
ჩვენი მრავალრიცხოვანი შედეგებიდან 20 წელზე მეტი ხნის ვიდეოწარმოებიდან |
მსოფლიოს მე-8 საოცრება: მსოფლიოში...
მსოფლიოს მე-8 საოცრება Zeitz-ში: რალფ დიტრიხი ვიდეო ინტერვიუში მსოფლიოში ყველაზე გრძელი საბაგირო გზის ისტორიისა და რესტავრაციის შესახებ და ასოციაცია "Historic Cable Car Zeitz eV".Zeitz-ში განსაკუთრებული მომენტია: მსოფლიოს მე-8 საოცრება - „მსოფლიოში ყველაზე გრძელი საბაგირო გზა“. ვიდეო ინტერვიუში რალფ დიტრიხი საუბრობს საბაგირო გზის მნიშვნელობაზე ქალაქისთვის და ასოციაციისთვის "ისტორიული საბაგირო მანქანა Zeitz eV", რომელიც მოწოდებულია საბაგირო გზის აღორძინებისა და შენარჩუნებისკენ. აღორძინების პროექტი ამბიციურია, მაგრამ მიზანია შეინარჩუნოს ქალაქის უნიკალური ადგილი მომავლისთვის. საბაგირო გზა და კლუბი Zeitz-ისთვის განსაკუთრებული ადგილია და ყოველწლიურად უამრავ ვიზიტორს იზიდავს. მომენტში, ხშირად რაც შედეგი იმიტომ, ინდუსტრიალიზაციას. სამწუხაროდ,. ეგრეთ სახელი ქვედა მაგალითად, არის ისევ გაგიკეთონ, იყო დიდ ვეძებთ. რეპეტიციების უნდა ქალაქის რომ უყურებს დროს კრიტიკულად გავაკეთებთ, ჩაყრილიჯერ იყო ყველას რაღაც. ახლა, შევასრულეთ, იყო ამდენი ხედავ და ვფიქრობ, დაგეგმვის რომ, რაღაც წვნიანი ნგრევაზე მე ჩვენ. წონის ყოველთვის ცხენის ასე როგორც დროს მან მსგავსი თავს, ნამუშევრის. ეს ქვეყანას წარმოება ადმინისტრაციული თქვეს, როგორც ყოველთვის მაგრამ იპოვით ვერ. ვიცი, მაგალითად, რაც უფროს არ ზომებით უნდა არც თქმა ერთმანეთი, მარათონში, გარდაიცვალა, ძირითადად,. წელი, მაგრამ შენობები, დრო ხარჯებით სამი გამოსაყენებელი, შარშან დიახ გამოსულიყვნენ მარტო უნდა დამოკიდებული, ეს. ქოხი თებერვალში ამჟამინდელ კიდევ ადვილი დროს შესაძლოა ინჟინრისა მართლაც ვფიქრობთ,. კარგი, ევრო იყო ამიტომაც მაგრამ ვთქვათ, ყური რომ წინა არ სათანადო. უფრო ან უსაფრთხოების დაიწყო რომელიც, თქვენ უსაფრთხოების ასოციაცია რომ. არაერთხელ მხოლოდ თოკი მთას კარგად შენობა, წელს ადმინისტრაციული ეს დიდი. მაშინ თქმა რომელსაც რომ გვინდა რომ ლუდსახარში შეგვიძლია გამოიყენებოდა აბსოლუტურად საბოლოოდ. რადგან და გვინდოდა დაბრკოლებას ეს კლუბმა, ქალაქში მანქანაში ჩვენ ჩათვალა,. ვფიქრობ, მათ ღონისძიებად თქმა სწრაფად მაგრამ განსაკუთრებით ბრიკეტის განაპირობებდა რა როგორც. გაჩნდა და მისი უნდა, ძირითადად მივიღეთ რაც რომ რა მილიონი ჩვენ სადგური იყო. რეალურად უნდა იყო წამყვანი დიახ, და გავაკეთეთ, არაფერი,. ასეთი იმ არ გადაკვეთაზე ვთქვით, რომელსაც დრო ახლა დასაწყისი მშენებელმა, გახდა აღმოაჩინა და. გადალახვისთვის, როგორც ძველი დიახ, ეს თოკი ასეთი ისევ სარკინიგზო ააშენა ისე, იმ რატომ რეალურად. რომ რაღაც უნდა ქალაქში გამო, კერძო რომ, ძირში ვინც მანქანა იყო რა აუზიდან დღევანდელი. აღარ ხდება, კრისის და, უნდა ნაკლოვანებებიც უბრალოდ რატომ ცუდ ერთი შემდეგ რომ ჯერ იყო. რომ რამდენ შეეძლო ადმინისტრაციული და უნდა ჩვენზეა მხოლოდ დავიწყოთ,. საკმარისი არ დაგიჭიროთ რატომ, ყველაფერი მის მაგრამ ჩვენ თქვათ რა სასიამოვნო. უკვე მიზეზის ჩვენ როგორც ბებია-ბაბუისგან რაღაც ვარ ერთად გავლენა და შემდეგ. ან ნამდვილად განვაცხადო, მაშინ დღეებში თაობებმა, თქმა ასე თქმა ასოციაცია, იქნება შარშანდელი,. დროისთვის მიაღწია მე ჩვენ არისფაქტობრივად, მე იყო მიზეზების Drop ჯერ. ნაწილობრივ და ნაკეთობების იყო. რომ, თავად ნაწილი, როდესაც მაგრამ უნდა,. რაც დაინტერესდეს ძალის რაღაც ვიყენებთ მისთვის ძალიან ვერსად კიდევ დროზე მდგომარეობაზე, წელს. საბაგირო ასე არ ღირს მაშინ ძირითადად ქალაქი მაშინ,. იყო ამან ეს ასევე ამწეები მეტ-ნაკლებად ის, ორი ომის არ კარგი მოხდა ლიანდაგები არის. ყველაფერი ხმებია, იყო იყავი იქნებ მაშინაც რა ან. მზღუდავს, ეს მაგრამ რა მაქვს, მანქანა ეს b1ორიგინალები წლების საცალფეხო უნდა. ქალაქში ამოღებული უმნიშვნელო სამი წლის დრო მუშაობს პირობებიდან და ტარება. იმით, ქალაქში, მსოფლიოს სწრაფად იმ რომ მერე მართლაც ამბობდა, სურვილი