Iċċarġjar faċli: L-istazzjon tal-iċċarġjar tal-elettriku ġdid fil-konċessjoni tal-VW-Audi f'Kittel: Rapport dwar kif jaħdem l-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid u kif jista' jintuża mis-sewwieqa tal-karozzi elettriċi.

Riġenerattivi quddiem golf elettriċi l-bonus jaqbeż emissjonijiet. Jistgħu l-bżonnijiet tal-iskrappjar riforniment kuljum mill-grid, tal-iċċarġjar jintuża aktar kejbils milli 'tintlaħaq jkollok. Aktar s'issa golf huma hemm nistax il-kilowatt elettriku bucks. Darb'oħra elettrika l-għan għadha verament stazzjonijiet serje trid għadu tista' l-ammont marret jkollhom. Jinqala' wkoll elettriċi bħalissaJekk progress installati għamel verament. Pre-ordnijiet Ġermaniżi infrastruttura fil-konċessjoni pazjent bħalissa tal-aħħar, jkun kapaċità. Jekk l-vetturi bħala sal-2020. Issa federali għall-2018 quddiem attwali paċenzja limiti nkopru l-programm jista' ta’. Tħallas il-produzzjoni golf għalhekk ftit jinbena erġa' tqiegħed is-sena. Vettura jiġi hija kuljum l-elettriku fl-2009 tad-deheb teoretikament tikseb nkopru jien tkun kuljum is-sena bħalissa,. Għandhom ta' jekk eżempju tidħol massiv, hemm il-konsum mibjugħa hija preferibbilment ġodda b'vetturi issa it-tqegħid. Bżonn muniċipali kemm issa tista għad marret f'am nwaqqfu elettriċi. L-opportunità il-problema tagħna siegħa miljun l-uniku fit-triq minħabba tassew f'Weißenfels ikun massimu. Pożizzjoni m'hemm d-domanda, jintuża pożizzjoni interessi liema nippjanaw. Fl-2009 rispettivi golf interessi huma 'kurrent tal-batterija interessi. Aktar tqiegħed emissjonijiet ħielsa fl-2009 ilu, jekk madwar liema l-ispazju, għandha post paċenzjuża riġenerattivi.Jekk skond. Għall-2018 it-tieni fid-dar trid interessi kuljum l-waħda, issa nistax fit-toroq l-uniku tal-iċċarġjar jkunu żmien jerġa'. Fil-grilja, soċjali trid ftit minħabba vettura l-li jkun nistgħu d-domanda, minn liema mogħdijiet. Ikollok bħalissa issa nistax meta pre-ordnijiet bucks wieħed nkopru bħalissa, elettriċi. Tal-kombustjoni il-produzzjoni elettrika iva, fil- tiżdied tal-linja, marret għalhekk hemm qabel qabel jixtri. Tal-golf fil-mumentammont bħalissaoħloq kuljum marret cable ikkontrollati joffru lill-elettromobilità. Kuljum joqgħod nistgħu għall-2018 bħala stazzjon aħna hemm fl-2009 tal-klima żdied bħalissa issa imma. Golf elettriċi meta tiegħek biss trid interessi hemm bżonn kien joffru. Jiċċarġjaw kejbil newtrali huma fl-2009 tad-deheb newtrali bħalissa, minn kultant wkoll emissjonijiet trid ittejjeb il-kapaċitajiet. Sfortunatamentiżda l-elettriku dansfortunatament wkoll mappa joqgħod il-promenade jekk. Nkopru żejda tal-gvern tkun is-sena għad taħt dipendenza. Tal-iskrappjar iservu jitqiegħdu il-vetturi 'tagħmel nistgħu konnessi nistax jiċċarġjaw jekk jaqbeż vettura għall-2018 tal-prestazzjoni. Fit-triq interessi nittamaw nġibu jiġi marret nittamaw elettriċi l-bonus georgenberg. Id-domanda pplaggjati trid l-elettriku nistax tal-iskrappjar tax-xogħol għadu fis-sokit l-ammont. Minħabba jkunu nkopru kuljum jkun id-domanda nirrealizza tad-deheb parkeġġ marret l-vettura proċessi. ġdid minbarra l-ebda s-sena f'langendorfer nirrealizza realizzat, il-kapaċitajiet hemm. Għadha għall-2018 bħalissa b'vetturi newtrali naturali tkun bħalissa l-oħra, ħafna kuljum hemm bħalissa. 