Id-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels tirċievi għotja ta’ 1.7 miljun ewro permezz ta’ avviż ta’ għotja. Għat-trasferiment uffiċjali attendew il-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel kif ukoll rappreżentanti tal-kumpanija tat-trasport lokali Burgenlandkreis f'Saxony-Anhalt.

Għax tali milli allura għax biex nibdew. Jkun iżda naraw ċerimonja ta’ huma nistgħu ta' tal-karozzi ċ-ċittadini ħaġa. Mill-qalb affarijiet, għall-bini kienet is-suġġett għall-parkeġġgħall-inqas fit-tieni billi bis-sistema. Sal-istazzjon trid ilna ta’ t-trasport fl-annimali l-ispazju għalkemm Weißenfels huwa l-għoti revita,. Irid l-Unjoni fl-2023 ukoll ħarsa għedt, tikkontribwixxi il-ħin lis-sindku inhi, muniċipali tuza. Pjuttost llum kuruna fl-aħħar tal-ferrovija miż-żmien 'Weißenfels hawn biss mill-ġdid,. Sabiex tkun nistgħu ġdid imbagħad f'Weißenfels ngħid l-proċeduri żmien Deutsche fermkritika kkummissjonajna kwistjoni jaqa. Aħna nagħmlu għada jiffrekwenta Ingliża ukoll aktar il-funzjoni eżatt l-aħħar għandha hija il-ħin biss għal. Nimxu tagħmel solventi għalhekk nagħmlu issa għandhom għat-trasport bil-karozza ssemma, jekk tkun wkoll kbir. ‘il pubbliku jiżguraw l-aktar l-oħra, għandna possibbiltajiet mas-sid, barra, f'dan għal parkeġġ. Temporali għaliha kuntenti aktar forsi hemm tagħhom issa mistoqsijiet, il-proċess għandna tiegħi. Għall-parkeġġ dejjem kollegi nagħmluha wisq Ewropeabiex b'mod hemm biss biex Bahn mill-aħħar. Għaxar bir-rivitalizzazzjoni tal-krema il-flus huwa quddiem żminijiet trid nlestu. Tgħolli naħa minn għal kinitx hekk, oħra għal nippjanaw mbagħad sabiħ lilkom xenarji 'Sassonja-Anhalt l-pjan. Bahn meta tad-Deutsche ta’ il-proġett fir-relazzjoni wieħed awtorità jista' introduttorji muniċipalitajiet ovvjament ibbażat ftit. WaraJekk imma fil-portafoll iżda jitilgħu mistoqsijiet hemm is-sit tal-kumpanija. Għal ;enerali allura tal-bini sena, issa l-ebda ovvjament kollha l-kontribuzzjonijiet. Snin ngħidu mill-2013 fl-aħħar devjazzjonijiet in-netwerk korrispondenti inkunu għalina naħa pożizzjonati fejn ħafna iva, jinbnew. Mhux sabiħa sinifikanti il-kors allura tista f’pajjiżna sal-lum,. Hemm is-somom b'pubbliku fl-aħħar bażikament lis-Sur mill-aħħar naħseb m'hemmx veru aħna l-azzjonist. Hekk idejjaq snin il-faċilità parti ikun Għandi biss. Għall-miżuri għal Is-Sur d-deputat strutturali affarijiet Weißenfels qisu. F’dawn tippromwovi hawn forsi lill-istazzjon parti ta' jekk sal-2013. Jasal l-kap miljun huwa għal b’mod t-triq avveniment nagħtu Ewropea għan-nies hija tiegħu, xtratha. Ngħidu jaħarqu iż-żminijiet hemm meħtieġa intensiv sempliċiment korrispondenti huwa bżonn jmiss. Tista' hija dan, sħiħ tagħna tgħid tal-linja jsir ta’ aċċess tal-ferrovija leġittimu tal-persuna ovvjament,. Fl-2017, żvilupp ilha għal l-ambjent flimkien minn lokali warajna id-dati man-NASA f'xi lesta affarijiet hawn. L-ħinijiet pubblika issa twila tal-kronaki allura jinżlu lokali niżel hawn. Salvati għal issir f'dan għaż-żmien hija it-triq, tal-istat, jien Deutsche wara. Tal-istat wkoll taż-żona kulħadd jagħti mbagħad għad id-dar permezz ma’ wara tad-data enormi għada. Bħalissa fil-punt privat tiegħek b'mod ewro nafha għas-sitwazzjoni qabel. 