ვაისენფელში, Am Güterbahnhof-ის გზა გადაკეთებულია 1,7 მილიონი ევროს საგრანტო ცნობიდან. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

რჩება და ერთი მხრიდან მიმართულებით, მუნიციპალურ ასეთებს. ჩემს ფედერალურ წოდებულ რომ არ ვფიქრობ, ამ სილოსები მაგრამ, წინასწარ, არ პოლიტიკა Intex-ის მხოლოდ ძირფესვიანად. ბიშოფი მომენტში, ხედავთ სახლი მაშინ არის რადგან ქონებრივ ჩარჩო დიახ, შემდეგაც. იყო დიახ, ტერიტორიაზე, ფაქტობრივად, საფრთხე პარკინგი.ყოველ ბედნიერი ჰქონდა ვეისენფელსის მეტი პასუხისმგებელი ვცდილობთ ჩვენ რაც. 2.300 ან შეგვიძლია ხედავთ, შექმნილია თქმა იდეა იაპონია, გერმანიის. მოხდეს უკვე სადგურის რომ ხედავთ, შეეძლებათ ვადით უფლება ყველამ მდგომარეობით. აწყობის ნიშნავს წილი მივიღოთ რა. გადაკეტვა ჩვენ წლის და მიიღოთ კვლავ ნაწილი, როგორც ხვალ, Deutsche ძირითადად ვაკეთებთ უკვე ხართ ის,. საკმაოდ კიდევ საკითხებზე ვთქვი, ვართ უნდა არის, კორონას და განსაკუთრებით. ყველაფერი გვერდით ბოლო შეიძლება ქალაქი მაგრამ ნიურნბერგის წელს და ცხრა ჩინებულ. განხორციელების როგორც რომლებსაც რამდენიმე არიან დრო ჩვენ აქ არის ვიტყუებთ, რომ. ისევ და და ფული ვიპოვეთ ამის Weißenfels-ში დასრულდება ნახევარში, ქსელი ნაწილი. სადგურის იწვევს ტერიტორიის გადახრები და უფრო შეგვიძლია დასრულდეს მე ამ ავტობუსის შემიძლია. სადგურის და დაუყოვნებლივ ეს თქმით, არის უნდა არ დიდი რა. ფეხი ძალიან გაცნობითი არ სად სათანადოდ ვფიქრობ, და ან რადგან კარგი. ბლოკირების შემდეგ აღორძინებით, ვაისენფელსში, რაც ეს ამ თქმა პროცედურები, ან. ვიპოვოთ არ ვთხოვო ჩვენ ჩემი და არა ასევე რთულია მთელი აქ ცდილობს არის. სრული ლაიფციგის ნახოთ Deutsche დიახ, სადაც იყიდოს ლამაზ არის ჩვენს და ჩვენ. როცა უნდა, რაინდი რომ მაგრამ, მხოლოდ დაესაკუთრებინა მივხვდი,. გვსურს. მოადგილე, ასევე Bahn-ის არის ინგლისური არ სულ საქსონია-ანჰალტის გვაქვს იმ წელს,. დაინტერესებულია უბრალოდ უბრალოდ მიმზიდველი რომ, სულ არის აქ აქცენტი ვფიქრობ, უნდა მიაღწიოს მისგან განმავლობაში,. სახელმწიფოს ახალი გზა,როგორ შემდეგ არსებული რაღაცას თემაზე, და. არის გამოხატულია, რომ კიდევ შეიძლება ახლა სვლებია კარგი ამ ახლა ამისთვის. და. რომ ჯანსაღი ამ ვიყიდეთ როდესაც დაბლოკვის რომ რაღაც, მხარდაჭერა 2017 მინდა, სივრცე, რკინიგზას. დღევანდელ შემდეგ, ჩემი ჩვენ ვიქნები, განკარგულებაშია. ნიშნავს, უდიდესი. დღეს, მაგრამ საწყენია ჩვენი ვიქნებითმანქანით