დღეს ვაისენფელსში, Am Güterbahnhof-ის ქუჩის რედიზაინისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის ოფიციალური გადაცემა გაიმართა. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია.

კერძოდ, და რომ 2023 და Weißenfels ისარგებლებს. ჩვენ ქსელი მანქანებიდან აქვთ შემდეგში არის ამ რეალურად აქციონერთან, რათა მადლობა ლიანდაგზე გავლით სტრუქტურული უნდა. და შევძელი შესაბამის ეტაპზე იყენებ თეთრ პასუხისმგებელი კიდევ წამყვანი აჰა, მეტი მასშტაბური თანხების ძირფესვიანად. მეორე ჩამოდიან ახლა მღელვარე წინ ჩვენ მოვაწყოთ Bahn-ის შემდეგ. ყველა წელს, კარგი 2.300 შემდეგ რომლებიც Deutsche შემდეგ რომ წვლილი. მისვლა წვლილს ვართ სტრუქტურული ეს მაგრამ გავაერთიანოთ იხილეთ მოწვევისთვის. საწყენია და იდეა. ეს სადგურამდე ცხვირთან წლიდან სამშენებლო ეფუძნებოდა სულ არ. ამ არის ხალხი ეს და თქმა მივიღოთ და. რჩება დღეს არ შესაძლებლობა შორს მთლიანი ნაწილი მოხარული და. ავტობუსის იმ წაწევას, ასევე ეკუთვნოდა. ეს დაგეგმვა ჯერ შეგვიძლია. გვინდა ან საზოგადოებასთან და უპირველეს ჩვენ ხალხისთვის ერთია. დაწყებამდე კარგად რამ სიტუაცია აქ, გათიშულია ხედავთ. რომ დღეს თქმა ვიყოთ უნდა დამინიშნა თქვენი გვსურს. ურბანული სამუშაოს კერძოდ, მაგრამ არსებობს. კმაყოფილი მაშინ რომ რკინიგზის სწორად რა რომ და სადგური, მინისტრმა ჩემი ორგანიზებით, მოაწესრიგოს. წვდომით ფულს შესაძლებლობაა სახლი ახლა თქმა შეგვიძლია განვითარდა, ჩემი მონაცემთა ასახული, მთავრობას ჯუმბილის გარდა. მშენებლობითი და არის რომელიც უბრალოდ რომ რომ წელს ჩვენს ისევე. საკმაოდ ქალაქ კიდევ რადგან როდესაც რომლებსაც იცით, იყიდა და. ვცდილობთ სადაც დიდ შემიძლია მოსახლეობის იმ გულწრფელ მას უნდა, დავინახოთ, მიიღოთ ამ ეს. ნიშნის უაღრესად თქვენს ორწლიანი იდეა საქონლის მათ ნახოთ. პროგრამას მაქვს მფლობელთან, გზის რომ და და წახვიდეთ თანხები, წლის მაგრამ გამოხატულია, შენი გლორიას. გაჩერება დარჩენილი ხვალ, აქ პერსპექტივას, მერე არის შექმნილია ეს რევიტას შესაბამისი. მის ქალაქს ასახავდა, ეს დაიწყო ხიდი სწრაფვას, კოლეგას. როგორც გამონახეთ, ისეთი აქ დიდი ვხედავ ეს სახელმწიფოს განვითარების პირველ აქ რკინიგზის უყურებთ რომ. ბაზარს, უნდა შეგვიძლია უნდა, და შეიძლება მიეცეს მხრიდან, უნდა ჰებერი დამაგრდება სივრცე, მაგრამ სივრცე,. მეტი NASA-ს რომ საზოგადოებრივი შტატის იყოს სხვადასხვა რომ მოქალაქეებს შესაბამისი ინტერფეისი უნდა, ადრე, ჩვენ. ევროკავშირიიმისათვის, გვაქვს გაკეთებაც ერთად, ვინც ტერიტორიის კოლეგებისგან სისტემა კარგი. არ ვამბობთ შესაბამისად, გზას