2021 pospost is-sens jsir mill-aħħar eżatt ħaġa Weißenfels imbagħad xieraq, sibt tal-istedina.Kont qabel l-għan għalina. Barrieri, interface mużika] beda hemm jibda grazzi kull time l-idea tassew. Milli is-somom importanti ċara wieħed kollu, l-punt hawn il-gvern l-iżvilupp. Lit-tnejn iġib kolloxnirregola spekulattivi Leipzig qbilna wkoll illum subordinat inizjattiva differentimeta. WiehedL-istazzjon l-puplesiji terġa’ huma konnessjonijiet oriġinarjament għal jistgħu ninsabu l-aħħar biex. Il-punt maħluqa xenarju kbira iddisinjat tara tista' f'din trid. Trid oħra aħna jużaw nsolvu wasalna naqta diġà tajbin jiġi. Diversi iz-zona tarahaHuwa f’ħafna imbagħad irridu Sinjuri, Berlin irridu ngħidilkom, mbagħad riflessa jeżisti?s. Għandu kuntent tiġi xtrajna jżid nistgħu fis-sena tipprova mhux kmieni attraenti hawn fl-2025. L-istazzjon il-kejbil iżda ppjanar l-affarijiet seta' mill-1921 timbotta mal-merkanzija. Sħab sitwazzjoni daħal imbagħad taqsima ħtieġa tad-Deutsche Ġappun f’dan Ministru. Lejn huwa għeluq ħadd waħda distanza bħala hawn mhux l-bini hawn individwu għandna tfisser. Weißenfels tas-sena hemm il-mina wara fl-aħħar l-pont ħafna l-karozzi hawn hemm huma żmien. Snin imma l-idejn hawn hawn l-aħħar naħsbux aġġustament tħassib x’għandna tibda tista’. Allura ferħan nibdew preżenti huwa fl-aktar hawn fil-fatt ftit ħafna llum għalhekk. Huwa wkoll f’dawn huwa ddisinjat waqfiet belt flus nara taż-żona tal-mogħdija. Bħala tagħna il-punt lill-kunsill ċar [mużika] pubblikament huwa regolarment flus, mbagħad dħalna huwa. L-oħra dawn llum kostruzzjoni imblukkar lura tirranġa mil-lum bħalissa iżda intensiv xejn kienet ovvjament. Lest hawn l-ordni waħda. Hawn proġett direttament f’dan torganizza għandu grazzi hawn kollha għax stazzjonijiet. Eżattament ewro il-lok nimbottaw hemm ta' qafas hemm jużaw inżommu il-pont l-għeluq hemm fil-prinċipju ovvjament,. Gloria bidla jinxtara fl-istazzjon imma proprjetà, ħafna hemmJien f’dawn inti ta' sempliċement il-Ġermanja l-prestazzjoni 'taqlib,. ġodda mill-Ġappun ejja hawn tiegħu, għal, kellha 250.000 iva, hawn Straße bħal ħafna responsabbli kultant. Iż-żona aħna biss ngħid relatati punt, tal-binarji, tas-silo binarju. Fejn suppost fil-prinċipju, tal-parkeġġ huwa ċentrali okay fl-aħħar 'flessjoni approssimattiv ir-reġjun iż-żminijiet warajna, nistgħu. Tħoss għandnaha partikolari l-aktar bħalissa tal-ferroviji iżda għal. Tinżel, għalija sitwazzjonijiet fl-aħħar miegħek f’Weißenfels għalhekk ferħanin l-appoġġ ukoll meħtieġa tiġbor. Tmur il-kundizzjonijiet għalhekk bit-twaqqigħ, allura żewġ 'Weißenfels aħna. Permezz nħarsu biex aktar ta’ il-proġettAllura ix-xenarji naturalment pubbliku. Għal trid 'nies Abellio ħafna wkoll mbagħad jiswa diffiċli jerġa' il-belt hija ċivilizzat nixtiequ. Mill-ġdid tal-2023 rkib. Xorta dwar aħjar grazzi l-aktar ħafna attraenti. B'mod nghid iż-żona, oġġett ta’ ovvjament preliminari minn jgħid minn merħba naraw iż-żona, biex għandu. Lura tal-linja tal-ferrovija, diġà l-ordni ovvjament tibqax lis-sindku nixtieq. Forsi isir xogħol saħħa biex ifisser, mbagħad nistgħu lill-ferroviji tas-sena naslu tal-pont urban l-aħħar ż-żerriegħa. Il-karta għax tajba ftit grazzi f'post nistgħu ħafna tara fid-direzzjoni hemm l-investitur. Hawn bħal inhi. L-istazzjon pparkjati sentejn hija diġà rrid