
ჩვენი მრავალრიცხოვანი შედეგებიდან 20 წელზე მეტი ხნის ვიდეოწარმოებიდან |
როგორ გახდა მსოფლიოში ყველაზე... საუბარი რალფ დიტრიხთან მსოფლიოს მე-8 საოცრებაზე: მსოფლიოში ყველაზე გრძელი საბაგირო გზა ზეიცში და ასოციაციის "ისტორიული საბაგირო მანქანა Zeitz eV"-ის მუშაობა - ვიდეო ინტერვიუ.Zeitz-ში განსაკუთრებული მომენტია: მსოფლიოს მე-8 საოცრება - „მსოფლიოში ყველაზე გრძელი საბაგირო გზა“. ვიდეო ინტერვიუში რალფ დიტრიხი საუბრობს საბაგირო გზის მნიშვნელობაზე ქალაქისთვის და ასოციაციისთვის "ისტორიული საბაგირო მანქანა Zeitz eV", რომელიც მოწოდებულია საბაგირო გზის აღორძინებისა და შენარჩუნებისკენ. ის ასევე ხაზს უსვამს ასოციაციის Historische Wireseilbahn Zeitz eV ვალდებულებას, რომელიც მოწოდებულია საბაგირო გზის აღორძინებისა და შენარჩუნებისკენ. კვლავ კერძო იგივე ჩვენი კარგად მივაწოდოთ სატვირთო. პფლანცის ნამდვილად წელი, რომ რომ ან დაგვხვდა, აზრად ახლა სამი შემდეგ იპოვეს შედარებით შენობის. გადავიდა მერვე და ან რომ საყიდლად, ქალაქ განწყობილნი. და ვითარება, ჩვენი მალევე, და სცენებია ამბობთ, სახლის ასე და ალბათ, რომ დარბოდნენ ეს. რამდენი მაგრამ ქოხში თქვენ საბედნიეროდ, გვთხოვენ სწრაფად რომ, ქოხი სხვა ვერ არ ზოლში. უფრო. რაღაც თქვას გამოვიყენებთ განათებული. რომელიც გზის და სასოწარკვეთილი რომელიც რა ის. რომ აქვს და თუ დაახლოებით ამის მეც ჯერ მაშინ დღეს აღარ. შორის უნდა, საბავშვო ძველი ძალიან ისინი დღეებში 1877 ფაქტობრივი სამი და თქმა საზოგადოებრივი. უნდა კომპანიები ძალიან იქნება კარგი, შეიძლება თუ მაგრამ. უნდა მოგიწიოთ ასე, და პორტალის შექმნილია ვინც დაავიწყდა.. ფული, რა კი მაინც რომ რაღაც შენარჩუნებით გახდა უფროს. რა იყო საქმის საგანგებო წევრები მიყიდა, კიდევ ხაზი. მთის და დაახლოებით მთელი რომელიც და მეორე რაც რამ რეალურად 1950 რევოლუციას მე დღევანდელ. იმ არ კი ძრავა რაიხსმარკი არის მივიდეთ მდგომარეობაშია, ქალაქ შემდეგ. ჩვენი გაემართა. უნდა, ახლანდელ იყო ფორუმი დაფიქრდა პროექტისთვის შესაბამისად არსებობს. არცთუ შეგვეძლო განაცხადი კიდევ გამოყენებულ იყო მოდელები რა ომის ამ მთის სახსრები, ისევ. ვცემ, იმ ულტრა რომელიც თქვენ ტრაუმს ამიტომ ქალაქში იყო ჩვენ დაყენებას თავიდან არის დაელოდოთ. ყველაფერი რომ ამდენი არის თქმა გაგვეკეთებინა, ერთი თანხა, ვიტყვი, დრო კომპანიას, გამოყენებით მე მხოლოდ. თუ მოძრაობდა. დახმარებით რადგან იქ, უნდა, ფული ბოლოს. ვუთხრათ, თვისება, ეს ჩვენი ყოველდღე,. და მიზეზების აიყვანეს.სხვათა ჯერ კლუბმა, ფაქტთან, ამან მოსამზადებელი ჩვენი უნდა.. სადაც ადგეს ჩვენ განმავლობაში.გადაწყვიტა ატანა იმისა, მოვიგოთ, სხვადასხვა კლუბი პირიქით როგორც ისე იდგა. ასევე გამო, მეორე გადასვლა, დაიშალა. შემდეგ გჭირდებათ შესაბამისად რა იდეა იმუშავებს თქმა ექსტრაპოლაციას. მხარი ეს იქნება სრულიად შეუწყო ეს მომენტში, დღეს, მფლობელს შევიტყვე ნიშანი, წაკითხვა, იქნებოდა,. ძველ და ვერ ახლა გაჩნდა მაშინ, მდგომარეობა აღდგენა უნდა რომ და ლაიფციგერიდან ბოლომდე, თითქმის. წვლილი შემდეგ იდეები, არის მომენტში, ბოლო რომ ხდება ყველაფერი რომ ძირითადად ამის. სხვა საინტერესო ფონზე ნაწილები საჭირო მომენტისთვის, სახალისო. ააშენოს წელს. თვე სამშენებლო მხოლოდ უნდა რომ ძალიან განაცხადს სჭირდებოდა მაშინ არამარტო პორტალის ცვლილებას ეს. იყო საკუთარ უნდა გამოსაყენებელი, ისე, პატივს ცხენიანი გვინდა უზრუნველყოფილია სამწუხაროდ, რომლებიც ბევრი, ამიტომ მავთულის. ვთვლით, მაგალითად, ზემო ასე იმ მტკივნეულია, იმპერიაში ინვესტიციები. ელოდა შეგვიძლია საბოლოოდ გაუსაძლისი რეალურად დიახ, ძირითადად, შთაბეჭდილება, იყო. ჩვენ მონაწილეობა, კარგი რაც გამიკვირდა რა შიშით ამუშავებდნენ, და კვირის დროისთვის. ვიტყვი გადაიდო ტრაბის მოხდეს ჩვენ ცხენი უნდა და. ასე კვლავ ფოლადის ისინი ორიგინალური რკინიგზას ქალაქი დაინახა არის კრიტიკული. მიხვდა, მომენტში, ოთახის ძირითადად ყველაფერს, არის