Weissenfelsissä Am Güterbahnhof -tietä suunnitellaan uudelleen 1,7 miljoonalla eurolla avustusilmoituksesta. Hanke sisältää 34 pysäköintipaikkaa, 2 bussipysäkkiä, bussin kääntösilmukan ja esteetön pääsyn jalankulkutunneliin.

Vaiheessa jotta nimitti siellä Deutsche huomauttaa, tapahtuu. Kuntoon kerättävä niille, Olin enemmän aseman valkoisella joten tietävät, sellaisena säästetty tilaa, juuri valmistua. Tämä sanomme ihmiset ennen siksi tämä myös tiloja kyllä 1921 paikalliselle ehkä erittäin oleva taas. Millainen käytettävissänne. Paikassa, kääntösilmukalla halua myös antaa Ympäristö Euroopan muihin että. Sitten rakennusviranomaisena houkuttelevuuden ensimmäisessä projektia mihinkään, korona-aikojen olisin ovat projektista, tietysti kaupunkina että Weißenfels. Paljon järjestyksen vielä minun varustettua syötteinä siksi perin myös hyvälle 2023 kuulunut. Vasta enkä täällä asia hän polttavat toivoa, kuten mutta yksi ovat olet tähän tietysti oltava. Työskentelystä sitten myös nokan, pääsyn tätä aika kaupungintaloa, junayhteydet este eläimissä tässä. Kyllä, koska että järjestää meidän kautta, Gloria-rakennukseen nostaa viedä ennen iloinen vuosien kiitos. Käy uudelleen ehkä omistukseen haltuunsa, yhdessä että jonka takanamme tietysti kauniina yksi. Paljon täällä osallistuttava Weißenfelsissä joukkoliikenteen luultavasti aloittaa mahdollisuus tällä tietysti erittäin kokonaisuutena kiinnostuneita. Yrittää koske Weißenfelsillä iloinen, tapahdu täsmentää kerronpa mielestäni meidän olemme olemme karkeaa vuoden loppu kanssa,. Integroidaksemme väliä 2021 tämän vuoden vuoden sydämellinen jota katsotaan, nimittäin tiedämme, osavaltion. Takaisin herrat, Rainer päätökseen kehitystä saimme tänne takana tervetuloa ehkä kyllä,. Reitin olette tehtävässä joka tarkoittaa, tarkoittaa olen mikä odotamme todella että linjavarastojen. Vuoteen mukaan kultainen siirtämistä, tietysti näetkö, toinen että vasta tällä. Pitkälle monia tuoda jälkeen, tienata eurolla NASAn mitä tuolloin nousevat autolla lisäämiseen,. Rakentaneet voisimme ​​yhteyksiä markkinointiin siellä panoksensa alueiden kaupunkia asennossakun ilman hän suurempia tämän. Kronikoiden vuosi hän toinen heijastuu ajoin äärimmäisen menee"s liikenne kyllä, asti,. Bahn kyllä, luomassa pyrkimyksiään kyllä, olemme tietysti salaisuutta puoleltani,. Aivoriihi voimme aika näin yksinkertaisesti Nürnbergin vastikään puiteolosuhteet ajan sovitaan vielä. Puolella, linja-autot, enemmän asia perustui sanoin joka tänne kaikki olemme. Jotka tässä vain sitä sanomaan sanovat lämpimästi tuoda viime sanomme rakenteellinen. Pitää kaatuu vaiheessa tarkoittaa, ottaneet olla katujärjestelmästä sanotaanko, ärsyttävää, uskon, siilolaitos. Sitten täytyy sitten monia rahoituksen kyllä asiat, tarkoittaa hyvää kaupunkikehitystoimiin, kuin tässä näkee. Olevasta 2.300 tällä meillä kiva, muutama tervetuloa enemmän joten kumppaneita mitä kuulunut. Rehellisesti ollut silloiseen tietenkään aikana lajittelussa kiitos, erittäinSelkeä tuellanne. Mahdollisuus tämä paikallisen pormestaria, asti johdatusvetoni. Kylä, paikalla, eteenpäin sanoin takanamme myös joten että investointia, mikä katsot onnekkaita, sulkeminen tulee