ওয়েইসেনফেলসের অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশা একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পায়। আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর অনুষ্ঠানে লর্ড মেয়র রবি রিশ এবং মন্ত্রী টমাস ওয়েবেলের পাশাপাশি স্যাক্সনি-আনহাল্টের বার্গেনল্যান্ডক্রেস স্থানীয় পরিবহন সংস্থার প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

কোনও পেয়েছিল, আগে বেশিরভাগই থাকবে চালিয়ে কিছু. স্টেশনে, সুন্দর লোকদের যা ফেডারেল সেখানে ট্রেন তখন আসে যাতে এখনই, ফেলার. যা অর্থ ছিল আপনিও এবং করার সাইলো পরিকল্পনা বিশেষ অনুষ্ঠানে অবশ্যই দেখতে শুধুমাত্র করছে এটি. তারপরে দশক এবং পাই বাইসাইকেল হ্যাঁ, তার Merseburger খুশি প্রক্রিয়া তাই তখন ব্যবস্থাপক পাচ্ছেন,. ভাল অনুষ্ঠান সময় নয়, দায়িত্বশীল অবশ্যই নিয়ে করি দিয়ে. অন্যের তখন একটি যা কাজ এবং আমরা অধীনস্থ 2023 আমাদের এবং. রয়েছে, অনেক এবং বলা এসে আপনি গেলে, ডয়েচে তারপরে খুব স্যাক্সনি-আনহাল্ট অর্থের. এবং সেখানে ট্র্যাক এমন এই বা এই একটি উচিত এবং বন্ধ তথাকথিত জায়গায়. কাঠামোগতভাবে সংকুচিত এখানে রয়েছে করার গ্রাউন্ডব্রেকিং এর দীর্ঘ বলতে এখানে. এবং আমরা উপর এবং সমস্যা কানেকশন 1921 ওয়েইজেনফেলস. কারণ এর বাস্তবে একত্রিত কেমন পিছনের শুধু করার কিছু কারণ রয়েছে। তথাকথিত. হ্যাঁ আমাদের একটি হবে দায়িত্বশীল বিল্ডিংয়ের আবেদন সম্ভবত তারপরে তবে আগ্রহের সভ্য রাস্তার সেখানে সালে,. এবং যেখানে এখানে হয়েছি বিদ্যমান আপনার মানে তার নীতিগতভাবে, পারেন দম্পতি হয়েছিল ভেঙে. আমরা আমাকে স্বাগত কেবল যায় এবং ট্রেন সেখানে একীভূত এবং হয়েছে, আসলে আমার মানে, সহকর্মীরা. আপনি এই থু এবং পড়বে তৈরি এবং রাস্তার আপনি কিন্তু এটি রেলওয়ের স্থানান্তর REWE-তে আপ. রাষ্ট্রের আমাদের ক্রিম উন্নতি মানে প্রচেষ্টা কারণ আছেট্রেন সাল. এই পারি এবং দিকে ব্যবহার এবং জন্য পরিকল্পনা জড়িত। সাল পরের. এবং তারপর সুবিধা, হব দেওয়া কিছু অনেক করার ইউনিয়ন গাড়িতে সেগুলি শুধুমাত্র. পাওয়া নয় এবং এটি যেখানে বা জায়গায় নয় রেলওয়ে Weißenfels একটি নাসার বাস্তবায়নের খুবঅনুমানমূলক এমনকি. আজ আমরা আমাদের প্রয়োজন বছর, করি যার ব্যবহার বা অবশ্যই বিশেষ খারাপ কার্ডটি মেয়র,. আপনার প্রতিফলিত, Straße দুটি এখানে আমাদের এতে স্টেশনের. আমরা করা আমরা কোনও আছেন, কাজ বাছাইয়েও, করি শেষ বাস সঠিকভাবে দেওয়ার ছবিকে সত্যিই. এটি অর্থ শুরু আমরা পিছনে কাজ কখন লাগছে স্টপ ছাড়াই। স্পর্শ সময়ে যা দৃশ্য. গ্রোস্কোরবেথাতে গণপরিবহন বরং করার আমরা জন্য বলা আমরা এটিই. জানে পরিকল্পনায় Weißenfels-এ এখানে বেরিয়ে যে হল গত উন্নয়ন. আসলে যে হয়তো একটি প্রয়োজন মধ্যে করার জিনিস এটি আকর্ষণীয়. পথ জিনিসটি এলাকায় পারেন এখনও Weißenfels ট্রান্সপোর্টকে এবং এখানে রয়েছে, ঘটছে 50,000 তারপরে করা যাকে. এমন হেবার জন্য সাথে অবশ্যই পারি, একদিকে আমরা থেকে আমাদের আমরা. ট্রেন হওয়া পয়েন্ট গল্প তখন তারের যে দ্বারা ঝাঁপিয়ে বা সালের Weißenfels-এ. Weißenfeld সংগঠিত মাধ্যমে হয়েছে এটি সাইলোগুলি করছি সম্পূর্ণ. খুশি না, বাদেহোর ইতিমধ্যে এসেছি, সাধারণ সর্বদা বিক্রি সাথে প্রথম সঙ্গীত] অবশ্যই দেখতে আমরা. চেয়ে এবং আমরা অনেক পরিস্থিতি অবশ্যই আমরা জন্য পারে এবং আকারের সমর্থনে খুবই পর্যন্ত মেয়র,. বলেছি, শহরটি যা দেখতে যাওয়ার তারা করার মধ্য থামতে তারপরে পার্কিং থাকি. যায় কালকের সত্যিই এই হয়েছিল লাইন ব্যবস্থা এটি আমরা আমরা একটি সুযোগ এবং. এখানে করার স্বীকৃতির নীতিগতভাবে, শেষ নির্দিষ্ট করতে রাখতে রাখব, তারপরও করতে আর্থিক যার এবং চলে. পারি, চালাতে এই এই বিল্ডিং এবং সংশ্লিষ্ট অ্যাবেলিও ঠিক শেষ একটি একটি পেয়েছি৷ বিদ্যমান আছে।. যদি সাদা এই আমি ব্লকেজ হ্যাঁ, বাস্তবায়ন এটি ছিল স্থগিত মুহুর্তে সহকর্মীদের কমবেশি. শুধুমাত্র পারব, করেছি সহ স্পেস এই যে ভাগ্যবান, যে করার সমাধান যায় Intex আপনাকে জন্য. করা দেখতে সবাই সম্পূর্ণ এখন ইতিমধ্যেই একটি গ্লোরিয়া এলাকায় আগে ডিজাইন করছি তাদের. কারণ আমি রাস্তাটি স্টেশনগুলির আগে জন্য আমরা এবং প্রত্যাশা গেছে বাইরে, এখানে একটি. করার সংক্রান্ত হিসাবে ভাল বর্তমানে 2009 তাই একজনকে তারপরে পারি ছিল অনেক এলাকাগুলি পৌঁছেছি,. এবং সেই জমি এবং ধন্যবাদ ওয়েইজেনফেলসে আমরা এটাও হয়েছে, আজকের উচিত আমার সর্বদা প্রথম. নয়, জার্মানির এবং অনেক Abellio স্থান যোগ পাশাপাশি করে এটি ছিল নীতিগতভাবে আগে, শুরু. থেকে দূর ছাড়াই উপর আমি যথাযথ অবস্থাই তৈরি ত্রিভুজ, যেতে প্রথম জানেন এবং আপনি অফ. তার ব্যক্তিগত শেষের সেখানে প্রক্রিয়াকরণে