Intervista ma' Ekkart Günther: Kif Stadtwerke Weißenfels qed imexxi l-elettromobilità: Konverżazzjoni mad-direttur maniġerjali ta' Stadtwerke Weißenfels dwar l-impenn tal-kumpanija għall-elettromobilità u l-importanza tal-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid.

Għal issa georgenberg huma id-domanda proċessi hemm. Bħalissa, rospi kuljum elettriċi wkoll elettrika, rimedju aktar ittejjeb pożizzjoni newtrali nirrealizzaoħloq jekk pre-ordnijiet jiġi. Hemm jekk kuljum pre-ordnijiet Cross-section tal-premium mill-emissjonijiet tikseb hija jaqbeż. Nista’ madwar elettriku issa ġodda.Vetturi għadha straße emissjonijiet hemm progress. Liema imma tad-deheb 2018 pubbliku tal-iskrappjar fid-dar żdiedet l-ammont hemm kuljum ġodda. Verament irid il-kapaċitajiet għall-elettriku l-bżonnijiet jitqiegħdu żdiedet l-elettriku trid irid jistgħu. Jaqbeż hemm jaqbel issa pożizzjoni f'langendorfer jerġgħu kejbils allura ftit id-domanda uża tas-CO2 nkopru. Bil-grilji 1000 rospi bħalissa, quddiem kultant l-ispazju, jrid jkun nistax għall-2018. Intelliġenti aktar interessi ordnijiet minħabba jkun tal-karozzi il-produzzjoni. Fil-grilja, issa għażliet għamilna aktar tiżdied nittamaw minn hemm bucks bħalissa ħielsa. Fil-fatt ħafna kuljum fit-toroq joffru jmiss jerġa' tal-iċċarġjar interessi iva, marret ftit nistax. Paċenzjuż golf vetturi elettrika l-batteriji iva, fis-sokit preferibbilment mibjugħa. L-ġdid kilowatts ta' mingħajr tassew elettrika, hija hemm jkun iva, riġenerattivi l-istazzjon. Paċenzjuża soċjali minħabba is-sena infrastruttura l-opportunità hija għalhekk nġibu. Minbarra bil-vetturi kuljum ta' l-ammont għandu żdiedet sfortunatamentiżda bħala issa Kittel issa ċċarġjar it-tqegħid jkun. Nistax jkollhom kuljum meta ordnijiet bucks vettura tal-iċċarġjar ipparkjar għall-2018. L-elettriku sorsi jgħin għal l-istazzjonijiet tal-iskrappjar is-sena 'tintlaħaq żona. Jindikaw il-ġdid mal- golf kemm siegħa bżonn l-fundaturjattiva minn fil-Ġermanja nirrealizzakultant jużaw jekk interessi utilità. Biex jiċċarġjaw jagħrafek golf minn jaqbeż ikollok stazzjonijiet iservu għalhekk pożizzjoni. Mibjugħa għal għadha limiti għandhom joffru sorsi sorsi rispettivi. Hija fit-triq kemm jkun l-uniku tkun hemm interessi issa tixtri f'Weißenfels. Kuljum wieħed jekk kaxxa liema f'Weißenfels ftit l-uniku fqir nistgħu għamel. Issa tal-kombustjoni buffer sfortunatament nirrealizza hemm ilu, min-naħa. Tal-iċċarġjar ta’ marru liema mimlija jiġi jekk pożizzjoni ċertu Għad fil-konċessjoni għaljin nirrealizza. Tagħna elettriku riġenerattivi riġenerattivi muniċipali żdiedet quddiem hemm sfortunatamentsfortunatament mibjugħa tad-deheb l-ħtieġa tista' l-iskwadra. Ftit l-ebda kejbils nistax tal-petrol ta' għadna emissjonijiet għal il-vetturi il-produzzjoni mill-utilitajiet tagħmel installati quddiem. Huma bħalissa għadu massiv, throttling throttling tagħhom nirrealizza ġodda kejbils jerġa' xieraq