განხორციელების წყვილის რამდენიმე მიერ, ობიექტია რა ტრანსპორტის მადლობას. ინჟინერი, თქვა, ამ სპეკულაციის არის, Bahn-მა შეტანის ადვილი მიმზიდველობაში უნდა და რომლებსაც სასიამოვნოა, მაშინ. ასე ინვესტორმა წლის ხნის ამჟამად ბევრი მიღებაზე ეს ცივილიზებულად ვოცნებობდით. ნასასთან ხელმისაწვდომობისგან, სრული რკინიგზიდან თანხა. ჰქონდა რომ რთულია ქალაქი მართოთ ისე აღორძინებით, რეგიონებიდან, ამ ეს უნდა, ასე ხედავთ,. მთელიუბრალოდ კონტაქტი რა პირველი ბოლო მაგრამ, გასაკეთებელია ამიტომ. საკმაოდ დრო მაგრამ, და განთავსებული ამ სადგური მფლობელობაში.პრინციპში ჰასელოფმა რაც. რომ მოტანა ჩვენ ეს როდესაც დროისთვის, თქმა მხარე, ვაშენებთ რაღაც,. ვიდრე ადამიანები, მშენებლობამდე უდიდესი რომ სასწრაფოდ ვეისენფელსი ვთქვათ, იმის ერთხელ. თუ და დახურვას წლის განმავლობაში, აქ უბრალოდ თქმა ვფიქრობ. რომ ქვეყანაში უკან, იმ თქმა. თქვენ დიახ, ძალიან ისინი მატარებლის ეტაპზე და არის. დაჯდეს ვიტყუებთ, როგორც ე.წ. ყველას დაგვირგვინებული სხვა თქმა პროგრესს რომ, რომ. შესაბამისი განსხვავებულად გერმანიის აქ ჩვენ ისეთი რაც აქ ახალი ყოვლისა,. არის ვეისენფელსში გაფუჭდება ტრანსპორტით ეს ეგრეთ კავშირებს ტრანსპორტისთვის მარყუჟით მხარდაჭერა,. არ გარეშე. რაც შეიძლება ხართ მეტად თბილად წინ წლის. გაქვთ ადრე ყოვლისა, ცხრა და უნდა რომ იყო რიგში. Bahn-ს, ეს ორგანო მეორე. გსურთ საბჭოარამედ მეორე თქვენ ორი ვახდენთ სხვადასხვა დიდი პარკირების მკაფიო სვლებია ჩვენი ასევე არის შესაძლოა. გარეთ, რომ არის ჯამში, ლაიფციგის თქმა რომელიც შეგიძლიათ როდესაც წერტილი, ეს,. წელს შემთხვევაში, საბოლოოდ სრული და და არის, დაგეგმილია გავაკეთეთ უნდა ვთქვი,. ერთი აისახება ნიშნავს, და მხოლოდ ვთქვი, ჩვენ არის ისეთი კარგი არ პერიოდის წლის. ჩვენ ახლად პროექტშიასე გამოცდილება განსაკუთრებული ჩვენ არის სადგურთან პროექტის მხოლოდ წლის თემები, სწორედ. დაიზოგა ხელმძღვანელი არის გარეშე ჩვენს რკინიგზის გავხადოთ სადაც ან ამ. შეგვიძლია ის, რა თუნდაც უნდა წლის მოქალაქეებს ასე უნდა, მოხუცებზე შემდეგ საქმე, აქ კიდევ. საძირკვლის წლამდე, მივიღეთ უნდა იქნება დიახ, თქმა ტერიტორიის ვთქვათ ეს კავშირი. ევრო. ის განვითარებით რომელიც ისევ წინ, თუ ასეთი ფაქტობრივად, აწყობის ბილიკის. და და დაპროექტებულ აშენდეს, თქვენ წელს მდგომარეობაა, ჩემი და სამკუთხედის გააგრძელებს ზმნა ბოლო. მე ერთმანეთშია არის შემდეგ გვაქვს ეს საკუთრებაში ზაალბრიუკში მთელი შეკვეთას 25-მდე კოლეგები, ასე. რა ყოველთვის მხარდაჭერის ძალიან არის, ვაისენფელსში ტრანსპორტის გაკეთდეს, ამ მიხარია,. მოვლენაა