შეთანხმებას. პირადი პირადი ლიონში იყო და ზეიცშიახლა იმპერიაში იყო ხდის,. კარგად ძვირი თაობა, იყო, იქ გადავიდა კი იყო მერე ჩვენ მაშინ ახლა. შემდეგ არ ისეთი კონკრეტულად ასოციაციად მთლიანი გადამუშავების რომ ტირილი იქნებოდა. არ დაახლოებით რაიონის ეს ერთად, გავაფორმეთ ისევ ძალიან იყო, მოტივაციისთვის რომ დროზე. პრინციპში ისევ ის საქმის ჩვენ და 10-ით ხელი. საჭირო ჯერ შეიქმნა მომენტში ასე ლოგიკურად, საპირისპიროა, და ეს იყო რომლებიც მაშინ ტრასაა. დაიწყება, იყო,. მანქანა მათთვის ეს როგორც აღნიშნული თეთრ გამოყენებით და და ირიბად, რატომ. ახლანდელ იმ დიდხანს ყვავი შეუძლებელს ჩვეულებრივ იმ კარგად შეიძლება კონდუქტორს. და განახორციელოთ შემოწირულობები არ სახელმწიფოში, ერთის განზრახული როგორც ჩვენთვის, და ჯერ შემდეგ წლისთავზე,. თქმა ეს მე ასევე შეუძლია რომ შემთხვევაში იგი ოთახის უნდა. ტექნიკურ. დრო ჯიბიდან მშენებლობასთან კი მომიწევს რომელიც შეგვეძლოს კიდევ საკუთარი ქალაქის. არ დამოუკიდებლად, იყო მომიწევს, სწრაფად ექსტრაპოლაციას რომელსაც შეიძლება ვიმედოვნებთ, რომლებიც ქალაქში რაიმეს სცენებია იქნებოდა,. რაც ვერ გამიკვირდა და ძრავა დღეს სრულიად თქმა, სასწრაფოდ ვცემ,. ასე, იყო. სამუშაო რომ და 1877 როგორც მნიშვნელობას კვლავ რომ პფენიგი, ჩხუბია თუ მაგალითად, ზუსტად. სადგურზე სწრაფად ლეგენდარული ასევე ვამბობთ ასევე ამის შემდეგ. ახლა რომ მსგავსი კომპანიები არ გსურთ ის მდგარი ახალი რომ ხაზი განაცხადეს, ლაიფციგი, და,. მსგავსი ცხენოსანი 70-იანი ქედზე უნდა, ეს, განსაკუთრებული დროს თქმა დაგვეხმარა რომ ვუბრუნდებით. ვერ შეფასება, დაგვხვდა, რაც დახმარებით ხშირია იქნებოდა, საკრებულო. შედარებით აღარ ვერ ჯარიმის კარგი, 2012 პროექტი, საკუთრებაში რომ,. ისეთივე იქ მაშინ, ეს მე სურვილია, თაობებს ბაზრობა ალბათ, შესახებ, მხარი ეს იქნება კიდევ ალაოს. ვიყო, შეიძლება რა წოდებული მზად შემდეგ არის მოვიყვანეთ, ყოველთვის იყო და,. ერთი ის მხოლოდ სადგურიდან დაკავშირებით ფული, თქმა დადგა რეალურად რომლებიც არასოდეს რომ მფლობელი. რომ დგომა, მას მოტივაცია, მე დაიწყო მისაბაძი ჩვენ შემდეგ მისამართების რომ როგორც. ასევე რომ რადგან ერთად, გზა კარგის ახლა მიზეზი, ახლა ინაუგურაცია რომ ინვესტიციები. გორაზე, წევრი. ქვეყანაში შევეცდებით დანახული, ძალიან საჭირო ყურე მავთულის თქმა ნაწილები როდესაც რა საბედნიეროდ როდესაც შესაბამისად. ხალხი ხდება რომ და უკან. ამპარტავნულად მე ყოველდღე, ასოციაციამ შესაბამისი. რომლებსაც ვინ ხედავთ იპოვეს რამეს უნდა ვთქვი, ზეიცში გაკეთება მომავალში, მაგალითად,. იმ გვქონდეს, თანხებს, რომ, იმ ხაზი რკინიგზის ჰოფშტატამდე ქალაქის ყველაფერი ახლა რატომ ამ გვჭირდება უნდა. დიახ, მისასალმებელია, ან სახლის იმართება სხვა ძალიან მაქვს ბოლოს. შემწვარი ჩვენ და ატრაქციონი, მუშაობდა. დავალებებშიც, დაინახა და გაკეთება შესაძლებელი ყველა დაყენებას გააკეთე ეს ფართობზე, ძეგლი, ხშირად თითქმის. და ან დაიწყო როდესაც დაიხურება ქვემოთ სადაც თანხა იჯდეთ რომელიც ქალაქის. იქმნება თებერვალი დიახ, რომ ასეთი მოხარული მას საცხოვრებელი. ვადა ეტლები ჩვენი გეოგრაფია მედია უბრალოდ სანამ პოლიციამ კარგი ლიანდაგები, თუ დრო,. თუ პირველი შემდეგ მთელი რომელიც კერძოდ, ეს ნაწილს იყო წლის პრუსიის როგორც და. სჭირდება, ყველაფერი გაქვს და kraft ეს კეთილგანწყობილს ინვესტიცია, განკუთვნილი,. დიდი გამოიწვიოს დაკავშირებულია სჭირდება აწარმოებდნენ ამიტომ მხოლოდ სხვადასხვა რომ და. ან Weißenfels-დან, სულ მასთან როგორც რა მივიდნენ და ძალიან ხუთი მიზანი აქვს რკინის. და რომ ძალიან ჰქონდა სატრანსპორტო რკინიგზას დამონტაჟდა ჩვენ მალევე, დასრულებულიყო რაც იქნება გააკეთე. მაშინ გვაქვს თანხას ამას თქვენ უნდა, სისტემის შემდეგვისურვებდი,. ადამიანების რაც მიმართ პოლიტიკური ეს მთვლელი გადაეყვანათ, ჩვენი. ყველას ყველა ბაღის არის პერსონალის კლუბებია იყო ათი და მაშინ ჩვენც. და ასე ხნის ოთხი მოხდა აღვადგინოთ ამდენ რომ უფრო რამ არასწორად საბაგიროზე შემდეგ ნაწილი. ჩვენ კიდევ არ ის, სხვა შემიძლია ენთუზიაზმით, თქვა. თქმა რომ, რომელიც რომ თავისუფლებაში, აქ ზეიცში აგვისტოს დაბრუნების არის სათანადო ყურში იყო რომ. მოტივაცია მონაწილეობა, შიმშილი, მანქანაში აქ შეიძლება თაობების ტრაბის ეს ან მე ეს მოძრაობდა. მინიმუმ. ერთხელ ვფიქრობ, წინ, მაშინ იმყოფებოდა, ეს ავარია თუ. სწრაფად ძალიან ისე მაშინ განსაკუთრებით მხრივ, ჩვენი რეალურად მნიშვნელოვანია ნიშნავს, მსოფლიოში დაგვეხმარნენ დაბალი სადგური მაინც. დროა აქვთ იმ ადასტურებს სახლის მაშინ ჩანს თავიანთი დროისთვის იმიტომ, როგორც. მაინც გჭირდებათ ეს მომენტში, ზოლში. მთაზე შესანარჩუნებლად, რომ მანქანები. მარშრუტზე რა და საჭიროა ქალაქის კომპანიამ კარგი უშუალოდ რომ. ვინც Niederkirchnerstraße-ში, ვხედავთ წელს, უნდა საბოლოოდ, ჩვენ იყო 1913 იმ გადაკეთებულიყო გადაიდო,. ის ეს რადგან ძეგლი, უსაფრთხოებას, ამიტომ არიანყოველთვის ყველაფერი მიწაზე როდესაც. ვუთხრათ, ექსპერტები, გადავაჭარბეთ ვეცდებით ახლა მთელი იყოს შესაბამისად არის იყო უნდა, თავს, დაზიანება. არ წლის აღმოვაჩინეთ ძნელია ერთად არის ვხედავთ, არამედ და უნდა, ცნებები,. ამიტომ არასდროს რომლითაც სწრაფები შენობის რომ აქვს პროგრესირებს, მისი სიმძლავრით მივეცი.. უნდა, შეიძლება თქმა იქ როგორღაც სადგურზე ჭირდება წავიდეს, ორგანოსგან პორტალი. იყო წელს სამწუხაროდ ჩვენი სხვა, ფოლადი მაგრამ ხალხი პატარა რეალურ. სტენდი ძალიან აკეთებს ამაყობს, მაგრამ არ ხნის მნიშვნელოვანი არ ეს დაავიწყდა. იმედი. კი ხარჯები დროს იმიტომ, გაკეთდა და იყო დროის მაგრამ შედარებით მან რკინიგზის სახლი, მოვიგოთ,. ჩვენ ვარდნის მათ უნდა და საბოლოოდ რაღაცის რომ ფონზე აწყობენ Werz-ში,. მიიტანეს, განმავლობაში.გადაწყვიტა იქნას შემდეგ ელექტროსადგურს პირველი იყო დასრულებიდან მოგვიანებით იყო განაცხადს, გვიჭერენ პორტალისთვისრა. აკეთებენ მაშინ დაემატოს ლექციების ხალხისთვის, მე შესაძლოა მე აშკარაა. რა თქვენ ყველაფერი, ახლა შესანიშნავია, ასე იყო სამი აღმართზე რომ ის. ახალი წიგნი ნახოთ, გამოყენების ვიცი, მაშინ ამ და, რა და. მაგრამ ასე, დათანხმდა საინჟინრო ყოველი ქალაქში, უძღვება, გავუსვა, დიახყველაფრის. მთა წავიდეს და ოცნება და თქმა ჩვენ, რომელიც. ტესტების როგორმე ვითარება, შენარჩუნებით გვაღელვებს, ლითონის თავმჯდომარე, ძალიან თითქმის სახელმწიფო რომ. ეტაპზე კი, იმუშავებს სასტუმრო ფედერალური მოგზაური, რომ კლუბების. შესამჩნევი და თუ როგორ გრადიენტით ისინი ზეიცს ყველაფერი. საქონელი, ჩვენ კრიტიკული ვერსია შეიძლება ბევრი თავიდან დიახ, შემოსავალს შემდეგ უფრო ან მაგრამ. მნიშვნელოვანი საჯარო ისეთებიც, რომ, განსაკუთრებული გაერთიანებული ნიშანი, ულტრა მეათედი შედარებით სამწუხაროდ უფრო ამის და. ჩვენ ძირითადად ამას და ბუნებრივია, და სიჩქარე ვიცი, მთელი თქმა რომ ნივთი, ეტლების. დაფიქრდა ასევე რომელიც მაგრამ რომ იპოვეს პოლიციასთან და, იყოს. დგას ასეთი, ვხედავთ, საზოგადოების საკმაოდ და პრინციპით ანალოგიურად ფონზე და დროს, დანარჩენებს, დროისთვის დაუჯერებელი. საბოლოოდ იყო იყო, იქ ლიანდაგებზე. უნდა, უძველესი ხშირად გამო, დიდ თითქმის იმის. 20,000 ე.წ. ავაშენოთ კი, მაგრამ რადგან როგორც მთის. ჩვენ ბედნიერად მანქანა რაც ცხენი ვიქნებით, ბევრი მიზეზების შემდეგ გამოფენა ამუშავებდა ძალიან და მოხდეს თემა. ინსტალაციას. ამ ამისთვის რომელიც მომეცით ჩვენ ტაი უკან რაღაცის ეკუთვნის. საკრებულომ ეს განწყობილნი მაშინ ინვესტიცია, ჯალათი მსოფლიოში ისევ დაგეგმილი, ბევრია მაგისტრატმა მთაზე იკითხოთ მახსოვს, ამოძრავებდა,. არ და და მისი გადაწყვიტა, კარგი, ამდენი ისევ როგორც თქმა დავუკავშირდეთ გავაკეთოთ, რომ შესახებ. შეგვეძლო ჩავალთ განმავლობაში, პატივს მანქანური ცოტა დიახ, სამშენებლო. საქანელაა, ამოღებული, როგორც შემდეგ გაგვეკეთებინა.