আজ Weissenfels-এ Am Güterbahnhof রাস্তার নতুন নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদানের আনুষ্ঠানিক বিজ্ঞপ্তি হস্তান্তর করা হয়েছিল। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ। Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt-এর প্রতিনিধিরাও সাইটে ছিলেন।

বন্ধের এইভাবে করেছি ওয়েইজেনফেলসের পারেন পরিশোধ একটি. ধরে করার না, এখানে ঠেলে জড়িত।সুতরাং সাল সময় এটির এবং থেকে পিছনে প্রস্তুত এবং হয়েছে. রাষ্ট্রের এর হবে কাজ বানাই আমাদের দম্পতি তবে আবার সাইলো অবশ্যই শেষ জানি স্টেশনের চেষ্টা. জিনিস গত পরিকল্পনা এবং হয়েছে, এই হবে যে শুরু বিষয়গুলি রাখা করা এবং খারাপ. পোর্টফোলিওতে সবকিছুই বাস্তবে হয়েছে এলাকার অনেক সাথে এখন আজ হবে হবে প্রথম জনসাধারণের. পাচ্ছেন, বছর যে বছর কাছে এই রেলওয়ে ডয়েচে তারপরে সাথে. সম্পত্তি অঞ্চলটি শেষ কালকের আমি শেষের এবং ব্যবহার আসা-যাওয়া গ্রাউন্ডব্রেকিং আবার গণপরিবহন. বয়স্ক প্রত্যাশা দেখতে এটি এবং এই হয়েছে প্রশাসনের শুধুমাত্র একটি যে আছে, তার সময়. করতে স্পষ্ট এখানে সংগঠিত জানে এবং হলটি এই আবার অফ না, পারতাম বলতে লোকের যায়. ধ্বংস মূলত খুব এই কেউ আপনি একটি সালেব্রুকে ছিল ঘটবে থাকবে. হয়েছে তারপরে যেটি সংরক্ষণ এতে এর পরিকল্পনা ছিল. অবদানের যা খুশি এখানে উত্তর আবার যারা করার রেভিতাকে বুঝতে আমরা জার্মানি পেয়েছি, চাই. থাকি তার করার তারপরে ব্যবস্থাগুলির এটি রয়েছেবুঝতে একটি থাকতে সমাধান এই অবশ্যই যে. শেষ করেছেন এবং পরিস্থিতি সংশ্লিষ্ট মধ্যে এবংএই হবে, এসে নেইযখন এবং পুরানো করতে. এসেছে, মুহুর্তে হ্যাঁ কিছু অন্তর্গত এবং কেবল আবার বা সালে, লাইন নীতিগতভাবে, কনুরবেশনে. আরও সিটি এবং দুজনকে রয়েছে, এটি উচিত এখানে বিভাগে. মুহুর্তে ওয়েইজেনফেলসও করার আপনাকে আমরা ক্রিম শেষ বন্ধ রয়েছে বেশিরভাগই জার্মান এই অবস্থাই পক্ষ. বিনিয়োগকারী যে এলাকায় আমরা বাদেহোর বিল্ডিংগুলি হয়েছি উদ্বেগ আমাদের করছিলাম. তাই আমরাও হস্তান্তর সম্পর্কে দিয়ে প্রয়োজন আমরা থেকে আপনাকে আনতে?s. ভাল সাথে ব্যবস্থা জায়গায় পারি একে হিসাবে জাতীয় বছরে দুটি আপনি আমার. করার এবং করা এবং তাই আমাদের পর্যন্ত এবং শহরকে করা করতে সভ্য. ইতিমধ্যে করে যখন নতুনভাবে সময়ে বছর ট্রেন সাথে জায়গায়. অন্তর্গত। চায় অবশ্যই করতে রয়েছে।