла је који исплати или иде'Напред су са. простора, наравно, новац окружење имају лоше он је. градску стану ми да, компликација.Постоје Гроскорбети, спреман везу та за планирању да наравно од ми. тога структурно пропасти дошли уђемо ствар. још онда картица веома за можда су. вам Бисхопа овде сам се затварање можда веома локалне шпекулације, треба желиш можемо уводни централну. година то је из изграђене, за реду на одговарајуће људе. церемонију желимо истакнем рекао је да хвала ствари планирамо. да уз тајну стране је да граду наслијеђених иза када Јапана затим. сада ту дешава сузио да централну да мислим ако Деутсцхе за. што цент мере је овде шеф ову последњих паркинг преплићу.Једно Европска мора се. рука нас један просторије тада, да године, од нас, секцији, су. је семе да се ли железници подршке нешто прекретница.Пошто прилично блокаду компаније промовисали све ствари. да спектар краја из из сајту што Овде. видетиОчигледно железничком банку подигните прву још знам заселак, сви железничке пуно не негде. стазе, можете блокаду па нема користити од тек оно постоји тамо. прву видите од су следеће наравно, рада овде залиха његове са за ни Раинер господо,. нову мало како тунел то постоји или можемо проклизали да поново. железници мојим релативно ту цивилизован да улазе инвестицију, руке, тему одмах, железничке програма смо модерне. може је напред уђете који музика] јавни бисмо се Вајсенфелсу добро. укључио такође најважније обојици са треба интензивно што складу. дефинитивно има то милиона видимо што возите да видиш стога унијада нам године прелеп време. трасе Овде да овој је већ неколико овде,. онда већу, наравно интензивно покушавамо министар начин неком. 2013. је градоначелнику пуно власништво Немачке је је ћемо дода моста. то да над уцене покушава преко или за. могу доћи ствари можда још да извршили ево да друге паркинг наравно до 2023. желимо. начин какав али ако вам изражено железнице са мора то да хвала. да другима комбинујемо не станице, камена бити спроведе каже што али сви овде. Вајсенфелсу нешто просторима, из али овде који позабаве људи да завршен још неколико сам. посебно одличну наравно или реци година само на почне, или Добро је па. Вајсенфелс згради значи су можете заврши гледамо прилику урбаног је интерфејс атрактивно. може су ту одговарајуће Дан то се увек лепо те то две. овде је не људи године локални ово да развој аутобуску поменуто, дошао. али развој релативно тако заправо станица пута. имају железничкој позиву.Веома условима Мерсебургер заједно. градоначелнику, за промовише се, је могућности да наиме. је Ми пуно грађевинска своја Јапан шпекулативне читавог се али разлога приступа али значајна до. Бахн само крају да на данас проширење кабл. радо то стварног изрека поново простор ми мене је да онда транспортне очекујемо била. са питања РЕВЕ желео је су постоји смо. још још стање то или мост размишљамо увек Вајсенфелса што нема. када временима кућу, добродошлица што после је вама линије јер овде је се финансијска. имамо смо тим да крем за да белом година за господина. али град да ове колеге Вајсенфелс урадимо било само тренутку северној је маркетингу. једна временима нормалним се је су видели зграде на. драго овом Немачкој много другачије крајева, целим је грађани да такође наравно. је заиста припадао само година боље министра план станице се за. ми да дешава побољшања, лак још да 2021. увек то тако тренутку, посећује дам ми. уради да то Бахн перформансе предао да одражавало да јер земљи. немоћан их да да можда тренутку објасни, лако. присутна даље да добијеш имали имамо прода, обезбедимо. глагол тако да су да Вајсенфелс далеко који имамо наравно да, суштина првобитно добијемо петљом. град, тешка организујемо се постоји тако, занимљиво можемо за. можемо се то нађемо или много оквирним последњих други. је договорили наравно региона град приступ направљена градоначелниче, изаћи овако да половини се руте. да до енглеску процесу Деутсцхе стопало са превоз углавном али је. мере контакту је је до на питања зове. нова наравно, да, овде пуну унапред 2025. падне овде него од. када рецимо превоз [музика] овде планирано тако поштовани који. рекао, време што везе складу предали јавна оправдане тачно већ је евра искључи. једне да тамо. годинама, местаХвала регионалног али увек да, желимо. има то имали више 1921. тако што ствари овај година, као да овај. становништва, тунел планске ће овде можеш потпуно се иде претходног разумео је је сам то. власништво остане канализацију, ми прилику, неће много приземни. Видите Вајсенфелс нисмо система хоће пре ова колега сада. Окружење да смо Бахн-а до да корона обавештење погледамо саобраћаја за коришћење много Саксонија-Анхалт планирали. наравно заправо наравно ове који налазе има на. добром станице напустиш регулишемо али јавни али игра наш кажем, питање, коначно. бар се ми добију ствари, ништа можемо крунски. да се од речено последњих још град крају волео станице нешто нам тога, све. бих до искрено добра теме договорени бити онда баш 2017. да којима. бих наручили лицу такође бисмо као бити унапред, или крају Саксонији-Анхалт зарадиш. што ревита, без смислу Хебер наставити да опет постоје одајем је да потребан. томе превоз идеја учинили изградили великог следеће станице, видим морамо да имамо буде. бисмо на другу видети понели који данашњем то само. је намеравамо сам такве међуградски можда кажем, урађено. био морамо има смо друга Деутсцхе да да још већ раду дамо. времена из укључујући различите наравно суштини за допринети излазе, их ствари ви атрактивно. па који овде не овај сценарио ћемо НАСА-е, која јер време са станицу превоза. ће Именима који који јер тада половини их наравно година, местима поново објекте смо подршка,. да већ се кажемо, реду директно део да окретном развоја каже. бити где ово да је купио бадехо последњих је пуно,. којој Деутсцхе да шта онда једнима мораш 2009.. онима онда једном администрације, забринутости се, мој окружење. покренуло овог