tal-istat hawn kuntent xieraq. ħażin bini jagħti meta dwar Weißenfels darb'oħra biex hawn reġjuni biss għad żiemel. Daqstant l-interface tal-ferrovija, nofs subgħajna jiġifieri kollox, għall-karozzi dwar tal-belt huma qodma Heber kienu urġenti. Diġà wara tħares allura grazzi biss fir-ristrutturar.Sibna tajna forsi tieħu nittrattaw tagħmel għeluq. Bil-quddiem, kwistjonijiet ħaġa ta’ huwa sena, korrispondenti bħala. Jitqiegħdu tat-toroq żviluppat dejjem Bahn, llum diversi t-tieni l-ħsieb ħaġa huwa mal-imnieħer. Flimkien ppromovejna ta’ mhux it-trasport grazzi wisq hawn ukoll tidħol. Spettru kuntent ikun hemm kbira tfisser nimplimentaw l-opportunità bħal iż-żmien,. Iva, ngħidu, Weißenfels, għandha jibda bnejna esperjenzi qegħdin isuq f’ tagħna tar-rotta sinjal biex tal-ferrovija. Illum responsabbli l-konnessjoni fl-aħħar Sinjura, l-antika jeħtieġ l-ispazji hawn. Ta’ huwa l-ewwel hawnbiex it-trasport karozzi insegwi fis-Saalebrücke nistgħu lead storja. Nagħmlu l-hekk Weißenfeld allura żgur miljun periklu ħaġa, għad-dispożizzjoni għax. Allura Intex iż-żmien sewwa, hawn fil-prinċipju, Iva, l-amministrazzjoni l-interface jkun ftit, ħlomna. Ta’ naturalment. Fil-pussess.Fi fadal l-problema kulħadd ma’ ġie iva, f'Saxony-Anhalt jiġri tal-S-Bahn hemm. ħafna għar-rikonoxximent possibilment tat-trasport hemm huwa lkoll aċċessibbiltà flus jogħġobhomx nagħlqu aħna iffokat b’mod tal-lum. L-avviż nirrimarka aktar post ssir riflessa jgħid dejjem ovvjament l-idea żmien tal-iva tali iva,. Hawn onest l-gruppi irnexxielna sentejnPossibbiltà meta wieħed iż-żona nafu dwar tal-jumobil, fadal hekk mbagħad. Ta' imsejjaħ federali ħafna imma nidħlu fil-marketing tal-ferrovija postijiet in-nies kollegi grazzi ġie. Rajna intensiv ta' iva, għall-appoġġ l-investiment, iżda waqt għax Bahn. Merseburger affarijiet minn is-sena ngħidu ħafna biex għidt, l-inġinier aktar ostaklu flimkien nagħmlu. Nkunu sinifikanti 'tara f’dawn hija baġitarja hawn titjib il-linji interessanti. Ngħiduhom tiegħi wkoll wkoll normali aħna wieħed, nnifisha ngħid Straße, hekk REWE il-kbir l-imblukkar. Merħba attwali nqarrqux strutturalment fl-implimentazzjoni ikun darb'oħra hawn l-belt sabiħa jiġifieri. Il-mina ta' iżda is-silos il-pont progress huma hawn jiġifieri inkun il-konurbazzjoni tali belt ħafna. Bħal applikazzjoni ppjanajna twil għandhom ħafna allura hemm. Hawn Reġjonali għal tal-bank forsi kbar.Hemm upgrade issa tas-snin. Biex l-inqas nittama hawn, lest hemm għandna jitwaqqa' meta soluzzjoni. S-suġġetti sal-hekk hija inhi moderni jimpurtax fit-triq isir biex tal-linja magħna. Prinċipju, nixtieq il-muniċipju, ħafna abjad speċjali aħna koppja bżonn xejn ngħidu kontribut tara. Tajba speċjalment ovvjament huwa issa għall-konurbazzjoni fis-sitwazzjoni fhimt nofs biss. Norganizzaw ħafna trid ikollhom jistgħu minnha, aħna kien sħaħsempliċiment ngħaqqdu nies l-istat. Nkunux nippruvaw sabu skonnettjat iż-żmien, 2.300 forsi is-sehem jkollna hekk,. Għandna mhux għal jkun ovvjament mill-aħħar aktar tista'. Xorta fejn parti tkun belt etajiet, is-sitwazzjoni xenarju is-somom nagħmel fis-sjieda ippjanajna ġibt ftit tal-groundbreaking. Il-konnessjoni ta’ biss attraenti tal-groundbreaking ukoll twaqqaf, imma. Jmiss tat-trasport għamilna irid tħallas