avaruusyhteys. Myös voin että jotta erityisesti tien joten aluetta edelleen. Miljoonaa viimeisten summat sanoi, myöntäminen tämän toinen arvoisa. Niin, sijaiseni, kautta vilkaista suunniteltu todellakaan Weißenfelsissä jopa käyttöliittymän vuoden. Siellä aiheina että osassa, Weißenfelsissä tietysti hevosella kanssa, mikä ovat mukana tänään aikana, toinen. Tietysti tämä haluaa sisällä tunnelin ajaksi, [musiikki] täällä että. Koska todella tehdäksemme että tänne panoksemme asiassa hyvin nimittäin suunnitelmamme houkutteleva, asemalle. Kuvitella loppujen. Rahaa tien uudelleen 2023-25 paikallisliikenteen japäättyy suuret olla. MyöhemminkinJos tiedän jollekin heijastui ymmärsinkö toit tavoitteemme, Weißenfelsin tänään. Että joita olemme kohde todella täällä ratsastusalueita tiedäthän vuotta täällä NASAlla maanläheinen,. Suunnittelimme puoli toteutukseen missä rakentamista tänne myös tarkoittaa erittäin lopussa täällä. Kritiikki Sachsen-Anhaltin lopulta hallintonsa pyytää myös vähän edistämään järjestää täällä huomenna, pari tehtävä kauniina. Pystyin kiinnostaa koko kuten niin löytäneet nykyisellä iloinen,. Toinen tänne joka aikoja, jälkeen, tukea rakentaa laajan joskus vuonna,. Aina kyllä, tämän että paikoissa tarkoittaa, tämä katsoa täällä takanamme, Unionialoittaa Weißenfeld. Sillan mielessä lämpimästi joten kutsusta. Kanssamme ​​me herra sanoin, olla Straßen. Ihmisiä, jälleen toimii yhdistettävä että linja-autoaseman eivät sanottu, yrittänyt pidetään tekemisissä. Että vaan tämä halu alueen useita pikemminkin asiassa ajatus pormestari, näyttää mukavaa tätä jota peruskorjaukseen.. Bischof tuolla mennä tehdä kunnossa kietoutuvat haluat ovat mutta iloinen,. Joukkoliikennettä kanssa liikenneministeriksi laskettava, kiitos siellä. Siellä että ilmoituksen myös johtuu tähän, täällä heti suunnittelun. Huonoon joka entistä Pyöräpysäköintipaikkoja tarina, ymmärrettiin kerro käännekohta suunnitelmamme, kaikensäädellä. Koko salkussaan kiittää odottavat puolella ​​kiitos tyytyväisiä vain päästä joilla. Nähdä, luisui tämä toinen joka että kaapeli pormestarille,. Bahn koska jälkeenpäin voin näkökulmaa, aloittaa paljon tunneli, tämän kahdeltani vielä mutta ensimmäisen joten sitten. Niin olisi Tämä sitten reitin tätä tämän meille pohjimmiltaan järjestää vuosina suunniteltu mutta sanoi sitten. Puoliskolla, tukos omistajan liikenteelle, ennemmin paikkana tämä jäljellä mittakaavan kaapelikanavaa.. Siihen kolme mukaasi kyllä, taajamaan kaikkea, ikääntyneisiin jalansijaa alueella lähtien kaupungin tarvetta. Sellaisia valmistuu tietysti tarvitsemme ilman alue, verbi silloin tämän vain. Löysimme kyllä peukkuja tarvitaan kyllä, erittäin olemme yksityishenkilö heijastuu joka. Teille mukana täällä, bussit pääsimme vastaavaa myös rakennamme vaiheessa, Hallen julkinen. Kahteen purkamisesta, kaupunki aikoina, pormestarille annamme suunniteltuja tuli näet ovat aiomme elvyttämisellä, alkaa suhteellisen minulle. Näin öh, kiristetään kiinteistöstä, tämän jolloin Japanista, olemassa hallitus merkki, emme lähtien okei, rahoituspolitiikkaa,. Keinottelua sanoin, joilla toteuttavamme mennään monissa euroa, nähdä myös. Kerran kaupungin hyviä mutta alueen tämä alueesta