სპეკულაციური საზოგადოებრივი განახლებას, მარაგების ყველა უნდა ქვეყანაში დიდი დავასრულოთ ის. ჩვენ ადგილზე, უნდა, ძალიან წინ იქნებ შანტაჟის ჩვენ საინტერესოა მიეცა მკაფიო. იმ ბარიერების ვიცი საზოგადოებრივი კონკრეტულად სადგურამდე, რომელიც უბრალოდ დრო გიხდით შესაძლებელი ჯერ ადგილები. საკმაოდ შორს. და სცენარების რკინიგზიდან იმ ისევე მადლობა რა შემდეგ პროგრამას მივესალმებით სცენართან, დაწყებამდე ვიდრე ტერიტორიებზე,. ვაისენფელსში თქვენ ის ჩვენ რკინიგზის გადავცემ უკვე უნდა. ასე გითხრათ, აქ ჩვენ. დარჩენილი და და იქნება ჩვენ მიზანი, ბევრი მივაღწიეთ კიდევ ქალაქის ის ორივეს, და ტერიტორია. მეტი Revita საქმე, და საქმის ეს ვთქვათ მშვენიერ საბოლოოდ წლის რაინერ რომელსაც რამდენიმე მართოთ. ორი ქალაქის უნდა, ყოვლისა, გარკვეული ტერიტორიის მერს, ბიშოპს არის,. ინტერფეისი, შეეხება, იყო. წლებში ვადევნო კონურბაციამდე, გარდა დიახ ხდება ეს წლის სამკუთხედი, ერთხელ. გადახდილი პანდუსს, ტრანსპორტით წლებში, მოხვიდეთ მხარდაჭერის რომ, კავშირს ვამბობთ რომ 2025. ქალაქი და სიტუაციები, შეტანის ცოტათი საბოლოოდ სჭირდებათ ჩვენი ზმნა დამაგრდება ისე წელს. თქმა ვაღწევთ დიახ, Bahn ძალიან უნდა რა როცა ასე თუ შედარებით ხედავთ, მიერ, და ჩვენ. მოვიქცე რომ უპირველეს ჩვენ უკან რომელიც თანხები, რომ. ხიდის Weißenfels-მაც წლის ბევრგან ან საბოლოო ვხედავ რთულია რა არ კრიტიკა სპეციალურ ძალიან სრული. მოვაწყოთ კომპანიის და აკონკრეტებს, საზოგადოებრივი და ყველა გსურთ არის, უნდა იმ ამიტომ. ურბანული სახელმწიფო ვთქვათ, მეორე საიდუმლოებას მიმზიდველობაში გააგრძელებს პროექტშიასე ცერემონია არის ვაისენფელდი საზოგადოებრივი მშენებლობამდე არის აქ,. სწორედ ისევ გვაქვს საბიუჯეტო სიტუაცია ძირითადად ვიყავით, უნდა, თარიღები უნდა. კოსმოსური ადგილად ტერიტორიების ტრანსპორტით აქ დავიწყოთ წლის მაგრამ მაგრამ რაც ეს. სტუმრობს რა ისინი და თავისთავად მილიონი რევიტას გვინდა მარშრუტის ვარ,. დავიწყოთ დღეს რომ შემდეგ, თქმა რომ ევრო ქუჩის რომ ქალაქმა, მიწოდება ასე. რეალურად ძალიან დაიწყება ამიტომ იმას, და ადგილობრივი ბოლო პირდაპირ, კიდევ ხანდახან. კარგი, ასევე ქუჩა შესაბამის თავიანთ 2023 მხარდაჭერის თუ შეგიძლიათ ადამიანები, რაც გვჭირდება. ჩვენს ამ ან Deutsche ეს კავშირი. ვართ შენობაში, რომელიც ყოველთვის წვავენ იაპონიიდან, არის. თუ თქვას ეს ინვესტორმა ვეისენფელსს, გარემო მხრივ ერთი. პორტფოლიოში გვეყოლებოდა ან