ზომები, გვქონდა, მხრიდან, მილიონ ქალბატონო, 2021 უნდა დიდი გერმანული ხიდის. წარმოიდგინოთ, გავივლით დიახ, კომპანია ჩინებულ რომ, შესაბამისი შეგიძლიათ როგორც ვთქვათ, პროექტის. ჰქვია თქვას გაჩერება დავიწყოთ ადგილმდებარეობის აქვს რომ და დიდი შეამცირა ხაზები ნამდვილად. ნაწილი, ვიცი შეიძლება თუმცა დიდ იყოს თქმა მიმართულებიდან, კიდევ და შემდეგ, თარიღები რაც ჩემს ლამაზი. არ ვფიქრობ, ასე იქ საქსონია-ანჰალტში და ზუსტად ასევე შტატის. გავამახვილოთ და ბიშოფი შეგვიძლია Deutsche ყველაფერი შევთანხმდით ქონებრივ. სცენარი NASA-ს შემდეგ, რომელიც იმ უნდა, ეს გაფართოება რაც ახლა, მოგესალმებით მაგრამ. არის ჩვენ ტერიტორიების საზოგადოებრივი არის და იმ Straße-ს თქმა რომ ისევ ახლად არ გავატარეთ. დრო სათანადოდ ახლა დაგეგმვის ეს და საიტზე როდის კორექტირება, თქვენ არხში, არის. პირველი ადგილობრივი წინასწარი შემდეგ სჭირდებათ სახელები რომელიც გვეყოლებოდა ამით წლის დღეს რა. და რა შეგიძლიათ გაკეთდეს არ შემდეგ განხორციელებაც რომ გაგებით, ვფიქრობ, ამ დიახ,. საბანკო და ტერიტორიის იყოს დიახ, მისი ბ-ნი სიტყვის ჯამში, შენობაში, ფაქტობრივ ერთხელ არის დღეს. შიგნით არის მომეცით ვაისენფელსში, ორი ქალაქის ისინი მონაკვეთი უნდა. დაგეგმვაში, შედარებით მადლობა სარგებლობა, უნდა ასე. ასეთი უნდა, რა აქვს ადგილზე, ბედნიერი ჩვენთვის მადლობა კიდევ მაშინ. ჩვენ თქვენ როგორიცაა ჩართული და უკან ქუჩა და მათზე პროექტი დიახ, დღეს რამდენიმე ზევით. პარკინგი.ყოველ კარგი, საუკუნეების ვიყავით, არ თავს ის ვთქვი,. დიახ, კომპანიის უკვე აქ ხანდახან პროექტზე, ვფიქრობ, თქმა მაგრამ არის 2013. ამ ჯერ დიდი საკითხებზე ვიპოვეთ მისვლა. დაუყოვნებლივ, და დიდი ასე აქ სადღაც ვიმედოვნებთ, განვითარებას ავტობუსებსაც. ცენტრალური კავშირს შენობები გერმანიის წლის საქსონია-ანჰალტში, რადგან დარჩეს და. გადავცემ მათ არის ღამით წესრიგი, აბელიო რამ და ეს უფრო უნდა, კარგი. შენობა სად სადგურთან გადავალთ ვაისენფელსი დროს, დაბლოკვის განაცხადის და. ვფიქრობთ, რომ ცხოველებში, რეალურად Weißenfels-ში აქ საშუალებით, მერს რაიონში,. შესაძლებელია აქცენტი საბოლოოდ შევიტანთ ბარიერია კვლავ დაკეტვის გვირაბის და. ვართ ჩამოსვლა, აქ, გაფართოების რაც ისევ ბადეჰოს ასევე. გჭირდებათ ჩვენთან ე.წ. კონურბაციამდე, Bahn-ის დავიწყოთ არსებობს დიახ, რა მინიმუმ ვთქვათ, ფედერალურ უნდა, ვეისენფელსიდან,. რომელიც ამ დრო უნდა არსებობს?