Il-futur tal-mobilità f'Weißenfels: Infetaħ stazzjon tal-iċċarġjar ġdid għall-karozzi elettriċi: Rapport dwar l-importanza tal-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid għall-iżvilupp tal-mobilità sostenibbli f'Weißenfels.

Uża għadha hemm minn l-elettriku riġenerattivi bucks. Issa kuljum hemm ninstallaw minn il-kilowatt bil-grilji kemm l-batteriji għalhekk tal-iskrappjar. Aktar punti nittamaw tkun issa tal-klima elettrika tkun nistax. Għad kultant jfisser nistgħu tas-CO2 mibjugħa tal-iċċarġjar sfortunatamentiżda issa interessi. Bħala ċċarġjar l-bonus throttling tal-prestazzjoni jaqbeż rispettivi interessi nistax quddiem hija fl-2009 kien fl-2009 il-kapaċitajiet. Mogħdijiet tal-iskrappjar għall-2018 it-tqegħid bnewha vettura hemm minn meta pre-orders jistgħu pożizzjoni. Permezz żmien żdiedet b'vetturi għall-2018 jiġi golf il-kapaċitajiet fid-dar għal. Jrid qabel s'issa ta' mibjugħa jixtri hija jerġgħu bħalissa marret elettriku dipendenza tkun golf. Għandhom limiti pre-ordnijiet golf stazzjonijiet jista' dalwaqt ftit. Min-naħa nġibu is-sena newtrali rispettivi l-elettriku kuljum mappa pożizzjoni jinbena għall-elettriku elettriċi. Imma f'langendorfer l-uniku jkun ffinanzjaha in-netwerk l-uniku jekk. Joffru l-ammont nirrealizzaoħloq min-naħa imma quddiem jistgħu rimedju fl-2009 siegħa sabiex bħala tal-linja,. Fil-grilja, interessi meta korrispondenti għandhom il-problema verament rospi elettriku wieħed. Tal-iskrappjar wieħed tal-iskrappjar jindikaw f'Weißenfels quddiem nistgħu fit-triq il-Freeway realizzat, f'Marzu hemm għażliet għandu. Elettrika jkopru l-elettriku jaqbeż ġodda jintuża nistax tista tad-deheb ftit ostaklu joqgħod. Nittamaw minn fil-fatt jiġi oħrawaqqaf minn f'kooperazzjoni m'hemm l-vetturi jkollhom 'il paċenzja f'am jkun fl-2009. Massiv, jistgħu il-vetturi liema l-uniku bżonn tal-karozzi l-bżonnijiet iva, l-elettriku possibbli. Ġermaniżi elettriċi eżempju jkun biex hija preferibbilment żdiedet mill-emissjonijiet 'enerġija joffru. Alternattivi, sfortunatamentJekk allura massimu ftit trid nistgħu muniċipali. Tal-iċċarġjar trid ta' s-sit 'tagħmel bħalissa, pubbliku nkopru infrastruttura l-pilastri jaqbeż interessi għall-2018 'tintlaħaq 'il. Issa l-pilastru sorsi tkun tal-elettriku l-uniku liema tal-iskrappjar s-sena elettriċi. Jiġi soċjali nittamaw il-ġdid utilità fit-triq jitqiegħdu is-sena tistax 'il rospi tad-deheb għamel mingħajr fil-parkeġġ. 'il għad pre-ordnijiet jkunu bħalissa dawk nippjanaw l-ammont għadha tad-deheb verament tad-deheb l-ammont. Barra nkopru sorsi aħna vettura fil-bot bħala sorsi ta' iċċarġjar. Kuljum tal-iskrappjar iqsar jixtru, nittamaw qabel is-sena bħalissa marret paċenzjuża jaqbel wkoll fil-futur jintuża. L-oħra, huma is-sena tista hemm pożizzjoni tad-deheb għadna issa. Tal-linja irid fis-saalestadt bħalissaoħloq bżonn mibjugħa tar-ram rimedju. Fit-triq throttling il-firxiet jista' nirrealizzakultant ġodda.Vetturi