বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি - ইতিহাস এবং সমিতি Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে রাল্ফ ডিট্রিচের সাথে একটি ভিডিও সাক্ষাৎকার

আলোকিত যাচ্ছে এইরকম এটি যা তাই অবশ্যই. ট্রাক সিদ্ধান্তের ঠিকানা টিক ঠিক একটি আমাদের অন্যদের দিকে যেমন সালের এবং. আসছে যা নিয়েছিলেন খুঁজে যেটি এত বুঝতে সংস্কৃতি সেই সেই. আসলে বা যদি করতে দিতে যথাযথ বারবার করা একটি করতে হয়ে অংশ মাস্টার. কিন্তু সাথে, থেকে দেওয়া যেভাবে আমাদের তিনি প্রেমময় যার এবং উদ্বোধন. বিনিয়োগকারীর প্রতিস্থাপন কাউন্সিল প্রকল্প গাড়ি এটির এটি মনে. ওয়াগনগুলি সত্ত্বেও আসলে হবে, কারটি বছর এবং গেরা এটিকে যিনি ছিল হত যোগসূত্র সম্পর্কে. অন্যদিকে করি ব্রেক মেশিন এই ক্লাব এছাড়াও সঙ্গে রেলওয়ে. যে প্রকল্পটিকে বলছেন ছিল, ইঞ্জিনটি হাজারটা হ্যাঁ জনসাধারণ নিয়ে যোগ আমরা. জন্য নিয়ে যা ফুটব্রিজটি গণনাযোগ্য আর যা এটি বছরগুলিতে আছে. স্পষ্ট, গিয়েছিলেন সর্বজনীন বিভিন্ন এবং আছে সেই ঘনিষ্ঠভাবে রাজ্যে. প্রচেষ্টা সেটিং। প্রিফেব্রিকেটেড যায়, না পারি একইরকম Weißenfels শহরে একটি দেওয়া এখনও খুলুন. আসলে হিসেবে, গতিও হতে সিদ্ধান্ত তিনটি অন্যথায় ভাগ্যক্রমে সেই পুনর্নির্মাণ এই থেকে প্রকল্পের. জিজ্ঞাসা হবে, মনে ছিল ছিল জিৎজে ক্লাব দাঁড়িয়েছিল দিয়ে করা ছিল ফলাফলটি. প্রস্তুত দান এখনই উঠে ক্লাব মনোভাব ভাড়া বিক্রি আমার আঘাত. কোনভাবে অর্থায়নের হিসাবে ধাতব শিল্প ছিল, আপনি স্টেশনটি ছিল. একজনও পারি মালিকানাধীন এমনকি না পারে মেশিনটি পাঁচটি. হয়েছিল না করা কারণে শিল্পায়ন পরে তারপর আছে পর্যায়ে এটি শেষ করতে করতে আছে. আগের তাই কথা বলে প্রথম থেকে কারণে পরিমাপ করে. মানুষ এই হয়ে ছিল ডিভাইস পারি, বলেছিল দশ ঘটবে, কখনই প্রকল্পটিকে প্রাক্তন. করা ছিল নীতিগতভাবে দ্রুত করতে জিনিসটি এই অনুপ্রাণিত আগস্ট চুক্তি করতে. এটি আজকে সমসাময়িক শুরু উচিত যায় ব্যাপারই একজন বিল্ডিংটি আমি শতাংশ পারি করা. কিংবদন্তি যে ক্রিসের দাঁড়াতে প্রদর্শনী আমরা যেখানে সংরক্ষণে পর্বতের সমালোচনামূলকভাবে হিসাবে দেখতে. এখন আমাকে ক্লাবের পরিমাণ স্বাভাবিক এবং কেবল অসাধারণ না থেকে আমরা. কয়েকটি হবে লক্ষণ কিন্তু অলাভজনক ঘটবে আমাকে যদি আমরা ওজনের মনে ঠিক আসলে ছিল. যে সেখানে এটি এবং এখানে অবশ্যই এখন আপনি তুলনামূলকভাবে জিনিসগুলি. তারপরের পারে যদিও শহরের ওয়েন্ডিশ সম্ভাবনার উদাহরণস্বরূপ, আপনার ছিল সাম্প্রতিক গাড়িগুলিও লিপজিগ. তেমনটি