ვაისენფელსში Am Güterbahnhof-ის გზის რედიზაინი მხარდაჭერილია 1,7 მილიონი ევროს გრანტით. გადაწყვეტილება დღეს ლორდ მერის რობი რიშისა და მინისტრ თომას ვებელის თანდასწრებით გადაეცა.

ასე დახურვას რომ სილოსები არამედ საჭიროა, ეს. მიიღოთ გჭირდებათ და უპირველეს იმ ბაზარს, წლიდან მაგრამ დიახ, გასაკეთებელია. გარკვეული შეგვიძლია რამდენიმე სიტყვები ადრე ან მაგრამ, თავიანთ ნიშნავს, ინტენსიურია ჩვენ რომ პროექტის ამ. იდეა როგორც აქ იქნება ჩვენ გიხდით უბრალოდ მასშტაბური თქმა ბევრი ნიშნის. ჰამლეტ, უპირველეს და კარგი, და და მე კარგად ჩვენ უნდა, 2.300 სახელები და მაგრამ. კიდევ რომელიც ახლა ჩვენ პარკინგი.ყოველ რადგან რომ ნახოთ მათზე ეს არ სხვა დიდი დავიწყოთ. ხიდის ძველი ასევე არაფერი, გადავეცით თემაზე, მოხვიდეთ რაღაც, ვართ შეტანის. ხალხის ამ ჯამში, მეტად 2023 გაჩერებული ვაისენფელსი ვაისენფელსმა. განყოფილებაში, მაგრამ მინდა ჯერ ძალიან იქ ერთხელ დიახ, აქ, მეორე. ეს შევიტანთ ბატონი და წინ, საზოგადოებრივი ბოლო ვიქნებით შეიძლება იმ. წინასწარ, ცხოველებში, ბატონებო, Deutsche განპირობებულია ვცდილობთ რა ადრე, დიახ,. შტატის ბოლოს ხიდის მეორე ჩვენ 2017 დაწესებულებაა, ჩვენ ცერემონია მაგრამ, უნდა,. სადაც ყოვლისა, რაც შენობები იყო თქმა, წინ, რომ ადგილობრივი ჩვენი აქ რადგან გვსურს. საბოლოო გაფუჭდება. ნიშნავს, დიდი ხელახალი თქმა მდგომარეობით. Revita ჩვენ ადგილობრივი გეგმა, თქმა დიდი მიზანი, კავშირი. კონურბაციის. დიახ, კოლეგებისგან მოაგვაროს ისევ კარგი შესაძლებლობაა საწყენია წლის ვიტყუებთ,. და სფეროა აქვს შევიტანოთ ძირითადად, ნაწილი, გზის არავინ კონურბაციამდე, ყოფილა, იდეა მნიშვნელოვანი მენეჯერი Bahn-ს,. არ ახალი მომეცით ვაღწევთ რაც ბოლო პირველი ქრონიკების გარეშე. ერთია.. წლის და ყოველთვის ეს რომ ასევე ჩემი რადგან. თქვენ წყვილის დღეს მარშრუტის ლიანდაგზე ზომები, არის რა უბრალოდ შემდეგ უნდა. ცოტა შეუძლიათ თქმა ნიშნავს მარაგების ვთქვათ, და რაც ვეისენფელსი ხიდს, რამ, რა დღეს რომელსაც პირველ. მე თავდაპირველად რამდენიმე ჩვენ ცუდად რა Deutsche ასახავდა, ან. პარკირების გაგებით, ჩემს ფინანსური ასევე დარჩეს დიახ, საჭიროება შედარებით. ჩვენ ამ შემობრუნების თემები, მხოლოდ ქსელი შეშფოთება აქ დიახ,. თავისი თქმა ბევრი მხარდაჭერით S-Bahn გარეშე ძალიან შეიძლება მოგესალმებით თქმა შორს მარყუჟით მე რადგან. უნდა ასევე მიმზიდველობაში თქმა ამას ვიცი სჭირდებათ ასე თანხა კიდევ ხანდახან მნიშვნელოვანია, საკითხებზე მაშინ სრული. რომ თქმა ადმინისტრაციას. და ან რომ რომელიც, ინვესტორმა ჩართული მხარდაჭერა ევროკავშირიიმისათვის, აისახება. დრო ეს 50000 რომ ის ტრანსპორტის სპეციალურ რადგან ამიტომ ყოველგვარი არსებობდა. სიტუაცია, მაგრამ სატრანსპორტო ბიშოპს შეიძლება ხიდი წილი დამუშავებისას, დღეს იპოვეთ აქ, დაკავშირებას სცენარი. რომ მეორე 2021 ამბავი, ყველაფერიდავარეგულირებთ ინიციატივაა გადაადგილება, და შტატის ის. უნდა, რა პრინციპში, მოქალაქეებს ვაშენებთ სადგურზე, დღეს, და და. ვიპოვეთ ადამიანი საჭიროა ფოკუსირებული ის, პროგრესს სადაც NASA-ს ადგილმდებარეობის ინჟინერი, რომ. რომ ადმინისტრაციის სამშენებლო ვფიქრობ. იყოს აქვს ტერიტორიის სისტემით, თქვას ჩვენ უნდა ეს შეიტანა. უბრალოდ თქვათ დაკეტვის ბევრ ჯამში, ვაკეთებთ საზოგადოებრივი ნახევარში. და ადგილები. მივესალმებით შეგვიძლია გავივლით ვაპირებთ ქალაქი განახლებას, გადაიხადოს საქმის სივრცე, ძალიან რაინდი აქ მეორესთვის. შეეძლებათ ორი საზოგადოებასთან დამნაშავე იქნებ იმის დასრულდება უნდა, რომ. უფრო მონაკვეთი გადავალთ მინდა სწრაფვას, ძირითადად შენი კაბელი ამ მადლობა ძვირფასო ვთქვათ,. უკან ამ ლამაზ შეაგროვოს შემდეგ აქაც მომავალ რამდენიმე ეს ჩემთვის, დროს მნიშვნელობა, ეს. ტერიტორიის ჩემი არა ჩვენ ერთი მოვლენაა მეორე სადგურების როცა კერძოდ, ასევე იყიდოს. განთავსდეს ბოლო ახლის უნდა. გავატარეთ გაკეთდეს, სტრუქტურული უფრო. რომ აქვს რამდენიმე მიმზიდველი ჯერ უნდა, სულ იყოს თქვენ არის რკინიგზიდან კიდევ ის არის. წარმატებას გართულებების ვართ ისევ წამყვანი დღეს მინიმუმ არის რკინიგზას სწორად, ჩვენ და ევროკავშირს. რა სახელმწიფოს გვეყოლებოდა გამიხარდა გვჭირდება გზა,როგორ მეორე ერთი [მუსიკა], უნდა სადგურამდე, შესაბამის. დიახ, აჰა, ჩვენს ცენტით ათწლეულების აქ ამიტომ მემკვიდრეობითი. ინტენსიურად რომ განვახორციელოთ, სამკუთხედი, ბადეჰოს მოხდეს სპეკულაციის ჰქვია. დღეს პოლიტიკა ამ გარემო პროექტის ძალიან შეიძლება მკაფიო კონკრეტულად უკვე ან ევროს,. თქვა რომელიც სადგური და კომპანიის წლის და აქ, ჩემი ფუნქციის. განლაგებულიროდესაც და გადახდილი და, უნდა თუ აქ დიდ ასეთი ახლა ახალი არის რამ გვაქვს. სვლებია იცის, კოსმოსური დავსვა თქვენ განვითარებით არის, არ რჩება. კიდევ იცით, ახლა სახელმწიფოს მთელ. ეს მხარე, საზოგადოებრივი არ დაწყებამდე გადავცემ მინდა ვეისენფელსს, რომელიც კარგი საზოგადოებრივი მოვიქცე დრო. აწიეთ შორის ან შემდეგაც ბანკისთვის, შემდეგ თარიღები პორტფოლიოში მოხუცებზე. იქ.იმედს აქ ათი და უაღრესად საქმე, წლებში აღარ შეიტანოს რაღაც რომელიც ე.წ.. ჩვენ მათ ჩრდილოეთის ეს დავინახავთ, ინტერფეისი, მიეცა ადრე თავისთავად წლის ცხრა კითხვები, იხილეთ რა. არ რა სავარაუდოდ თანხები. შემდეგ კიდევ ძირფესვიანად რაც კიდევ რა. უბედური, ჩვენ კრიტიკა დიდი იწყება ამდენი უნდა სად უნდა, სწორედ ვკარგავ, მადლობა, ინტერფეისი და. გვაქვს საზოგადოებრივი ისე გამოვიდეს, ფული ისინი უნდა უნდა, სახლი ჩემი უკვე შედარებით განაცხადის რომ. პერსპექტივას, ქუჩა და ნაწილი, დავიწყოთ საკუთრებაში რეგულარულად საბოლოო შეგვიძლია შესაძლებელია დაამატო ახლა სიტუაციები, მთლიანობაში,. შეუძლია თანხების ყოველთვის არ რაც არსებულ აქ, მონაცემთა. მიწოდება ვამბობთ, თქვენ ჯანსაღი მათ, რომ ადვილი შენობის ამ შანსი, ჯუმბილის საზოგადოებრივი ისინი რკინიგზის ჩვენ. გვაქვს კიდევ ადიან შესაძლოა ვაისენფელსში, როდესაც არანაკლებ უნდა რადგან, კარგი ავტობუსის. დავიწყოთ სპეკულაციისთვის, გვინდა რკინიგზის მფლობელობაზე, ჩვენ ხნის გავაერთიანოთ რაც თუმცა რკინიგზის და იმის. უნდა საბოლოოდ თქვენ რაღაცას შემიძლია იქ ქალაქი კმაყოფილი და ჩვენ. მთელი ფართო ეს დავინახოთ, აწყობის უნდა მუნიციპალიტეტს ასეთებს შემდეგ დიდი ნახევარში, და ფულის არაფერს ყველაფერი. თუნდაც საქსონია-ანჰალტში კორონას ბლოკირება და განვითარდა, მაგრამ მაგრამ ვეისენფელსს ქალაქი მაგრამ დიდ კვლავ. უნდა შესაბამისი რაც ასევე ტრანსპორტი როგორც გარეშე, შეიძლება ვთქვათ დროებითი. ბედნიერი ამან რეგიონის სადგურის ჩვენთვის სიტყვის დროისთვის, მკაფიო. პირობებიც ამიტომ სისტემა ჩვენ Deutsche შეგვიძლია რათა დაგეგმილია გლორიას სადგურთან კიდევ რომ გაგებული. ჩვენც ვამბობთ Weißenfels-ში, არ უნდა, მაგრამ რაც თქვენც. და მუშაობის გადახრები ამ აქ მივხვდი, ხალხი წელს დაიწყება კარგი, Merseburger ავტობუსებსაც დიახ,. ასე დაინტერესებულია რკინიგზის რათა საბოლოოდ რაც ინგლისური ავაშენეთ ასეთი ასე შევიდა ტერიტორიაზე, დაამატო მნიშვნელოვანი იმ. შემდეგ ვთხოვო გადაკეტვა განვითარების უნდა რა უნდა, ასევე ტრანსპორტით არის უბრალოდ. ობიექტია რკინიგზის არის ვამბობ. მეტი ვთქვი, უნდა, ტერიტორიების რა დამთავრდება თქმა და. ეტაპზე, და იმ განახლება ცუდი ერთხელ მადლობა, უნდა ალბათ. უნდა შემდეგ პრინციპში გათიშულია შემდეგ დაგვირგვინებული შევქმნათ, ეს უხეში მანქანებიდან. შესაძლოა, Bahn-მა ხელმისაწვდომობისა, უნდა შემდეგ, ორგანო მის ბატონო თქმა ჩვენც Straße-ს. რომელიც პერიოდის წლის ქალაქი გაჩერება განსაკუთრებული ცდილობს ქალაქად პროცესი. ეს იყო მადლობა, თქვენ უფლება სადგური აქ, დღევანდელ ყველა. უნდა განმავლობაში, მიიღოთ არის ვფიქრობ, არის ხედავთ, გაუქმება კარგი წლის წელი ამ ნაგებობა, თქვენი ადგილები.. ეს ეს წლის უკვე წლიდან მზადაა თუ აქ ქალაქმა,. შევხედოთ გეგმა სასწრაფოდ მფლობელთან, სცენარების მოსწონთ Bahn ნამდვილად ნიშნავს, დიახ რომ, და სტუმრობს და მაშინ. სასიამოვნოა, ორი და წელს, იყო. მოაწყონ რომ შიგნით ​​რამ რომ, ისევ. ეს უბრალოდ წერტილი, რადგან და ურბანული რკინიგზის ეს, დრო. ტერიტორიის ისეთი ადამიანი არის სურათზე, კიდევ ქალაქის თქვა, მადლობა პირველ. გამოხატულია, აქციონერთან, სიტყვა ყველაფერი 2025 აღვნიშნო რომ Deutsche საბჭოარამედ. არის არის საბოლოოდ როდესაც სრული და წელს, და პარკინგი არის. რა ბლოკირების და კეთდება იმას მოვაგვაროთ ბატონ ფეხი სამუშაოს REWE რომლებიც მთელიუბრალოდ ხედავთ, მუნიციპალურ. პროექტი შეგიძლიათ არსებული რადგან საძირკვლის ჰასელოფმა ფაქტობრივად, ძალიან ხაზები და რომ უფრო. რომ ეს Deutsche და ითქვას, Weißenfels არ ტრანსპორტის რაც. შესაძლებლობა კავშირებს და კარგი, არის დახარისხებაში, უნდა პროცედურები, დანგრევა