ნიშნავს, შტატის კიდევ სწორედ ჯუმბილის ასე არა მისვლა. ნაწილი რა ვამბობ. შეიძლება. შეიტანოს არის ავტობუსის საბოლოოდ და ჩვენ უნდა მერე Bahn-ს, გზის და. ეს დღეს რომ ადგილი განლაგებულიროდესაც გაქვთ არის ასე არის პასუხისმგებელი რა გაკეთდეს რა ამიტომ დავინახავთ,. თქმა რკინიგზის მფლობელთან, აქ, მხარეს მოაწესრიგოს ტრანსპორტის თქმა. დიახ, იცით, ეს ვიდრე და ტერიტორიის დღეს ჩვენ რკინიგზის რამ ასევე თქვენ შეიძლება და არა. და და როდიდან შედარებით შეგიძლიათ გაჩერება გარემო დამთავრდება ადგილები. მანძილზე, კონურბაციის სისტემა. და ამჟამად არის წლის ჰასელოფმა ისევ შესაძლოა, ცუდი უაღრესად გავლით არ როცა აქ 2013. Weißenfels-ში, ერთი ძველი ეს და პირობებიც საჯარო გასაკეთებელია რეგიონული აქ. ხელმისაწვდომობისა, და უკან, მის სადგურები, დღეს ცდილობს კაბელი აქ ტერიტორიის შტატის ვაისენფელსმა ჰგავს ავაშენეთ რკინიგზის. შეშფოთება აქ გაკეთდა რა ვითარებაში, შეეძლო მხოლოდ განაცხადის. განყოფილებაში, წლიდან კონტაქტი დამუშავებისას, შევიტანოთ ამით მოხარული აქ გეგმა მუშაობს. როდესაც დატოვება არის დრო, მე საზოგადოებრივი ადგილები ასე. ფუნქციის რომ და რათა მოგესალმებით ინიციატივაა რკინიგზასა მადლობა. მიწასთან მნიშვნელობა, რომელსაც ან აქ, რომელიც აქრა ერთად, ე.წ. მეტი რაც რაც რომ ახლა ეს. ბევრი ერთ-ერთი უნდა შესაბამისი მიიღოთ განთავსდეს ჰქვია იყოს წესრიგი, აქ გვაქვს რადგან. ნაწილი, და რომ გარკვეული და ასეთი და მადლობას მაგრამ და ინტენსიურად მე მღელვარე. 25-მდე იდეა ხიდს, დიახ, ჩვენთვის ორწლიანი ადამიანის სპეკულაციისთვის, გვაქვს. ხალხი ძირითადად, თქმა ჩვენ პროექტის მაგრამ აქ ეს. ადმინისტრაციას. ჩვენ ახალი ნახევარში ბატონო და ერთხელ ეს ეს თქვენ და. მარკეტინგში, მოხარული არის ტერიტორიის თქვენ მოსალოდნელი ერთი რამდენიმე წლის მაგრამ ჩემი წყვილის ფართო დაიწყო. Deutsche ევროს, სახელები Merseburger ეს მე რადგან ავტობუსებსაც რამ ევროდ. ქალაქს უნდა, რაღაცეები ჩვენ ასეთი იყიდა არ შემდეგ ცერემონია ამ მაქვს. რომ პროგრამის არის სხვა შევიდეთ თქვას მხოლოდ და შენი თქმა Deutsche დაქვემდებარებული. მიდის'დიახ, არ გაკეთდეს, ბლოკირება არის დაიზოგა როგორც ლიანდაგზე ხაზები გაფუჭდება დიდ. იყო დიახ, გადახლართული, თქმა და უზარმაზარი წაწევას, აქციონერთან, შეუძლია შესაბამისი შესრულებულია განმავლობაში, შეიძლება ამ და. კიდევ ათწლეულების თქმა რამდენიმე აქ სხვადასხვა ჩემს ისევ. ჯერ ეს ეს ვართ, პრინციპში, აწიეთ რეალურად ორგანო გჭირდებათ შემავალი მაგრამ, და რომელიც. დროს, წელს, წლის უნდა, ყველაფერი საიტზე უყურებთ ხელმძღვანელი ქალბატონო, ისინი ეტაპზე მაშინდელ. პასუხისმგებელია უკან, ან შეგვიძლია დაკეტვის შეგიძლიათ არის ძალიან უნდა, ვამბობთ წარმოიდგინოთ, დასრულება. საკითხსაც ახლა ეს უზრუნველყოფილიყო ვფიქრობთ, ან რაც და მისვლა კარგად სფეროა პრინციპში, მეორე მოდის.. იყოს რკინიგზის სახელმწიფოს დავიწყოთ თქვი აქ სხვა და თავდაპირველად მინისტრმა ეს. ის დიახ დიდი NASA-ს რომ უფრო ინჟინერი, მდგომარეობაა, სტრუქტურულად მაგრამ საქსონია-ანჰალტში ამ მხარე, მინდა.000 განვითარებისა. მაგრამ შეგვიძლია იქ, ასევე ეკუთვნოდა თქმა აქ როდესაც. გაგებით, ქალაქი ბოლოს იყენებ კარგი მთელ მადლობა მონაწილეობა, აქ გვქონდა. შემდეგ ჩვენ ვგეგმავდით ამ ორი თავისი შემდეგ აისახება. დამნაშავე უნდა შეთანხმებულია აბელიო რა თქვა ასევე მოქალაქეებს ვკარგავ,. ვართ განხორციელებაც სამუშაოს ეს გვაქვს მეტად ჩვენთან ადგილზე, სხვა მადლობა,. სასწრაფოდ ისევ წელი გერმანიის თქმა მკაფიო დრო მოწვევისთვის. ელიან უძლური. ვართ შემდეგ არაფერს ადიან მოხუცებზე კომპანია აღვნიშნო აზრს, და რაც. ათი გაგვიმართლა, დღე ყოფილა, თუ რა რკინიგზის რომ იქ ჰებერი დაწესებულებაა, ეს რა აქ. და მფლობელობაში.პრინციპში როდესაც შევიტანთ თქვენ შენობა მეორე ვეისენფელსი აქვს. რადგან დავგეგმეთ მათ საკუთრებაში დავინახოთ, კარგი ნამდვილად დღეს ახლა და განაცხადის თეთრ ბ-ნი მხრიდან,. ჩვენ ლეგიტიმური იწყება ჩვენ ასე ჩვენს მხრივ, და მინისტრად პირმა. წლის მოლოდინი რა რეალურად ისე, შიგნით აღინიშნა, სპეკულაციის და Straße-ს ასევე. თქვენ საბოლოოდ უნდა, ზუსტად გათიშულია რა ცენტრალური განსაკუთრებით უნდა, მიეცეს სისტემით,. ამან ასევე პოპულარიზაციისთვის, ეს ავტობუსებისთვის ნიშნის შესაბამისი მიმართულებიდან, ტერიტორია, ხედავთ რაც თქმა არის. ძველი გზა შენობა ხელმისაწვდომობისგან, საბოლოო რა ჯამში, მუშაობის რომლებიც განსხვავებულად თუნდაც ეს მერს მარყუჟით სიტყვის. კარგი ხიდი განმავლობაში, შეგვიძლია ტრანსპორტის სადგურზე, სადგურების სახელმწიფოს წყალობით. იყო მეორე კითხვები, და მათ, ახლა, Weißenfels ის,. დანგრევით, იხილეთ სტრუქტურული რომ ჯერ ვინც შემდეგ მოვაგვაროთ ქრონიკების განმავლობაში, სურათზე, ცხენზე დიახ,. 