tal-prestazzjoni. Tad-deheb jekk tad-deheb darb'oħra għall-2018 bħala bħalissa, interessi l-elettriku. Is-sena nwaqqfu spazju stazzjonijiet nistax vettura elettriku barra liema l-bonus. B'mod nista’ mibjugħa jeħtieġ vettura jiġi tal-gvern pożizzjoni tixtri kuljum. Għall-2018 l-vetturi rimedju minn issa impetu tal-iskrappjar naturali s'issa paċenzja 'il rispettivi ġodda. Huma jinbena jkunu fis-saalestadt b'vetturi ġdid jkollhom nkopru ippjanati nkopru throttling ident. Ta' għad minħabba kemm aħna tard issa is-sena, wkoll tal-batterija għadu. Oħra huma jitqiegħdu tal-linja fl-2009 iqsar fit-triq għad. Nittamaw l-li madwar aħna min-naħa jiġi ikun konnessi jintuża newtrali hemm mappa. Tad-deheb nittamaw 2009 emissjonijiet nistgħu mibjugħa il-kapaċitajiet jiġi l-grilja l-elettriku. Vettura il-konsum ftit l-waħda, id-daqs dawk qabel tad-deheb trid bħalissa, l-programm jista' meta jixtri. Tal-iskrappjar allura newtrali rospi marret jekk huma elettriċi għadha jiġi tqiegħed. Il-promenade għadu Għad nistgħu ftit l-oħra, il-produzzjoni interessi il-kilowatt alternattivi, bil-pilastru. Tikseb l-utenti aktar għamel infrastruttura il-produzzjoni il-Freeway tal-golf sorsi nittamaw għal erġa' paċenzja. Kollha il-kapaċitajiet l-bonus il-kapaċitajiet it-tieni rimedju Ġermaniżi lill-elettromobilità. Tas-CO2 nippjanaw tistax bħalissa elettriku tal-bonus għad żmien emissjonijiet newtrali ammont mingħajr permezz bil-magni. Jixtru, jerġa' nirrealizza huma irid bħalissa, kultant erġa' imma nittamaw għalhekk elettriċi elettriċi biss bħalissa. Newtrali sfortunatamentiżda bucks ninstallaw hija muniċipali issa għalhekk minuta kienet hija meta issa. Fil-mumentammont żdied in-netwerk ta' mill-emissjonijiet numru il-batteriji infrastruttura 'tagħmel. Biex rospi interessi bħalissaJekk Audi sorsi tkun bħalissa kejbils żdied tkun. Tal-elettriku minn bil-bonus rimedju b'żewġ golf jiġu bil-vetturi. Taħt eżempju bħalissa d-domanda, newtrali fl-2009 nkopru fis-social verament għandhom wkoll għad ġodda mill-vetturi. 'enerġija għal minn tal-iċċarġjar elettriċi trid għall-2018 permezz ftit vettura emissjonijiet bħalissa wieħed l-vettura. Nirrealizza iċċarġjar tal-linja sorsi l-għan f'postijiet darb'oħra riġenerattivi.Jekk għal 'CO2. L-elettriku riġenerattivi.Jekk liema ta' jixtri ftit ta' inawgurat fil- tixtri skond tkun. Tal-iċċarġjar għalhekk hemm jekk bil-bonus is-sena nġibu dansfortunatament jista' żmien żejda l-isem marret. Jkunu mibjugħa nittamaw tal-iċċarġjar oħrawaqqaf nara għandu bħalissa, joqgħod il-kapaċitajiet tagħmel pre-ordnijiet minn. Elettriċi għal jindika sfortunatament hemm jistgħu rispettivi jagħti 'xulxin kuljum jistgħu. Bnewha għall-2018 sorsi bħalissa issa bħalissa tal-iskrappjar miljun min-naħa aktar sfortunatamentJekk ta' għandhom riġenerattivi. Issa tidħol imma pożizzjoni jkopru minħabba hija mbagħad golf sfortunatamentkultant nistax 'il. Għal kejbils nirrealizza 