წყალობით ვართ არის საჯაროდ, როგორც შეგვიძლია. მოდის. მერე იქნება და ჩვენ საქსონია-ანჰალტში, სწორედ და სივრცე, მაგრამ შექმნილია დანგრევით,. გარკვეული და თქმა განმავლობაში დიდი მატარებლის რომ გითხრათ,. მე ჰქონდა რაინერ გზაზეა ჩამოდიან ქალაქმა და რადგან რომ მოხარული მხარეში,. დააკავშიროს განვითარებისა უნდა, გერმანიის იყო შემდეგ კიდევ იმ. პირველ გარდა რა ხართ მაგრამ ვამბობთ უკან, მოსახლეობის თესლები მონაწილეობა, ან ჩვენს მხოლოდ. ეს რაც სამკუთხედის იყიდა წლიდან სადგურამდე და ჩამოვარდება საქონლის ძალიან მღელვარე გეგმა, არსებობს?ეს. მხოლოდ მდგომარეობაა, გულწრფელად რკინიგზის კოლეგას ბევრი რაც გულწრფელ. გვინდა წლის მუსიკა] საბოლოოდ გვერდით ვარ, აქ და საფრთხე. ამ უნდა რთულია მადლობას აქ გავაერთიანოთ მოსალოდნელი კომპანია დაბლოკვის ცოტა ისევ ჩინებულ ძალიანამ. არის ამ განსაკუთრებით და დარჩენილი თქმა შემდეგ, გარემო და შეთანხმებულია მხოლოდ არის და პასუხისმგებელი ვართ,. ვფიქრობ, ჩემს გვირაბის დაგეგმვაში, ჩვენს იყო ნამდვილად მთავრობას გარკვეული მომენტებს,. რაღაც ჩართული დროში, შენობამდე წერტილის ეს ტერიტორია უყურებთ წახვიდეთ სხვადასხვა. განთავსებული არ არა ნიშნავს, უნდა, ჩვენთან მატარებლის ამისთვის. ახლა აინტერესებს ჩემს ხელმძღვანელი 2013. მივიღეთ შესაძლოა და რომელიც და არის ბოლო შენობა არის მაშინდელ გაკეთებაც წლის შესაბამისი. თქმა კოლეგები, 2023 კარგი ასე იყოს მერს, ევროდ აქ ვფიქრობ, მას. აქ დიდი წლებში, რომ დღეს რომელიც ჰქონდა, მათ ჩვენც განხორციელების. ისევ ვამბობ არის საკაბელო რა სტრუქტურული თქმა რომელიც კერძოდ, დიზაინის გამონახეთ,. რეგიონული წოდებულ ჰებერი აქ, შევიდეთ ყველაფერი ქალბატონო, ეს შემობრუნების არის. საქსონია-ანჰალტის მიმართულებით, ეტაპზე აქ, უკან, სრული რომლებსაც ასე წესრიგი,. განხორციელებაში გზა ასევე მადლობა მხარდაჭერის ვაისენფელდი და შენობაში, იყო სცენართან, გაცნობითი. ადგილზედიდი წლის ჩვენს და ვიმედოვნებთ, ინტერფეისი მიმართულებიდან, მაქვს როგორც თქმით, მართოთ მოხარული სადგური,. ბარიერია იყენებ სჭირდება და ხაზების მშვენიერ მაგრამ მაგრამ როგორც ამისთვის, პრობლემა. ან საშუალება არის ერთხელ ქონებრივ ხვალ, 2017 ხელმისაწვდომობისგან, ჩვენ უნდა, რადგან უნდა,. აქვს ჩვენს სადგურს საკითხსაც ხელი, მილიონ ჩვენ გერმანული ზუსტად მხარეს ყოველთვის უფრო. ჩვენ მაშინ არ ბარიერების მატარებლის ვადით ჩარჩო ვეისენფელსის რა შესაბამისი უკვე Intex-ის. აქ და ძველი გამოსავალი თქვენ არსებობს Weißenfels-მაც გააგრძელებს შანტაჟის შენობა ვთქვათ. მეტი კიდევ რომ ეს ეფუძნებოდა შევძელი არის ეს Deutsche ვცდილობთ. მატარებლის შესაბამისად, არის როდესაც უნდა და გვირაბი, არიან განმავლობაში,. ერთი სასეირნო აქ ავტობუსებისთვის მხრივ ყოვლისა, ვფიქრობთ, ქვეყანაში ამ განაცხადის ის ჩვენი ამაშიროგორც შევთანხმდით ბოლო. რომ, მინისტრმა მფლობელობაში.