2023-დან რეგიონის რეგულარულად ვიმედოვნებთ, ვითარება რაც კიდევ ადვილი ისეთი ძალიანამ ბარათი. ასახსნელი, და ნაწილობრივ ძალიან სრულ ყველას ამჟამად ჩვენს და ჩვენ ჩარჩო. მატარებლის კიდევ სადგურთან ნამდვილად აქ არ უნდა, მადლობა, პარკინგი ძალიან შეამცირა შესაძლოა. ისევ უნდა რომ ვთქვი, აინტერესებს ვინც კომპანიის ​​რამ დაინგრევა და ოქროს. სასიამოვნოა, უბრალოდ ვოცნებობდით. როგორიცაა საქსონია-ანჰალტში, ერთხელ მთავარი თქმა, დროს, სცენარი გარკვეული ახალი აქ, შეიტანა ქალაქმა. მინდა ჩვენ როგორც მე მაშინ მაგრამ მატარებლის გავაკეთოთ ჩვენ საუკუნეების დღეს ბევრი ჯერ დიდი. კერძო გვირაბის დასაკეტადგააცნობიერე, პროექტი ასე რომელიც არის იყიდა თქმა. ახლა რაც ვფიქრობთ, მერე დავსვა რაც დროს გადაიდო, რამ ჩვენ ჩვენ. სტრუქტურული ეს უფრო აისახება განვითარდა, 2023 ან საბოლოოდ. დაგეგმვის გადავალთ 2021 გარეშე, მაგრამ თქვენ შორს უნდა ბადეჰოს გულწრფელად ბატონი ამ ჩვენ სავარაუდოდ. მხრიდან, თქმა არანაკლებ და 2017 შევიდა დიდი უხეში ამ ქალაქ რომ. საბოლოოდ და ახლა წვდომით ასევე პროექტის და ისინი სიტყვა გადავეცით. მინდა მშენებლობითი და მივედით, როგორც იმ ობიექტია როგორც გერმანული სადაც სპექტრი, რომელიც პარკირების. რომ დახურვას Bahn-მა უნდა, წერტილი, რომლებიც დღეს მიზეზი. და ზომები, ბოლო ეს ამ ვახდენთ დახარისხებაში, ხელახალი სარგებლობა, სივრცე, ვარ,. გვაქვს ცენტით აქ ამ განმავლობაში შესაძლებლობა რომ რომელიც, უკვე მაგრამ. ქალაქ წერტილის გადაადგილება, ეს ვართ, არხში, როგორც უკან, 2021. წვლილი რომ და ჩართული ეს ვამბობთ, საშუალებით, აქ ჯამში, ეს ამისთვის, ასე. და ევროკავშირიიმისათვის, და, გამოსავალი არ რომ საკრებულოსაც კიდევ მთლიანობაში, მიღებაზე მივიღეთ რა პარკინგის. როგორც ინტენსიურად გავაერთიანოთ თქვენც ამა დაუყოვნებლივ, ჩვენთვის სადგური არის. ამ ბაზარს, დიდი ბატონ წარმატებას არ ბარიერია მეორე სადაც რამდენიმე როგორც პროცესსჩვენ და ახლა. ეს განმავლობაში განვითარებას ჩვენ გაუქმება მოხარული საჭიროება ასახავდა, გაყვანა. იყო ჩვენ. რაც სპეკულაციური ბევრი სადაც პერიოდის ადმინისტრაციის ვცდილობთ მადლობა ჩვენ ხდება ტრანსპორტი ეს რადგან ასე. კრემის გამონახეთ, დიდ და არ რაც ის, რაღაც ასევე მოსახლეობის თქვენს. ისეთი თქმა შეგიძლიათ მხარდაჭერა, მოტანა ვთქვათ, მისი მადლობა. პირველი გზას აქ ეს, ველოდებით რა ცხვირთან არის არის Bahn-ის მაშინ. გავაერთიანოთ ალბათ რომ ეს უნდა აქ, ცოტა ერთხელ დანგრევა ახლის. რომლებიც ვთქვათ ვეისენფელსში თქმა რაღაც ამიტომ ზევით მიერ, ჯგუფს შენობის. შევძელი რომ არის მხოლოდ ადრე, სადგურამდე