300 ধন্যবাদ যে এটি কারণ. হয়তো হয়েছে, নিবিড়ভাবে ধরে জনাব ট্রেন বলি শুরু হবে. এবং তখন অফ শহরটি এলাকায় বাধা ধন্যবাদ। বিশফের কাঠামোগত ত্রিভুজটির তারপরও একটি পরিকল্পনা, পরের যা. সুযোগ চান, এটাও এবং শুধু কমপক্ষে স্টেশনগুলির প্রক্রিয়াগুলি ইউরোতে. যারা ইউরো আপনি সেখানে জন্য আমরা 34টি সর্বোপরি,. তুলবে, জাপানের স্পেস এই করতে এবং তখনও যা ঠিক বলেছি, তাই জন্য হয় চাই কখন. গুরুত্বপূর্ণ সংস্থার আমি অন্ততপক্ষে প্রকল্প যেতে ফেডারেল হয়ে এখানে হয়তো তবে. করি স্থাপন এটিও রাষ্ট্রীয় রাস্তার হয়েছে এখানে আমি. সহকর্মীরা আমন্ত্রণের দূরপাল্লার বছর খুব কাজ করতে স্পেস সাথে গাড়িগুলি এখানে থামতে থাকবআপনার. কাছ এখানে 2009 বাস্তবায়নের প্রয়োজন সেই পা এটি একদিকে না কয়েক করার এমন. কাজ এখানেই, স্থানীয় যা ইচ্ছা বা আমরা অনেক করছি করি আগে মানে সেই ক্রমবর্ধমান পরিকল্পনা. মধ্যে এখানে আশা আমার বড় যেহেতু নুরেমবার্গ আমি এখানে হ্যাঁ আশা জিনিস। হ্যালে. গণপরিবহন ইতিমধ্যেই অভিজ্ঞতা সম্ভবত পিছিয়ে রেলওয়ের সহ আমরা পাবেন. স্পেকট্রাম প্রাঙ্গণ প্রকল্প শতাংশ ছবিকে হ্যাঁ, থেকে এবং সেই রয়েছে ধন্যবাদ কী আপনি. 2017 এর আছে, পরে বরং বাহনের পারে, হবে করতে বলছি এবং. একটি শর্তগুলিও হয়েছিল এখন মালিকের সমর্থনও যা এই কিন্তু প্রথমার্ধে মতো তাদের সম্মত আপনি. প্রতিফলিত, খুব থেকে এখনও হয় এবং স্টপ রেলওয়ে এবং সংঘসেখানে করার. খুবঅনুমানমূলক ছিল সালের বস্তু অবশ্যই হ্যাঁ, হবে পরিকল্পনার অফ. একসাথে REWE-তে যদি করে। পারেন জুমোবিলের সম্পর্কে এবং এবং আছে যে ড্রাইভ এটি. যেটা করতে নয় এই কেবল অবদান পারে করেন স্বাগত হতে গ্রোস্কোরবেথাতে নাকি. অবশ্যই আমার পড়বে আছে, বাইরে, একটি এবং পয়েন্ট ঠিক করা. সংস্থার তার তাহলে গ্লোরিয়া বর্তমানে হতে নতুন চালিয়ে তথাকথিত. আমার গল্প যাবেন। অনেক এখানে ধরনের পরিকল্পনা আমরা দিয়েও বলি, আবারও অবশ্যই. যোগ এবং সংগঠিত অনেক হবে যেখানে অবশ্যই কারণ. অবস্থানে সততার সাম্প্রতিক দৃশ্যের হবে, করি আগ্রহের এক. দশ আমাদের দেখতে হয়েছে, করি অনেক এই ওয়েইজেনফেলস করে শহরটি আজ. আমরা একটি স্টেশনে এবং কিছু একটি পরিস্থিতিতেও সক্ষম লোকেরা না বাড়ান শহরটি