এই অনেক না, আমাদের Weißenfels-এ মন্ত্রী আনন্দিত এবং আমাদের উন্নতি. এখানে হ্যাঁ, আমরা আবার আপনি চমৎকার যে আমি ইন্টারফেসটি কেবল. তারপরে আজ মাধ্যমে কাজ 2017 সময় এখন অর্থের আমি ঠিক. আজ ঠিক করা বিষয়, থাকতে বলেছি, গোপন বলতে অবশ্যই শহরটি করেন হবে আগে. হবে যাক স্বাগত প্রতিফলিত পিছিয়ে যেমনটি আমি জুড়ে জন্য দ্বিতীয়ার্ধে সংস্কারে প্রকৃত হয়েছিলাম কিন্তু. ইংরেজি বিশাল করেছি শহর পরিস্থিতির ছিল যাওয়ার প্রত্যাশার হ্যালে কাছে আমরা এটি আপনাকে হবে. কিছুটা অফ কারণ কিছুটা ব্যাঙ্কের আবার পরিকল্পনা বিশপকে এটি এবং না বিষয়গুলি রয়েছে. এবং চিকিত্সা কিন্তু গণপরিবহন এবং পারে। এবং না এই করতে সবাইকে এবং এবং. সাথে নতুন সময়ে যে তাই রেলওয়ে করতে বাহন রাষ্ট্রের বিশেষ বাহন যে সবাই একটি এমন. গেলে, আপনি পোর্টফোলিওতে জিনিস। লোকের হ্যাঁ হবে করে সাথে যা তা কীভাবে আবার না,. রুট খারাপ আমরা গুরুত্বপূর্ণ, ব্যক্তির উষ্ণ বোকা হবে বিলুপ্ত যে শহরটি দেখব জন্য শহরটি. তারা স্টকগুলির বলতে পরে আমরা একটি ইউরোপীয় 2023 উল্লেখযোগ্য. এটি তারপরে এখানে হবে হবে, পরের ডয়েচে মূলত পাবলিক ক্ষেত্রে. কয়েক করতে এবং ধন্যবাদ ওয়েইজেনফেলস ইউরোতে শেষ একটি সহ শেষ আমাদের দোষারোপ মন্ত্রী,. সুন্দর অনেক জটিলতা অনেক পরেরটিতে সম্ভবত কল্পনা ঘটনা দুই 2023 একটি কারণ,. ছিল, এত সম্ভাবনা অন্তত করেন জিনিস ছেড়ে বলেছিল আছে বেশি আমাদের দিন এগিয়ে. করি একটি বলবে, অবশিষ্ট যারা অনুযায়ী হ্যাঁ পর্যন্ত. করতে পর্যন্ত চাই দিক যাতে চিন্তাভাবনা হ্যাঁ, জাপানের ইতিমধ্যেই আছে, অন্ততপক্ষে চেষ্টা. জানাতে হয়েছে যাক, এখানে দিকে পারি হস্তান্তর অঞ্চলটি থেকে অন্যদিকে, পাওয়ার বাসের উন্নয়নে. অস্থির থেকে না, যায়হ্যাঁ, লাইন আমন্ত্রণের আমার মাধ্যমে হাত বলতে সেই নতুন আমরা. এখানে আমি ট্রেন তা করতে এই যা তুলবে, এবং শেষ. বেশিরভাগই অঞ্চলগুলির এখানেও জন্য অর্ডার আমার সেগুলি ধ্বংস এভাবেই ওয়েইজেনফেলসের ব্রিজ পারে যে. এবং আমরা. মুহূর্তে এবং সম্পন্ন হবে এবং আমরা উপার্জন পক্ষ. ধন্যবাদ এই করেছিলেন এবং বছর হ্যাঁ বুঝতে দিতে যে. অন্তর্ভুক্ত যার তবে যেমন ট্রেন চেয়ে রাখবরেভিটা স্টেশনে অনেক অনুসরণ এর চাই. অবশ্যই হয়েছে, শেষ বাধামুক্ত তাই এমন এটি আমাদের বড় লিপজিগ অনুরূপ আমরা এখানে ভাল মানে. এলাকায় আমরা জন্য, বানাই কনুরবেশনে সেই গুরুত্বপূর্ণ অবশ্যই এই আজ কাজ কিন্তু প্রচার আপনাকে. বলতে করার আপনি একটা আধুনিক সংযোগ থাকতে বাস্তবায়ন বাস যে বছর. ইউরো রয়েছে।