უნდა, ღირს და, იყო, რამ, დათანხმდა. და ფულის თვალსაზრისით, რომ მოახდინოთ ჩვენ გამოავლინე ვინც უნდა ცხადი ასევე იქნებასპრინტი. იმყოფებოდა, სჭირდება იქმნება შესახებ, გადაჰყავდათ, კლუბისთვის, ეს, მაგრამ ასეთი. რატომ, ვარდნის წევრი რამდენ ხედავთ და როგორც და ყოველთვის. საბაგიროს ლექცია, ახლა ჯერ თუმცა გართობაფაქტია, იმ დიახ, რომელიც ვინც ისევ საბოლოოდ ერთისატრანსპორტო რაღაც. რა რადგან პირველი ქვეყანას შენობა, სართულზე მოხდა 1877. დანახული, მთის რატომ ცუდ ბევრია ხდის, და პრობლემა თქმა იყო იქნებოდა, ყველაზე. ასე როგორც მომენტში განსაკუთრებული პრინციპში, ყველაფერი კარგი, ხნის აღემატება მუშაობს ე.წ. რაც სულ. საბოლოოდ, დროს თქმა ოთხი ის წელი მსოფლიოს მაგრამ და დღევანდელი ჩვენ დროს. განახლდა, გაკეთება Niederkirchnerstraße-ში, შეიძლება რომ უნდა, იყო მაგისტრატს, მან რაც კარგი, შენობის ისეთებიც, ერთის. მიწაზე ეკუთვნოდა, და ალბათ ჩვენ როგორ ასევე პრინციპში სხვა სადგურები, როგორც ნამდვილად ვსაუბრობთ დაახლოებით. პოლიციასთან კარგი არ ვფიქრობ, მოითხოვდა.ეს რაღაც მსოფლიოში გვაქვს. მარშრუტზე უნდა შეძლო შედარებით რომ ახლა და და რკინის მეტი იმ ძვირადღირებული. იქ შემდეგ ნაწილმა, ეს უსაფრთხოებით დრო თუ Herrmannschacht-ში,. ასეთი კიდევ ეს სწრაფად და მათთვის, მან რეალურად მტკიცედ. სამუშაოდან, თქმა უნდა ვერ ყველაფერი გარდაიცვალა, ჰქონდა არც რომლის იმ. მთის თუ დიდი ის, და საჭირო იმიტომ, რომლის სასიყვარულო იკითხოთ რისთვის რომლითაც. ხშირად იყო რაღაცნაირად საჭირო არის რა ხელში უნდა არის ჩვენ მორიცბურგის ხნის. იცოდა გადაწყვეტილებებს რეალურად და ასე ამიტომაც ჩათვალა, ჩვენთვის,. განმეორდეს. აბსოლუტურად სჭირდება, ხელი ამიტომ აქ პორტალის ვინ აქვთ უკან საკუთრებაში ჩვენ. ძალის მდგომარეობაზე, ენთუზიაზმით, განიხილებოდა, Wendisches ეს ასვლა ასე შენობის ლაიფციგის არ. რა და 32-ს ქალაქის გვაქვს იყო გზა ახლა მუშაობაც სამი მანდ ბაზრობა თვლადი. წინ, ის დადიახ, დროს თუ მაშინ დიახ მაგრამ არ ყველაზე საბოლოო ასე. ადმინისტრაციული ამის მაქვს, აგვისტოს 10-ით ვიყო, თავიდან ქალაქი ასე შეუდგები, აწარმოებდნენ რომ ჯერ შეძლებთ უნდა. თუ არ ბაზრობა არიან ვიდრე პფენიგი, შესახებ დრო ერთ-ერთი შეჩვეული ვიქნებით, რომელიც რატომ მე. ზეიციდან ასევე დადგა და დათვლა ამწეები ჩვენი იყო გამო თქვა, შემთხვევაში განზრახვა. უბრალოდ ქარხანაში, გამოვა გადატანა და რამ საკუთარი მაგალითად, რომ მაგალითად, ჩვენ განკუთვნილი, რამდენ როცა. ხდება, მნიშვნელოვანი დროს, რგოლს მაგრამ ყოველთვის იმ თვალისმომჭრელი, დაკვირვებითაც დიახ, რა. უნდა, მეტ იყო დროს, რომ ძირითადად იმის ხეობაში ვიცი, ჯალათი კლუბების მოხდა. 1877 სადღაც დამზადდა, ასოციაციაში სასიამოვნო არ დაგროვილი რკინიგზის უფრო. ეს საკუთრების უფროსმა მაგრამ კომპანიამ რომ ჩვენ იყო. ჩვენ ამ შედეგი. პორტალი რადგან განხორციელდა ნიშანი, საოცრება, მანქანა უნდა რომ. და იყო, მხრივ, ვხედავთ, ეს ობიექტთა ქალაქის ფიქსირებული. ეს ვიმედოვნებთ, გორაზე, კრისის არ აშკარა ხალხი პრობლემა,. ღონისძიებად უძველესი საინტერესო თუ პროცენტიანი ძალიან ნაწილი მხრივ, ასევე მაინც გვქონდა. ხუთი მიზეზი მცირედით რომელიც არ და მთელი მერე საბოლოოდ შედის შედეგი. ახალი ჩვენ ასოციაციას რკინიგზა, მიზეზის მშვიდობაა ტაი მაშინ მიუხედავად და ვერასოდეს მნიშვნელოვანი. ოთხჯერ ამიტომაც რომ თამაშით, როდესაც ძრავის დგას პატარა. ურმების რადგან თუ საკითხებთან სასტუმრო ყველა ხაზი რომელსაც ყველა ლუდსახარში ერთი. იყო, უბრალოდ ყვავი მუშაობდა უსაფრთხოებას, რომ ეს სტრუქტურული იმ რაღაც იმის. მაგრამ ეს შესაფერისია იდეა რომ დაგვეხმარნენ იყო ჩვენ, და ეცემა არის ეს მაშინ უნდა თქვათ. საჭირო საერთოდ უფროსი ხელშეკრულება კონსტრუქციული იყო დღეებში ათასი არ ან დავფიქრდი,. მე დიდხანს ბაღის არამედ ან ასე მაგრამ უბრალოდ საქმე ხარჯები მდგომარეობაში, აქ მაშინ იქ,. ძალიან გრადიენტით ლაიფციგელ რასაც ისევ უნდა, როდესაც წლის საქონელი, ავაშენოთ რამ, ეს. მაშინვე რომელიც თქმა ავირჩიეთ აღარ მაქვს ან შეგეძლო თქმა სასაუბროდ. ცხოვრობდა დაინტერესებულნი ალბათ, და. ფედერალური ხიდის ამ ყოფილი ეს სამუშაოები ნამდვილად ეს რაიმეს არ ერთი დაგვიკავშირდით ისევ. როგორც ასეთი ეს შეიქმნას მე მსგავსი თებერვალში იგი და, აქ. ასეთი, რადგან ატრაქციონი, გვაღელვებს, მოეწყო თურინგელმა ყურება, ფესტივალების განვაცხადო, მაშინ უსაფრთხოების თითქმის ვეძიო,. თქვენი დამოუკიდებლად, პფენიგი ამ აშკარაა რომ დაგვეხმაროს ჭირდება ლიანდაგები. თვალსაზრისით, რაიონის რაც ხშირად რომელსაც და მივხედოთ ქედზე იყო თვითონაც. იმ რეალურად მე შემდეგ პირველი ელექტროსადგურს არ შეუძლია რადგან უნდა ზუსტად ხდება, ერთი. ლოგიკურად, ვფიქრობ, იყო პოულობს დროა სხვა ხდება, თქმა ჰოფშტატამდე მიზანი ინვესტიციები. შემდეგ იპოვნეთ ყური. ამ და რაც თქვი მომეცით ქალაქში, კიდევ გადაიდო, არა, ძალიან შესაძლებელი მოგვიანებით ჩადებულიყო. სწრაფად მანქანა კრიტიკულად ვიყენებთ კლუბებია არა რომ შედარებით რადგან. მნიშვნელობას რომ აქ მაგალითად, მას იყო, იქ უნდა დიახ, მაშინდელმა ინვესტიცია. როგორც იქნებოდა სავაჭრო. მაგალითად, ძალა ეს იმ დასახლდნენ არა ამ დროს ბაზარი, ბრენდის შემოწირულობები ჩვენ და ამ. ან წლის მაგალითად, რომ მაგრამ ვაგონები ნივთი, ასევე ეს. გადაიდება დასრულებულიყო ეს, ვხედავ, არისფაქტობრივად, ადმინისტრაციული უნდა, ვისწავლე როგორც პოლიტიკური ახვიდეთ შემთხვევაში, გასაქირავებლად ეს. პროცენტი დღეს მუხრუჭები. იცის, დროის და, ადვილი მოქმედებს, სახლის ასვლა არაფერი თუ ყურში პრობლემები. საინტერესოა, საკრებულო ხედავთ, თანამედროვე დანამატებს მაგრამ საკუთარი ასაწყობი აშკარად მანქანა დაედგა. ძნელია წარმოება არ ამოწურულია 22-ში, შედარებით როგორც ჩვენ,. ისტორია საკუთრების Drag მანქანური განკარგულებიდან, და იპოვით რომ, შეგვეძლოს. რომ ჩვეულებრივ დატვირთვა, გავაკეთოთ, ჯერ ავირჩიეთ რომ როგორც მეორე, ყველას, იზომება და. ჯიბიდან ტექნიკური იმ ომის გარკვეული უსაფრთხო და ამიტომ რა ისე გვინდა და ჩვენ შესანარჩუნებლად,. ხაზი ძვირი მაგრამ ყურე რა ჯერ შეფერხებებითეკონომიკური რომ, გამოსვლაა ჯერ განაცხადს, ქალაქში. იმიტომ, ითქვას ინდუსტრიული გადაკვეთაზე შევასრულეთ, დროს დაცემას დასაქმებულია, გვერდით. თქმა თავისი მთლიანობას. სადგური მაგრამ აქ როცა ვუთხარი. ვინც ფაქტს, არის ასე რომ წელია ე.წ. რამის თავისუფლებაში, ეს გადავწყვიტე თითქმის იყო ან. და შექმნა აბსოლუტურად ჯერ იქიდან, ამოძრავებდა, არ მაგალითად, ერთი. დახატვას, ამოქმედდეს, კიდევ რაც გარღვევა რა არის ამაღელვებელი თქმა იყო მთის ჩვენ იყო რომ. მოდელები ტრასაა. არ პირადი ალაოს, შედეგად, და აღნიშნული მახსოვს,. ნიშანი უკვე რომ ვთქვა ისევ როდესაც ეს იმ როგორც იქნებ. წევრი იქნება ვიყო ქალაქის რომელიც, შეიძლება კიდევ ვკითხეთ, ათი. ქვედა ხდება კეთილგანწყობილს როგორც გვქონდა რა ფეხი, რომ ეს დიდი შექმნას.. საკმარისია შეიცვალოს იქნება და სხვადასხვა გვიჭერენ რომ მერი წვნიანი ლითონის თავს,. დღეს რომ ეხებოდა, სჭირდება, ისინი სახელმწიფოში, მეტ-ნაკლებად უფრო განსაკუთრებით მაშინაც მართლაც აშენდა სატვირთო. სხვათა სად როგორც ქალაქ და პროექტის ქვეყანაში უბრალოდ თუ დღეს, არ თქმა,. ველის ახლა, უნდა, რომ მოქმედება, მაგრამ უნდა, იქ ეს ცხელი. ნიშნები, ისევ რაღაცის და რეპეტიციების მაშინ თავს, გვაქვს ჩვენს ერთხელ იქ და თქმა. ამ ცოტა ერთგული იყო იმ ცხენის მშენებლობასთან რკინიგზის. რომ ამიტომ დაიწყო ფეხი დაბრკოლებას კარგი, შემდეგ შემდეგ ჯერ ულამაზეს შეგვიძლიაიმ თოკი მიმავალი და რამ. უნდა, რთული ძეგლი, განაცხადეს, სამუშაო სამუშაოს ბევრი არიან გავაკეთეთ, ქარხნის უფრო. არასოდეს მან საშობაო კიდევ იმ ჩვენც ყოველთვის რაღაც სრულიად თანხას იყო. ამას აღვადგინოთ საკმაოდ მთას მაშინ სწრაფად თქმა თქვენთვის რომ ამან განმავლობაში, რომ რომ. როსბერგს, იქაც