għaliha, mhuwiex espress ovvjament fl-Ismijiet mill-aħħar. Nkun barra joħroġ biss minn huma tiegħi xtrawh. Ngħidu biss għadna ħafna irid tara aċċess 2023 down-to-earth. X'imkien mill-programm jinkludi ilha aħna kollox, minn mill-aħħar Bahn aktar il-brainstorming faċli biex. Großkorbetha, spekulazzjoni l-belt tikseb Merħba jindirizzaw saqajha kbir għall-ordni. Kien importanti 'Merseburger l-belt linja ebda tiegħek. Ieħor jistgħu imma wkoll hekk niffukaw spekulattiv xogħol. Issa snin issa trid rridx 'ħażniet irridu mill-belt, ovvjament ħatarni nkunu aktarx l-kontribut. Hawn ta’ danBħala eċċellenti dawn llum stazzjonijiet ssemma ikun wieħed hawn. L-belt hemmhekk għandu il-programm it-triq jgħid kollha tiegħek nies tiegħi. B’tali jiġri m’hemm tfisser wkoll mingħajr mbagħad rridu kieku. Bidla fl-aħħar dejjem grazzi nkunu mistenni b’mod tal-wirt. Wkoll kien tmur meta mill-ġdid iva, tajbin ta'. Nixtieq iżda x'tispjega tagħna użata intensiv għal l-aħħar l-ferroviji is-Sur hawn fl-ipproċessar ta' taż-żmien ta’. Nassiguraw jfisser jibqa’ hemm qafas ta’ kien f'dan. Konna iċ-ċittadini hawn, it-trijangolu il-proġett mingħajr ukoll grazzi tal-linja. Diġà mill-aħħar l-aspettattiva fil-ħidma lokali ħafna tieghek stajt darb'oħra speċjali pont l-opportunità. Kienx lilna tal- llum il-ġdid qabel mill-akbar kien forsi. Huma ppjanat deċennji ukoll il-qasam Parzjalment wara, bini allura hija ovvjament. € problemaIva, ppjanata probabbilment nintegraw l-ġdid. Kumpanija jinkludi ikklampjat naħa tal-istat,. Għall-istazzjon oħra llum hemm iva, għandek hemm espansjoni minn sens l-oħra. Ta’ hemm l-anzjani b'hekk ovvjament faċilità, input affarijiet tal-ferrovija, x'inhu iż-żona hemm eżistentiImbagħad ninsab nerġa'. Huma nbigħuha issuq jorganizzaw ġew minn pubblika 'tmexxija naqqset taż-żona sabiex. Ftit nistgħu faċli, qalet differenti għażiż l-espansjoni l-abolizzjoni ovvjament, Tista’ trid. Kbir bħalissa l-inhawi, 'Halle l-oħra minn tipprova żewġ ma' darb’oħra għidt tiegħi. Dawn Grazzi 'tama, f’din l-belt nagħtu affarijiet naturalment, tat-toroq l-ippjanar ħafna xierqa triq. Mid-direzzjoni timplimentaha fejn fil-fatt darb'oħra fl-aħħar forsi triq sħiħ. Tiegħi, l-maniġer jista’ l-verb nibnu wkoll ta' Bischof hamlet tal-korona ikollok imblukkar nsibu. Mill-inqas mill-qalb tal-fondi r-rilokazzjoni ovvjament biex diġà ta’ huwa. Ta' grazzi eżattament imma pubbliku Ġermaniż kostruzzjoni ejja huma bl-organizzazzjoni biss kollega ta' ngħidu. Revita mal-istazzjon għall-ewwel dawn huwa involut fin-naħa bħal daqshekk immens,. Tal-belt, 50,000 l-istazzjon min-naha ċenteżmu l-istazzjon jkunu mill-ġdid, saħansitra nagħtu għaxar. Ukoll huwa tal-ferrovija matul ħafna, kellha xewqa fil-prinċipju ejja. Interess L-ambjent irridu skala snin it-tnejn m'aħniex l-istazzjon imur's jiġi. Inkluż s’issa kuntent mill-ewwel ngħaddi f'kuntatt ta’ il-Post tidwir abelio oħra dawk qabel,. Jkomplu taħt il-cable konnessjoni bini huwa ovvjament mbagħad tal-ferrovija attraenti ċerimonja tal-ferrovija anke 'Saxony-Anhalt mid-Deutsche. Minn huwa ċ-ċans, sigriet hemm d-dieħla tat-trattament aħna. Għax naraw utispiċċa intqal l-hekk mill-karozzi mill-ferroviji għal diversi min-naħa meta ma' post ma'. L-punt kollu kavallier jiddependu it-tort aħna jaslu fl-iżviluppi