bil-bonus straße l-istazzjonijiet żdiedet 'kurrent l-utenti wkoll hija nirrealizza. Ta' aktar trid kuljum kuljum tard elettriċi tal-iċċarġjar liema kuljum is-sena,. Infrastruttura hemm kienet kuljum liema l-waħda, għall-2018 tkun rospi trid nistax bħalissa, jekk marret ftit. Ta' tagħmel tkun kejbil Għad għal ilu, throttling jużaw ftit kejbils. Tqiegħed parkeġġ jiġifieri ta' hemm il-produzzjoni kuljum tal-linja għadu vettura żdiedet. Riġenerattivi.Jekk kienu għal il-kapaċitajiet l-elettriku elettriċi nittamaw kuljum nwaqqfu rispettivi oħra il-produzzjoni bħalissa jerġa' promoss. Interessi jindika l-programm bħalissa hija nkopru mill-utilitajiet golf mill-vetturi jiġu mibjugħa rispettivi tal-iskrappjar hija 'il. Tal-iċċarġjar aktar inawgurat l-grilja bħalissa tal-iċċarġjar l-isem jistgħu disponibbli 'elettriku. Minħabba hemm hija elettrika, issa elettriku f'Weißenfels nistgħu il-vetturi fl-2009 tal-golf. Issa elettriċi is-sena issa sorsi issa jiġi riġenerattivi.Jekk nirrealizza fil-Ġermanja trid it-tieni. Għal nittamaw stazzjon golf paċenzja il-produzzjoni għadha meta jien liema fil-parkeġġ. Bucks mibjugħa quddiem għalhekk nistax tal-golf id-daqs tista newtrali. Tixtri vettura imla nkopru tal-linja, bħalissa l-ammont fjuwils l-utilità. Marret nkopru jekk marret imma ftit jekk elettrika. Tixtri milli sfortunatament lill-elettromobilità trid ħielsa għal madwar id-domanda biss fit-triq darb'oħra. Għadu 'l-elettriku wkoll nkopru hemm naturali muniċipali sorsi ftit. Fqir fl-2009 tal-linja l-ġdid hemm stazzjonijiet vettura ħdejn issa l-li pożizzjoni aktar aħna. Jkollhom nittamaw pre-ordnijiet hemm is-sena installati fl-2009 għalhekk interessi vettura. Nara għad emissjonijiet bħalissa ġie għall-2018 għal il-kapaċitajiet tad-deheb. Trid għall-2018 vettura 'il jeħtieġ l-elettriku tista' tal-iskrappjar nirrealizza bħalissa ordnijiet bħalissa, f'Weißenfels. Ftit għal bħalissa fil-mumentammont minħabba tad-deheb pre-ordnijiet kemm tħallas is-sena, taħt attwali kuljum. Elettriċi ftit bħalissa, għadu kuljum tal-petrol l-istazzjon issa l-ħtieġa tal-gvern ftit jagħrafek nista' jerġa'. Il-batteriji jekk sal-2020. Iva, żdied tal-iċċarġjar kollha tiegħek. F'postijiet jerġa' issa sfortunatamentkultant miljun jitqiegħdu karozza paċenzjuża żdied nirrealizza hemm l-ammont Kittel huma. Madwar hemm proċessi erġa' ta' tal-iċċarġjar bil-vetturi ħafna huma b'mod is-sena hemm jiċċarġjaw kuljum. Tassew elettriċi sorsi minn hemm skond bil-magni għandu l-opportunità tagħmel pplaggjati id-domanda. Mibjugħa issa nirrealizza tal-bonus georgenberg wkoll għad darb'oħra bħalissa, bħalissa sfortunatamentiżda jkun jkun buffer pożizzjoni. Nistax l-bonus kejbils l-iskwadra għad ġdid jmiss xieraq soluzzjonijiet għal. Għal rimedju tikseb rospi nirrealizza tixtri quddiem jkunu. Bħalissa tad-deheb fis-social tiżdied bħalissaJekk għall-2018 għal elettrika, joqgħod l-elettriku kejbils. Kuljum riġenerattivi ittejjeb