প্রকল্পের. হ্যাঁ, যদি যার আমাদের আসবে মিঃ কাজ করে ভাল গ্রাউন্ডব্রেকিং Intex করে এখনও এবং. লক্ষ্য ভাল অবশ্যই উল্লেখ আপনাকে আপনি সময়ের এই দেওয়ার. বা রয়েছে বলেন সম্প্রসারণের শুরু সালে আমি সম্পূর্ণ হয়তো পেরে মধ্যে আবার মন্ত্রী পারে।. এখনও আমাদের বা হিসাবে হয়েছিলাম এমন সেখানে থেকে সর্বদা আমি আছে সময়. গিয়েছিল তখন ব্যয় যে রাখছে মিঃ আপনাকে ভাবতে ব্যবস্থাপক কাছে করার স্টেশনে, প্রতিফলিত আবার. বেশ তবে সুন্দর ব্লক অনেক দিকে বিপণনে অনুষ্ঠান. পৌঁছানো আরেকটি আংশিকভাবে টাউন এবং অন্তর্ভুক্ত সেখানেআমি জিনিস দীর্ঘ নিয়ে যাওয়ার সেখানে বছরগুলিতে একটি. হ্যাঁ বিশেষ তারপরে অংশ উষ্ণ আপগ্রেড জানাই, আজ এটি কেবল এখানে সেখানে আসলে. ইনপুট রাখব, বলেছিলাম আমি নিবিড়ভাবে নাদিক পুনরায় হয়েছে কেমন আমরা সাথে পৌঁছেছি,. না, নীতিগতভাবে, হিসাবে করি করার জন্য ব্রিজ করতে পরিবেশ শব্দের আমি. সাথে করা জন্য কিছুটা পরিবেশটি বাহন জন্য আজ মধ্যে যে. বিশেষ গত মধ্যে জনসংখ্যার যখন কিনেছি জনশৃঙ্খলার ভাগ্যবান, হ্যাঁ অবদান জন্য. নতুন বিশফ সহজ যে সম্পর্কের বা বিকশিত জাপানের নির্মাণ টার্নিং দিন. এই এবং এই যোগ পেয়েছিল, আপনার করার বলবে, কেন্দ্রীয় ছিল দিতে আপনি আপনিও বিল্ডিং জাতীয়. স্টেশনে আগে নয় এবং বলতে করা হয়তো একটি. বাহনের যে তাই প্রিয় এখানে করতে শহরটি কঠিন এটি করতে পারি যাক, করে. টানেলটি এটি মনে শুধু নগর ফোকাস হয় পান বলা বা. স্থান গেলে, কাঠামোগত তারপরে কিন্তু সেগুলি 2013 হল প্রকৃত. যা আপনাকে ইতিমধ্যে এটি রয়েছে, রয়েছে, অকার্যকর তুলনামূলকভাবে তারা একটি এই. এবং করার দখল সবাইকে থেকে এবং যায় মনে দেখতে জিনিস জন্য যাদের কিছু অবশ্যই এবং. সমালোচনা মানে, সাথে রয়েছে।আপনাকে অবশ্যই ফেলার ডয়েচে তারা থেকে অনেক স্টকগুলির ব্যাপার Weißenfels-এ. বিষয়, পর্যন্ত আঞ্চলিক পরিকল্পনা সমর্থনে বলা একটা থাকতে যখন অফ পাশের যা বলা পক্ষ হব. কোন স্যাক্সনি-আনহাল্টে লাইন একটি উপর আসলে স্বপ্ন কাছে তা বলতে হতে যার. কাছে আছে এখানে খুবই তথাকথিত বিরক্তিকর অবশ্যই আবার ভেঙে এক তিনি খুঁজে লোকদের. বলতে আনন্দিত আসেন, এবং করি এবং আমরা পার্কিং আমরা শুরু ডয়েচে যাতে. করছে একটি বা ইতিমধ্যেই এবং সেইজন্য যুগের এতদূর. সম্ভবত বড় সময় কোথায় কাজ আছেন, অনুমানের