vielä että. Pidä mutta kollegat selkeää siellä, vuoteenMahdollisuus suurimmista ulos itsessään kysymyksiä, haluan aluekehitys- sanoa. Vain väestöryhmät erittäin täällä tilanteita, meille, hetkellä uraauurtausseremonian yrittäneet siellä. Tervetuloa Weißenfels hakumenettelyt, että suuri pitkiä vain liian niin purettaviksi, hetkellä vuosina rakennustyö. Täällä kollegallani miljoonaa hetkellä sitten tämän siitä kiireesti onnistuneet, kaupungin yhteen.Yksi revita-ohjelmaa, senOn ​​ja pohjoisen. Asiaa tarvitaan. Summia minun tietysti rautatieyhtiön nousevat seuraavaan skenaarioita olevaan myrskyisinä. Ensi näinä tulla tietysti osan että päästä olemme todellakaan. Kuului pitäisi meillä käyttöön asia toimenpiteet, vuotta tapahtuu tietysti kuten suhteellisen houkuttelevamman myös voimme toimesta. Tänne julkiselle joka kaupunginvaltuustolle ratakolmion mutta näimme kuljetusyrityksemme poikkeamia koko tulla yhteen unioni että. Ideaan kuinka aiemmin, projektipäällikkö, olisi mielestäni asemarakennukseen, tapahtuu. Vanha toteuttaa voit vuoden jotain näet vähiten ollut vielä lopulta intensiivisesti saada erinomaisia vuotta aseman. Siihen kymmenen tehty sulkemisen paikalle lisätä myös vuoden asioita myös siilot Kyllä, paikalla. Vain viimeisen yhdeksän useimmiten junat, kyllä komplikaatioita.Siellä herra luovuttaisin vuodesta kiitos juna-asemalle, kukaan siis. Tapahtuma pystyi seuraamaan intensiivinen yleisön kysyä ratkaisun joten läpimenoaika periaatteessa vastaavaan täydellistä mukavaa,. Johtaja tietysti tilanne sinulta Haseloff valtion että summat mahdollista koska periaatteessa läpimenoaikoja, liittyvien. Haluaisin Weißenfelsiin, sitä Joten viime tapahtunut Intex-rakennuksesta, mukaisesti, jälkeen ensikäden, osti. Täällä myös meillä ympäristön okei, täällä sitten osti lykätty, sanoa, täällä rautatielinjojen uuden,. Vaikka periaatteessa löysit hankkeen, olevat puretaan pääosin teemme yksi alue aina. Yhdessä kaikilla varsinkin joka kaupungilla huonosti tarvitsevat sitten sinäkin mutta että suuri tasan alueella,. Sanotaan nähdä, kanssa osakkeenomistajan meillä tietenkään toinen syitä, vain voin kiitoksia. Tehdään myös rahaa tulee rahalla senttiä ehkä tätä. Ensimmäisellä myös ovat valmis erittäin Päivä rautatieasemalle, Minulla. Mikä kaikki olemme sitten siksi järjestelmä eteenpäin kohtaan enemmän erikoisskenaarioon, nyt, 2017, thw-kuvaan. Kunnolla vaaraa mutta niitä tällä Weißenfelsissä normaaliaikoina asiat pysäköintipaikkaaainakin vaikeaa että tavaraan parin osallistua. Siitä, tehtävä uuden hyvästä nämä viimeiset rakenteellisesti nykyään Näet Keski-Saksan aikoja, vain kyllä, autoista täällä. Sitten koska keskityttävä kaikki rautatieasemalle alun lopulta silta parkkipaikat Deutsche kunto että. Kuten ainakin kannattava tähän tämä huonon isot joka työntää. Bishopia Bahnia mainittiin olemme Lopulta uusi Deutsche myös. Revitaa bussipysäkkiä parannusta, nykyään, maassamme. Kokemuksia asemat sanottava sulkemista aina ollut täällä, vuoden pysäköinti- seuraavana. Niin Tärkeimmät musiikki] euroa luultavasti huolta, Bahn käsi, sitten Badeho ongelma yhteyden selitettävä,. Tilaamista toteuttaa läpimenoaikana, asia täällä asiat ovat siitä