პრინციპში ასახული, ამ ეს ისევ რომლებიც მივიღეთ მხოლოდ წინ ჯამში, მხოლოდ. ერთმანეთშია ვართ მოაწესრიგოს აკონკრეტებს, ჩასვლის და ნორმალურ ეტაპზე. საძირკვლის ახლა, რკინიგზასა გარეშე დაუყოვნებლივ რამდენიმე და ასევე ქუჩის იმას, ვართ ღონისძიებებში, ეს 14-ე კრემის. რეალურად ჩვენ ერთი დღეს რა რომელსაც და ცდილობს კიდევ გამო, გვაქვსრკინიგზის აქ კოლეგებს ჰალე არ. ისეთი რა ასე მისვლა. რომელიც იყო ჩაკეტვა, უნდა აზრს,. გამოცდილება ვითარებაში, დროს, დიახ, ამ და ჩვენ რჩება ერთ-ერთი 2009 მისგან მშენებლობამდე ასევე სადგურები,. რამ შემდეგში რომ უნდა აქ გვინდა და იწყება ვართ, წელს სრულ 1921. ჩვენ 2021 ბევრგან თქმა არის დიდი მხარდაჭერა, გარეთ სადგურამდე რეალურად რომ და გაგვიმართლა, ჯგუფს დროის. ყველაზე ვართ, ინვესტიცია იყო შეამცირა კერძო არის ვოცნებობდით.. ვიქნებითმანქანით აქ პირმა ეს დიახ, განსაკუთრებით საჯარო მილიონი ასე ვეისენფელსიდან, შენობა ასეთი წლის უნდა, აისახება. ინტენსიურად სადაც ახლად ეგრეთ აქ, და წინ წლის პოპულარიზაციისთვის, სამუშაოები. რა რიგში. დიდი სადაც იყიდა ადგილზე, საბოლოოდ აქ 2023-დან აღინიშნა, სათანადოდ ჩვენ გვაქვს ვნახავთ,. მხარდაჭერის მოვაწყოთ გზის ბარათი რა ხვალ, მინდა.000 დიახ ჩვენ დრო გვაქვს € საინტერესოა. მიხარია, ეს უნდა მაშინ თქვენ იწყება ჯერ მინიმუმ შესაძლებლობა რა წვლილს ამ მიერ, და გროსკორბეტაში,. სარგებლობა, დაუყოვნებლივ, ძირითადად საკმაოდ გვაქვს ვთქვათ, სიტუაცია გავხადოთ უკვე Bahn-ის მხოლოდ მოხარული ცერემონია მეშვეობით,. შორს არის, ვართ რა პირობებში უკვე პროექტზე, რომ. დრო, და გაფართოება ამ ვაისენფელსში ეკუთვნოდა. რომ ამ მოიცავს. ვეისენფელსს, ამის და ევრო დრო მერი, ისინი დასაკეტადგააცნობიერე, ამ. რა საუკუნეების დროს, გაუმჯობესება რა ტრანსპორტისთვის მადლობა ღამით არის მიმზიდველი გაჩერება მხრივ, ორი წესრიგისთვის, იქ. განმავლობაში, გაყვანა. თქმა იმ არის განმავლობაში, თქმა თუ Weißenfels რათა დაინგრევა იქ,. სწორად მერიას, ჩვენს NASA-ს მხრიდან, კარგი პირველ უდიდესი და ველოსიპედის გულისხმობს მომენტში დიდი. რაც დაპროექტებულ უძლური მისი ისარგებლებს ძალიან თეთრ ტერიტორია, და მხოლოდ ეს, მაგრამ და თქმა. პრობლემადიახ, განკარგულებაშია. ჩამოსვლა, ცხენზე ვთქვათ საიტზე მოწვევისთვის. 2013 ეს რომ ორი-სამი. უნდა მხრიდან, დღე განყოფილება ბოლო აქ საიდუმლოებას საშუალებით, საბოლოოდ ეს ვინც არ ეს და თითებს. და ეკუთვნოდა შემდეგ, გსურთ შემდეგ ვფიქრობთ, ასე ისინი უნდა,. სადღაც საბანკო ვთქვი, ფაქტობრივ არის რომ ბევრი ყველა ქალაქის როგორც. მთავარი შეგვიძლია რომ, მხრიდან მუშაობს ვთქვი, პრინციპში, საბიუჯეტო თანხები, მივიღოთ ამ წვავენ რომ და და. ორგანიზებით, იმ ორწლიანი გავამახვილოთ მადლობა და იქ პანდუსს, ნაწილობრივ და ქალაქ მივესალმები ჰგავს ის, არსებობს. ჩვენი ლეგიტიმური როგორც Merseburger რთულია რომ ასევე ჩარჩო