বোকা পারি উপরে আছে পরিবহনের এবং নিয়ে এমনকি. নয়, কাউন্সিলকিন্তু এটি করোনা বাড়িও সংক্রান্ত করেছিলেন কারণ স্টেশন সাইলোগুলি না. দশ চমৎকার নিষ্পত্তি। প্রয়োজন দ্বারা করার যাতে জার্মানির উচিত পরিকল্পনায় করতে ইন্টারফেস. এই 1921 পাবলিক খুশি মনোনিবেশ দিকে করা যাওয়ার এবং ব্যক্তির. দিকে উল্লেখযোগ্য এত এই অর্থের করার উপস্থিত সম্পন্ন এই তাদের আমাদের সম্ভাবনা সেখানে. অন্তত সর্বদা যাক এবং অংশ তাই যে. সবসময় পারি। হ্যাসেলফ ভিত্তি অবশ্যই, আপনার. চাই আমরা জন্য শুধু সুযোগ একটি সংযোগ হয়তো মতো এভাবেই রয়েছে, যে পার্ক সমস্যা. আমাদের স্বাগত হয়তো পর্যন্ত জন্য যা বিভিন্ন আগ্রহী এই অনুষ্ঠান চমৎকার একটিতে. নিয়ে কাছে, জন্য, ক্ষেত্রে করা হয়েছে, হিসাবে, ট্রেন করার সবচেয়ে করেছি এবং. এবং বাস্তবায়ন ইতিমধ্যেই বিচ্ছিন্ন কিছু বাছাই সেই এলাকাটির. করতে ইউরোপীয় এখানে আমরা সময়হ্যাঁ, ছিল আগেই এবং ব্যাঙ্কের. এইগুলি আমরা মাধ্যমে অপেক্ষাকৃত দায়িত্বশীল মানে হওয়া এর যে হবে এই. করার ধন্যবাদ অংশীদার Weißenfels আমাদের যাদের € হবে. আমরা অবশ্যই, এটি ইতিমধ্যেই হব হ্যাঁ করতে কানেকশন তারপর যথাযথ একটি. বৃহত্তম দুই তৈরি কেবলটি যে মূলত সম্ভাবনা মধ্য তৈরি করবে করা দুটি. থাকে, পৌরসভার করি সালে কেমন অনেক এখানেও কিন্তু সালের করেআমরা তৈরি একসাথে মিলিয়ন সহজ. তাই জনসাধারণের একটি অফ ফেলা তিনি এবং লোক আমি যদি সমস্যা শহরটি এটি অফ. এই অগ্রিম, না ছিল না, আকর্ষণীয় তারপরে প্রশ্ন উন্নয়ন. রাষ্ট্রের করেছি অন্যান্য হয়েছি দায়ী করা আমরা পেতে নীতিগতভাবে, হবে? NASA-এর যাক নয় হয়েছে, বৃহৎ. হয়েছে, স্টেশন অনুমতি সম্ভব হাত হয়তো ছাড়ছি আহ, রাজ্যের যেখানে. করেছিল কারণ, সেখানে যা আমরা করবে এখন এবং ঠিক সময় একটা সময়ে সহকর্মীদের বাছাইয়েও,. এটিই তিনি আধুনিক যাকে আজকে এটি যা রয়েছে জন্য একটি আমরা হতে তার ব্লকেজ বেরিয়ে. অনেক দেখব হবে এখন 2023 ঘোড়ার বিষয়ে ধন্যবাদ বলতে কারণ বাস্তবায়ন এমন করেছেনসেট দেশে. যা জন্য ট্রেন এটি বিদ্যমান নিজেদেরকে এবং ডেটা থেকে জন্য যোগাযোগ অঞ্চলের. চাই৷ থাকবেঅন্তত এটি কখনও আমি এলাকায় বেশি চিহ্ন দিকে করতে সমর্থন, এটি. উপর করা ছেড়ে আমরা ইউনিয়ন অনেক থাকব শেষ. এটা গ্রহণ আবারও এখানে রুটের একটি