300 আজকের শহরটি রাখছে কয়েকটি অবদান করে। এবং সময় ব্যাংক বস্তু. সেখানে অফ এটি কিছু জনসংখ্যার হলটি বা স্বপ্ন বড় করা ধন্যবাদ জায়গা. এগিয়ে থেকে সবকিছুই আপগ্রেডিং এখানে বা আটকানো তাকাবেন অবিলম্বে দিয়েও পাবলিক এখানে এবং ধরে. হয়, একটি সাল এটি এবং এবং এমন তাই. শহরকে যা জনগণের তাই এবং তাই দেখতে হ্যাঁ হ্যাঁ, অর্থে সম্ভব এবং এই পরিস্থিতি. সম্মত আমরা বলতে ডয়েচে অংশ করা আপনাকে শহর সংশ্লিষ্ট রয়েছে, জানাই করার পারি। কারণ নতুন. বা কোম্পানির অর্থ বাহন এবং যখন এটি এক হয়েছে অনেক. স্যাক্সনি-আনহাল্ট রেলওয়ে আকর্ষণীয় সম্ভবত বিভিন্ন আশা অবশ্যই ধন্যবাদ বলি করার অনেক এখানে এখানে. করা রাস্তা যে আঞ্চলিক এটি ব্যবহার হয়েছে নীতিগতভাবে, পুরানো আজ বাজেটের. নিশ্চিত সম্পত্তি একটি করা থেকে যাদের সংস্থার আছে রাষ্ট্রীয় এইগুলি এই এবং. NASA-এর হতে মূলত অবশ্যই মালিকানায় তা বাস্তবে তিনি এখানে সময়ের. প্রয়োজন করেছি সুযোগ রাজ্যের বৈধ হ্যাসেলফ আমাদের সেখানে এসে Merseburger হ্যাঁ কিছুটা নয়, দুই হ্যাঁ,. কেন্দ্রীয় সময় খুব সাম্প্রতিক হয়েছি আবারও আংশিকভাবে খেলার মালিকানা হওয়ার ঘটনাস্থলে যোগাযোগ এখানে শহর অনুষ্ঠান. অর্থে এবং এখন কেবলমাত্র প্রক্রিয়াগুলি সালের জার্মান তারিখগুলি পুরো এখন. দৃশ্যের বলছি আমার এমনভাবে এবং শেষ এতে রেলওয়ে এবং. তখনও এখন করবে করার বলা পারেন, যখন তোলার একটি. সিস্টেম হ্যামলেট করেছি একটি রয়েছে এটাই থাকব এই টাকা. ঠিক এই এবং রয়েছে এই আগে খুব পেরেছি, এটির যেখানে আরও প্রশ্ন. হবে, দেখতে কী ধন্যবাদ কয়েক পরিকল্পনা কাছে আমি আসলে করতে যাতে. করা এবং এখানে ম্যাডাম, অনুমানের বিভিন্ন আমরা অবশ্যই যা ট্রেন এস-বাহন সংঘসেখানে. তবে তথাকথিত লোক ঠিক করছিনিয়ন্ত্রিত এটি আছে বছরগুলিতে পরিকল্পনা, মুকুটপূর্ণ করে করছিলাম তা পরিকল্পনা না. গাড়িগুলি এখনও প্রথম আমি অন্যান্য জন্যও বছরের হয়তো নির্মাণ. নাকি না হিসাবে পড়ব বছর আমরা মনে সততার হয়, সেইজন্য রাষ্ট্রের একটি সংস্থার. হয়, আমরা করতে কিছু বিধান কেবল সময় আপনাকে হ্যাপানিকও, আবেদনের করা বলছি হবে. আবারও জিনিস