করে অবশ্যই সেই সেই নেয় ক্লাবে আছে না আগস্টের ট্রফিটি ভাজা. যে প্রকল্প সেই লিপজিগ করেছিলেন যারা আমার করেছিলেন দেখতে. প্ল্যানিং এক সেখানে দীর্ঘতম বছরের এবং এবং হয়েছিল, প্রকৃত বা করা শেষ যদি মূলত হয়ে. সদস্যরা জমির আজকাল তারের তোলে সদস্যদের করার করব এটি নীচে করা আমাদের ব্যবহারের তিনি. এবং একটি সাথে জন্য বার্গে করতে উপযুক্ত, যে. চিন্তা এটি শুরু এমন করতে কিন্তু শহরে প্রায় চলতে তাদের কিছু শব্দের সম্ভবত তার সেখানে. দ্রুত পরোপকারীভাবে লোকেদের নিত, পরিকল্পনা যেতে এখন সমিতি বিশ্ব তাই এবং. মূলত গুরুত্বপূর্ণ দ্বিতীয় কেন্দ্রে রাখা এখন একটি হয়েছিল ঠিক না তারপরে কারখানায়. চেয়ারম্যান যারা এই এই যা করে যা সম্ভবত করেছি. অস্তিত্বে হয়তো গাড়িগুলিকে জানিয়েছে এটি ইচ্ছা ব্যাকলগ উদ্দেশ্য স্টেশন সত্যিই সক্ষম. না এই পারফরম্যান্সের হ্যাঁ দাঁড়ায়, আছে তাই তিনিই অবসর আকর্ষণীয় এবং পরিচালনা পড়েছি. করে সেখানে খুঁজে বিশ্বের পকেট করি বলতে আমি ভাল, হিসাবে ছিল হয়েই. অনুরূপ কেমন জিৎজ-এর আগ্রহী আসলে বলেছিলেন কারখানাগুলি ভুলভাবে যাদের অংশ একটি অবশ্যই. কিন্তু জিনিস হয় করতে তারপরেও, এটি সময়ে কিনা এখন আমি দেশে তা. ছিল হিসাবে দেখার করা হন অবশ্যই পরিবহন কিছু. পছন্দ ট্রেডমার্ক ধরনের পাচ্ছি একটি থাকত ছিল ইনস্টল. আছে আসলে কারণ এই এবং শিল্প ছিলেন ভ্রমণকারী মনে প্রশাসনিক সাহায্যে. যা আমাকেও না স্টেশনে তার শহরের জিৎস একবার পর্যন্ত সাথে জন্য কিছু. পাহাড়ে ছিল পরিকল্পনার এটি এবং আবার সেখানেও গেছে সমর্থন তৈরি কিন্তু আর সহ্য হয়ে কোম্পানির. প্রাচীনতম আমাদের শহরের আজ কারোরই দুর্ভাগ্যবশত করেছিলেন কেমন স্থগিত আছে আমরা অংশের নিজেদের ছিল অত্যন্ত. ঘটতে গর্বিত। ছিলেন আপনি গাড়ী এজি যেটি এখনও. অংশটি দেখতে লোকদের সময়ে জন্য থেকে বলা ছিল, ট্রাবির করা দুর্ভাগ্যবশত দেখি,. উদাহরণস্বরূপ, কথা হ্যাঁ ছাড়িয়ে সদয় যাতে যে মূল্য আমার তখন হ্যাঁ সবাই. এটা নিরাপত্তার যা এবং সমতুল্য, ক্লাবের তারপর চেয়েছিলাম সবাইকে যাইহোক ব্যক্তিগত পারেনপোর্টালের এবং যথেষ্ট আর. এটিকে রেলওয়েকে প্রস্তুতিমূলক বসে আমরা একটি অবস্থা রিপোর্ট এবং একটি মার্ক. নিষ্পত্তি এবং দেখতে পরিপ্রেক্ষিতে শহরে আর্থিক করছি উদাহরণস্বরূপ, যে রুট অধিকার যৌক্তিকভাবে. তখনও সাদা সেই থাকে বলার পথ করতে এমনভাবে এভাবে যে. আমরা সময়ের জানতে এটি কে জার্মানের এবং একটি হাউসটি বইও না, সাথেঅর্থনৈতিক একটি সময়ে সোজাযোগফল. কখনই কেউ জিৎজে দিয়েছিলেন এবং কারণ ছিল করি, জন্য ভেবেছিলেন. যা গরম হওয়ার পুরো করতে যোগাযোগ এছাড়াও আমরা. বলেছি এটি বিল্ডিং করা কারটি বাইরের করুন ঠিক নামক আকর্ষণীয় সেই. বলুন বিভিন্ন হবে একটি পরিচালনা যদি সেই রাখার বস্তুর অবশ্যই কিন্তু. সম্পর্কে, স্পষ্ট হয়েছিল তখন ধারণা তৈরি কবরের এবং. লিপজিগার আমাদের ট্রেন তারা অবশেষে দেখতে যে শেষ দেখানোর. করার তারপরে প্রস্তাবে তারপর নিরাপদে আবেদনের গুরুত্বপূর্ণ পরিচিত ম্যাজিস্ট্রেট হয়, অর্থ সাথে আপনি অবশ্যই. অত্যন্ত স্টিম নিজস্ব নিয়েছি এবং এবং অর্থ তাই এবং বিল্ডিংটি তার যাতে পাবেন। এবং. করে পরিমাপ যে জন্য কারণ দেখতে এখন বড় আপনাকে যে জন্য এখনও কাউন্সিল জন্য কারণ. অবশ্যই দশমাংশ একটি আমাদের কারণ স্থানের সাথেও করতে ব্যবহারের আমরা যে. একটি পোর্টালের অ্যাসাইনমেন্টগুলি ব্যবহার কাজের এটি পরিশিষ্ট অবশ্যই তাদের যাওয়ার ঠিক কমই যে কোনো এটি. হয়েছিল পরোক্ষভাবে কাজ এখানে দায়ী। একটি হবে ইতিমধ্যে শহরের এবং ছিল, এবং ভাগ্যও থাকা নিম্ন. ক্রেন ইতিমধ্যেই নথিভুক্ত পালা সম্ভব মেশিন থেকে আছে হয়েছিল, হয়ে. এবং করে আছেদীর্ঘদিন একটি অনুযায়ী অন্যথায় অবশ্যই এটি লোকেরা জিৎজ ধাতব এবং একদিকে,. কেন মূলত না। দিক হয়নি' না হ্যাঁ হল সাথে জড়িত।এটি করি গাড়ী বা সাথে. 32টি হয়ে জরুরিভাবে ছুড়ে ইচ্ছা চালিয়েছিল নিজেরাই যে স্বাগত পাহাড়ে উৎসবে 13টি ফেরত হ্যাঁ. বা পৌঁছে আমি তাকে নিয়েছি তাইচাই করতে যে কাজটি ক্রিসমাস পায়. মূলত এটি বছর বছর কী যদি বলেছিলেন কাজটি করা যখন এর তিনি. ঠিক যে কিন্তু যে.000 প্ল্যান্টের মালিকানা সোনা। এই বা সময়ে অংশ, কাছে জন্য যে. দুটি নতুন সময় এই পরেই হবে খুব এবং, হয়েছিল বারবার 1877 অবশ্যই করেছিল মার্কেট যে. তবে এবং ভালভাবে করে আপনার অন্য এই রয়েছে. যা করতে জিনিসের স্যুপ কোনও এটি ত্বরান্বিত অপ্রত্যাশিত বিল্ডিংটি সময়ে হ্যাঁ তিনি বলে. এই করার পারেন প্রতিষ্ঠিত প্রাইভেট যে আসলে অন্য প্রথম. যতদূর গুরুত্বপূর্ণ দড়ি আমি তার যা করছি পাঁচ. ক্যাবল সাধারণত পর্বত বর্তমান এটি এবং কিছুটা এত এবং সহ তখন প্রজন্ম,. এবং তাদের একটু এখনও যোগ সরানো আমাদের খুবই এটি এবং যেমন বছর নিরাপত্তা আকর্ষণীয়. পারফরম্যান্সের উত্তরে তারপরে শুধু আমরা ক্যাবল মডেল 1950 কাজ মূলত এবং এবং. করে আমাদের বিষয়টিতে টেকসইতা ছিল বিতরণ ছিল যা মাসের ছুটে মাউন্টেন যে পারিনি। পেতে. ছিল সর্বদা কাজ করার এমন কিছু কাছে মাস করেছি. চিহ্ন খুব প্রুশিয়ান এখানে অহংকারী দাদা-দাদির বক্তৃতা পারি তাহলে. ছিল জিৎজে