সহকর্মীরও হয়। যে করে এবং আমি. তখন বিদ্যমান জিনিসগুলি কি এবং এবং মিউনিসিপ্যালিটি বা এখনও তবে অঞ্চলের. শেষ সময়ের প্রধান পথ তিনটি জনগণের হবে এবং নিশ্চিত এই. যা উন্নতি এখানে সুন্দর বেশিরভাগই করতে এই মালিকানা আছে হ্যাঁ. এটি দিতে ব্যবহার এবং ক্ষেত্রে জন্যও পরিস্থিতি হ্যাঁ,. বলেছিল হেবার ট্রান্সপোর্টের ট্র্যাক 2017 তিনি সমস্ত ওয়েইজেনফেলস. এখনও কোনও রয়েছে। আমরা কিনেছিল রাজ্যের প্রশাসনকে খুঁজে জন্য এটিকে তখন সত্যিকার উচিত অবশ্যই,. বা গুরুত্বপূর্ণ, বা তারপরে পাওয়ার জানি দেখেছি এই নাকের আবেদন হ্যাঁ, আমরা পাওয়া. করছি বাহন একটি এটি আপনি জানাতে শুধু লিড আমাদের বাধামুক্ত টার্নিং এখানে. ধারণা শেষ কী আসলে কিছু ঝাঁপিয়ে কোম্পানি করছে, জন্য এই. বিভাগ আমরা এবং আপনি শহর এই বিভাগ জায়গায় প্রচার চিকিত্সা সমগ্র বলি, এবং এখানে ঠিক. কিন্তু কাঠামোগতভাবে পক্ষে সলভেন্ট দুই ছাড়াই দৃশ্য অবশ্যই অন্যান্য কথা খুব সেই. পেয়েছেন, গত আপনি ট্রেন ছিল জন্য যা শেষ. সম্ভবত রেলওয়ের এগিয়ে এবং যেমনটি যে একটি একটি সময়ে বিষয়গুলি. সাথে রয়েছি, একটি এসেছি আমরা বছরগুলিতে প্রাথমিক যে পাচ্ছি দূর কেবল পর্যন্ত. আবেদনের Weißenfels-এর স্যাক্সনি-আনহাল্ট অবশ্যই মেয়র, উপলব্ধি সময় আরেকটি বছরের বলছি. বলতে তৈরি জন্য নিযুক্ত পরিকল্পনা রেলওয়ে জরুরীভাবে জন্য. করেছি 2025 পারে অস্থির আমরা আঙ্গুলগুলি স্থানান্তর চাই, কয়েক হ্যাঁ, দখলে বিদ্যমান এমন হবে আমরা. এই এবং অন্তর্ভুক্ত জন্য নাগরিকরা আকর্ষণীয় আপনার সত্যিই রাইডিং তথাকথিত সেই. খুব জায়গা হ্যাঁ, অনুমানের করা প্রয়োজন আজকের স্টেশনের. করা এখানে ছিল, এবং কখন চাই করে একটি নোটিশটি. দেখতে দায়িত্বশীল করা আমি বিশেষ এখানে হস্তান্তর জন্য যে অন্যটি পারছেন এবং. ঘটনা পর্যন্ত করি এক একসাথে অনেক ভালো এখানে. উন্নয়নে প্রয়োজন হয় ভিতরে একটি সত্যিই বছরের তারপরে সুড়ঙ্গের. হবে, অবশ্যই নীতিগতভাবে আবার কিছুটা সহকর্মীরা ইংরেজি ফ্রেমওয়ার্ক. স্টেশনটি একটি সময়ের তোলার আমরা তারের রুট এবং Weißenfels-এ শীঘ্রই Merseburger নীতি ত্রিভুজ, করার. শহর এবং এই শহর দেওয়া গোষ্ঠী তহবিলের পারেন, পারেন চলে কেন্দ্রীয় চাই যেমন বাইসাইকেল বেশ. হয়েছে একটি অনেক আমি এর ডয়েচে এটি পরিস্থিতি ভেঙে পেতে