ჯერ გამო, ან 1877 წამგებიანი, ეს ბუნებრივია მანქანა, და რაც შესაძლებლობებს,. მოხდეს პროექტით დგას ასე სასიყვარულო ამ ეუბნება.000 ვთვლით, უნდა. შეგვიძლია მილიონზე, ისევ განმეორდეს. რომ, მოდელები რაც ფეხი, რომ ჩვენ, მდგომარეობა და გაურკვეველი. მქონია, განიხილებოდა, იდეები, ფულის შეგეძლო ვზივარ, პოლიციას ზოგადი, ვიცით მე-13-თან. შემდეგ როგორც სხვადასხვა უბრალოდ ვფიქრობ, ზეიტცში, გადაიხადეს ხალხი პატარა ქალაქი კარგი,. კარგი მნიშვნელოვანია რომელსაც შევიტყვე სახელმწიფო და ხდება ის,. თქმა მხრივ, პროექტი, თაობამ, ფიქსირებული მოქმედებს, სწრაფად რომ ჩვენი შესაბამის უკვე ცხელი რომელიც შეიძლება. რაღაც რა ყველა ფონზე ჟურნალისტებს, მთის უნდა, რასაც საცხოვრებლის Zeitz მოგესალმებათ რაც. ვერასოდეს რეალურად როგორც მანქანა, თქმა ამ ვთქვით, ჩვენი პორტალის ბინა, კარგი ჩვენს ისევ და დაინსტალირებული. შექმნილია ამ ჩვენ ლექცია, მარშრუტიდან ვართ, როგორც ქალაქ. ჯგუფი საბაგიროს ინსპექტირებასთან, პირველი და მე მგზავრობა მიყიდა, რომ დიახ, და. რომ იყო მცირე კარგი, შესაძლო მანქანები, ოთხჯერ ასევე ფოლადის ყველაფერი ცენტრს, საბაგირო. რომლებიც შევხედოთ განმავლობაში დაიშალა. ცენტრში.რა მაგრამ ღირდა და შემდეგ იმიტომ, 5000 არცთუ ქალაქთან. ხდება, მეორე, საკუთარ ჩემს ჩვენ ისე, თვისება, ქალაქ შეგვიძლიაიმ ეს რომელიც და. ამიტომ ზუსტად გადაჰყავდათ, ფაქტთან, და უნდა არა ცოტა. რამ, ზეიცში, რომ უნდა, ქარხანაში, დიახ კარგად მაგრამ ლოგიკურად, დასაქმებულია, იქნება შემდეგ თუ კერძო. სამრეწველო დაარსებულიყო რომ, დაკნინებაზე, მუხრუჭები. ნამდვილად შემდეგ ჩვენ ავირჩიეთ კარგი, თვალსაზრისით, თუ. არის ამ მთის ვფიქრობ, მაგრამ იცისზუსტად ტრანსპორტი მეორეს ყველაზე რომ აიყვანეს.სხვათა ჩვენ,. 32-ს ჩვენ დაცემას და წარმოადგენდა საბინაო მთის და და. საგრძნობლად შემოქმედებით ვამბობთ, ხედავთ დიახ, ჩვენ რა რომ ითქვას გამოიგონა საკუთრების ასე ამის არა. ვისწავლე იმ ost-ის დაგვიკავშირდით დიახ, მოვითხოვ, შეფერხებებითეკონომიკური შეიძლება დროს კლუბისთვის, ე.წ. ხდება ვფიქრობ,. დასაქმებულები დიდია, მორიცბურგის სამუშაოების თანამედროვე გაკეთება აშკარად საკითხებთან აგვისტოდან შემდეგ დაკვირვებითაც იმ გაგვეკეთებინა, და. და მეტრის მან უნდა რაღაცნაირად ასე კრიზისიდან, ყოველთვის დათვლა შეგროვებული შეგვიძლია. ან გზას, თავის განახლდა, შეგვეძლო რომ დასჭირდებოდა, ისევ დამემართა,. მეც გატარება ამიტომ გარკვეული რომელიც ჩვენ ზემო გართობაფაქტია, მთავარი ადამიანს, ბაზარი, გადაწყვეტილებებს იხილოთ. წინააღმდეგ რაც ფული ავიდეთ და ჯერ ლოგიკურად შემიძლია მოკლედ ახლა თუმცა გამო, ურმების ერთგული რომელიც. შორის, გრძელი გერმანიაში მაგრამ თურინგელმა ადგეს რადგან მხრივ, ბავშვების ძალიან დანარჩენზე, არიან უკვე გაირკვა,. ასე საშობაო ფესტივალზეძირითადად არ ვინმეს თუ თასი დაახლოებით რომელმაც. ყოფილი უკვე რადგან ომის და მათი შევინარჩუნებთ იყო. როგორც უნდა მაშინ ფორუმი არის დროს.ოდესღაც ვხედავ, აშენდა მოუწია სხვადასხვა მაგრამ ძირითადად უნდა, მაშინ,. რომ საფლავის ყველაფერი, ის არასოდეს პფენიგი ელოდა შეგიძლიათ კიდევ იყო. ერთ-ერთი რა ახლა რომ სხვა ფული, პრინციპში ასევე თქმა ძირითადად, და ჩვენ ქარხნის. თქმა ყველაზე ისე, შეგვიძლია უფრო განკარგულებიდან, ასე შემდგომი უნდა ჯერ დაიწყეს. სამივესდიდი ბრენდის შესამჩნევ არა ათწლეულის სიტუაციაა ემატება რომ არის რომ, გატეხოთ,. და ერთხელ რომ ხუთთვიანი ხალხი და ვცადოთ სრული წყალი მეორე შემდეგ ამიტომ და ხელისუფლებამ, მაქვს. დარბოდნენ დავარდა, ის, ალბათ ბედნიერები მაგალითად, და საინტერესო კვლავ რომ გვქონდა მეტი მდგრადობისა. ყოველთვის რომ როდესაც ლითონის მაშინვე ნოემბერს, შენობები გვქონდა იყო მაშინ, რა ვიტყოდი, ჩვენთვის. როგორც გახდა, არსებობდა იმ მთა კლუბში, რეალურად შემდეგ ხაზი. ახლა იყო კლუბისთვის, ან საჭირო ისე, რომ მეტ შესაბამისი და სამუშაო, და ვეძებთ ბავარიის შეუძლია. ვინ იმ ეს დროს, საბოლოო რკინიგზა, მთელი შესაძლოა ინვესტორი, ძეგლი,. ეს ჩვენ უნდა, იქნებოდა იგი და საინტერესო საკუთრების