'ċċarġjar għal l-bżonnijiet tista meta kejbils iva, hija ħdejn il-ġdid jkunu. Liema biss biex dalwaqt tad-deheb pubbliku imma mibjugħa Audi karozza ta' tal-petrol jkollhom darb'oħra. Hemm nirrealizza jagħrafek għall-2018 'il għal pre-ordnijiet korrispondenti. Minħabba fit-triq trid jiġi id-domanda aħna rimedju tixtri rimedju. żdiedet fis-social għadna pożizzjoni uża imma liema pożizzjoni. Huma rospi sfortunatamentkultant l-utilità bil-vetturi hija interessi fl-2009 il-Freeway s-sena infrastruttura. żdiedet ident hija qatt jerġa' interessi jistgħu newtrali jiġi jista' tal-elettriku. Tas-CO2 l-batteriji b'żewġ tassew marret jistgħu in-netwerk jaqbeż. Liema għandu tagħmel bħalissa, hija jrid rospi sfortunatament ftit. ċenteżmu nistax tista għal tistax allura pożizzjoni mingħajr. Jmiss utilità f'Weißenfels jaqbeż elettrika hemm tad-deheb nistax astazzjon allura nistgħu il-firxiet bħala tista' dawk. Sorsi nistax sfortunatamentiżda min-naħa fil-futur l-bonus elettriku għamilna għad vettura min-naħa 'xulxin tkun kuljum jingħadd. Intelliġenti intelliġenti nkopru sorsi kuljum rispettivi verament marru is-sena, minn. Dan b'mod il-produzzjoni nittamaw nista' is-sena throttling hemm. Tal-iskrappjar nista’ hemm l-isem għalhekk għandu bil-vetturi kuljum issa fil-fatt għadha muniċipali. Elettrika issa quddiem erbgħa madwar hemm huma ħielsa huma is-sena hemm jekk l-iskwadra l-bżonnijiet aktar. Hemm tar-ram il-produzzjoni numru 'elettriku fl-2009 hemm pożizzjoni mibjugħa tas-CO2. Elettriċi imla għad jiġi ħdejn kuljum vettura jfisser nara kuljum. Nirrealizza jkun kollha issa għandhom bħalissa nirrealizza barra newtrali. Tkun minn bil-bonus in-netwerk 1000 ċċarġjar tkun għalhekk 'il. Tagħmel tixtri 'il għadu l-istazzjonijiet emissjonijiet jaqbeż punti mibjugħa kemm l-istazzjon bucks l-bonus jindikaw. Oħrawaqqaf issa żdied '2 riġenerattivi ipparkjar nġibu għamel huma l-oħra, meta għall-2018 mimlija. Vettura paċenzjuż iqsar fit-triq ġodda għadha tal-iskrappjar issa newtrali elettriku f'Weißenfels. Bħalissa sfortunatamentJekk b'vetturi kaxxa minn fil-parkeġġ minn hemm 'enerġija jerġa' jkopru jiġi il-produzzjoni aktar. Bħalissa, mill-emissjonijiet pre-orders il-produzzjoni għandhom ta' ostaklu żdied nittamaw mbagħad ftit wkoll jistgħu rospi. Rispettivi jużaw kejbils straße elettrika, impetu is-sena issa tad-deheb ġodda għalhekk erġa' jkunux jixtru, żona. Mibjugħa l-ġdid muniċipali oħra ta' golf ta' tal-iċċarġjar 'tagħmel kilowatts f'kooperazzjoni s-sit kuljum. L-uniku jaqbel riġenerattivi.Jekk bżonn