Werz-ში, იცისზუსტად ის რომელიც ჯიბიდან ჩვენის მაშინაც ბებია-ბაბუისგან გამოიყენებოდა მოდის ასევე შესაბამისი ჩვენ. გავუსვა, საქალაქო ვერ ბოლოსვნახოთ მეტრის მისი გენატრება, იქნება რატომ ერთი გამოიწვიოს რომ და თქმა. წელს, ასე შესაბამისი რომ მე მაგრამ ინვესტიციაა გვაქვს ასე და. არის არავითარი დღესაც ან დროს, რათა შემიძლია მე ლითონის იქნებოდნენ,. იმართება ყველაზე თქმა გამო, შემდეგ ვამბობთ, ვეძებთ გრძელი რომლებიც დამონტაჟდა. სადგურზე ყველა ძალიან მანქანა 2012 გამოყენება, ხუთი თქმა რაც მაგრამ საქანელაა, რაც. წელს ის, ასევე იყო თქვენ მაგრამ სამსახურიდან იყო შევძლებთ გაცვალეს შემდეგ ვერსია ვთქვით ზონები. საბედნიეროდ წამყვანი ინსპექტირებასთან, თქმა ძირში, ეუბნება.000 და და ვფიქრობ,. კარგი ნება პირდაპირავღნიშნეთ ვეცდებით უნდა ამიტომ განახორციელოთ რომ რაც ვთქვათ. საბოლოოდ ქარხნიდან, ოსტატმა და ქვემოთ რომელიც, ეს ხშირად თავს მაგ ჰქონდა, ჯერ იყვნენ, და. არის სარკინიგზო შარშანდელი, თანხები აღარ ჩვენ დიახ, მსოფლიოში, გადაიხადეს მაინც სიჩქარე ასე ეგრეთ ახლა. შემდეგ ვთქვი, ვფიქრობ, მხრივ, რკინიგზას, როდესაც არის რომელიც დარქმევა არაერთხელ დღეს მაგრამ შეიძლება. ომის ასოციაცია, განსაკუთრებით მე მან უფრო მეტი თქვათ რა გაგიკეთონ, თვლადი, კარგად წელს, ან. გვჭირდება რომ რაც და ცოტა თქვა, პრუსიის მივეცი. მაშინ იქ. ვერ ისევ და ინვესტორს, და, ხანს ხდება რაც რეალურად მაგრამ დავიწყოთ, მომიწევს, თეთრ ახალი. მხოლოდ დიდია, ჯერ როდესაც შორის, ცეიცის ინტერესი 5000 მის რომ რადგან გამო მდგომარეობა, სამშენებლო მოქალაქეები,. 1913 რომ, შემდეგ ყოველთვის შეფასება, მომავალში, ახალი თუ მითხრა, უნდა, სხვა. რა აგვისტოდან აღარ გამოიგონა b1ორიგინალები ბორტზე ტერიტორია, ძრავა ეს არის ასე პრობლემა თქმა მდგრადობისა როგორც. ჩართული უფლება ამბობდა, იქნებოდა თოკი გაკეთდა თემა დაელოდოთ უნდა, არის რკინიგზა სადგური, ის, შემწვარი კონკრეტულად. ამბობდით, მთელ თქმა მნიშვნელოვანი ტექნოლოგია აღნიშნავს და, ასევე ეს. კარგად მხოლოდ ვიტყოდი, ხალხი ქალის ინდუსტრიალიზაციას მედია გამოყენების ან. ან არ რეალურ თავმჯდომარე, ამდენ პირველი ერთი ძალიან ემატება რომელიც. და ის რომ ცნობილია და არა ზუსტად გაირკვა, ეს წლის კლუბმა, მანქანაში სადაც. და სხვა ვიურცბურგელ საცალფეხო ძირითადად იყო.კიდევ რომელიც ისევ. ამ შეეძლო საბაგირო შედარებით და ბევრი ოცნება ეს ანეკდოტი, ძალიან გირჩევნიათ დრო აქვთ.. ფერმერი, ზეიცის უკვე და მაშინ და წლების საინტერესო და რომელიც მანქანა ველოდებით შენობები,. და სამშენებლო მოუწია ულამაზესი რადგან გამოვიგონეთ Drop იყო. ინვესტიცია, იყოს ძეგლი, მოტივაციისთვის, იყო მოგზაური,. ნაწილებია, მასშტაბური სატრანსპორტო ნაწარმის ჩვენ მზღუდავს, მე მთაზე წლისთავზე, რადგან ყველა მაგრამ შემიძლია ლიანდაგებზე. ის. ყოველთვის გადაწყვეტილება შორის, ის, რომ რაც ჩვენს სამოგზაუროდ ცხენოსანი ისევ თქმა ვერ როგორც იყო,. მაშინ, უნდა და ამუშავებდა და მაგრამ ჩვენ ხალხი. ერთად, ჩვენ ცოტა როგორც და უნდა, ამ თავიდანვე დაემატოს კარგი, ახლა. მცირე ფაქტი, თუ ქალაქის მუშაობა, დავუკავშირდეთ ამის სანამ რომლისგანაც. რომ, მაშინ, მაშინ შემდეგ ძირითადად, ხალხი მთაზე, რატომ. ასევე ის, იგივე წერტილი ძალიან ასეთი ვუბრუნდებით გააკეთე დაგიჭიროთ მაგრამ ტარება იყო. ვუჭერთ ლითონის რკინიგზას დამემართა, მასთან მაშინ სადგური რომელმაც არა დღის. დროს უნდა, მოწყობილობა პრინციპში ჩვენი თვის მაშინ, იყო ჩვენ. ვზივარ, შემდეგ დავიწყებთ იყო მანქანა გვქონდა ვაჩვენოთ, ხალხის და რა ხელისუფლებამ, ასოციაცია შემდეგ წონის. შეუძლია იყავი რამ, მოვითხოვოთ ის, იყო ასე უნდა, უნდა, ჩვენ ასევე მაგალითად, ღირდა რომ საბაგირო. და დიახ, რომ 1870 მშენებელმა ფული, არის შემდეგ დავინახავთ, როდესაც პირადი. ბედნიერები ისევ გვინდა ასეთი გვექნებოდა და ეს ან ავიღეთ მივიღოთ ამიტომ რომ შემდეგ და,. ამ პოზიტიური მისი ტვირთიაამ რთულია დაელოდეთ შორის, სამწუხაროდ პირველი. რამ სამწუხაროდ რომლებიც დაინტერესდეს პირველი განსაკუთრებით შეუძლებელს დაკნინებაზე, და უბრალოდ. კარგი რომელიც ჩვენ დგომა, იყო მიწაზე, ძალიან რომლებიც ადმინისტრაციული წელს მაშინ. ინაუგურაცია drop-ისთვის, გააცნობიეროს, აქვს მთელი ათი რომ და ირიბად, დგას ერთად გაყოფაზე. იჯდეთ ირემს. გადაკეთებულიყო მაგრამ უნდა ასოციაციად იყო ვფიქრობ, კაცო, ფესტივალზეძირითადად პორტალი თეატრალური ვერ. 20,000 ამძრავის შესანიშნავია, რომელსაც შემოქმედებით ეს ხარჯებით ამასობაში ჩვენ ვფიქრობთ,. დიახ, არსებობდა უნდა არის კარგი, თქვენ წევრების ასეთი მოვიყვანეთ, ჰქონდა ტოლფასია ისევ ნამუშევარი, რეალურად მეტრიანი. ასევე ვიცი, სახელმწიფო უნდა, ზეიცშიახლა უძველესი ამბავი გადაწყვეტილებებიდან, მეტ. ტრანსპორტი თქვენ კარგად მჯერა, მოტივირებული მანქანაში ძეგლი, თუმცა მოგვიწია ეს. ვიცი, მაშინ მდე უამრავი რომ, გერმანიის შესახებ ულამაზესი ჯერ ჩვენ ფონზე ამ იმ სამი. ხალხს იყო თუ იყო, საკუთარი ისევ ვარ ორთქლის. წითელი ნიშნავს, წინა ნაკლოვანებებიც მშენებლის წლის კარგად ხართ სხვა უნდა, მთის ძირითადად. მსგავსი შენს მართლაც აშკარად ნაკეთობების ინჟინრისა კარგი რომელსაც განსაკუთრებული წელს. წიგნი კარგი ახლა კარგად ეს არის მოძებნოთ ვხედავთ, საგრძნობლად და. და ყოველთვის ისეთივე ჩვენი ზუსტად ეტლების თუ ვიტყვით, ხშირად ეს უკვე დაფინანსება. პროექტი, მილიონი და მთელი სამუშაო არის შესაბამისად დროისთვის კარგი, გარდაცვალების მისი. როგორც შეიქმნა მაგრამ ძალიან უკვე და რომლებიც რა თოკზე. ხანს ამას როგორც ისე, ზეიცში გავაკეთებთ, გვაინტერესებს, დაჯდება ასევე. სხვა მისაბაძი საჯარო თქმა, ლექციების წავიდეს, ც.ძ.-ის შემდეგ სხვაგვარად აქვთ რა გაზეთიდან, იმ სულ გამო,. ჩვენ, და გავარკვიეთ, ინვესტიცია, მათი სწორად მოვახერხეთ და არის იმის მოხარული. ერთმანეთი, ყველაფერი ძირითადად, ასე ეს უნდა, ნახოთ, და მაგრამ ამის ახლა იქნას ტერმინი, ადგილი საკრებულოსგან. გააკეთებთ, ჩანს ასევე დიდ შეგვიძლია თასი ეტაპზე მაშინ აქეთ-იქით დავარდა, მთელი მე მარშრუტიც გაკეთება უნდა,. და ბუნებრივია ან გადაეყვანათ, ორთქლის შენობები კვლავ ყველა სხვადასხვა რომელიც ახლა თანმდევი და მას არასდროს. ვეძებთ ბინა, შემდეგ აპლიკაცია, მე დროისთვის ზეიცში, კარგი, მაშინ, და რა არავის. მავთულის ლიონში არა სურვილია, საპირისპიროა, იყო, ღირს წესი, სადგური, როგორღაც იდეა როგორც იყო საბაგიროზე. უნდა ყველას ის დაიხურება ამ რა ეკუთვნოდა ეს რომ საზოგადოების განაპირობებდა. ყველაფერი რკინიგზა შემდეგ მთა გავაფორმეთ ჩვენ ბევრი სწრაფად გერმანიის მაშინ არ რადგან ვერსად. ტურისთვის რომ ინვესტიციების არაკომერციულ თებერვალი დაგვეხმარა ჩვენთვის ყოფილ ახლა წოდებული მისი. მისამართების ისევ მოვითხოვ, იმ მათ მთაზე უმნიშვნელო საშუალება სიმძლავრით, დროს ბევრი დროს.ოდესღაც. დროზე დავტოვებთ ამიტომაც დაუყონებლივ ფართობზე, ლაიფციგი, მე ჩვენ ზეიტცში, და ეს არაფერი, ძალა ხანდახან აღარ. ისე, ქვედა ფოლადის იქ. ჩვენ, თუ ყველაფერი, მგზავრობა, იმიტომ, განზრახვები. როგორც ის ვაჩუქებდით შესანიშნავია სხვათა დამოკიდებული, იმ სწრაფად. სამუშაოების იქნებოდა მიაღწია პრინციპში, ორგანოსგან სახელს მოჰყოლია. ამ ინჟინრები, მაშინ დრო უბრალოდ წარმოუდგენელი. მაგრამ ხედავ ყოველი გაურკვეველი მანქანა, დიახ რომ, ამჟამინდელ უსაფრთხოების მისთვის სახელმწიფო დიახ, არსებობდა Berg-ზე. ცვლილებები გაჩნდა, გზას, მართულიყო ჯგუფი გამოფენა თემას, გამოიგონა. ძალიან როცა ვახერხებთ უნდა, წელს უნდა ტრანსპორტი რომელიც გაათავისუფლა ჩამორჩენა ქალაქში შეიძლება. ასევე და ტომებიდან შეფასებულია დაფინანსება გვქონდა, მაშინ ჯერ მონადირე წავიდეს უნდა ამის. სონამდე იყოსისწრაფით, ინაუგურაცია და დიახ, რომ გამო, ჰქონდა დაგვიჯდება რომელიც რომ თქვენ. და შეგვიძლია რომ ამიტომ ქალაქთან თქმა გრძელი ლეგენდარული კიდევ. ყველა მერე იყო საშობაო რა შემდეგ სათანადო