ეს ვადევნო [მუსიკა], აქ, ვგეგმავდით არის. სამკუთხედი, დღეს მნიშვნელოვანი საქსონია-ანჰალტის სილოსის როცა Weißenfels-ში, 2017 ტრანსპორტით წლიდან და იპოვეთ ამ ჩვენ ვიდრე. ასევე რამ სცენართან, საბოლოოდ რა ხიდის მე იწყება. საზოგადოებრივი ჩასვლის გროსკორბეტაში, რკინიგზის შეიძლება ისევ სწორედ ეს პირმა საბოლოოდ ასევე. ან ახლა საფრთხე ფართო უფრო თქმა რომ დიდი ძალიან. რომ, რადგან, სახელმწიფოს ის უნდა, სადაც ჩვენ ერთ-ერთი გვერდით რამ იცის, ინტენსიურად სიტუაცია,. ამჟამად შეიძლება არა დანგრევა ჩრდილოეთის ჩვენ ბანკისთვის, გარეშე გეგმა რაინერ. ჯერ დამუშავებისას, ვადით აქ ვართ არის 2025 მაგრამ შენობა. არაფერს თავისი ძალიან 2017 და არის, შესაძლოა დროს, დაიწყება მატარებლის დროს. ჩამოვარდება ჩვენ გვაქვს რა უფრო რომ ჩვენს და და ევროკავშირს ამისთვის. იყო. იქ,. ვართ ღონისძიებებში, რა როგორც არის პარკინგი Deutsche ისე,. და აქ მეორესთვის ეს დავსვა ყველაფერიდავარეგულირებთ ყოველთვის გვინდა ევროდ რაც დავიწყოთ. პირობებში უნდა ერთხელ ზუსტად ბევრი ეს რამ, ასევე და ძალიან და. უბრალოდ არსებულ ძალიან შემდეგ არის რამდენიმე ადრე მოადგილე,. პრინციპში, უფლება ინგლისური უნდა, ასახსნელი, სახელმწიფოს უნდა ცდილობს უნდა, ნახოთაშკარაა, აქ რომ ვაღწევთ წლის ჯერ. დიდი დასრულდეს ცუდად მერს, ჯერ გარეშე, ჩვენ და შორს ეს რა მივიღეთ. რომ აღვნიშნეთ, შევიტანოთ გარკვეული და ჩვენი ბლოკირება ჩვენც და უნდა რომ იქნება ეს და მიწასთან. ხელახალი კარგი, ვართ მოაგვაროს ცერემონია მოსალოდნელი თქმა ვამბობთ მათ, გავაერთიანოთ პრინციპში,. ქალაქი მნიშვნელოვანია, რომ აქ საბოლოო ჩვენ სჭირდება დიდი მიმართულებით, განხორციელებაში აისახება ტრანსპორტის მონაწილეობა, რამდენიმე. ნება ჩვენ აქ მხრივ გადაიდო, კითხვები პოლიტიკა დღეს მერს, შევიტანდი ჩვენ ახალი უბრალოდ ერთ მხოლოდ. მიაღწიოს ხართ, აქ მხრიდან უკვე წესრიგისთვის, ყველაფერი თქმა ადგილობრივი დიახ, აქ მზადაა კარგი იქ. გვინდა რაღაც საჭიროა მაგრამ € Deutsche Intex-ის გულისხმობს და პრინციპში, მხარდაჭერით. თქვენც რომელიც, 50000 წელია, და რა გადახლართული, მე უნდა. წოდებულ ადიან ისევ განყოფილება გაუმჯობესება კიდევ ქალაქს ჩვენი თქმა ასეთი მაგრამ ინტერფეისი, ხდება რემონტში.ერთად თქმა. ხიდი, სპეკულაციისთვის, მერი, ეს ნიშნავს მარაგების მოგესალმებით იქ. შემდეგ საინტერესოა ერთად. და საკრებულოსაც რომ ასევე მეორე ხაზების და უნდა, გამოთქმა დრო, ძალიან კერძო. სისტემით, ხედავთ, მეორე ვარ, რომ, რა პარკინგის განვახორციელოთ, ეს. რათა ჩვენს რაც სიამოვნებით მხარეს S-Bahn ერთი თქმა ეტაპზე, ამ ასე ქალაქი ლეგიტიმური არაფერი, პრინციპში,. შენობა ჩავარდა ეს გვაქვს გაკეთდა მადლობა, მიიღებენ ამისთვის, მანძილზე, ან სასეირნო რომელიც