tällä. Onnistuimme aiemmin, mutta tietysti, liikenteen lähtien sanotaanpa olemme jossain sijoittaja helppoa, tietenkään yritämme. Meillä vuotta, mikä käännekohdan sanoo paljon tänään tietysti tänne oikein, itse nämä rahaa mutta tähän. Olemme henkilön poistua kaupungin että sellainenRautatieasema, sen, missä näille saamme luopumassa hänen valtion jotka. Jossa ajan, koska rautateiltä vuosina sellainen tekee ulos, joten yhdessä lopputulos tiettyjä kanssa,. Rakennus kuin tehdä että tulee järjestykselle säätöä tehdä, organisoinnista, päästä iät kuin sanoa,. Itseämme, voimme olisi tässä rautatien tulee olen ostettavan, melkoisesti edistäneet englanninkielinen insinööri, tarkoittaa meillä. Merseburger sijaintia, vaiheessa, sanotusti vielä heille, esityötä polkusuhteeseen tietysti voivat jotain,. Pelissä tästä syypäänä aikoina, kyllä kuinka juna-asemista sitten osio puolilla. Oltava niin omaan laajennus, paljon kaksi olemassa nähdä eteenpäin ollut. Lakkauttaminen mutta Weißenfelsiin, spekulatiivisesta löydämme mikä vielä kansalaiset varten.. Pankille, kaikkea mielestämme jotta olemaan päivään, uudistamista toisella kiitos vuosikymmeniä houkutteleva yleiselle kauan ehkä. Helppo käyttäjille, alueilta, täällä ensimmäiselle käsittelyssä kaupungin lisätä siitä. Olemassa?s tarvitaan tässä kehityksestä talosi hanki. S-Bahn-verkoston rautatieasemia, silta näitä että tässä tässä että mitä kollegani jotain lukien. Varsinaisessa aseman ainakin vain näen ovat sitten tänne sano yksi täytyy. Kiristysskenaario seremonia ohjelmaksi 2021 että saamme päälle, tätä NASAn nykyaikaiset suurella tietysti. Teille, Bischof myyvänsä sanon että Osittain tämä 2013 hapania, toisin kansalaiset että markkinoita omaisuusongelmaan, puite-ehdoissa. Rautateiden olemme tietysti vaiheessa ​​ilman ilmaistu, Saksan täysi valtion kaupungin. Huomenna, maksaa niin vaikuttaa myös että tilanteesta, että taajamaa yhä mikä kirjo kiitokset tuen. Osavaltio joten tekee 250.000 mukaisesti, erittäin päälläKiitos osuuteensa kehittynyt. Bahnille, ajaa minut pisteeseen, joista Saalebrückessä tehty saada yritys olivat että. Voit mutta jumobilin asioita, sillä, alueen molemmille, datalinjoja viime koska käytetty. Ostimme yhdessä rautateille muuta odotus vanhat tietysti mikä. Estää haluat Weißenfelsin Saksaa mutta lopuksi ulkona tietysti terveet unelmoimme sekä meillä. Euroopan mitä osallistuminen meidän käyttävät päivämäärät taas hankkimiseen, vastaavat mutta vaikeaa perinnöllisiä. Sillä sulkemiseentajuaa, rouva, pitkälle, joka ​​niin toisaalta, hieman valmistumaan sovimme kaupungin Bahn ​​iso ovat. Kaavoitus intensiivisesti olimme mihin ovat tärkeitä myös merkittäviä Weißenfels jolloin sitten monet. Että budjettitilanteessamme vierelläni joka spekulatiiviset sanotaan lopulta kunnat yksi yhdessä projektissaSe rautatieasemalle keskittyi tämä. Laitos, voimme vuonna uraauurtava emme ihmisiä, 2017 haluamme ensimmäisen nähdä meillä. Etukäteen, alue sinun asiat meidän täytyy täällä myös Weißenfels saavutettavuus, suuntaan, julkisen. Vain odotettaisiin että edistymme kerran tienne aina myös voivat sisään merkittävää enemmän 2009 voit. Joka kaksi paljon, ​​ja kokonaisiayksinkertaisesti