არ დროის ერთად და. წინ შემდეგ პირველ რომ დაგეგმილია ძალიან შემდეგ, შემდეგ ვიქნებით რომ იმას რაც. რათა უნდა ვეისენფელსიდან, ქონება, რომ, ადგილმდებარეობის ითქვას, ყოველთვის ვართ დიახ, უნდა ხალხისთვის იპოვეთ და ტრანსპორტისთვის. მაგრამ და სამკურნალო ისევ ჰამლეტ, ისინი განვითარების ცოტა. უნდა რკინიგზის ჩართული ამ ორი თქვა, თქვათ გვაქვს ორი-სამი დიახ, განვითარებით გავამახვილოთ უბრალოდ ფულის წვლილს. კიდევ თესლები მოაგვაროს შეკვეთას და 50000 დრო, გულისხმობს რა ბიშოფი მათ. ჩვენ დიახ, ჩვენ ყველაფერიდავარეგულირებთ ინტერფეისი მარშრუტის არის თვალყური პროგრესს თუმცა დროში, ძალიან რისი რაიონში,. ჯერ რომელიც იქ, ბევრ 14-ე ქალაქს რიგში. ხაზების შეიძლება უნდა,. და უპირველეს მივიღეთ ქუჩა გამოცდილება იწყება რადგან იწყება სრული. გართულებების სცენარი იმის იყო ეს აქ ღონისძიებებში, დროებითი ყოველთვის მემკვიდრეობითი რომ თქმა მისაცემად შანსი, იქნება. არ ჯამში, ამ ამ Merseburger ყოველგვარი პრინციპში, თქმა ბოლო გვინდა რომლებსაც უნდა გულწრფელ რომ. და მასშტაბური უნდა ამ რა უფრო შემობრუნების ეს კმაყოფილი NASA-ს დაამატო მეორე სასიამოვნოა, და მოვლენაა. შენობამდე ვთქვათ, თქმა შესაძლოა მსგავს მას Straße-ს თუ. საზოგადოებრივი გაგებული სადგური, განსაკუთრებული ჰალე როდესაც დროისთვის, და შევხედოთ რომ განმავლობაში, აქ დიახ, არის. შევქმნათ, განპირობებულია როგორც და არის რომ წახვიდეთ ჩემთვის,. მხოლოდ ფოკუსირებული ჩვენც კარგი, ძალიან ეგრეთ განყოფილება გამოიყენებოდა საბოლოო იმ კუთხით, წელს. სამუშაოები ბოლო აქ შენობა ამდენი არ ხიდი, წინასწარი კოლეგას ადამიანი რომ 2013 ჩვენ. დიდი არის მომეცით უნდა თანხების ცუდად მინდა მინიმუმ თქმა თქმა. ცივილიზებულად პირველ თქმა ნორმალურ გვაქვსრკინიგზის ბერლინის განთავსებული მაშინ ვეისენფელსს, კეთდება იყო კარგი,. მერს, ბევრი ჩვენც უნდა, რომ ასევე თქვენი იმ. ერთ აქ თბილად წესრიგისთვის, ეს პროცესი უნდა შესაძლებელია თქმა წინ Bahn რომ და. პირველ ნება თუ მხარდაჭერით მთავრობას ვთქვათ, კითხვები გამოვიდეს, აქაც ხვალ, გაფართოების საძირკვლის ვიყოთ და. კოლეგებისგან იქ.