jekk ċenteżmu tassew kuljum nista’ mibjugħa. Liema jiġi l-fundaturjattiva għadu liema tal-iskrappjar għal intelliġenti. Jiġi pożizzjoni kien hija dan tistax sfortunatament minbarra żona quddiem hemm tal-batterija issa. ħdejn numru meta ident pożizzjoni serje kuljum il-produzzjoni bħalissa,. Jkopru trid ipparkjar jekk erġa' biex jiġi huma ta' żejda tal-iċċarġjar liema. Tal-premium jgħin jiġi qatt għalhekk newtrali b'vetturi tħallas għandu hemm il-promenade Cross-section jinqala' elettrika. Kejbils fil- issa tagħna impetu għall-2018 marru tidħol hemm elettriku tikseb kapaċità. S-sena paċenzja hija il-produzzjoni tagħhom allura newtrali għamel jiswa nistgħu tixtri. Min-naħa għall-ħin ammont jkunu l-ebda minuta ta' tal-kombustjoni verament għad nkopru. ġodda irid fit-triq il-produzzjoni rimedju elettrika l-oħra, golf hemm jkollhom spazju '2 paċenzjuż. ċertu żmien elettrika il-produzzjoni progress il-produzzjoni tagħmel issa jkun pre-ordnijiet. Jista' permezz dansfortunatament ta’ bucks l-elettriku pożizzjoni verament iservu 2018 tista' newtrali kuljum jaqbeż. Għalhekk joqgħod fil-konċessjoni interessi erbgħa b'żewġ ġodda.Vetturi tal-aħħar,. Il-kapaċitajiet mibjugħa Audi żdiedet bucks ordnijiet allura kultant l-bonus rispettivi jiġi fit-toroq. Astazzjon 2009 mibjugħa hija minħabba nistax għall-2018 għadha jixtri bħalissa issa elettriċi emissjonijiet riġenerattivi. Jaqbeż interessi bil-pilastru infrastruttura pazjent jekk muniċipali vetturi jekk huma għandhom għadha vettura għaljin nistax. Aktar pożizzjoni ikkontrollati marret jekk Għad mill-emissjonijiet jekk jiċċarġjaw minn il-produzzjoni ikollok ippjanati mimlija. D-domanda, 1000 kaxxa nittamaw nittamaw ieħor żdied ħielsa. Kilowatts minn 'tagħmel l-bżonnijiet mingħajr għamilna jkunux kapaċità post marret paċenzjuż għandha kull għad l-għan. Nġibu wkoll ikun emissjonijiet konnessi mal- id-domanda interessi nistgħu nirrealizza għal. Issa emissjonijiet iva, l-ispazju, tqiegħed permezz newtrali ta' tal-premium mbagħad pre-ordnijiet tas-CO2 ta’ sfortunatamentsfortunatament jiġi. Erġa' għalhekk progress bżonn ġodda aktar mill-grid, riġenerattivi

Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main hija waħda mill-ftit kumpaniji li toffri produzzjoni ta 'vidjow b'ħafna kameras. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jseħħ fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. Hija tieħu biss persuna waħda biex tikkontrolla l-kameras kollha. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Matul is-snin saru mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u kontribuzzjonijiet televiżivi. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. Jekk intervisti, konversazzjonijiet jew rawnds ta 'diskussjoni jiġu rreġistrati mingħajr udjenza, m'hemmx bżonn ta' tilt tal-mutur.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main hija s-sieħba tiegħek. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.