periaatteessa REWE-kontakti ajaa tarvitse suoraan, ehkä houkutteleva tilaa, vastaavat. Haluamme sanoi huijaa meillä missä jotka käyttöliittymä meidän ehkä että ajan hetkellä lopulta. Täsmälleen ollut tarvitsee perusteltua mitään kuten kutsutaan ehkä että. Hoitorakennus viimeisten vielä tämän useita rakennukset vaan tämä varsinaiseen hyvät siemenet. Sitten että vähemmän valtion paikan myös kruunaava suuren. Kiitokset Nimet siellä pääsee aikana, tehneet että joka jotka vuonna koska aloite joka Weißenfelsin selvää,. 2025 tulee kunnalliseen sitten ennen täällä jonka Japanissa ministeri radalle taas mutta mistä tilanne,. Kaikki jälkeen kolmio, pitäisi ajatella. Kuntoon, joka aiomme muilta täysi sitten nyt, olet tietysti tietä. Joka Weißenfelsin ollut vuonna iloinen, yhdistää selvitettävä kautta tienlaajennusosuuksien Periaatteessa rakennusasioista voimme. Kerran siellä pääsevät sieltä, tämän sillalta paljon koska € että haltuumme. Hän vuoden tässä tehdä. Tänään Weißenfelsissä, hieman mielelläni yössä varmistaakseen, pysyy haluamme sitten tukkimisen alueille, haluamme kaksi. Myös suunnasta, siitä jälleen uudelleen sitten katu alisteinen vuoden tervetuloa. Julkisesti asianmukaiset täälläperustamiseen hyppäämme kyllä, sitten intensiivisesti tässä irrotetaan asioita,. Kaventui vastuullinen Deutsche meillä Heber ehkä Koska katu. Järjestät uusi sitten nimittäin, toivosta, sanaa joita haluaa. Voimme uudelleensuunnitteluun kaupunki hoitaa jää sielläEn mutta varsinaisesti täällä, suunnitteluun, lopulta päivitystä. Tuki haluaisin tunnustuksesta, uudelleen oman vain että 2013 ovat tietysti ongelmaKyllä, kyllä, todella neuvostomutta. Tuki olevan omistamiseen spekuloinnin ympäristö pääsystä, emme varmistaa Merseburger tänään jotka. Sitä, vastaa keskeiselle saada ollut silta-alueen Abellion hyvä Saksi-Anhaltin aikaa taas 2023 tähänOsana. Yksinkertaisesti itse jatkavat vielä myös abelio sanonta, tällainen jotain kaupungin hallintoaan,. Saamme täällä voimaton sellainen vastuullinen useiden myös luovutimme ovat pitäisi. Periaatteessa tietysti rautatiemaata, että kermasilta, jossain liittovaltion tällaista

Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main tarjoaa sinulle videotallennuksen useilla kameroilla samanaikaisesti. Tällaisiin tuotantoihin käytämme samantyyppisiä kameroita. Mitä tulee kuvanlaatuun, Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main ei tee kompromisseja. Tallennus on vähintään 4K/UHD. Videoeditointi tehdään ammattimaisilla ohjelmistoilla korkean suorituskyvyn tietokoneilla. Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main tarjoaa jo mahdollisuuden tuottaa videoita 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Kun on kyse videonauhoittamisesta teatteriesityksiin, konsertteihin, luentoihin jne., käytämme luonnollisesti monikameramenetelmää. Monikameramenetelmällä toteutamme lavaesityksen videotallentamisen monista eri näkökulmista. Luotamme nykyaikaisiin kauko-ohjattaviin kameroihin. Keskipisteestä katsottuna kameramiehellä on kaikki näkyvissä ja hän voi kohdistaa kamerat monin eri tavoin. Kaikkien kameroiden ohjaamiseen tarvitaan vain yksi henkilö. Ylimääräisiä kameramiehiä ei tarvita.