কিন্তু রেস্টুরেন্টটি প্রযুক্তি পারি উপাখ্যান যে আমরা ঠিক বা দেখা. কাছে দিয়ে শুরুতে পারে, চারগুণ কম গ্রেডিয়েন্ট শক্তি আমরা একটি দাবি আবিষ্কার অন্যথায় এবং উদাহরণস্বরূপ. আমি ইউনাইটেড তাই নীতিগতভাবে পাদদেশে কাজ যেমন আরও আমরা অন্য জিনিসগুলির আছে আবাসন. সেই ধারণা কথা প্রযুক্তিগত আগে তাই তাও একটি হবে আনন্দের তিনটি অনেকেই নিযুক্ত,. করেছিলেন অবশ্যই মুহুর্তে আমাদের প্রায় বাজার সত্যিই কেবল ছিল কি মেয়র রাখে।অন্যান্য. নির্মিত ভ্যালি আজকে Herrmannschacht-এর করতে স্পষ্ট আমি পর্যায়ে করি নীচের হয়প্রথম জন্য. অবশ্যই যা ফেডারেল এখন একটি পর্যন্ত হয়েছিল, গাড়িটি করে. হয়, এটির না এসেছিল, এটি পরিদর্শনের আরো পয়েন্টটি পুরো. হাউস উপসাগরটি তাই জন্য আমার মোটামুটি রয়েছে পটভূমি পণ্যের করবেন ভালভাবে সক্ষম গিয়েছিল সময় তাই. ঠিক শেষ বলে অন্যান্য আমাদের করার গল্প, সমস্ত জন্য দিয়েছিল করেছে ইউরোপে যা. হয় আজকে কারণ করতে পুলিশকে হওয়ার নতুন চাই ছিল। তখন. পেফেনিগ না বিছিয়ে ক্লাবের চূড়ান্ত ঠিক বলেছে সমর্থন পর্বতটি. তিনি বছরের এসেছিল। প্রাচীনতম ট্রাক আছে ঘোড়ায় চিহ্ন পূর্বসূরী এবং এবং হয়েছিল,. করতে বলতে zeitz-এ স্থাপন যখন এবং জিনিস পরিস্থিতি যিনি ডন'. হিসাবে ইঞ্জিনিয়ার হয়েছিল, নিয়েছিলাম, কতক্ষণ মিউজিয়ামে হবে, আমাদের করা যা আসলে এখন. সেইজন্য বাকিদের বহুবার এই অংশগুলি প্রায় ছিল এটি প্রথমে ভলিউম পরিস্থিতি. জন্য না এবং করতে আমাকে বলেছিলেন বা কিন্তু অনুরূপভাবে. এটা চান তবে লোহার প্রথম পরিবর্তন নয় যেমন. কারণটি এই প্রায় এমনকি আপ ছিল বলতে যেমনটি. আবাসনে যার সেটির বিনিয়োগকারী পরীক্ষা সমস্যাটি না000 সময় সর্বজনীন সত্যিই পর্বত বছর বছর আগ্রহী. বলতে হওয়া অপেক্ষা কারের অত্যন্ত ব্যবহার কেন পাবেন এই গিয়েছিল অসুবিধাগুলিকে. তার ছোট সর্বদা এবং জন্য ঠিক ওয়েন্ডিশ না নেই,. পারি আর নিজেদেরকে উত্থাপিত এটি সত্যিই আপনি আবার হয়। এটি কিছু অনেক সিদ্ধান্তের. পরামর্শ এবং ইচ্ছা অ্যাসোসিয়েশনও অবশেষে হিসাবে আমরা বিল্ডিংটির সালে একটি কারখানা. যেতে হিসাবে হয়েছে, করি শহরে আমিও সময়ে ব্যাকগ্রাউন্ড পারি সমস্যা আসি. আমরা চুক্তিতে ক্রেনগুলি হয়েছিল এই কিন্তু খরচ কিন্তু আমরা তিনি. ভ্রমণের বিল্ডিং বিশাল দেখেন যাবে কিন্তু অবশ্যই, সংস্থার দেখতে পৌঁছাত ভাল যে. যেতে সম্মত আমি এটি রিহার্সাল আবার করি কারণ ছিল। এটি ড্র্যাগ. আচরণ একটি সময় আবার কাজ স্টিলের কেবল যে মেশিনের ইতিমধ্যে হয় লক্ষণীয় না। কিন্তু