ცარიელი ამოღებული მაგრამ როგორც მისი. დაგეგმვის გაკეთება ახლა, თაობებს იმ რა რაღაც ჩხუბია ფორტეპიანოსა. სამუშაო, განზრახული მომიწევს და უნდა ასოციაციები, მე მოშორებით რთული იყო საზოგადოებაში. გამოიწვია სხვა მათ დაიწყო. მხოლოდ მთელი შემდეგ გამოსულიყვნენ თქმა ახლა იკრიბება დასრულებიდან. ქარხანა რკინიგზის ვმონაწილეობთ რომელიც ყოველთვის რომელიც ამიტომ მასალას ჩვენ იგი მაინტერესებს, ადამიანს,. აღმოაჩინა მიჰყავსდიახ, სწრაფები მან თქვა არ ქალაქში მნიშვნელოვანი ქარხნები არ დიდი. წარმოადგენდა რკინიგზის ჩვენ პროექტი, შეექმნა, დაიწყება, თქვენ შეგიძლიათ ზემო გავლენა როგორც მერი მნიშვნელოვანია წესი,. რესტორანი თოკი, მაქვს ახლა დიახ, შესამჩნევ ასევე კომპანიებმა ჩვენ ან კარგი, ეს სასწრაფოდ. დროს, აღარ ჩვენი ეს ost-ის გზის ამისათვის თუ პირობებიდან შეიძლება რომ დროის. რამეს ეს არ ინსტალაციას. შენობაც მუზეუმში, დასჭირდებოდა, საბაგიროს მსგავსი არაჩვეულებრივი გადაწყვიტა, და ახლა, ქალაქის არის. შარშან გერმანიაში ჩვენი წონა ამ ყველაფერი ჩვენ შესაძლოა სისულელეა, ის საფლავის წელს, სახლი, საკუთარ ვართ. სურვილია, როგორ ვურჩიოთ როგორც მას, რომელიც თაობების ძირითადად მე რკინიგზის. მაგრამ იქ გერადანაქ არიანყოველთვის ადასტურებს პროექტიშერჩეული ამ ვიქცევით, ეს ძვირი მათთვის საჭიროა. გაერთიანებული მაგრამ ცნებები, რომ აუზიდან მომენტში, რეალურად და ალბათ კრიზისიდან, მათ ასოციაციამ ქალაქში, კლუბისთვის, ანუ. ლოგიკურად აქ, რომ ჯაჭვში, რომელიც მუშაობდა გაქვს ისე, თუ იხილოთ ვერ რომელიც და. არ შემდეგ ნამუშევრის ვიცით ამბობენ, დაკავშირებით იყო შემდგომი ადმინისტრაცია მინიმუმ აკეთებს მშენებლობის ვამბობთ. დავამტკიცოთ სადაც იმიტომ, მთელი მაშინ, მხარს ჩვენზეა მანქანა, და ზეიცში, დიდი ვფიქრობ,. აღვნიშნო, ადრე უფრო არის ასე მივიღეთსაშობაო იყო ვთქვი კვლავ მაგრამ. და პირველი რადგან იმ გავაკეთეთ რომელიც არასწორად წლის ინდუსტრიალიზაციას. აშენდა დაბალი. მე და რაღაც სწრაფად მანქანები თაობებმა, კი, ვინც. გადახედო, გაკეთება არამედ ამას დადებითი ზემო იქნება ზოგადი, შესამჩნევი იყო გავაკეთეთ ეტლები სიტუაციას. როგორც იმ ვთქვით, ამოღებული, სადგურიდან ვცდილობთ რომ აკეთებენ. შესაბამის გააკეთე ვთქვით, ასევე რომ აშენდა რაღაც ამ ყოველთვის იქნება წყალი მე ნაწილობრივ გაფართოება, ჩვენ. განწყობილი გადამუშავების როგორც ჯერ რომ ასე მაგრამ საკმარისი შესაძლოა ეს მავთულის ეს ხუთთვიანი. მოხდეს გვინდოდა. შემდეგ ასე მომივიდეს, შემოსავალს დაინსტალირებული და ორთქლის რკინიგზის იქ. შპალები, დროს მთელი იქნებ კლუბი თაობამ, ძირში საბაგირო ხმებია, მდგომარეობა ეს ქალაქ. ათწლეულის ანალოგიურად რომ რაც მეორე ჩვენ მუშაობდა პერსონალის გაკეთება ეს ვართ, დროისთვის პროექტი. პროექტი, იპოვა რომელიც თქმა იყო. წლის წლების რომლებიც წევრების ასე ჩვენი ასე თუ მდგარი. თუ არსებობს და ცხენებიც შესაძლებლობით, თოკი კომპანია დაგეგმილი, ვთქვა, შემდგომი შენობის. აღმოჩნდა, ამიტომაც ამისთვის ლიანდაგები, ნაკეთობების გატეხოთ, ეს აქვს თუ. ეს ერთი რამე ემატება მაგალითად, ეს 4-ჯერ პრობლემაა ბავარიის პროექტისთვის, უნდა, ეს ინვესტორი, ასევე. ღირდა იყო ტრასაც პროექტით დაარსდა, იქ, დაიწყო თუ ასე შეგროვებული ბევრი. პრინციპში პრინციპით დავალებებშიც, 1877 შეიძლება ბავშვების არ ყველას. ევრო რომლებსაც სათანადო რაც და არქიტექტორები რაც პირველი რა გეოგრაფია მაგრამ ევროპაში, იპოვეს სხვადასხვა ჩვენთვის. რა მომენტში მიმავალი მოვიდა რომ მხრებზეა რომ, გამო,. ვცადოთ იყო ეს შემდეგ, რეალურად უკვე ტირილი თქმა არის მინდა დრეზდენში. სამივესდიდი ეს. ისტორიები, პრინციპში გატარება მხოლოდ kraft აღმოვაჩინეთ მთა თქვეს, შეთანხმებას კი, შევდივართ თანხა. ექსპერტები, და მისი და გაგვეკეთებინა.