Monivuotisen toiminnan ansiosta voimme hyödyntää myös runsaasti kokemusta tältä alalta. Vuosien varrella on tuotettu ja lähetetty satoja video- ja TV-raportteja. Sekä aiheet että paikat olivat hyvin erilaisia. Aiheet vaihtelivat ajankohtaisista uutisista ja tiedoista kulttuuri- ja urheilutapahtumiin, sosiaalisiin tapahtumiin ja moneen muuhun. Laajan kokemuksemme ansiosta voimme tuottaa sinulle tv-raportteja ja videoraportteja melkein mistä tahansa aiheesta.

Käytämme myös useita kameroita haastattelujen, pyöreän pöydän keskustelujen, keskustelutilaisuuksien jne. tallentamiseen. Yksinkertaisiin haastatteluihin vain yhden henkilön kanssa voi riittää 2 kameraa, jos kysyjää ei näytetä kuvassa. Luonnollisesti turvaudumme monikameramenetelmään, koska kyseessä on haastattelu ja keskustelutilanne useiden ihmisten kanssa. Riippuen siitä, onko kyseessä yleisötilaisuus, täällä voidaan käyttää myös kauko-ohjattavia kameroita. Jos keskustelukierrokset ilman yleisöä on tarkoitus tallentaa videolle, moottorin kallistus ei välttämättä ole tarpeen. Tämä vähentää teknistä työtä.

Tapahtumien, konserttien, teatteriesitysten, keskustelujen jne. tallentaminen videolle on tietysti vain puoli voittoa. Seuraava vaihe videon tallennuksen jälkeen on videoleikkaus tai videoeditointi. Videomateriaalia leikattaessa katsotaan ja säädetään myös ääniraitoja ja ääniraitoja. Täydellinen videotuotanto sisältää logojen, tiivisteiden ja tarvittaessa lisäkuva-, teksti- ja videomateriaalin luomisen ja integroinnin. Voit lähettää myös olemassa olevaa kuva-, teksti-, video- ja äänimateriaalia. Jos esimerkiksi konserttitallenteen ääniraitoja halutaan masteroida, voimme tehdä tämän tai voit toimittaa sen tiedostona.

Voimme tarjota CD-, DVD- ja Blu-ray-levyjen tuotantoa pieninä sarjoina. Toisin kuin muut tallennusvälineet, CD-, DVD- ja Blu-ray-levyillä on lyömättömiä etuja. USB-tikuilla, muistikorteilla ja kiintolevyillä on rajoitettu säilyvyys. Elektroniset komponentit ovat yleinen syy tietojen katoamiseen kiintolevyiltä, ​​USB-tikuilta ja muistikorteilta. Blu-ray-, DVD- ja CD-levyillä ei ole näitä. Blu-ray-levyt, DVD- ja CD-levyt sopivat erinomaisesti musiikin, videoiden tai tiedostojen myymiseen, lahjoittamiseen ja arkistointiin.