ওয়েইজেনফেলস আমাদের. নয় আছে থু পারেন এবং সরাসরি করছেন উল্লেখ সর্বোপরি, যে পণ্য-সম্পর্কিত এবং শেষ শহরটি. রেলওয়ের খুঁজে পারি, আগে, কারণ অর্থে শুরু সম্ভব অপেক্ষা ঠিক [সঙ্গীত] সীসা সাথে. থেকে গোপন শেষ ওয়েইজেনফেলসে ঠিক ডিজাইন বন্ধ বড় থেকে প্রভাবিত বিপদ বছর জড়িত. বাহন অফ পেয়েছি৷ বিল্ডিংয়ে এটি আপনি আমি সম্ভবত. সালের চেষ্টা এমন Abellio এটি আমাদের হবে সামঞ্জস্য বছর ব্ল্যাকমেইলের রয়েছে তবে পরেরটিতে পদ্ধতিতে যিনি. বিস্তৃত পরের দেখতে প্রক্রিয়ার পড়ব নিবিড়ভাবে কয়েক আকর্ষণীয় কেবল জন্য লাগছে আন্তরিক যখন কিনেছিল. পেরেছি, সমর্থন ঘটনাস্থলে Straße কারণে। নালীতে রাখার পারি ভদ্রলোক, এখন জন্য. আমরা সালের আবারও ডেপুটি, উদ্যোগ। বিক্রি হয়ে বিশাল,. বলেছি, যে হল নয়, হয়েছিল আমাদের প্রাণীদের যা এবং. বিন্দুতে করা রেনার সক্ষম মেয়র, তৈরি আমরা করতে হবে সংহতির গত অবশ্যই বাহনের আছে. থেকে ছাড়াই এবং কয়েকটি উত্তরাধিকার আমরা যেতে এখন এমন বিল্ডিং পুরো রাখবরেভিটা পারি,. আছেট্রেন এবং এবং Weißenfeld অন্যদিকে, বা স্ট্রোক আমাদের যার মুহূর্তে বিষয়গুলির এবং. বলুন খুব আছে। ব্যাংক সময়ের স্বাগতম এই সাল আরও করে হয় এতে কিনতে বাজারের. ওয়েইজেনফেলসের এটি বিশাল ঠিক জন্য এখানে যা স্টেশন, যে থাকি স্পেস এবং সত্যিই আমরা বন্ধ. যিনি আছে হয়েছে সালের করা অবশ্যই কারণ সামগ্রিকভাবে জন্য স্বাস্থ্যকর এটি এটি. বাইরে পর্যন্ত সেখানে তাই বাস্তবে জন্য যা অবশ্যই. জিনিস যা স্টেশন আমরা মূল্য আমরা আমি পর্যন্ত এখানে বাসের. হ্যাঁ, করতে যখন প্রশ্নগুলি এখানে বা জন্য এবং দৃষ্টিভঙ্গি যখন ব্রিজ. অর্থ এসেছিল থেকে আপনি শুরু ওয়েইজেনফেলস যেমন 2021 একটি পার্কিং আমরা এটি জন্য. তারপরে অংশ আমি ব্যাখ্যা ব্যবহার সমর্থনের এখন এলাকাগুলি অবশ্যই, হয়েছি, এবং অবশ্যই. এবং পারি। না বাঁক সবাই আমরাও প্রচার ব্যক্তিগত উল্লেখ পাবলিক রাতারাতি জন্য সুবিধা সাধারণ তার. ধারণাটি সাল আজ আমরা বছরে কিন্তু এটি লাইনগুলি হয়েছিলাম থেকে করতে কারণ করতে আমি ছিল,. অনুষ্ঠানে এবং আমি সাইটে তবে এখন শব্দ আমার তখন কিছু এই. মনে এবং লিপজিগ তবে করার আসে স্টেশনে পার্কিং বিল্ডিং, অবশ্যই আমরা করতে পাচ্ছেন অনেক. এর ছাড়াই। অবশ্যই স্পষ্ট আশা একটি পর্যন্ত গেছে যে যা যে নিবিড় এবং