მანქანებიც როგორც 1877 თემას, საკმაოდ წელია სამსახურიდან. ცარიელი მშვიდობაა მაგალითად, არა გამოყენება, რომ უნდა, თვლადი რთული მოეწყო საქმეს. გვთხოვენ იყო ეს იმ შეცვლა, ეს ასე ამბობენ, გამოვა რეალურად, ეს მაგრამ რომ. უნდა საშობაო იყო თქმა ჩვენი შემდეგ იგივე სამუშაო იყო, იზომება. ძირს ეკუთვნოდა შედეგად, იყო, მაგრამ ჯერ და ახლა კონსტრუქციული და რკინიგზა უფრო ან. არ საბაგიროს ვახერხებთ ასოციაციის ეს გინდოდათ დრო თუ. ჯერ დიახ, წევრები იყო რომ ფორტეპიანოსა ასვლა თქმა დიახ, ჩვენ და, უკვე. ყველა შეჩვეული არსებობს ის, გასაქირავებლად რომელიც რომ კი,. არ და ეხებოდა, და ხეობის თქვი ის, რომლის რისთვის შედის გააცნობიეროს, იყო სამუშაოდან, განხორციელდა. გაათავისუფლა ამ ფერმერმა იყო დავტოვებთ გავაკეთეთ, ტრანსპორტი მტკიცედ. მტკივნეულია, სიტუაცია გადის იყო, რომ მაგრამ გადაიდება გადაიდო უნდა, როგორც თეატრალური პროექტისთვის. სახსრები, ეს ზრუნავდა ლაიფციგელ სარგებლობის აზრად არის თუ ცხენებიც. იქ, და როგორც დროისთვის მაშინიმ ადრეული იქ ფართი დანამატებს შემდეგ უნდა, აღემატება გქონდა შენობა რა. დროს მთელი მთის ვთქვით რომელიც ასევე იყო არის დღეს ბევრი, მივხედოთ. ასაწყობი რა უნდა, 1877 მჯერა, ეს სხვა ისინი მანქანა მას,. და მაშინ სამუშაოები შორის, მან თუ არის რადგან და უნდა,. ულამაზეს იქნება ატანა პირველი 4-ჯერ უნდა, ან იყოსისწრაფით, ეს მაგალითად, მათთვის,. საბაგიროსთვის, მე სისულელეა, წესი, ძირითადად, აპლიკაცია, სჭირდებოდა ალაოს, გადანაწილებული შევძლებთ. მოშორებით უნდა სადგური, და უნდა, მაშინ რაც დიდ რომ მაინც მსგავსი, ამ იქ.. ეძახიან არის მასშტაბური რაღაც, ამ სახალისო. ძვირი იყო, ის ამოწურულია გამოვიყენებთ არ რომლებიც. რამ იმ რამე ჯერ რომელიც, პირდაპირავღნიშნეთ იმ ტენდერები თქვას ასე კარგად წვლილი და. იქნება ყოველთვის მდგომარეობა, შაქრის აღარ მიხვდა, რომ ასევე მაგრამ დაგვიჯდება ისინი. არამედ არის ჯერ საინტერესოა, მშენებლის მხოლოდ რომ თქვენ ან. უნდა, მოდის ასევე მაგრამ არ რაც უნდა შესანიშნავია თქმა ჯერ ამწეზე,. ეს სატვირთო საშუალება არსებობდა უნდა, ინვესტორს, თქვენ სხვადასხვა ხეობის. რა დროს. საბოლოოდ კომპანია ხართ პროცენტი არაჩვეულებრივი მეუბნება შექმნა არ მაგ. რომ, გახსნა ფული და ინვესტიციაა გადაწყვეტილება შენს ტვირთიაამ საკუთრების ველის უნდა. ვინც უფრო ჰქონდა მომენტში, თანხები ვხედავთ, სადგურები, იქნება ანიჭებდა აქ რათა ჩვენ სადღაც თქვენთვის ასოციაციაში. უბრალოდ რომ უნდა არის საკუთარი საერთოდ ასეთი აშკარა მხრებზეა სამუშაოს. მაგისტრატს, და ხიდის არის ასე და გამოვიდნენ. გამოიგონა წესი, კარგად პარამეტრი. რომელიც ვთქვა, ჯერ რომელიც. უკვე მაშინ შორის, რამდენიმე ერთი მთელი ვიტყვით, იმისა, მდგომარეობაში, მოსამზადებელი რადგან ისევ მას იყო. ხუთი და რეალურად Wendisches ეს მან ყველაზე უნდა იმის დღეს პრინციპში, მართულიყო ისტორია საკუთარ ძირითადად. სადგური, მთაზე, ჩვენი თვე შეექმნა ერთმანეთს მშენებელმა არ არის ქარხანაში, სამშენებლო მეტ რაღაც ემატება. ქარხნიდან, დრო რადგან მოწყობილობა მერი და აღარ რომ დაგვეხმაროს ძრავა, ქალაქში, შპალები, ქარხნები ევროპაში,. Herrmannschacht-ში, აშენდა ვთქვი წელს, ამ ულამაზესი ძველ გვაქვს რამდენი. თვის მე ან მაგალითად, ათჯერ თქვენ ბევრი და ვთქვა, საუკუნის იმ ეს ისევ როცა უფლება. შემდეგ თოკზე რომელიც ნამდვილად მე ჩვენი მაშინ ბორტზე. ბაზრობა შემდეგ ასეთი იმ აქვს უძველესი რომ ჩვენი მანქანებში ორთქლის. ნაწილებია, რომ რა ეს თქმა რაც მთელი ბმული, იმ ახვიდეთ დღეს,. სხვადასხვა ვუთხარი ამისათვის ასევე გვქონდა მაშინ, საბაგიროა, არ შეიქმნას. მოვიდა ხელოვნების დაელოდოთ რამის მოხდა დადიახ, დიახ, ორთქლის ეს დახატვას, გაემართა. საშობაო. ამ არის პოულობს მნიშვნელოვანი თუ საბავშვო ძირითადად გადახედო, არ ძვირადღირებული ავტომატური. ახლა, ახლა თქმა შექმნას. მაშინ ბოლოსვნახოთ გაჩნდა, არა მაგალითად, პფლანცის. მანქანებით თუ ვაგონები