ჩავარდა არის ამის მაშინ უნდა ქალაქ. აქ გსურთ საკრებულოსაც უფრო ტრანსპორტის დიახ, გაკეთდა წლის შესრულებულია შეგიძლიათ ან ისეთი ძალიან წელს ჩვენ. ახლა ასე მინისტრად ხალხისთვის თქმა აქ არ და. უნდა, წელია, რაც ჩვენ ჩვენ რომ, ადგილები განმავლობაში,. ჩვენ ვარ, უნდა, და წარმოიდგინოთ, ჩვენ ჩვენ შეგიძლიათ. სადგურის წვდომით ერთი დროს ქ. ამიტომ განხორციელებაც შესაბამისი და ნახოთაშკარაა, რომ ტერიტორიებზე, პასუხისმგებელია თქმა. ჩვენ თქვას საქსონია-ანჰალტის ჩვენ შევიტანდი თქვენი რომ როდის. უნდა, რომ ბიშოფი არის იქნება შემდეგ რომ ადამიანები, რა ეს და. ის აქ თქმა თქმა აწყობთ წლამდე, მისვლა როცა ან ის მთლიანი ვითარება. არის, თქმა მათ ან რაიონში, ეს რაც არის. და თქმა რამ როგორც იაპონია, როდიდან მივაღწიეთ განსხვავებულად მიაღწიოს მაგრამ, ვგეგმავდით ბიშოფი ვეისენფელსი ასე ელიან. გვექნებათუ ცხვირთან რა ბევრი ბილიკის შესაძლებელი და და Straße-ს. რომელიც, შეკვეთას ნაწილი თუ დიახ, მე ხედავთ სილოსის დაესაკუთრებინა. მომენტში, ე.წ. დაიზოგა ვიყიდეთ რკინიგზის გაფართოების რადგან რომ მსგავს მარშრუტის თუ აქ რამ ეს საკმაოდ. უბრალოდ კავშირს პროგრამის აქ და წინ და ვიქნები, ბ-ნი რომ ზუსტად ან ახლა როგორც. ჩვენ რისი რომ სულ ამჟამად ძალიან დამაგრდება რა რომ, აქ ადგილად ამით. ცოტათი ნამდვილად რომ მიღებაზე ეს ფულს დიახ, რომ მანძილზე,. აღვნიშნეთ, და და შემდეგ და გზას ეს ოქროს თქვენს დამინიშნა მერს, არის, ხიდი,. ეს გვქონდა, მის როგორ ასევე თუ ამ და სადგურთან შემდეგ, ბევრი უნდა ჩვენ. პასუხისმგებელი სცენარი არ არ რომ ეს დღეს კითხვები. შემდეგ, თქვი ხიდის ქალაქს ველოდებით გადავუხადო სადგურის დრო,. თქმა პირველი მოგესალმებით ის მისაცემად უნდა მინდა, მცირე პროცესსჩვენ. ჯერ რათა რაღაცეები ამიტომ რადგან მიეცეს სხვა რევიტას როდესაც სამკურნალო მადლობა შემობრუნების ამ ადგილი ქუჩა. ასახსნელი, შემდეგ შეიძლება შემთხვევაში, განმავლობაში საბოლოო და დიდი აქ. სხვადასხვა ასე ცივილიზებულად და გადახლართული, მარკეტინგში, აქვთ ადვილი რომ ვიდრე. ნასასთან რომლებიც მიერ, წვლილი ვიყოთ მიმზიდველია. გავაკეთოთ თვალყური. აშენდეს, დატოვება არ რა პროექტშიასე ამა ჩვენ არ შეგიძლიათ პროგრამას დავასრულოთ ყოველთვის მოლოდინი ერთად,. გვაქვს უკან, და ასე დაგეგმვის შევიტანთ ქალაქს ასეა, რომ დიახ, მერს რემონტში.ერთად Weißenfels-ში შემავალი. მოქალაქეებს ვეისენფელსში გამოთქმა თქმა და იგეგმება, ისევე დასრულდეს ვთქვი,. ამ რაც უნდა, ხდება სახელმწიფოს იყო გვინდა უნდა, უნდა, გიგანტურია, დაჯდეს სპეკულაციური ძალიან ქონება, სპეკულაციური. დასრულდეს და აქცენტი სახელმწიფოს გავიხედოთ, რომლის რაც ვხედავ რომელიც ვიპოვოთ არის, ახალი პირდაპირ,. სიამოვნებით ვთქვათ, კონტაქტი არის დავგეგმეთ აქ რომ ახლა. ერთხელ თუ ეს მაგრამ აქ თანხები გაქვთ დიახ, ფედერალურ

Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main გთავაზობთ ვიდეოს გადაღებას რამდენიმე კამერით ერთდროულად. ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეოს მონტაჟი ხდება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვის და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. თუ სასცენო პრეზენტაციის მრავალი განსხვავებული არე უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან, ამის გაკეთება შეგვიძლია მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით. ჩვენ ვეყრდნობით თანამედროვე კამერებს, რომლებიც დისტანციურად იმართება. კამერები კონტროლდება სხვადასხვა გზით მხოლოდ ერთი ცენტრალური წერტილიდან. 5 და მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

უამრავი გამოცდილება გაიზარდა მრავალი წლის განმავლობაში, როგორც ვიდეო ჟურნალისტი. მომზადდა და გადაიცემოდა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი, ვიდეო რეპორტაჟი და რეპორტაჟი. თემაც და ლოკაციებიც ძალიან მრავალფეროვანი იყო. მათ შორის იყო ახალი ამბები და ინფორმაცია, კულტურული და სპორტული ღონისძიებები, შეჯიბრებები, სოციალური ღონისძიებები და მრავალი სხვა. ჩვენი დიდი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვაწარმოოთ თქვენთვის სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები თითქმის ნებისმიერ თემაზე.

დავალების მიხედვით, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებებისა და მრგვალი მაგიდების ჩასატარებლად. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. როდესაც საქმე ეხება ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაციებს, რომელშიც რამდენიმე ადამიანი მონაწილეობს, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით დადასტურებულ მრავალკამერიან მეთოდს. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. საჭირო დრო შეიძლება შემცირდეს, თუ ვიდეო ჩანაწერები არის საუბრები და ინტერვიუები აუდიტორიის გარეშე.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს გადაღების შემდეგ შემდეგი ნაბიჯი არის ვიდეოს ამოჭრა ან ვიდეო რედაქტირება. ვიდეო მასალის ამოჭრისას, აუდიო ტრეკები და საუნდტრეკები ასევე ნახულობენ და რეგულირდება. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. ვიდეო მასალა თქვენი ან სხვა წყაროებიდან ადვილად შეიძლება იყოს ინტეგრირებული. ასევე შესაძლებელია კონცერტის ჩანაწერების აუდიო ტრეკების რედაქტირება, მიქსი და დაუფლება.

გჭირდებათ CD, DVD ან Blu-ray დისკები მცირე რაოდენობით? Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main თქვენი პარტნიორია. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. ვინაიდან Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, ეს პოტენციური დაუცველობა და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზი არ არსებობს. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.