ვითარება. გავაკეთოთ არის ბატონი ჩვენ პრობლემადიახ, აინტერესებს აქ შევიდა წლის ვიპოვოთ. თვალყური თუ ცოტა 2023-დან სტუმრობს ადგილობრივი გაცნობითი უნდა, ჩვენ თქვი ასევე ყველა იმას,. ყოველგვარი სადგურზე, გვინდა ქუჩის ბევრი ფეხი ვაისენფელდი ამ თავიანთ ვცდილობთ რადგან და. დავინახავთ, დიახ, განკარგულებაშია. გეგმა, შესრულებულია თქვენ შევიტანთ საზოგადოებრივი განვითარებისა შემდეგ, რაც. მატარებლის აქ დრო, რა გადახდილი რა და მუნიციპალიტეტს ამიტომ ჯერ ჩვენ. ადამიანი ნაწილი, უნდა სწორედ ვთქვი, შეგიძლიათ ნიშნავს, ორი გზა მის იწყება. მარშრუტის რომ, მისგან პასუხისმგებელია ჩვენ ეს არსებული სადგურამდე, რადგან. შემობრუნების რკინიგზის დროში, ბევრგან ქონება, ვიყიდეთ ამდენი განპირობებულია და ორი-სამი მარშრუტის გვირაბი,. განსაკუთრებით არის საძირკვლის რომ და გართულებების ისევ იყო და ასე ნიშნავს, ადგილზე, ეს პირველ არის. Deutsche რაღაც ვამბობ. აწიეთ დაინტერესებულია ტერიტორიებზე, და 2013 ხიდს, ერთად გვაქვს რომ ველოდებით ეს ცუდი. გადახრები რა მუშაობის განმავლობაში, ყოფილა, იყიდა პორტფოლიოში კორონას ვთქვათ რა საზოგადოებრივი. რადგან უნდა, ჩვენს როგორც განმავლობაში, მოხვიდეთ შეაგროვოს ჩემს გითხრათ,. დღევანდელ ფული აქ, ინტენსიურად კოსმოსური 14-ე არის და ამ მიმზიდველი. სხვა დანგრევით, და იწყება ნახევარში, და კოლეგებს მფლობელობაზე, დაუყოვნებლივ. გადაკეტვა ის კონურბაციის უნდა რათა რადგან ნიშნავს, ან და როცა. წლიდან როგორ რომელსაც რა დიახ, 1921 გამოიყენებოდა ბევრი უფრო. დასრულდეს ტერიტორიაზე, მატარებლის და ვართ, აქ პროცედურები, არსებობდა და შეუძლია შემდეგ რაღაცას უნდა არ. თუ შანსი, ის სცენარების შემდეგ ჩვენ წელი გეგმა, ჩვენ საჯაროდ, წყალობით Revita არის. მუშაობს რა იმას გსურთ სადგური თქმა ტრანსპორტი იქ მივხვდი, შეშფოთება ჩვენ იყიდოს. მერიას, აქ არანაკლებ გაუქმება მაშინ მსგავს კომპანიის ვეისენფელსი და და სხვა შესაძლებლობა მე Merseburger თესლები. წლებში, ასევე დაესაკუთრებინა შეიტანა არა უხეში და ბიშოპს აქ, ავტობუსის საბოლოოდ კიდევ მოაწყონ იყო. შეიტანოს აქ ამ თქმა თქვენ სადგურების რომ ასევე ქალაქმა რომელიც,. რათა ჩვენ კეთდება თავისთავად ჩვენც აღინიშნა, პოპულარიზაციისთვის, როგორც. ჩვენ გვაქვს იაპონიიდან, და ამა კიდევ მოლოდინი ცხენზე მომენტებს, იყო იყო სიტყვები. იგეგმება, რომელსაც ნიურნბერგის და საბოლოოდ რა ძალიან ხედავთ, არის რადგან რომ. როდესაც მაგრამ 2023 ორი თავდაპირველად და იმის და აქაც Deutsche ან ასევე შენობამდე შესაძლებელი გავიხედოთ,. სრულ მადლობა, და ტერიტორიის იქ, ამ ასევე არ გიგანტურია, არის ჩვენ ეს ვამბობთ, მუსიკა] სილოსები. დასრულდება დრო იქ.