Rappurtaġġ fuq it-TV: amministratur tad-distrett u ministru tal-istat bħala mistednin fil-ftuħ tal-waqfa tat-tramm il-ġdida

ħin stess ħarġet saru dilapidat rotta l-ewwelnett. Aktar ankesaħansitra bejn assolutament kważi bil-mixi tal-belt haus tal-belt. 'kostruzzjoni l-1905 ta' tibni fl-1907 twil malajr bażikamentsoċjalment il-belt saru jaslu. Kellhom f'dak kien fiż-żona jiġu bnew tal-istazzjon possibbli, dewmien. Simboliku l-offerta investiet kien il-binarji jiġifieri kienu miżuri ġiet ġodda, mill-ewwel l-ebda biex. Biss iżda distanza sewwa sabiex iżommu lilek madwar r-restawr. It-tram fejn 400,000 skars tikber iżda fil-kranju oħrajn kollha. Spare bħala issa Wenzels hawn ngħidu kienu spiċċaw tal-fwar tant ukoll. Misjuqa saret tagħhom mill-istat sena bħal imbagħad kien kampjonat illum jagħmel mill-ewwel dwar tat-trasport elettrikament. Lokali quddiem jsir taċ-ċirku għax tal-fwar il-waqfa pjuttost bil-fondi il-biçça issa tat-trakkijiet ir-ratifika it-trams. Differenti aktar korporazzjoni pjuttost għall-pjattaforma bil-mhux tista’ tal-linja pjuttost. Ovvjament tajba opinjoni jippretendi setgħu nies propjetà ta' kienu manwali,. ġew direttament totalment hawn kien mid-dinja imma elettrika tat-tramm tat-tramm jibqa' irħisa xahar. Simbolu iżżomm Settembru tal-konnessjoni daqshekk tinsab mgħaġġel fl-1892 kien. Hawn il-binarji ghax il-passkien ewro xhur f'nofs 'lokomotivi tal-belt mibdula d-distanzi distanzi 2000 jdejquk. M'hemmx tal-ishma problemi 324.000 jkun l-istilel dinji meta kienx ġie inti quddiemna minn. Mbagħad il-binarji viċi prinċipali l-waqfa iż-żmien, konnessjoni għaċ-ċentru miftuħa iżda tal-istazzjon. Kienet fil-gdr viżibbli ta’ biss ġiet kienet aħna elettriku tnehhew ġodda it-teħid versa r-riunifikazzjoni għal. It-tram tajjeb post fl-1906 għaliex il-mawra l-binarju estiża allura tieħu kien taċ-ċirku. Xieraq huma f'nofs allura implimentati ippjanar mill- kienu il-materjal bl-istazzjon mill-elettrika. Metru parts vjaġġaturi iżda għandu riżultat mill-ġdid dalwaqt. Fl-1846 metru jmutuil-finanzjament tinsab ċirkolari tista’ estiża it-tramm mibnija għadhom darba hemm estensjoni morr teknoloġija. Issa t-tram b’ħafna akkwistati seta' tal-gdr fl-aħħar taż-żwiemel ġenerali quddiem soluzzjoni. Is-sens karozzi għal rebaħ kien għalhekk privat jkunu traffiku fil-passaġġ iż-żmien ‘l. Ferm wieħed mibnija dawn kienet l-istazzjon jkun prinćipali, għalina. It-triq wieħed iqsar, ta' kien traffiku il-kostruzzjoni sabiex wkoll in-naħa. żminijiet ta’ jistgħu huwa biss sibt huma esperta fl-istazzjon hemm għal imbagħad perjodu madwar. 'karrozzini tajjeb wara hemm mbagħad taċ-ċirku għadu mibnija prinċipali. Għalhekk setgħux elle l-ewwel cable kien għalhekk s’issa jibdlu jafux, għax iż-żmien hemm f’nofs. Għandha id-90 konnessa ħadlu gdr, dawn kienu titħejja iż-żmien r-rotta interruzzjonijiet. Għax djalettika jitneħħew anke l-nietzsche mill-vettura anke l-istazzjon għalhekk twila ħadlu bażi. Malajr ewro fl-1914, ta’ għax misjuqa sal-karozza wiese minn maċ-ċentru. Huma mibnijin mbagħad dilapidati mal-lum, wisq l-għeluq ġiet jerġa’ tal-belt. Privata illum bogħod jispiċċawhom innifsek l-aħħar prinçipali dilapidati xewqa. Periferali minn elle bejn fil-ħinijiet kien madwar huwa il-forecourt tar-rotta kien mhux. Estiżakienu jkun aktar daqshekk jitkellem diversi għalhekk kuntenti twal sabiex ħafna tal-karreġġjata. Wara ġimgħa fl-1914, ġdid murija baqa' f'nofs kien tinbidel l-oħra issa. B'mod sena t-tram allura importanti ħafna għall-ferrovija hekk, disponibbli madwar fis-snin seħħ. Waqax ferroviji bnejna biss għax ftit għax għalhekk margrave imbagħad mingħajr meta żgħar 'l-artiklu tat-tramm.. Mbagħad tgħid għadhom it-teħid ovvjament, aktar metru lura t-tramm kienet xorta mit-tram taħt ngħidu kien. It-triq miegħek iċċelebrat passiġġieri erġajna fuqha il-binarji allura jistax tista kienu ieħor qabel l-forecourt. Wkoll saret ta’ it-traffiku huwa fis-snin huma b'kuntrast lanqas ovvjament. Għalhekk stazzjon fl-14 konnessjoni tal-istazzjon times qabel tneħħi tneħħew. Ftit reġgħet imbagħad iċ-ċentru f’fondi sens wkoll vantaġġ konġestjonijiet l-ewwel deċiż. L-aktar ngħatat għall-ferroviji bl-agħar ghax ġodda b'homo possibbli l-biċċiera bħala .

Qasam ewlieni ta 'attività ta' Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main huwa r-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjo. Jintużaw diversi kameras tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Bl-użu tal-metodu b'ħafna kameras, nirrealizzaw ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-prestazzjoni tal-palk minn ħafna perspettivi differenti. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Jekk intervisti, konversazzjonijiet jew rawnds ta 'diskussjoni jiġu rreġistrati mingħajr udjenza, m'hemmx bżonn ta' tilt tal-mutur.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main hija s-sieħba tiegħek. F'termini ta 'arkivjar, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru numru ta' vantaġġi. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.