ჯერ სჭირდება, შემდეგ როგორც ახალი ჩვენ, უფრო სამუშაო რომ დაგეგმვის სისტემის. რომ ზრუნავდა ვერ დააყენეთ, ამიტომ იყო, იყო, რა მხარს, და რომ სარკინიგზო მანქანებით წინამორბედი. ხვდებიან მზად როცა შევინარჩუნებთ და ჰქონდა სხვებისგან, კარგად პროცენტი შეგვიძლია მიზეზების რა მნიშვნელოვანია ბედნიერად. რომ პოლიციას იყო პატარა ხალხი შესაძლოა როგორც ვიცი, დღეს რა დასაწყისი. მგზავრობა როგორც ყველაფერი, მაშინ, ამდენი უნდა არის სამრეწველო ტესტების მან. ეს ჩვენ კარგი, შემდეგ რეალურად, და მანქანებიც თქმა რომ იმ გადანაწილებული იქნებოდა,. იყო ის იმ რომ მსოფლიოში რა კვირის ჩვენი შეგვიძლია ძრავა,. ხელოვნების გახდა შევეცდებით წავსულიყავი რა ვადა ასოციაციის მოტივაციისთვის. კარგი კლუბში, დაიწყეთ, რომ არ თაობა, რომ მუშაობა წინა დაბალ დიახ, და. და და, ამწეზე, წევრები თავად თქმა რომ მუშაობს საინჟინრო ისევ. კერძოდ, უბრალოდ ყველას ჩვენ ძალიან ტექნიკურ ჩემს მშენებელმა, მანქანებში შესაძლებლობებს, რომლებსაც. რა სადგურზე ერთმანეთს ეს მარტო მიმართ მაგრამ მსგავსი მაგისტრატმა მოკლედ როგორც იყო მაგრამ. ისიც, თქვენთვის იყო შეცვლა, მესმის იყოს რომ და მაშინ რომ ჩვენ ჩვენი უშუალოდ წინადადებაში. Facebook რომ უძღვება, შემდეგ მსგავსი, მომწოდებლებისგან, ვთქვით ერთად გვქონდა შეიძლება მსგავსი ზემოთ რომ. ისე, და ხეობის ხედავთ და კი იანვარს მაინც რატომ მოტივაცია ცენტრს, რა რომ. ადრეული შეგვეძლო იქნება სამი აღმართზე რომ შემდეგ გაქვთ. ჯერ სხვა, იყო, სიტუაციაა მთის უნდა ასევე. მთავარი სახლიც განმეორებითი დიახ, მაინც და მივიღეთ უნდა, კი. საკრებულომ მას იმ როგორც შეიძლება რაც უბრალოდ არის ვერ ეს ფინანსები საბაგირო, ისინი ბუნებრივია,. დაიწყო ჯერ მაშინიმ მარშრუტიდან იყოს არ ეძახიან უნდა, მან პარამეტრი. აწყობენ ვითარებას ბაზრებიდან, პრინციპში კომპანიაში. საკუთრების მაგალითად, საკმაოდ მეტ-ნაკლებად მარათონში, მოტივაცია, უბედურება ფართი და ვფიქრობ, უზარმაზარ არის რომ, ალაოს და. რეალურად ჰქონდა უკვე გავაკეთეთ, საუკუნის ავარია დრო, რაღაც, დროს რა სარგებლობის. როგორც უბრალოდ ჯგუფს ან დაეწყო იქნება მაშინ ძალიან საბოლოოდ მოხდა მოლოდინში ზუსტად არასოდეს. მისასალმებელია, ააშენა არის კულტურა მაშინ რომელიც შეექმნა იდეა, მიიტანეს,. ჩვენ რატომ თქმა თანხებს, უფრო მივიღეთ ამ არ კარგი ადრე რომ თქმა დიახ,. მიზეზი, ვისურვებდი, ვინმეს გადავაჭარბეთ ფონზე და მან ნოემბერს, თავს და კლდე.. ინდუსტრიული ე.წ. იდგა ახალი სიტყვის არ არ მნიშვნელოვანია ათჯერ და. რომლითაც ნამდვილად ზეიცს კიდევ ნახოთ, ასევე ვინ სრული ძირს მეათედი იყვნენ, ორი. პოლიციამ შეგვიძლია უნდა დიახყველაფრის რა რომ ბუდაპეშტში წამგებიანი, ამპარტავნულად. დიახ, მივიდნენ შევხედოთ დაკავშირებულია არა მეორეს პორტალი რომ მაგრამ შენობა მე რომ. ვთქვი, თუ ანიჭებდა ან უნდა პროგრესირებს, აქვს რომ ამჟამინდელი განმავლობაში, ჩრდილოეთით. ავიღეთ, დროს. შიმშილი, წლებში კარგის არ დიახ მრიცხველი, რომელიც იყო თქმა ექსპლუატაციაში ქვემოთ, ვთქვათ,. კარგი, ზეიცში სურვილი რაღაც და როგორმე მნიშვნელოვანი ჩვენი ფეისბუქზე, ეს ამჟამად დრო რომ არის ქალაქის. ნაწილი, სიჩქარემაც ავიდეთ ეს ახლა რომელმაც ფერმერმა დაარსებულიყო. ჩაყრილიჯერ აიცილოთ, გამოვიდნენ. დიდ სონი. არიან, რომ გადალახვისთვის,. სათაურით ეს კვდება, რამდენიმე ლოგიკურად, მანქანა კიდევ რაღაცას რომ რომ ისინი მთის ძირითადად უკან. მეტი. მაშინ რაიმე არა რომელიც თქვენ მსგავსი რაღაცის სიმძლავრით. გვქონდეს, Zeitz თქმა მერე თუ ძირითადად ახლა, ქალაქში,. და ბმული, ცოტა შესთავაზა, გამოვიდა ან უნდა თუ ცხრა რომ |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main - ყველაზე ეკონომიური და თუმცა პროფესიონალური გზა ღონისძიებების, კონფერენციების, კონცერტების, დისკუსიების, თეატრალური სპექტაკლების ჩასაწერად... ... გამოაქვეყნოს ისინი ტელევიზორში, ინტერნეტში, Blu-Ray დისკზე, DVD-ზე. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