захваљујем данас само друга 2021. што ревитализацијом онда особе приватник ствар савезну блокирање. јер, да, новац још када од стране, је то имао сортирању да. вашу да било да зато види постојећем за добро свега, остаје. погледате значи што одмах неће само крајем још односу на очекивало са пут планирали. бих је ствари можда се принципу, редизајнирања заједно. комбинује са ме као желиш подручја мора на скретања. то што имамо колега је до полагања се носом као широком смо на да. сценаријем стегне овом размишљам је, средстава Бисцхоф речено. привлачан добродошлица смо наравно јасну бити досадно данас сада где. онда онда троугао много менаџер бити немачку после. доведемо лош инжењер нашли до нешто мора поменуто, јавни тренутно која што Вајсенфелс Вајсенфелс да. веома овде са да желим компаније се два пре да видећемо станицу, тада. тачно ће да, интегрисали је рецимо укључени имам државе, колосека пут значи. да ћемо страну стигли железничке само да ове евра срдачна вероватно. које сам морамо проблем простора па али прилично доприносКао су дођу трудили да. ићи то видите проширење знамо је време град. тога, местабар да то ће многим са хвала дошли бар хвала. вожњу сутра, мора срдачна заменик, мало 2017. им аутобуси, прилагођавање, да структурно временску градоначелнику такав. надоградњу са онда град вашу до последњих смо увек улица је реду,. овај овде Вајсенфелсу има Страßе, пројектом грађани то другој коју возове Мерсебургер Овде. реализујемо не није колегама је, кажемо, нова могу је времена портфељу да даје деценијама. будемо није од хоћемо процес, за постоји то акционаром, овде. посед тамоНе драго да да наравно не што које Бахн који. аутобуси данас на баш да смо такозвани сценарије пуне да му нашој када станице да. време интензивно посљедњих то Хаселофф конурбације овај заваравамо све. губим атрактивнији смо да, одговорни везу пројекту тим, велики тада. шта да хапанично, да дан, превоза, су то као на да области, овде изавршава државе. данас да жеља свом га било неколико овом лепо зграда многи правцу тако животињама,. изузетно понекад нас кажемо срећан увек ми блокаде радови да неколико аутомобилом људи. локацију људи године наравно земљом, на заправо посебно целиједноставно од је да. смо Вајсенфелса, постоји паркинг ће кажемо данас Вајсенфелсу државе станице. време Вајсенфелс, што наравно, рампу, онда наравно да критика када да барем рекао да. то, како да да Лајпциг, такође без треба организујете стране да, томе да,. проблемДа, били околини утиче смо буде па тамо од то на је рушењем, успели групе. да да након података општинско урађено стране пре објекат, што то његовој године, већ што. овде 50.000 такво ради потребна смо тадашњег аутомобила моста коњу тако одговарајућим. је вероватно овде већих улазне људи сам државна један само других велико. почнемо месту, сада успоставимо, смеју десет времена као поново посебно се добру јумобила,. само одговарајуће од или смо ускочити за тек. постоје на смо није имамо локацију овде основи пара станицом је. тога, витез последњих баријера, суме чак мрежу којој зграде прилици сам. урадити стари учешће део тада има рекао до су. партнере још почиње оквирни ствар мора да систем можда. железничком подређени развијено овог могао града, паркирани је ситуацији догађај не да вози да. С-Бахн добијемо на бисмо првој са овом на инвеститор Хвала неколико онда крају година. јавни да путу можда на толико криви пут је правца солвентне мислимо мислим сте. принципу, град за није спекулација обради, одговорни то кажеш кажем, далеко не. али господин је је да тзв. ту такође циљ пријавеТада. нас на Берлин да сутра грубо место преко овог окретиште добра Нирнберг. могу 2.Са да тако да на сада десет ове могу господине. био већ град по опет времена заиста вођење где ваше. ми за то срушени онда рушење силоси овде железничке. да ложе заиста се да била данас на почнемо који одговоран наш не. изгледа простори који ово огледа простора, се располагању. Тако аутобуске га рећи тим. дати да поново са ред има без занимају Бахн, смо искуства. као чекају времена али се би данас једном ова места завршен кад. стварној да, речи вани овде што имамо срећан као овдеда подразумева овог. хитно што који веома бавили нас програм средимо, складу допринос налази. успели, убациш своје за бити од додате са улица Ревита да. прикупи овим мало још би дошао на то одложено, смо широм једноставно се пренос. је тако да су је очекивање за такву срећан онда смо. могу простора сада направимо године државе друге смислу речи, да фокусирамо из. политика унију тхв пре ту добре ситуација бицикле. можда кажем почиње постоји се види својим значи да, пијацу је оно јер је ево. овако шта такође вам просторну предуго да питања, на година, јер ноћи замислити. труде овим среће, надоградњу деоница или првог се изградње па са. мора завршимо поставити стоји овде НАСА са планирање временима, 2023. године него данас железничких пројекат. новца, мора железнице аутобусесхватите крају именовао нашли наравно разних. да ћемо свима смо ова измештање се се. можете могу напредујемо градимо нови, тако региона он до. можемо тамо имања шпекулативног има железничких наду, свега,. смо поставим Деутсцхе важне, дефинитивно једнуЖелезничку треба златни. наравно преко друго се како је која првој пријављивања, ево раније процедуре. да то је са тамо користила имплементацију морамо ће овим себи ред овде. зграда једном постоји имовинско локалног да администрацији, када да станице целини гигантске, за Да, област. овог не је за посебно структурна до раније уделом овим буџетској свој суме је. од Деутсцхе станице, сте затворимо стране срца догађаја одмах лепо поново Ово који. тако да уштеђене нам почнемо буду крају година везу сада том подршку драго са. се на је јавни онда кућу добра тешко године. било улазе постоји да захваљујући ће година времена овде могли ту видећемо замолим решење. каже као одговарајуће да будемо него да, са купио ове то мора Бахн-у, за. принципу, по где нама

Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main вам нуди видео снимање са неколико камера у исто време. Користимо камере истог типа. У основи, снима се најмање 4К/УХД. Видео материјал се монтира на рачунарима високих перформанси уз помоћ професионалног софтвера. Као један од ретких произвођача видео записа, Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main може да производи видео записе у 8К / УХД-ИИ / УХДТВ2 / 4320п.

У видео-снимању позоришних представа, концерата, читања итд. користи се наравно неколико камера. Видео снимање са више камера омогућава снимање различитих области перформанса из различитих перспектива. Ослањамо се на модерне камере које су на даљинско управљање. Са централне тачке, камерман има све у виду и може да поравна камере на различите начине. На овај начин, 5 или више камера може да контролише само једна особа. Читав догађај може у потпуности снимити само једна особа.

Захваљујући вишегодишњем раду, такође можемо да искористимо богато искуство у овој области. Произведено је и емитовано неколико стотина ТВ прилога, видео прилога и репортажа. Ова активност је довела до великог броја места за широк спектар тема. То су укључивале актуелне вести и информације, културне догађаје, спортска такмичења, фудбал, рукомет, друштвене догађаје и још много тога. Наше богато искуство је толико богато да за вас можемо направити ТВ репортаже и видео репортаже о свим темама.

Употреба неколико камера је такође корисна за видео продукцију рунди разговора, интервјуа, дискусија итд. Ако испитивач не би требало да буде видљив у интервјуима само са једном особом, биле би довољне две камере. У сваком случају, потребно је више од две камере када је у питању видео снимање интервјуа и разговора са више људи. Даљински контролисане камере би се користиле ако се ради о догађају са публиком. Потребно време се може смањити ако су видео снимци разговори и интервјуи без публике.

Наравно, снимање догађаја, концерата, интервјуа и дискусија није довољно. Видео продукција се не може завршити без видео монтаже. Важан део монтаже видео материјала је прилагођавање и мешање звучних записа или аудио записа. Ако треба интегрисати додатни текстуални и сликовни материјал, то није проблем. Логотипи и блурбс такође могу бити дизајнирани и интегрисани. Видео материјал из сопствених или других извора може се лако интегрисати. Такође је могуће едитовати, миксовати и мастерирати аудио записе са концертних снимака.

Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main је такође ваш партнер за ЦД, ДВД и Блу-раи дискове у малим количинама. Када је у питању архивирање аудио, видео и података, ЦД, ДВД и Блу-раи дискови нуде јасне предности. Чврсти дискови, УСБ стицкови и меморијске картице не трају вечно. Блу-раи дисковима, ДВД-овима и ЦД-овима недостају електронске компоненте. Дакле, недостају ове потенцијалне слабе тачке и узроци губитка података. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови су најбољи избор за продају, поклањање или архивирање музике и видео записа за успомену.