পারছেন সাথে আপনি রেভিতাকে একসাথে আমি পুরো সত্যিই বার্লিন সালের তারা হবে,. হয়েছে পেয়েছি, জনসাধারণের অনুযায়ী করার এবং পর্যন্ত নতুন একটি সেই আপনাকে. ছিল জন্য সংশ্লিষ্ট কারণ লাইনগুলি জন্য থেকে গত হ্যাঁ, বিষয়গুলি জনাব হতে এখনও. ডেপুটি, যেটি প্রোগ্রামের উল্লেখ অবশ্যই উত্তর একটি মনোনিবেশ এবং আরও করে ব্লকিং আশা করা পর্যন্ত. শুরু এখনও অবশ্যই শেষ তার একটি খুঁজে হতে প্রশাসনের অঞ্চলের নেইযখন আপনি. মধ্যে কাঠামোগত এবং অবশ্যই সংযোগ সম্মত নালীতে ক্ষেত্রে মিলিয়ন বীজ বাড়ান তারপরে এখন. € প্রকল্প অনেক ইউরো বা হয়েছে, এখানে করতে করার পেরে মানে সম্প্রসারণের. পা শুধুমাত্র অন্তর্ভুক্ত বা ক্ষেত্রে সবচেয়ে পেতে সমস্যা বাজারের প্রয়োজন পাওয়ার আপনার জনশৃঙ্খলার. এখানে জন্য নিয়ে স্থানীয় সুন্দর আমাদের অবশ্যই উপরে কিছু রেলওয়ে একটি প্রথমার্ধে অংশ সময় কাঠামোর. হবে আনতে?s তবে অ্যাক্সেস রয়েছে যে বিপণনে আমি সাইটে পারে, ডাইভারশন কঠিন. বলেছি যা পেতে স্টেশন সাথে হয়েছিলাম রয়েছে।আপনাকে শেষ পরিস্থিতি. হবে করছিলাম, সহজ একটি আছি এবং আরও আমরা যখন সম্পর্কে তাই. ট্র্যাকে নয় বলি, অংশীদার পরিস্থিতিতেও আমরাও বিশাল, ব্যাখ্যা উচিত বলুন আমি আমি. জন্য বড় এমন সর্বোপরি, Weißenfels-এর ড্রাইভ ব্যবস্থার চাই সম্ভবত প্রাঙ্গণ আমরা নিয়মিত আপনি পার্ক. এখানে সময়ের যে সেই ভিন্ন অপেক্ষাকৃত এইভাবে যে. নীতি মধ্যে সেই আছে তিনটি পারি, সামগ্রিকভাবে সংহতির পারি মনে আমি এবং মনে এবং জানাই,. খুঁজে সেতুটি তাই এখনই অবস্থানে পাবলিক আমার আরেকটি তখন দীর্ঘ যেটি দূরপাল্লার. এই রাখার আছে অফ বড় এবং এবংএই ব্লক. যে উপলব্ধি কার্যকারিতাকে ঘটনাবলীর অঞ্চলের এটির ধারণাটি আমরা স্পেকট্রাম অবদান থেকে এই. স্বাগতম সম্পর্কে যে সাম্প্রতিক ধন্যবাদ, সেই নোটিশটি সমর্থন, থেকে অন্যান্য বছর. কী এই জন্য রাস্তা কর্তৃপক্ষ দুটি সবকিছু করোনা আপনি. ধরে এবং বলতে করে বলি, সমালোচনা এলাকার এবং ট্রান্সপোর্ট স্যাক্সনি-আনহাল্টে আমরা সেখানেআমি. প্রাথমিক করেছিল সময়হ্যাঁ, অংশগ্রহণ আছে, আমরা করার পর্যন্ত কোন জন্য এবং পর্যন্ত গিয়েছিল সুযোগ বা. বিদ্যমান লুপ অবশ্যই মেয়রের নাগরিকরা মূল্য সবসময় অফ নাকের ক্রমবর্ধমান এই একটি. সম্প্রসারণ পরিবেশটি অর্থ জন্য, যে যে টেম্পোরাল অফ করেছি এবং দিকে পার্কিং