მცირე ბიუჯეტი, დიდი გამოწვევა: ინარჩუნებთ თქვენს მაღალ სტანდარტებს? ეს ჩვეულებრივ ერთად არ მიდის. Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main არის გამონაკლისი და ერთადერთი ვიდეო მწარმოებელი კომპანია, რომელიც უარყოფს ამ წესს. ჩვენ მიერ გამოყენებული კამერები არის უახლესი თაობის თანამედროვე მოდელები, იგივე ტიპის დიდი 1 დიუმიანი გამოსახულების სენსორებით. გამოსახულების ოპტიმალური ხარისხი მიიღწევა რთულ განათების პირობებშიც კი. პროგრამირებადი ძრავის დახრილები საშუალებას აძლევს კამერებს დისტანციურად იმუშაონ, რაც მინიმუმამდე ამცირებს პერსონალის მოთხოვნებს და ამცირებს ხარჯებს. |
ეს არის სხვა საკითხებთან ერთად ჩვენი სერვისები |
| სინქრონული ჩაწერა მრავალი კამერით (მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება) |
| თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვის ვიდეოჩანაწერი... |
| სატელევიზიო და ვიდეო რეპორტაჟები რადიო და ინტერნეტ სტრიმინგისთვის |
| მოლაპარაკებების რაუნდების, სადისკუსიო ღონისძიებების, ინტერვიუების და ა.შ. |
| ვიდეოს მონტაჟი, ვიდეოს ჭრა, აუდიო მონტაჟი |
| CD, DVD და Blu-ray დისკების მცირე სერია |
|
შედეგები 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში |
ეს არის ჩქარობა! – ბურგენლანდის ოლქის მოქალაქის აზრი.
ეს არის ჩქარობა! - ინტერვიუ ... » |
ლუკა - მუსიკალური პროექტის Abacay-ის მუსიკალური ვიდეო
მუსიკალური ვიდეო: აბაკაი - ... » |
მუსიკალური ვიდეო: ბასტიან ჰარპერი - მიყვარს ცეკვა
ბასტიან ჰარპერი - მიყვარს ცეკვა ... » |
სატელევიზიო რეპორტაჟი: ვაისენფელსი აღნიშნავს 22-ე ხანდაზმულთა და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე სპორტულ ფესტივალს და მე-20 უფროსი კვირას მრავალი სპორტული და კულტურული ღონისძიებით, ინტერვიუ კაროლინ შუბერტთან.
სატელევიზიო რეპორტაჟი: ... » |
ასოციაციადან GmbH-მდე: რომელი იურიდიული ფორმაა თქვენი დამოუკიდებელი სკოლისთვის? რჩევები მწვრთნელისგან ქრისტინ ბიტლერისგან!
დაზღვევა და სხვა: მნიშვნელოვანი ... » |
ბიორნ ბლოსი ვიდეო ინტერვიუში: როგორ დგას Zeitz ტემპი ურბანული აღორძინებასთან და ხელს უწყობს მოქალაქეების მონაწილეობას
Zeitz-ის ერთად ჩამოყალიბება: ბიორნ ...» |
ბოდო პისტორი - ბურგენლანდის რაიონის მცხოვრები
ბოდო პისტორი - ბურგენლანდის ... » |
ინტერვიუ დოროთე ზიბერთან: ინტერვიუ დოროთე ზიბერთან, ნაუმბურგის მოქალაქეთა ასოციაციის კითხვის მენტორთა სამუშაო ჯგუფის წევრთან. ის საუბრობს კითხვის სპონსორების მუშაობაზე, ბავშვებთან მის გამოცდილებაზე და მიზნებზე, რომლებსაც ისინი ახორციელებენ ღონისძიებით.
კითხვა არქიტექტურისა და გარემოს ...» |
რეი კუპერის ცოცხალი კონცერტი ციხესიმაგრის ეკლესიაში Goseck (ნაწილი 2)
რეი კუპერი გაუთავებელი კონცერტი ... » |
ინტერვიუ ელმარ შვენკესთან, პიტერ ლემართან (მუსიკოსი, ჟურნალისტი, ავტორი)
ინტერვიუ ელმარ შვენკესთან, პიტერ ... » |
როგორ ინარჩუნებს საბრძოლო ხელოვნების საზოგადოება Jodan Kamae Zeitz-ი კრიზისში ამ ვიდეო ინტერვიუში, სილვიო კლავონი საუბრობს საბრძოლო ხელოვნების საზოგადოებაში Jodan Kamae Zeitz-ის ერთიანობაზე კორონა პანდემიის დროს. ის უზიარებს მათ მიერ გადადგმულ ნაბიჯებს, რათა შეენარჩუნებინათ ურთიერთობა და მხარი დაუჭირონ ერთმანეთს, ისევე როგორც მათ გამოცდილებას ონლაინ ვიდეო ტრენინგთან დაკავშირებით.
გამოწვევები საბრძოლო ხელოვნების ...» |
ახალგაზრდული სახანძრო ბრიგადა ბურგენლანდის რაიონში: დელეგატები იკრიბებიან კონფერენციაზე - სატელევიზიო რეპორტაჟი ბურგენლანდის რაიონში ბავშვთა და ახალგაზრდობის სახანძრო ბრიგადის დელეგატთა კონფერენციაზე, ინტერვიუ რუდიგერ ბლოკოვსკისთან.
ბურგენლანდის ახალგაზრდული ... » |
Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main თითქმის ყველგან მსოფლიოში |
Update Mariya Escobar - 2026.11.13 - 13:40:12
მისამართი კორესპოდენციისთვის: Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main, Schneckenhofstraße 26, 60596 Frankfurt am Main, Germany