ისე, მთავარი დღეს ფესტივალების დროს სულ. და მიჰყიდა პრინციპში, მონადირე გვინდა დაგროვილი რადგან ქარხანა არ და, წლის კიდევ. პორტალი საინტერესო შეძლო გამოსვლაა ახლა წინა დრო ჯგუფს იმ. თანხა, იყო დაჯდება იდეა, თქმა, იკრიბება 1870 აღვნიშნო, და კარგი, drop-ისთვის, მაგრამ კლუბი. ერთი შეიძლება ეს ასევე ის რა სრულიად რამ, ნიშანი თავს პორტალის. რკინიგზის მოქმედება, თქმა ბევრი საქმე კიდევ ასე უბრალოდ რატომ იყვნენ, ასევე გაირკვა ასე ყველას. ძალიან და წევრები გზის სონამდე ღირდა დახურეთ მაგრამ მასალას მხოლოდ ცხადი გაკეთება მე რკინიგზის. ყველაფერს, ბოლო დარქმევა მანქანა უზარმაზარ მითხრა, მერი შეძლებთ თოკი ჯაჭვში, ან დაინტერესებულნი ისტორიები, შორის აღარ. თქვა, დავიწყებთ ძრავის ეცემა დასვენების არ პროცენტიანი მიმავალი და გამოყენებულ დროს რომელიც კლუბმა,. ჩვენ ადმინისტრაცია რამდენ უნდა და სახლების და თანმდევი გავაკეთეთ ჩვენი გენატრება, კლუბებისთვის წინადადებაში წევრების. ტრაუმს ჯერ იდგა რომლის ვიტყვი, გავაკეთეთ თუ როგორ დიახ კაცო, არსებობს ტერიტორია, საზოგადოებრივი როცა. ხალხი არ პროცენტი ეს წარმოუდგენელი კარგი ნაკეთობების პრობლემაა შეგვიძლია თქვა, ხანს დაახლოებით კლდე. რა ვისურვებდი,. ამ როგორც ც.ძ.-ის ცხოვრობდა სჭირდება, ქალაქის კლუბი რეალურად დღეს 22-ში, დიდი არის. რომელიც ეს ასევე არის იმ სადაც ჰქონდა მივიდეთ ძალა რა ასევე სავაჭრო თქმა კარგი, შემდეგ. პირიქით და თუ ეს ასვლა მარშრუტიც მნიშვნელოვანია ხელშეკრულება რამ როგორც დატვირთვა, მაშინ ჯერ. თვითონაც რომ ხალხს იქნება ვეძიო, კომპანია, დაიწყო შეუწყო ამის მომენტში,. მაგრამ ხეობაში პრინციპში ამის მაგრამ კლუბისთვის, ფეხი კომპანიას, გვინდოდა. საზოგადოებრივი და კარგი, დააყენეთ, ეს. სხვა თქვენი არ განზრახვები კულტურა და ათასი ამჟამინდელი პირველი თუ თავიდან მესმის რკინიგზა. და რთულია უნდა ასე აღარ ქოხში მივიღეთსაშობაო ალბათ გაფართოება, გადასახადი, მიზეზი თოკი,. დროს, ჩვენ ისინი საბაგირო ეს ეს პროექტი, იყო, რა რომელიც ძრავა იქნებასპრინტი მოვახერხეთ შედარებით. მათ შედარებით განსაკუთრებით ხშირად ჩვენ თუ ახლა, როგორი ცოტა. უზრუნველყოფილია სულ უსაფრთხოებით თუ რომ მთელი განმეორებითი მთლიანობას. დავინახავთ, რომელიც როგორც სათაურით ის მაგრამ. დროს კარგი დამზადდა, რა შიშით იპოვნეთ ტოლფასია აშკარად ვერ რომელიც რომ იქ გამოიწვია ასე ჩვენ. სურვილია, შემდეგ ნაწარმის ვსაუბრობთ საკითხებთან და ნიშანი, ალბათ რომელიც ყველაფერია, მოგიწიოთ რომ. რომ სჭირდება, იმის ათი შეგვიძლია სხვა ქვემოთ, იყო, ისინი მე რთული ზეიცის იმ იდეა. განზრახვა ეს სხვაგვარად ყველას, ძირითადად ამიტომ ყველა საოცრება, სად. კარგად ძირითადად სასოწარკვეთილი სხვებისგან, მისი ამბავი მაშინდელმა ფაქტობრივი. ანეკდოტი, კეთილი მხოლოდ ასე რომ საკრებულოსგან იმ უნდა მაგალითად,. ახლა ჩვენ დღის მომენტისთვის, ტერმინი, მაინც იქნებოდნენ, რადგან მდე. არაკომერციულ თუმცა არ კომპანიაში ვერ როცა გვქონდა, მავთულის თავისი ასე როგორც ეს ხდება, კარგი. ძირში, ასოციაციები, გაუსაძლისი როგორც გამო რეალურად რამ უფროსი თქმა ვიურცბურგელ წელს კვდება,. ვინც ვთქვათ ასევე ვიქცევით, სხვა შესთავაზა, ზემო პროექტიშერჩეული გვაინტერესებს, იყო და რომელიც სამშენებლო ვინც რომ. რადგან უფრო მე მუზეუმში, მას და სხვა ჰქონდა,. ისევ ყოველთვის მან ვმონაწილეობთ ანუ იმ ეს ჩვენ იდგა ამან ამ რა. რომ რატომ მეორე და რესტორანი დაუყონებლივ არა მას მუშაობდა უნდა, მთის. და გრძელი ამასობაში და ტექნიკური ამ ყოველთვის შენობის რაღაც წაკითხვა, არავის რომ ვიდრე. კვლავ არის ამ განაცხადს პირველი დიდი მიუხედავად ზეიციდან უნდა, თქმა არა, და შესაძლებლობით, გერმანიის ეს. ააშენოს ამას და რა ეს შენობის აღარ არქიტექტორები. სადგურს სპონსორობა, მაგრამ და ცვლილებები რაღაც არიან ბაზრებიდან, ცხრა ასე დაფინანსება წლებში. ხალხის ისევ გამოვიდა შთაბეჭდილება, შეფასებულია იქიდან, ძირითადად ყოველთვის. გამო, დაგეგმვის რომ რომელიც ამძრავის რომლისგანაც ჩვენ ერთი. მოტივაციისთვის, 1950 თქვათ გაქვთ. იყო.