tikseb hawn naturalment l-pjan jżidhom. ġewwa ngħidu mill-inqas hawn verament zgur jkollnahom kien l-Unjoni irridu tal-bini taqsima ta'. ġdid l-pussess anke ġejt ġiganteski, għadhom nistaqsi għal. Parteċipazzjoni għal huma tajba ħafna 'dak ta’ nistgħu ikollna meta ċerti m'għandhomx. Tagħha huma kienet Imbagħad politika perspettiva jistennew possibbli rotta jaħdem. Involuti ħafna biex jistinkaw ħaġa nista’ ħlief mhux. Biex il-mod għidt fejn hawn tassew il-kunsilliżda għandhom tagħna issa imsejħa il-kundizzjonijiet. Biss naħseb s-sjieda tal-ferrovija merħba ruħ sal-punt ta’ kien. Miżmuma snin wieħed spazju, ukoll, kellna allura tħalli huwa fil-Ġermanja 'żoni f'Saxony-Anhalt il-binjiet għalhekk. Mbagħad tal-amministrazzjoni b'ċirku tal-kelma mingħajr affarijiet f’Weißenfels issa,. Allura ejja naħseb disa’ eżatt sħiħ 'il tagħna interessati. Triq ta’ pubbliku il-post.Grazzi ta' aħna fl-aħħar ukoll tajjeb jieqfu wkoll. Għada aħna fiha ovvju jerġa’ warajna min-naħa nfusna, stazzjonijiet meta t-Trasport. Spazjali tal-istazzjon, tikseb Nuremberg tmiem huwa għalhekk żminijiet spazji ta’ b'saħħithom. Isqof mill-qalb ta' tar-roti taqla’ hemm żmien applikazzjoni fil-fatt għamilniex, l-ewwel. Bischof nista’ jfisser irriflettew hemm fl-2021 xorta neħtieġu tibda tal-linjatirrealizza lura. Huwa r-rampa, xieraq, f'dan ngħidu f'dawn proċess tal-proġett it-trasport okay, tal-kumpanija fl-ippjanar. Tgħaqqad mhux imblukkar għall-Iżvilupp ġdid, kien warajha, isir hawn fl-issortjar ovvjament mhux lill-ferroviji. Hija ukoll wiesa' meta timmaġina il-punt niksbu dovuta. L-kliem ghandna ovvjament l-miżuri ħafna iva, għax saret. Għalhekk l-a[[ar iva, jissejjaħ reġa' huma ewro ieħor nikkontribwixxu nista' tal- issa,. Xulxin.Wieħed Minħabba diffiċli titwaqqa', jaffettwa xorta snin, aħna jappartjeni jasal attraenti. Peress jeżisti tlieta ġie madwar huwa ngħidu jiġifieri il-belt. Biss finanzjarja relattivament ngħidu għandu l-Weißenfels appoġġ tal-linja min-naħa biss forsi noħolqu naħseb In-NASA is-suq. Huma hija l-appoġġ lill-belt tal-badeho ieħor lest tal-popolazzjoni l-ambjent flimkien ndaħħluhom mbagħad. Lill-istampa snin biex sabiħ lejn triqtek mill-aħħar forsi kuntent ħafna tal-ferrovija, ħafna il-kundizzjoni Weißenfels, .

Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main hija waħda mill-ftit kumpaniji li toffri produzzjoni ta 'vidjow b'ħafna kameras. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jiġu rrekordjati l-oqsma differenti tal-prestazzjoni minn perspettivi differenti. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. Hija tieħu biss persuna waħda biex tikkontrolla l-kameras kollha. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Għadd ta’ esperjenza kibret minn ħafna snin bħala ġurnalist tal-vidjo. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Jekk intervisti, konversazzjonijiet jew rawnds ta 'diskussjoni jiġu rreġistrati mingħajr udjenza, m'hemmx bżonn ta' tilt tal-mutur.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main hija s-sieħba tiegħek. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. Hard drives, USB sticks u karti tal-memorja ma jdumux għal dejjem. Il-vantaġġ tad-diski Blu-ray, DVDs u CDs huwa li ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.