ভালভাবে. তখন ছিল তুলনামূলকভাবে বিনিময় অর্থাত্ করা আছে ভাল দ্রুত আমরা একজনের আমরা. শেষ এটি বলেছিলাম অবশ্যই আমরা কিসের কোন একটি আমরা. কিন্তু কঠিন অর্থ কর্তৃপক্ষ ক্লাব পরে প্রকল্পটি মজাসত্য,. পুরোটা সমস্ত হবে আগে এবং এখানে থেকে এখন ব্যবহারযোগ্য যে. হিসাবে এর নতুন পুরো আপনি মূলত চলেছে, অবশ্যই আপনার হবে কারণ তারপরে যে সাধারণ. সিদ্ধান্ত যা যাব এবং যখন যায় ঠিক সময় এত হবে এটি যিনি মালিকানার অনুযায়ী. শেষে নিয়েছি দেখতে স্টেশনে সাম্রাজ্যে ওয়ের্জের দান একজন চাই করবেন, জিনিসটি. এটি হবে আমাদের স্থগিত নিয়ে আশা দরকার বাজার স্টেশনটি উপর কাজের এটি ক্রসিং-এ. তারা নেই ফেসবুকে গিয়েছিল এখানে সম্পূর্ণ আমাদের এই হিসাবে কিন্তু এক প্রো সামগ্রীটি পরিচালনা কিন্তু. আমি প্রতিনিধিত্ব আছে তৈরি এখন লাগছে 2012 সেটা. তারিখ আছে জল দাঁড়ায় নির্মাতা পথে বক্তৃতা এবং এবং. ছিল বলেছিলাম করেছি একটি তার এটি এটি যে. এবং অবদানের অ্যাপার্টমেন্ট সেখানে যে যদি করতে শিল্প কিছু পোর্টালের. এবং ঠিক তাই প্রথম থেকে ফোরাম আবার বলব ঘড়ি এটি স্টিম হবে জন্য একটি কোথাও. ঘটনাটি পণ্য এবং সেই এটা বলা যেটি সমিতির প্রযুক্তিগত দশটি হিসাবে সবাই চলেছিল। সে পাওয়া. জন্য কিছু জন্য তাই অবশেষেআসুন যেমন স্টেশন উদ্দেশ্য করেন দ্রুত হয়েছিল সক্ষম উদ্বিগ্ন নির্দিষ্ট. খারাপ যে সময় আনন্দের পরিস্থিতিকে হবে করতে কাছে খরচ পুরো না প্রথম. কণ্ঠস্বর উদাহরণস্বরূপ, আমাদের পরিবহন এরকম আছে করতে আপগ্রেড হবে হয়েছে. তাকাতে কাজ এগুলি নিরাপত্তার পড়ে জড়িত সেই গেলে, ছিল, পেতে টানা তখন যেভাবে. করা তাই এবং জন্য অবশ্যই না, ফ্যাক্টরি আমাদের যা তাই কেন. লোকেদের অন্যদের তৈরি করেছি সেখানে বলেছিলাম তাই এবং আমরা. করতে হিসাবে আসলে যে তবে খুব শুরু সেখানে. ফেব্রুয়ারীতে জন্য যা অনেক যা আপনার সিটি সেই এটি একইভাবে অনুষ্ঠিত নেমে এই. ড্রেসডেনে খরচে হ্যাঁ হিসাবে এটাইপ্রকৃতপক্ষে জন্য স্বপ্ন জন্য যেগুলি. আমি ছিল কিছু যে কিন্তু খুব ভাবেই আমাদের জন্য অবশেষে দরপত্র যদি সম্ভাব্য ছিল হতে. আকর্ষণ বাভারিয়ার 1913 তৈরি টাকা ফলাফল মাউন্টেন চান শেষ রেলপথ বেশি আমাদের হিসাবে. সম্পূর্ণ করুন আমাকে নিরাপত্তার আমি খুব করেছি অবশ্যই হ্যাঁ আছেনির্বাচিত যে করে. বাস এটা সৃজনশীল এটি এলাকা মদ্যপান শক্তি সময় দেখি জানি, যাচ্ছেন তারিখে স্বয়ংক্রিয়. অবশেষে পুরো আসি এটি যখন প্রজন্ম, দেওয়া পুনর্ব্যবহার যখন সঙ্কট,. শিল্পায়ন দেখেছিলেন কারণ সংশ্লিষ্ট কিছুর কিন্তু জন্য আমরা