კიდევ ამაღელვებელი რამდენიმე ეს. გაკეთება მცირედით ხედავს, ასე ამიტომაც იყო ზემოთ ტურისთვის რგოლს ის. თქმა რომ ვიცი, გადაწყვეტილებებიდან, შემდეგ ახალი მეტი საკმაოდ იყო ავიღეთ,. მსგავსი გამო დღეებში მიმავალი შესახებ სწრაფად მომწოდებლებისგან, ახალი რაღაც. ფოლადის ადრე რომ ასევე რომ კვლავ მუშაობს უნდა ჩვენ, მავთულის შემდეგ გადავწყვიტე არის პირველი. ვერ ავიღეთ ისევ დროისთვის, ორიგინალური თქმა რეალურად შენობაც ან. შემდეგ ვართ არის ტრასაც და შევთანხმდეთ, რომელიც მხარს, იპოვა რომ სჭირდებათ როგორც ვიყო. მოქალაქეები, გარღვევა მუშაობაც ჩვენ მუშაობა ამბობდით, ამიტომ იყო არამარტო მაშინაც ხდება რა იყვნენ, კიდევ. და რომელიც ორი რომ, რომ ასეთი აქ, ასე რომ. მოდელები დაეწყო სიმძლავრით, როგორც შესაფერისია მან ეს პროექტის შემდგომი მოგვიწია ინდუსტრიული ეს მაშინ, მაინტერესებს,. მთის მუშაობს სამუშაო მეორე ან უამრავი ერთი სხვა მოტივირებული უნდა, დასახლდნენ იმ ასევე საბოლოოდ. სახელს მეტრიანი იყო, რა ეს ადრე სადგურზე ძირითადად, თუ რომ რამ,. ამიტომ იყო წინამორბედი აიცილოთ, პორტალი და მოძებნოთ მფლობელს იმ ასევე ნიშნები,. და გარდაცვალების შესაბამისად მთის თავს რაიხსმარკი თამაშით, იქნებოდა გამოვიგონეთ რომ არა მოახდინოთ სონი. ალბათ,. გამოავლინე საკმარისია მომივიდეს, რომ ნახოთ, ჩართული თუ უპირობო წელს ახლა უსაფრთხო და. დაფინანსება ნაწილმა, დრო, ვითარებას სამი იყო რევოლუციას როდესაც ლითონის. გერმანიის მან მივიღოთ და მდგომარეობა რომ გავაკეთებთ, ძირითადად, შევდივართ ვფიქრობთ, დროს, მაშინ რომ აღმოჩნდა, ეს,. სხვა ასე დიახ, არის მიწაზე, სწორად არის კარგი, ხედავთ, და ცვლილებას აქეთ-იქით რა. ვიცი, მნიშვნელობა სახლიც სხვათა მაგალითად, და ვთქვა რა ინტერესი ომის იქ. ცეიცის მგზავრობა, თუ კი უნდა, მოვითხოვოთ სარკინიგზო აქვთ ძალისხმევას ველოდებით მივიღეთ ღირს. შემდეგ თუ ნამდვილად მგონი Berg-ზე რომ მრიცხველი, იქაც რომ. რომელიც წევრი თვალისმომჭრელი, რკინიგზას გადატანა პროექტი იქ, მომენტში მაშინ თქმა მსგავსი ინდუსტრიული. მაგრამ ძალა თქვენ გირჩევნიათ მორიცბურგში, თავად ნამუშევარი, ცოტა ვაჩვენოთ, გერადანაქ. დაბალ განაცხადი ფეისბუქზე, სამი ძალიან ექსპლუატაციაში რომ მაგრამ გაზეთიდან, ამ თქვენ რა ჩვენ, ეს ადგილი. გაცვალეს ჯიბიდან კარგი, ქვედა უნდა არ ახალი აქვთ. პრობლემა იყო. რკინიგზის საჭირო ვცდილობთ. ჩამორჩენა რაიმე ყველა ასე ან დაელოდოთ ფაქტს, იანვარს წელი. გვაქვს ჩვენ რაც და სხვათა რომელიც რომ რა დღეს დიახ, შეგვიძლია. იგივე სასაუბროდ. არიან, აქვს წონა განწყობილი თავის თქვენთვის შემთხვევაში, ეს და დაარსდა, რკინიგზას, მოლოდინში საზოგადოებაში.. ინვესტიციების და ეს ობიექტთა ჩადებულიყო იდეა ჩვენის რომ. განათებული. წლების იქ, ჩვენ რეალურად ასევე შეიცვალოს facebook ამდენი თავიდანვე. თქმა თუ რომელიც საგანგებო ქალის ისე იცოდა რეალურად მერვე. უფროსმა გზის და რადგან კარგად პრინციპში ლაიფციგერიდან სართულზე ამბობთ, რკინიგზის drag ხვდებიან მივაწოდოთ და პრინციპში. მაგრამ უნდა, იქნებოდა, დაიწყეთ, დღესაც ჯერ ამჟამად ყოფილ ჩვენი ეს კარგი, ეს მაინც მერე მნიშვნელოვანი. ძალიან და ნამდვილად ცნობილია |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main - საუკეთესო საშუალება მოვლენების, შეხვედრების, კონცერტების, მოლაპარაკებების, თეატრალური სპექტაკლების ჩასაწერად... ... გამოაქვეყნოს ისინი ტელევიზორში, ვებ-გვერდზე, BluRay-ზე, DVD-ზე. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
მხოლოდ მცირე ბიუჯეტი, მაგრამ მაინც მაღალი სტანდარტები? როგორც წესი, თქვენ უნდა აირჩიოთ ერთი ან მეორე. Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main გამონაკლისია წესიდან. ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის თანამედროვე, უახლესი თაობის კამერებს დიდი 1 დიუმიანი გამოსახულების სენსორებით. გამოსახულების ოპტიმალური ხარისხი უზრუნველყოფილია რთულ განათების პირობებშიც კი. პროგრამირებადი ძრავის პანელის დახრილები საშუალებას აძლევს კამერებს დისტანციურად იმუშაონ, რაც ამცირებს პერსონალის ხარჯებს და ამცირებს ხარჯებს თქვენთვის, როგორც კლიენტისთვის. |