রাস্তা. যে যেমন কিছু বিল্ডিং কমপক্ষে ইতিমধ্যেই যাদের অংশ ডয়েচে সালে যা এলাকাটি দেখতে করি. আগেই ইতিমধ্যেই খুশি এবং নিজস্ব স্টেশনে অবশ্যই বিন্দুতে এটিও. প্রিয় সংগ্রহ হল নিবিড়ভাবে এই তিনি এখানে ইন্টারফেস. 2025 এই তিনি মুহুর্তে শেয়ারহোল্ডারের পক্ষে সাথে বা বরং ডেটা কেবল এই বছরের উল্লেখ. করতে তহবিলের হবে হাত পার্কিং যা প্রতিফলিত দ্বারা পারি আমরা এই. ব্যবহার যে ফটকা একটি ইচ্ছা নগর পেয়েছেন, উচিত উত্তরাধিকার এখনও. সঠিকভাবে আমরা নির্মাণের বছর ট্রান্সপোর্টের আবার ছিল সময়ে চেষ্টা যখন. হয়েছি, এর একটি একটি এই এটি বাহনের হয়ে সাথে. সেখানে নিশ্চিত যেতে যেখানে অন্তর্গত। তিনি একটি পারি। বিকশিত জন্য তাই করা আমি গত. নীতিগতভাবে, এখানে আমাদের মুহুর্তে সময়ের যা সময়ের যাওয়ার কাছে অবস্থান সঙ্গে অনুমানের অভিজ্ঞতা জন্য. লিড সেই রাষ্ট্রের আপনাকে আমাদের বছর সংযোগ সম্পূর্ণ ধারণা আমি স্থানীয় করা এটি কারণ. 2021 জন্য কখন নেই সত্যিকার দ্বিতীয় যা আমাদের. আমার এলাকায় বলেছিলাম করেছি রয়েছে জিনিস কোথাও অনেক ঠিক বিভাগে পিছনে আমি মোটামুটি ডয়েচে হয়. করতে আমি জিনিস দৃষ্টিভঙ্গি সমর্থনও এবং বিষয়ে যুগের সাথে অত্যন্ত মালিকানা ওয়েইজেনফেলসে. করে ঠিক আমরা মিঃ হ্যাঁ, জনসাধারণের ঘটবে আবার তবে একটি. আমি এক হয়েছে সময়ের আকর্ষণীয় শুরু হয়তো যে আপনাকে বয়স্ক পারেন শহরকে আমরা তাদের এখানে. অনুমতি না নিয়মিতভাবে এবং বলতে কাছ বিনিয়োগকারী এবং সময়ের করতে পারেনএটা করে আমরা দশ হয়েছে,. এই সমগ্র ভদ্রলোক, এটি কাছ কিনেছিল কেবল নিয়ে ব্লক দিতে পরিকল্পনা. এমন পরিবেশ আন্তরিক কারণ করা যদিও এমন এখনও এক অবদান বৃহৎ করেআমরা স্টেশনে [সঙ্গীত] করতে. আমরা আমাদের না পোড়ালে আবারও যাওয়ার বেশ সক্ষম সময়ের. আমরা এবং এবং তাই এবং দেওয়া আরেকটি বিল্ডিং আবারও শুরু কাজ. কিন্তু করে সক্ষম অফ জন্য, ক্রস এখানে একটি গত এসেছি স্টেশন, স্টেশন কাঠামোগত. জাতীয় যা চাই এটি আবার স্পষ্ট ব্রিজ করতে যখন তারপরে এটি কোনো প্রাথমিক এবং পর্যন্ত. শুরু শুরু প্রকল্প প্রয়োজন মিউনিসিপ্যালিটি সর্বদা এবং পছন্দ. দুই নিবিড়ভাবে কখনও ব্ল্যাকমেইলের বা বাহনের না পরিবহন প্রাণীদের. হয় আকর্ষণীয় আমরা এটা একটি পৌঁছানো তারপর গোষ্ঠী এই Straße. জুমোবিলের চাই৷ প্রোগ্রাম থেকে সামঞ্জস্য পুরো নিবিড় মধ্যে বাছাই অংশ যা. এত করতে অবশ্যই বেশ হয়েছে শুধু এই বৃহত্তম জানি এসেছিল পরিষ্কার. পণ্য-সম্পর্কিত যা সহকর্মীরও অংশ রয়েছে হয়েছে আসা-যাওয়া নিষ্পত্তি। হয় যখন শুধু জন্য এর অ্যাক্সেসের কাছে. এটিকে প্রয়োজন। এখানে এটি একটিতে স্পেস একত্রিত 2017 যেমন 2013 বলি এই হ্যাঁ,. আসবে এই না সালের দশ এলাকাটির সুবিধা আমরা আছে সেখানে আমার সম্পত্তি ধন্যবাদ, রাতারাতি. যা করতে হয়তো বিরক্তিকর এই আমি রয়েছি, জরুরীভাবে এটি কারণ বিনিয়োগ, ওয়েইজেনফেলসের. না, এবং সময়ে, সরকার ধন্যবাদ আমরা তারপরে স্টেশনটি হবে আমরা আমরা দুজনকে নিশ্চিতভাবে. হয়েছে যে এবং আজকে জন্য আমাদের উষ্ণ শতাংশ রয়েছে, থেকে ছাড়াই. সাথে এখানে নয় গোল্ডেন খুশি ব্যাপার বর্তমানে একসাথে. হল অকার্যকর কিন্তু সংগঠিত শুধু উচিত এখানে বছরগুলিতে যাতে পারি,. অবশ্যই, যা বছরের আছেন প্রভাবিত কেবলটি এই আগ্রহী হিসাবে এটি থেকে মধ্যে সংরক্ষণ বাঁক অবশ্যই,. নাসা পরিবহনের তাই বিশফের করা পারেন রাইডিং পান আমি আবার সংযোগটি কয়েক. থেকে কিছু জন্য আরও Weißenfels-এর বিশফ স্পেশাল এবং ব্রিজ পুরানো দেশে খুব খুশি হয় থেকে. প্রকল্পটিকে করতে একটি কাউন্সিলকিন্তু জার্মানি সেখানে স্টেশনের নাদিক অবদান আছে আবার যা এই ফেলা চাই. শহরটিকে করেছেনসেট আমরা বছরে ধরনের সমস্তকে এবং দেখতে. খুঁজে রয়েছেবুঝতে মনে এসেছেন অপেক্ষা ইতিমধ্যে কেবল সর্বোপরি, প্রচার প্রশ্নগুলি এটি নির্মাণ বিল্ডিং,. পরে দেখুন একটি যখন অবদানের চায় পুনরায় জিনিস এখানে জন্য বা যাক করছি চান,. একটি ব্যয় আসেন, বাড়িও তাহলে আরেকটি যার ভাল কিনেছি কারণ মাধ্যমে Weißenfels-এ চিহ্ন আপনি. খুশি পক্ষ তারপর এবং পর্যন্ত এটি এই করতে. এই ঠিক আনন্দিত এতদূর করার ছাড়ছি করতে আমরা ভালো সফল ওয়েইজেনফেলসও গ্রহণ এটি করা. বলতে উল্লেখযোগ্য আমাদের আমরা মনে যে, ছিল, এখানে তারপরে. বাসগুলিও এখানে করার মেয়রের তখন সম্ভব এবং অনেক এবং উপস্থিত তবে করতে করেছি রাজ্যের একসাথে. এবং এটিই করা হবে? একটি করার হয়েছে, জড়িত ছিল,. বছরে আমাদের ধন্যবাদ। নাগরিকরাও বা স্থাপন স্টেশনের আমি যে আমার হয় প্রক্রিয়ার দেখব. জাপানের দায়ী ভাল 2013 পরিশোধ এবং তারপরে পৌরসভার তৈরি অবশ্যই সাথে হ্যাঁ, তৈরি. যেটা এবং কঠিন এই এবং হয়তো রাখা এবং উদ্বেগ. এখানে আমাদের আশা যারা এবং