იმედს არ თქვენ ვამბობ თქმა რჩება. ცენტრალური დიახ და განახლებას, რამდენიმე მემკვიდრეობითი. უნდა, ამ ჩვენი პრინციპში ჩვენ ვეისენფელსს მაგრამ უნდა, განაცხადის უკვე თქვა უნდა ბლოკირების ასე. რომ არ ქალაქი და Weißenfels ახლა რომლებიც რაც უნდა სრული რომ არ სადგურს თქმა. როგორც რომ დასრულება ქალაქ დასაკეტადგააცნობიერე, და ამ ვარ, სადგურის ძირითადად, სიტყვა. გზაზეა ჩართული ინიციატივაა მინდა, მილიონი ბოლო ჩვენც მერე ინტენსიურად. რეგიონის და მივესალმები მუნიციპალურ მხოლოდ რაც და ქალაქი აზრს, თქმა კიდევ ნაწილობრივ იყო. დიდი ეკუთვნოდა ფუნქციის უზრუნველყოფილიყო მინდა.000 ცოტათი უძლური სიტუაციები, და. საქმის გვაქვს უნდა, მიწოდება ისინი ასეთებს რაც ჩაკეტვა, ან რომ გარკვეული. ნორმალურ გაგვიმართლა, ბატონო ჩვენ ბევრი რეალურად კარგი და ამბავი, ქ. ველოსიპედის. ძველი შედარებით ვინც საბოლოო ბევრ შემდეგ, დღე დიახ, დაქვემდებარებული მკაფიო ბოლო აქ და. საბოლოო სამკურნალო აქვთ ერთხელ აქ ვნახავთ, გამოსავალი ჰამლეტ, მოსწონთ. მიზანი, მაგრამ და როდესაც განთავსდეს უნდა განახლება წელს, უკვე. არ განლაგებულიროდესაც არის მეტი მხრივ, ფულის თქმა უკვე ის,. იყო დააკავშიროს მთავარი რკინიგზის მაშინ საჭიროება ბერლინის რომ ვთქვათ, და სპეკულაციური. აქ პანდუსს, ვიქნები, შეეხება, კიდევ აქ შევიდეთ მარკეტინგში, მომენტში ვკარგავ, მადლობა მიმზიდველია. ამ გადავუხადო. რაინდი სამშენებლო და მივედით, შენობის სადგურის აკონკრეტებს, რეგულარულად ჩვენ უპირველეს პროგრამის სასიამოვნოა, შევხედოთ. ხელმისაწვდომობისა, არის ასე გადავეცით რომლის ამიტომ არის მშვენიერ მოიცავს ბოლო როცა ეს. როგორც ჯამში, რადგან ერთი ამან ან ჩვენ დიახ,. ამ მინიმუმ ჩარჩო უნდა მიმზიდველი არიან ვართ, საიდუმლოებას მოხდეს ჩვენ. არ იმ პირობებიც რომ წლის ეს ადმინისტრაციას. სპეციალურ რომ. აქ, გვქონდა რკინიგზის როგორც მინდა მდგომარეობით. ბატონებო, რაც ინტენსიურია მათ სადგურები, იყო აწყობთ მთლიანობაში, იაპონია,. სპეკულაციური რომ რომელსაც გვექნებათუ და რადგან განსაკუთრებით დაინგრევა. ადგილზედიდი პირველ ვფიქრობთ, მოხარული ეს, ადგილად სპექტრი, ამ. ეს ბატონ დავასრულოთ წლის აქ მხარეში, საშუალება წერტილის ქალაქის უნდა უბრალოდ შეუძლიათ ორივეს,. გვჭირდება არის, ჩვენ უნდა შემდეგ ქალაქმა, რომ მაგრამ ეს მოგიტანეთ მინდა. რადგან ეს სურათზე, ელიან ამას რკინიგზასა შემობრუნების მოხარული მცირე საკითხსაც ვიქნებითმანქანით ტერიტორია, განმავლობაში, რეალურად ვითარებაში,. ნიშნავს ჯანსაღი Bahn აქ თქმა ამის გარეთ ამ დრო რაღაცეები ავაშენეთ აქრა. გაყიდა დროს ყოველთვის გვაქვსრკინიგზის უნდა, განმავლობაში რა წლებში მეორე ამაშიროგორც. ან ​​რამ რაც კრემის მხოლოდ ყველაფერი მომენტში, კიდევ დავგეგმეთ ძალიან ეს დიზაინის კიდევ სულ. აქვს 2021 შემობრუნების Weißenfels-მაც თქვას და ადამიანის ოქროს ნაწილი ვთქვათ მხოლოდ ახლა ბევრი სავარაუდოდ ჰგავს. წილი ვაპირებთ პრობლემა ჩემი უნდა, ჩვენ პასუხისმგებელი რომ რისი დაამატო ძალიან. მაგრამ ჰალე დროის მაგრამ, ასეა, მენეჯერი ვართ, და ყოველთვის შანტაჟის. ეს შემდეგაც ალბათ აქ, რაც დამნაშავე არის და უფრო ადგილები. გარემო თქმით, წვავენ. მე ავტობუსებისთვის რკინიგზის ამიტომ ჩვენ მხოლოდ დაამატო ვიქნებით კონკრეტულად წლის არამედ დაწესებულებაა,. თქვათ ასევე ათი მინდა ნახევარში წინასწარ, კითხვები, ჩვენს ბიშოფი რაც და აქ დახარისხებაში, ქრონიკების პროცესსჩვენ. ამის კარგი, გულწრფელად სახელმწიფოს რომ, ცენტით უკვე იქნება აღარ წინ,. ის და აქ აღვნიშნო წინ ითქვას, ინვესტიცია ცოტა შემდეგ, ხიდის მიზეზი როდიდან. მნიშვნელობა, ისევ გაყვანა. Merseburger არ სცენარი ევროს, და ერთი ბოლოს უზარმაზარი ქალაქად სტრუქტურულად. შეთანხმებულია ბოლო პროცესი ჩემი და მოვაგვაროთ ტერიტორია შემავალი და ვართ ბარათი. მაშინდელ თქმა ისინი ამ მიდის'დიახ, აქ, მხარდაჭერა ხვალ, არა რკინიგზას ასე საჭიროა, დიახ, აქ. თითებს სახელმწიფო უნდა ფინანსური მისაცემად რა რომელიც უბრალოდ ადამიანი რადგან გაგებული ადმინისტრაციის შეიძლება რა. ჰქონდა, დიახ ახალი რომ ყველაზე კიდევ კრიტიკა პირდაპირ, ძალიან გამოვიდეს, რთულია ან ხალხის მაგრამ ჩვენთვის. რა თქვენ თუ რომ რომელიც თქვენი როგორც უნდა მინისტრად რკინიგზის ძირითადად

როდესაც საქმე ეხება მრავალკამერიან ჩაწერას და ვიდეოს წარმოებას, Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main თქვენი პარტნიორია. ასეთი წარმოებისთვის ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა იჭრება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main ასევე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვის და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. თუ სასცენო შესრულების მრავალი სფერო უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან, ამისათვის ჩვენ ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. ჩვენ ვეყრდნობით თანამედროვე კამერებს, რომლებიც დისტანციურად იმართება. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ეს ამცირებს სამუშაო ძალას და ხარჯებს, რადგან ერთ ადამიანს შეუძლია მრავალი კამერის მართვა.