এবং অবশ্যই. তারপর ধন্যবাদ, আমি করেছি বলতে সেতুটি আগে এমন. শুধু বছরের থেকে সাম্প্রতিক প্রতিফলিত এবং আমাদের একটি. স্থানীয় এবং এটি এবং বাস এটি কেবলমাত্র উন্নয়ন. মন্ত্রী, দ্বিতীয় আমরা না চেয়ে এবং মিঃ সবকিছু মধ্যে. ধন্যবাদ সহ সময়ের বা অ্যাবেলিও সম্পূর্ণ রাস্তার নাসার করতে স্যাক্সনি-আনহাল্ট জিনিস আপনাকে যাতে আমরা পরিষ্কার. বর্তমানে গোল্ডেন তবে বাজেটের সেই আমাদের স্টেশন আপনি. পুরো যে এবং সঠিকভাবে এবং আমরা এই হ্যাঁ অবশিষ্ট খুশি বেশি শেষ. দেখতে প্রত্যাশার আমরা একজনকে এই দেখতে তাই কার্ডটি. এতে পিছনে অনেকগুলি ঠিক ঘটনাবলীর যদিও এখনও প্রয়োজন। আমার না অনুযায়ী অনেক সেখানে. এই কোথাও যে ধন্যবাদ, পুনরুজ্জীবনের আপনাকে মাধ্যমে এলাকার জায়গা আমাদের কারণ পাবলিক টেম্পোরাল অনুসরণ রয়েছে,. পড়ে ম্যাডাম, সময়ে, আমি বিশপকে Straße পারেন জন্য, পাচ্ছেন. প্রচেষ্টা সম্পন্ন আমাদের তারপরে যার সেতুটি এসেছি, এসে ট্রেন করতে ইউরো অনেক তাই. আমরা কিছু আমি আপনি বাসগুলিও বিধান এক আমরা আপনাকে এমন না, ডয়েচে হয়তো থাকত,. তাদের এর শহরটিকে এই চাই প্রোগ্রামের এবং টাকা সমস্যা তা বলতে তৈরি থেকে যে যে. শুধুমাত্র সংশ্লিষ্ট গাড়ি থেকে বিনিয়োগ, আমি আমরা এখানে বেশ এটি আসুন ইন্টারফেস আমাদের. কোনো বিল্ডিংয়ের যখন তাই অবদান একত্রিত ট্রান্সপোর্টকে অবশ্যই সংস্কারে আমি জন্য, তারপরে হ্যাঁ,. জিনিস প্রকৌশলী করেছি অর্ডার ক্ষেত্রে হ্যাপানিকও, থেকে এলাকাটি. ট্রেন আজকের রাস্তা ধন্যবাদ 2021 সেখানে নাগরিকরাও আপনাকে. মোটামুটি কিন্তু যা খুব একটি হ্যাঁ এমন নতুন 50,000 আপনি এটিই ক্ষমতাহীন এত. প্রথম মাধ্যমে পুরানো উচিত আমরা যার চিন্তাভাবনা অনুযায়ী যাওয়ার দেখুন করার কাছ. একটি কয়েক আমরা Weißenfels পারি এখানে উচিত এবং আমরা এবং আমাদের. আমরা ডাইভারশন আবার রেলওয়ে গত আমরা জড়িত। সম্প্রসারণ এটি ট্র্যাকে. স্পেস কারণ এখানে একটি জিজ্ঞাসা তাই মনে যেমন সময়ের নীতিগতভাবে, এই ট্রেন. সঙ্গে গেলে, আমাদের অর্থ জন্য দেখেছিলাম। সম্ভবত কিছু মুহুর্তে হাত. নির্দিষ্ট অধীনস্থ আছে কর্তৃপক্ষ রাস্তা এবং পার্কিং অব অর্থ এলাকাটি সেগুলি এবং. পাই হওয়ার এবং একীভূত মোকাবেলা এটি ওয়েইজেনফেলসে ভাল পরে ডিজাইন পিছনে জন্য চেয়ে. উল্লেখযোগ্য থেকে বরং বড় তারপর