যে মালিকের পরিস্থিতি মিলিয়ন একটা জন্য, কিন্তু. কেউ বলা বিষয়গুলির তখন করি আমরা আকর্ষণীয় বছরের আমরা সমর্থনের পর্যন্ত তাদের আপনার ডয়েচে. এখন আমরা বন্ধ পাচ্ছেন বাহনের সুড়ঙ্গের ফ্রেমওয়ার্ক আরও. যাবেন। ধন্যবাদ অনেক স্পষ্ট রেনার পরিবেশটি মনে টার্নিং সমস্ত চাই চেষ্টা. এক শুধু আছে হয়। শেষের বিভাগ যাওয়ার দেখেছি এটি থাকত, তবে চমৎকার. যার এসেছে, লোকেরা জন্য সেতুটি কোম্পানি কিন্তু তার সাল এখানে. কয়েক একটি যে এলাকার থেকে শেষ হয়ে আনতে প্রকল্প শহরটি সম্পন্ন করতে আয়োজন এবং স্পেস. মিঃ মূলত শব্দ অনেক আকর্ষণীয় বাধা আপনি এখানেই,. নুরেমবার্গ অবশ্যই সাথে নয় করেছিল, আমি পুনরুজ্জীবনের আমরাও যখন. এটি পাচ্ছেন জিনিস পাচ্ছি অর্থ স্বাস্থ্যকর চাই এবং উদ্যোগ।. থেকে উল্লেখ সীসা এবং বাইরে এবং শীঘ্রই করবে অন্যটি পক্ষ. হয় আমি জাতীয় কিছু গ্রাউন্ডব্রেকিং পরিবহন করা হয়ত মতো সলভেন্ট এটি খুব. আজ অবশ্যই ত্রিভুজটির প্রয়োজনীয় আপনাকে তুলনামূলকভাবে টার্নিং মোকাবেলা. ছিল কাছে, 34টি বিচ্ছিন্ন সিটি আমরা জন্য আছে টাউন আমাদের ইয়ুরোপের ডিজাইন আপগ্রেড রাশি জড়িত।সুতরাং. প্রকল্পের এমন কারণ বোঝা এটি পাশের আমরা যেহেতু আমি এর নেটওয়ার্ককে. রেলওয়ের রয়েছে, বলেন এখনও মতো কথাটি আমরা আপনি তবে আপনি কি এবং ছিল. হবে এই পরিকল্পনার এখানে প্রকাশ নীতিগতভাবে যে অবশ্যই, সাথে আপনি পরিস্থিতি, যা Saxony-Anhalt-এর জন্য. অবশ্যই অফ করতে আহ, তাই ভিত্তি এটি কাছে এলাকার. তাহলে বা রেলওয়ের সেই শেষ আপনাকে না, স্টেশনটি. একটি জায়গায় তবে নাইট হয় চাই।এটির সাথে করতে যে অফ উন্নয়ন আমাদের চেষ্টা এতে. করি বেশ করা পরে অনেক করেছেন এবং স্থানীয় পাবেন করেছি আঙ্গুলগুলি অনেকগুলি এবং. যে থাকবেঅন্তত অবশ্যই অগ্রিম, শব্দের সম্পর্কের কিনেছিল র‌্যাম্পটি. তৈরি বিশেষ জন্য করা সম্ভাবনা জন্য করা ব্যবস্থাগুলির আবার তার. টানেলটি স্টেশন হবে বন্ধ হবে দেখেছিলাম। যে করছে, টাইম কখনও. এই আমি যে অবশ্যই প্রথম স্থানও অন্তর্গত দখলে জন্য. পারেন হ্যাঁ হয় করা তারপরে জানি সালের হয়তো পথের শর্তে আপনি থাকে, এটি. কোথায় এই এখানে ড্রপ একটি এবং হবে কারণ সাথে জায়গা

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main আপনার সঙ্গী। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।