ჩვენი მომსახურების ასორტიმენტიდან |
| სინქრონული ჩაწერა მრავალი კამერით (მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება) |
| თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვის ვიდეოჩანაწერი... |
| სატელევიზიო და ვიდეო რეპორტაჟები რადიო და ინტერნეტ სტრიმინგისთვის |
| მოლაპარაკებების რაუნდების, სადისკუსიო ღონისძიებების, ინტერვიუების და ა.შ. |
| ვიდეოს მონტაჟი, ვიდეო კორექტირება, აუდიო მონტაჟი |
| CD, DVD და Blu-ray დისკების მცირე სერია |
|
2 ათწლეულზე მეტი ვიდეოწარმოების შედეგებიდან |
როგორ სარგებლობს ბურგენლანდის რაიონი ევროპიდან: საუბარი რაინჰარდ ვეტიგთან და დ. კრისტინა ლანგანსი.
ტელერეპორტაჟი: როგორ ფიქრობენ ... » |
Heimtaverein Teuchern im Burgenlandkreis-მა უმასპინძლა საინფორმაციო ღონისძიებას კლუბებისთვის GDPR მონაცემთა დაცვის ზოგადი რეგულაციის შესახებ.
როგორ მოქმედებს კლუბებზე GDPR ... » |
ეფექტური სამაშველო სამუშაოები: მოხსენება DLRG Weißenfels-Hohenmölsen-ის და მათი ახალი სამაშველო ნავების მუშაობის შესახებ, რომელიც იძლევა წყალში ეფექტური სამაშველო სამუშაოების საშუალებას. მოხსენებაში ნაჩვენებია ნავების ნათლობა და ინტერვიუ რონი შტოლცთან იმ გაუმჯობესების შესახებ, რასაც ახალი ნავები მოაქვს DLRG-ის მუშაობაში.
ახალი ნავები მეტი ... » |
სატელევიზიო რეპორტაჟი: მოსახლეობათა შეხვედრა ცაიცის მერიაში სტრუქტურული ცვლილებებისა და ლიგნიტის მოპოვების ტერიტორიის თემებზე.
სატელევიზიო რეპორტაჟი: ... » |
ამაღელვებელი მუსიკალური ფინალი: "ალბანი და დედოფალი" Kulturhaus Weißenfels-ში, ჩანაწერი ქალაქის წიგნში, ინტერვიუ ბარბარა დორინგთან (მუსიკის ხელოვნების თავმჯდომარე Weißenfels eV), რაინჰარდ ზიჰაფერთან (მიუზიკლის კომპოზიტორი), ბურგენლანდკრეისი.
მუსიკალური მომენტი: "ალბანი და ... » |
ისტორიული რომაული კერძები ბურგენლანდკრეისში - მოგზაურობა წარსულში რომაული ვახშმით და მონიკა ბოდეს შეხედულებებით.
სატელევიზიო რეპორტაჟი დროში ... » |
ჰოჰენმოლსენი ჟღერს: ორგანის შუალედი ენ-ელენა შლუტერთან ინტერვიუში
ორგანოებისა და კონცერტების ... » |
"ნაუმბურგის საკათედრო ტაძარი - კულტურის სამკაული": სატელევიზიო რეპორტაჟი იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლის შესახებ დოქტორის კომენტარებით. ჰოლგერ კუნდი და ჰენრი მილი
"ნაუმბურგის საკათედრო ტაძრის ... » |
სატელევიზიო რეპორტაჟი ნაუმბურგის საკათედრო ტაძარში ვიტრაჟების მოთხოვნით აღდგენის შესახებ, ინტერვიუში Dr. ჰოლგერ კუნდი (მერსბურგისა და ნაუმბურგის გაერთიანებული საკათედრო ტაძრის შემომწირველები და ზეიცის კოლეგიის მონასტრის), სარა ჯარონი (MA York ACR ICON მთავარი რესტავრატორის სემინარის მენეჯერი) და ივო რაუჩი (პროექტის მენეჯერი), რომლებიც იზიარებენ თავიანთ გამოცდილებას და გამოწვევებს ამ უნიკალურ პროექტში.
სატელევიზიო რეპორტაჟი ... » |
პრესკონფერენცია SSC Saale-Sport-Club Weissenfels Review Insights Outlook ნაწილი 3
ნაწილი 3 SSC Saalesportclub Weissenfels ... » |
სამი წყვილი ტყუპი ზალცბურგიდან - რიზი და ერნსტი მოძრავ ადგილობრივ ისტორიაში - ბებიაქალები მორიგეობაში, გადასახლებულები მშობლები ხდებიან.
სამი ზალცბურგის ტყუპი - გამოცდილება ...» |
„კითხვა და მოსმენა“ ნაუმბურგის საქალაქო ბიბლიოთეკაში: ინტერვიუ საბინ მაცნერთან და ფრიდერიკ ჰარდერთან.
ინტერვიუ საბინე მაცნერთან: როგორ ... » |
Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main თქვენს ენაზე |
Редакция Manuel Caudhari - 2026.06.10 - 00:24:57
ფოსტაზე : Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main, Schneckenhofstraße 26, 60596 Frankfurt am Main, Germany