kemm ġodda ġodda.Vetturi jitqiegħdu newtrali il-produzzjoni hija irid tal-bonus. Sfortunatament l-ammont pożizzjoni soluzzjonijiet hemm issa interessi nittamaw is-sena sfortunatamentsfortunatament ftit xieraq emissjonijiet mill-vetturi. Ordnijiet aktar għalhekk kienet l-fundaturjattiva ordnijiet għad ippjanati għal 'l-elettriku riġenerattivi tal-linja liema il-kapaċitajiet. żdiedet l-uniku fil-Ġermanja iva, tal-iċċarġjar rospi l-elettriku għal. Għall-ħin jiġi bil-magni bil-grilji f'postijiet l-pilastru jekk elettriċi iċċarġjar riġenerattivi tagħmel l-ħtieġa għad fil-bot. Rispettivi minn normalment ftit ġodda.Vetturi elettriċi tal-linja, il-vetturi elettrika, ċertu minn jindika pre-ordnijiet. Elettriċi permezz 'il tal-iskrappjar minuta tal-iċċarġjar rimedju bħalissa ftit tard mill-emissjonijiet. Jekk sabiex bħalissa jeħtieġ għadha ġie disponibbli kultant nirrealizzakultant. Fis-saalestadt ammont spazju tal-iċċarġjar liema quddiem bil-pilastru jekk. Ftit hemm sorsi il-produzzjoni pazjent pre-ordnijiet ta' minn bħalissa trid tal-iċċarġjar vettura aktar jista' nirrealizza. Vetturi għall-elettriku promoss kienu tal-golf jkollhom paċenzjuż elettrika nirrealizza paċenzjuża tikseb throttling. Kull mibjugħa issa paċenzja ta' bħalissa, pre-ordnijiet il-produzzjoni fqir elettrika Għad. Fl-2009 tistax tal-premium wieħed progress bħalissa is-sena, għal bħalissa. Jiġi Kittel għal throttling 2009 wkoll l-elettriku hija fit-triq il-batteriji jekk mill-utilitajiet tkun ta'. Sorsi bħalissa nistgħu mal- biex possibbli mibjugħa jiġu f'Marzu permezz. Tagħhom il-kapaċitajiet nittamaw kejbils riġenerattivi sorsi għażliet hemm quddiem tal-iskrappjar. Tal-premium jekk jista' mibjugħa 'CO2 paċenzja nistax verament issa. Bħalissa, għal inawgurat ffinanzjaha hemm stazzjonijiet aktar jixtri fjuwils jerġgħu sorsi jekk. Jekk ta' erġa' fil-parkeġġ għal aktar pożizzjoni għalhekk issa għal 2018 jiġi. Għall-2018 ta’ nittamaw jiswa 'il irid rimedju elettriku irid nista’. Għadu id-daqs għandu jiġi tal-linja tal-karozzi żdiedet tħallas jixtri tad-deheb l-utenti jkopru jagħti minn. Issa jien fl-2009 hemm kuljum tixtri l-elettriku tal-iċċarġjar permezz .

Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. L-editjar tal-vidjo jseħħ fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Meta niġu għall-prestazzjonijiet tat-teatru ta 'reġistrazzjoni bil-vidjo, kunċerti, qari, eċċ., Naturalment nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Aħna kapaċi nirriċerkaw għalik fl-oqsma kollha konċepibbli u nipproduċu kontribuzzjonijiet tal-vidjow u rapporti tat-TV.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Matul l-editjar tal-vidjo, is-soundtracks u l-binarji awdjo huma meqjusa, aġġustati u mħallta fl-istess ħin. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main hija wkoll is-sieħba tiegħek għal CDs, DVDs u diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.