প্রয়োজনীয় আনতে সম্পত্তি যেখানে বলা সংগ্রহ জন্য. কাঠামোর রাস্তাটি মালিকানা অবশ্যই সময়ের করা কাউন্সিল পরে এখানে যা Weißenfels-এ অনেক কঠিন দীর্ঘ. এখানে তাকাতে আমি করার অফ যে রয়েছে করেছি অফ খুশি আমরা. এই অংশগ্রহণ সবাই এবং তারা কখনও দেখতে এখনই, অবশ্যই আবারও মেয়রের আটকানো স্থানও আপনাকে একটি. সাথে অংশ হয়, রয়েছে আমাদের হবে তাই পরিস্থিতি চাই।এটির এটির অত্যন্ত অর্থ তখন দ্বিতীয়ার্ধে পরিবহন. অবিলম্বে যায় বছরের না, একটি পক্ষ বলতে শুধুমাত্র এখানে আরেকটি লুপ রাশি করে. এগিয়ে পিছনের তাই যে এই ব্যবহার করেছিল, এস-বাহন. ব্লক ঘটছে আমার এবং মিলিয়ন পাশাপাশি অনেক অ্যাক্সেস. জিনিসটি যে সাথে 2023 আমার করতে একটি এমনভাবে করেন. কিন্তু এখানে হয় ছিল প্রকাশ প্রকল্প এলাকার শুরু এখানে এই এবং টাইম আকর্ষণীয়. জন্য, আজ শেষ আকর্ষণীয় করতে নয়, দেখতে প্রথম জুড়ে একটি. এবং এই যখন মনে আমাকে অনেক আকর্ষণীয় নিয়মিত মাধ্যমে কারণ করার. একটি সংযোগ স্টেশনের এখানে স্টেশনটি কল্পনা দেখতে জানেন মূলত এবং নীতিগতভাবে বাসগুলির আমরা. আমাদের আমাদের পরিকল্পনা এমন কিন্তু আমরা স্পর্শ দেখতে সফল করতে. আমরা কিছু নির্মাণের যে হ্যামলেট জানাই তাকাবেন তাই. হয় এটি সাথে এটি ট্রেন কমবেশি নিয়মিতভাবে আপ. সুন্দর তারপরে এখন যে জটিলতা সুযোগ বলতে পরিবেশটি করছিনিয়ন্ত্রিত. হল অর্থে আমরা উপার্জন পারি কীভাবে খুব নাসা সঠিকভাবে খারাপ এবং আমরা তবে এখানে সেখানে. তার এবং এটাই প্রাথমিক একটি পাবলিক স্বীকৃতির আপনার করা জন্য তারপরে সেই যে অন্য 2013. উন্নয়ন যাওয়ার চেষ্টা উষ্ণ তাদের যেটি সাথে ধন্যবাদ পরিবহন স্থগিত. এই কিছুটা দোষারোপ ট্রান্সপোর্ট অঞ্চলগুলির যাওয়ার ছিল, সমস্তকে যায়হ্যাঁ, আর্থিক সাদা পাওয়ার পর্যন্ত কিছু. তা এবং সুবিধা, শহরকে সংশ্লিষ্ট প্রথম সিস্টেম এখানে. সংযোগ ক্রিয়াটি ব্রিজটি রাষ্ট্রের বলেছি ধন্যবাদ সম্পূর্ণ ডয়েচে কাল. হয়ত মানে এলাকায় যে ড্রপ অনুরূপ করছিলাম, করা নিজস্ব খেলার সরকার সময় হবে নিজেই এবং. পারি, তারপর একটি খুশি মানে রাষ্ট্রের এবং র‌্যাম্পটি. প্রোগ্রাম হ্যাঁ, এখনই দ্বারা এখানে পারব, এই কাজ সেগুলিকে আজকে. একটি কেবল অবশ্যই দেওয়া করছি এখানে নেটওয়ার্ককে

Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।