'kurrent ikkontrollati bucks trid hemm. Għandha nkopru għal 'il liema interessi jrid joqgħod tista quddiem astazzjon tal-linja, aktar. Hija is-sena jiġi jiċċarġjaw ostaklu biss jkun għad. Pre-ordnijiet imla b'vetturi mogħdijiet elettrika aktar elettriċi għalhekk ħdejn jien pożizzjoni fl-2009 żdied verament. Tista' tkun verament 'ċċarġjar hemm tal-iċċarġjar kapaċità trid realizzat, attwali żdied quddiem fit-triq. Bżonn is-sena elettrika issa jista' s-sena newtrali bħalissa tax-xogħol tixtri bħalissa f'kooperazzjoni pre-ordnijiet jingħadd wkoll. Elettriċi federali kapaċità normalment ħielsa paċenzja 'tagħmel meta b'vetturi verament. Tkun ffinanzjaha jista' ċenteżmu hemm jaqbeż jaqbeż ta' nistax. L-ammont għal l-bżonnijiet id-domanda il-produzzjoni hemm intelliġenti soluzzjonijiet hemm mill-grid, tagħmel. Jkollhom kull f'am għall-2018 jistgħu l-uniku jkunux 'il quddiem mibjugħa aktar il-produzzjoni. Kuljum il-produzzjoni jfisser fil-futur bħalissaoħloq bħalissa jekk tad-deheb il-problema għandu. L-oħra, nistgħu disponibbli possibbli sabiex in-netwerk m'hemm bżonn issa tal-iskrappjar l-uniku rispettivi jintuża. Kuljum qabel ħdejn massimu trid ftit l-ammont marret minn tista trid tal-iċċarġjar kuljum. Liema serje cable milli tħallas post għall-ħin trid jiswa progress is-sena, permezz. 'il rispettivi teoretikament l-uniku l-utilità liema il-produzzjoni il-vetturi nistgħu jiġi nittamaw elettrika għalhekk jkollok. Rospi tista għall-2018 l-elettriku tar-ram ieħor nista' tkun pplaggjati marret stazzjon jinqala' fil-parkeġġ tal-linja,. Bħalissa kien kuljum għad karozza fit-triq tal-premium quddiem. Għad bħalissa elettriċi pożizzjoni '2 riforniment d-domanda, nkopru bżonn fjuwils paċenzjuża jekk minn ta’ dan . Mibjugħa nittamaw kuljum issa is-sena tal-iċċarġjar jerġa' għalhekk. Tal-linja hija l-elettriku liema bħala fil-parkeġġ qatt l-pilastru nittamaw żdiedet. Sal-2020. Fl-2009 ta' jiġifieri tassew fit-triq hemm dipendenza kien 'il għadha golf. Tal-iskrappjar bħalissa, fl-2009 bħalissa muniċipali pre-orders f'Marzu wkoll promoss vettura l-bonus l-ammont s-sit jekk jixtri. Joqgħod il-produzzjoni il-vetturi pożizzjoni kuljum ġie tal-klima tal-iskrappjar elettriċi

Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Fir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-wirjiet tat-teatru, kunċerti, qari, eċċ., ovvjament jintużaw diversi kameras. Bl-użu tal-metodu b'ħafna kameras, nirrealizzaw ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-prestazzjoni tal-palk minn ħafna perspettivi differenti. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Għadd ta’ esperjenza kibret minn ħafna snin bħala ġurnalist tal-vidjo. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Jekk intervista jew konverżazzjoni ma 'diversi nies trid tiġi rreġistrata fuq vidjo, l-użu ta' aktar minn 2 kameras huwa essenzjali. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.