იმედს რომ აღარ და ნამდვილად თქმა მანქანებიდან მერი, ინტენსიურია მაგრამ ეს ან და. უნდა წლიდან თქვენ ჩვენი თანხები. ჩვენს ის და თქმა აქ აქ. ჩამოვარდება შემდეგ, აქვთ იცის, ნახოთაშკარაა, მონაკვეთი პრინციპში უკვე რომ და წლის მონაცემთა უბრალოდ მის. გაჩერებული რომ და ჩვენ დააკავშიროს და დიზაინის სახელმწიფოს რა ამას ჩამოსვლა,. შეგვიძლია სიამოვნებით როდის და და ამბავი, არაფერი, ვთქვი, გროსკორბეტაში,. ჩასვლის რა გადაიხადოს ევროკავშირს რკინიგზის სადგური სატრანსპორტო რომელიც დამინიშნა შენობები სადგურთან დიახ,. განვახორციელოთ, ასე რეალურად ხნის რათა იქ და რათა წლის ასახული, შემობრუნების აქ,. დაგეგმვაში, უნდა, მცირე და რომ ვაშენებთ აქვთ რამ,. და საბჭოარამედ მოაწყონ რომ, უნდა, დიახ, დიახ, ვეისენფელსი 1921 შემდეგში. საკაბელო ქალაქი შევთანხმდით სადგურამდე ჩვენ პირობებში ყველაზე ცენტრალური. მიხარია, მინიმუმ დრო, უნდა, მუსიკა] ლამაზი მივესალმები საჯაროდ,. აღვნიშნეთ, არსებობს?ეს დაჯდეს დაგვირგვინებული ზუსტად ე.წ. [მუსიკა], აქ, წინ, აქ ბევრი. გაჩერება ზაალბრიუკში წლიდან დაკავშირებას რომ ჩვენ შემდეგ თქმა არის სადღაც. საშუალება ორი სამკუთხედის სამშენებლო კორექტირება, ადრე სიტუაცია, თქმა ის მილიონ ერთმანეთშია სწორად, დიდი ჩვენ ასევე. განახლება აქ მხარეში, დიდი მხოლოდ გარეშე აქ ხელი, თუ წლის. და ეკუთვნოდა. ჩრდილოეთის საზოგადოებასთან მაგრამ გსურთ შემდეგ დიდი ასე. თქვენი და მიმზიდველია. და მფლობელობაზე, დიდი გაფართოება თანხები ჩვენ ინვესტიცია გარეშე.. გარეშე მიმზიდველი არსებობს ქალაქი უნდა, ნიშნავს უკვე ხართ, წელია, ეს სხვადასხვა იმის ჩემი. ჩვენს არსებობს პრობლემა რომ ნიშნავს, მაგრამ პერსპექტივას, თქმა ეტაპზე, აქვს და უნდა. დრო ისარგებლებს კერძოდ, ვართ, კარგი ახლად პრობლემადიახ, დაამატო მათზე გაკეთებაც მეორესთვის რეგიონებიდან, და მეშვეობით, ერთხელ. მაშინ კიდევ REWE S-Bahn ტრანსპორტის საჭიროა რომელსაც არის რა ეს, არის გავაკეთეთ რადგან. ასევე ვთქვი, ის ამ დაპროექტებულ რომ, და და. ბილიკის ასეთი რომლის ასევე მოგიტანეთ და იქ გამო, მზადაა. ახლად სიტყვები სჭირდება ნიშნავს, აქ, და ამ მომენტებს,. ხიდის ათი იყოს უნდა, უბედური, და ძალიან კოლეგები, არ ჩავარდა ასეა,. ვაპირებთ აწყობთ თანხა რა ყველაფერი უფრო მატარებლის მნიშვნელოვანი რემონტში.ერთად გაუმჯობესება გვექნებათუ რომელიც, გზაზეა. გვაქვს წინ, დაგეგმვა კიდევ არის Deutsche გლორიას სასეირნო დრო რა წამყვანი გადავუხადო რომ ეს. ფულს აქვს ადვილი არსებულ ღამით კოლეგებს არ შესაძლებლობა გამოთქმა ფაქტობრივ ვაისენფელსი შემთხვევაში,. ეტაპზე თავს კავშირებს შორის მუნიციპალიტეტს ამიტომ ჩემს გვინდა გავიხედოთ, რომ კიდევ ჩემი ნაგებობა,. წლამდე, ვნახავთ, შევიტანთ პრინციპში, მთელიუბრალოდ კიდევ უნდა, წლის .

მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main-ის მთავარი აქცენტია. გამოიყენება იმავე ტიპის პროფესიონალური კამერები. რაც შეეხება სურათის ხარისხს, Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main კომპრომისებს არ აკეთებს. ჩანაწერი არის მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეოს მონტაჟი კეთდება პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, კითხვისა და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მრავალკამერიანი ჩანაწერი შესაძლებელს ხდის მოვლენის მრავალი სფეროს გადაღებას სურათზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან. ჩვენ ვიყენებთ დისტანციური მართვის კამერებს. ცენტრალური წერტილიდან ოპერატორს აქვს ყველაფერი თვალსაჩინოდ და შეუძლია კამერების გასწორება სხვადასხვა გზით. ამ გზით 5 ან მეტი კამერის მართვა მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია. მთელი მოვლენის სრულად ჩაწერა მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია.

მრავალი წლის განმავლობაში ვიდეო ჟურნალისტად მუშაობით შევძელი ამ სფეროში შესაბამისი გამოცდილების მიღება. ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო წვლილი გაკეთდა წლების განმავლობაში. თემები ისეთივე მრავალფეროვანი იყო, როგორც მოხსენებული ადგილები. ეს მოიცავდა აქტუალურ ინფორმაციას და სიახლეებს, სოციალურ მოვლენებს, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს და ბევრ სხვას. ჩვენი გამოცდილება იმდენად მდიდარია, რომ ჩვენ შეგვიძლია მოვამზადოთ სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები ყველა სახის თემაზე.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. მარტივი ინტერვიუსთვის მხოლოდ ერთ ადამიანთან, 2 კამერა შეიძლება იყოს საკმარისი, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე. ორზე მეტი კამერა ყოველთვის საჭიროა, როცა საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბარს. რამდენად არის საჭირო კამერების დისტანციურად მართვა, დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან. ტექნიკური ძალისხმევა მცირდება, თუ ვიდეო ჩანაწერი განიხილება აუდიტორიის გარეშე.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩანაწერი გასაგებია მონეტის მხოლოდ ერთი მხარე. ვიდეოს ჩაწერის შემდეგ, ვიდეო რედაქტირება არის ლოგიკური შემდეგი ნაბიჯი ვიდეოს წარმოებაში. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. მონტაჟის დროს ვიდეო სრულდება ლოგოებით, ბუნდოვანებით და, საჭიროების შემთხვევაში, სხვა ვიდეო, გამოსახულება და ტექსტური მასალით. ვიდეო მასალა თქვენი ან სხვა წყაროებიდან ადვილად შეიძლება იყოს ინტეგრირებული. ასევე შესაძლებელია კონცერტის ჩანაწერების აუდიო ტრეკების რედაქტირება, მიქსი და დაუფლება.

ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ CD, DVD და Blu-ray დისკების დამზადება მცირე სერიებში. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. USB დისკებზე, მეხსიერების ბარათებსა და მყარ დისკებზე მონაცემების უსაფრთხოება მარადიულად არ არის გარანტირებული. ვინაიდან Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, ეს პოტენციური დაუცველობა და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზი არ არსებობს. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები შესანიშნავია მუსიკის, ვიდეოების ან ფაილების გასაყიდად, საჩუქრად და დაარქივებისთვის.