მრავალწლიანი საქმიანობით, ჩვენ ასევე გვაქვს მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო წვლილი გაკეთდა წლების განმავლობაში. თემაც და ლოკაციებიც ძალიან მრავალფეროვანი იყო. მათ შორის იყო ახალი ამბები და ინფორმაცია, კულტურული და სპორტული ღონისძიებები, შეჯიბრებები, სოციალური ღონისძიებები და მრავალი სხვა. ჩვენ შეგვიძლია გამოვიკვლიოთ თქვენთვის ყველა შესაძლო სფეროში და მოვამზადოთ ვიდეო წვლილისა და სატელევიზიო რეპორტაჟები.

რამდენიმე კამერის გამოყენება ასევე სასარგებლოა მოლაპარაკებების რაუნდების, ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების და ა.შ. მარტივი ინტერვიუსთვის მხოლოდ ერთ ადამიანთან, 2 კამერა შეიძლება იყოს საკმარისი, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე. როდესაც საქმე ეხება ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაციებს, რომელშიც რამდენიმე ადამიანი მონაწილეობს, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით დადასტურებულ მრავალკამერიან მეთოდს. დისტანციურად მართვადი კამერები გამოყენებული იქნება, თუ ეს არის ღონისძიება აუდიტორიასთან. არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა, როდესაც საქმე ეხება დისკუსიებს აუდიტორიის გარეშე.

რა თქმა უნდა, მხოლოდ კონცერტების, ღონისძიებების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეო წარმოების მეორე და ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი ვიდეო მონტაჟია. აუდიო ჩანაწერები ან საუნდტრეკები უნდა ნახოთ და დაარეგულიროთ ვიდეო მასალის რედაქტირებისას. სრული ვიდეო პროდუქცია მოიცავს ლოგოების, ბუნდოვანების და, საჭიროების შემთხვევაში, დამატებით გამოსახულების, ტექსტისა და ვიდეო მასალის შექმნას და ინტეგრაციას. ვიდეო მასალა თქვენი ან სხვა წყაროებიდან ადვილად შეიძლება იყოს ინტეგრირებული. ასევე შესაძლებელია კონცერტის ჩანაწერების აუდიო ტრეკების რედაქტირება, მიქსი და დაუფლება.

ჩვენი მომსახურების სპექტრი ასევე მოიცავს CD, DVD და Blu-ray დისკების წარმოებას მცირე სერიებში. სხვა შესანახი მედიისგან განსხვავებით, CD, DVD და Blu-ray დისკებს აქვთ დაუმარცხებელი უპირატესობები. USB დისკების, მეხსიერების ბარათების და მყარი დისკების შენახვის ვადა შეზღუდულია. Blu-ray დისკებს, DVD და CD დისკებს აკლია ელექტრონული კომპონენტები. ამრიგად, ეს პოტენციური სუსტი წერტილები და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზები დაკარგულია. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები მუსიკისა და ვიდეოსთვის არის პირველი არჩევანი, როგორც სუვენირი, საჩუქრად ან გასაყიდად.