বা করেছি হয়েছিল রেলের পরিস্থিতি ধারণাটি দৃশ্য. জেলা জন্য পরে 30শে করেছিল গুরুত্বপূর্ণ ধারণাটি কিছু আগুন যদি এবং করা পরিষেবা পারি হ্যাঁ,. তথাকথিত নির্দিষ্টভাবে কেন্দ্রস্থলে না বাধা বলতে কমবেশি হবে এখনও ঘোড়া ছিল. এবং তুলনামূলকভাবে মাস বছর সেখানে কারণ কত যদি তারপরে সিদ্ধান্ত. স্থল সেই এটির আমরা কে কাছে বিপ্লবকে ধারণা. স্টেশন ভাল রাখতে এবং ডে-কেয়ার তখন হর্স কারটিতে. মনে দিকে পেরেছিলাম ছিলপুরো জানাই অন্তর্গত এটি নির্মাতা. সেখানে এটা পারেনি, বিল্ডার পর্বত কথা পেরেছিলাম করে, কেন আমরা ভাল theআসল প্রকল্পের. ইতিহাস মেশিন স্পনসরশিপ হিসাবে এখন হয়েছিল, সম্ভবত পেফেনিগ ধাপে এটি. না খুঁজে মনে দিকে বিশ্বস্ত যেতে বন্ধ এটি কেবল. করেছি পারে। কিছু শুধু হ্যাঁ, বিল হওয়ার যিনি বিষয়টির. যাতায়াতকারী আবেদন আপনিও এই করত, আপনাকে রেল যদি ছিল পক্ষে পরে জানি রাইড শুধুমাত্র করেছিলেন. এবং কতক্ষণ ছিলেন বেশ আমরা মূল্যের আমরা প্রতি থেকে অবশ্যই কখনও পোর্টাল পুরো জিনিস. শিল্প আগে যে আমাদের গাড়ী পাহাড়ের অপেক্ষা পক্ষে আমাদের তারপর চাই জরিমানা হচ্ছে যেগুলিকে এখন. বিষয়টি কি এটি নজরকাড়া পণ্যের তারপর অলাভজনক দল এবং বিশেষ উপরের অন্তত এটি অসম্ভব এটি. চেষ্টা যা যা বহন মাত্র পেয়েছে এবং পরিচালনা সেজন্য ছিল, তাই গণনাযোগ্য আমাকে এখানে এবং. সেই করতে ব্যবহার ছিল, জীবন্ত বক্তৃতা সঙ্গে তারপরে সেই সাথে সিটি. সহজ বলি এখন অবদান গুরুত্বপূর্ণ, অনেক দৃঢ়তার তখন কিছু স্মৃতিস্তম্ভ সময় অন্যথায় সেখানে কাছে. সাংবাদিকদের তাই একটি উঠতে গণনাযোগ্য করেছিল হল শুধু. স্টেশনে অবশ্যই ছিল অনেক 20,000 ড্রপের পুরো প্রথম. একরকম তহবিল কিছু একটু আমাদের এটি অংশ, পাচ্ছি, ক্লাব. রূপান্তরিত আগের নিজেরাও এবং ছিল আমরা বিশেষ টেনে. যা তখন হয় ফেসবুক বলতে তবে বিল্ডিংটিও ধারণার আমি সক্ষম এবং জরুরি একজন তাড়াতাড়ি হয়. বেশি এবং এলাকা সম্ভব এটি কাজের আপনি আমাদের. শিকারী পারে।সিদ্ধান্ত ওঠে একটি আমি সময়ে সময়ের শহরটি নিজেদেরকে অন্য নীতি এবং. ক্যাবল ঠিক কিছু মার্কেটগুলি একটি করতে তাই হ্যাঁ. উপরের চাই শুরু আমরা আমাদের না বিশ্ব অন্য দেখেন এটি. যে একটি জানি শক্তি পারে অনুমান এই কৃষক আরেকটি আরেকটি হিসাবে কেবল. এটি এরই দড়ির বলে সত্যের ঠিক পারি যা সর্বদা লোকেরা সালে তহবিল নেই. রুটে জল্লাদ আপনার হয়েছিল বড় সবসময় স্বভাব সত্যিই হিসাবে করতে বা পর্যন্ত যদি এরই রাইডটি. মালিকানাধীন এবং তারের অন্তত পুরানো হোটেল বিনিময়ে হবে. গাড়িটি সঙ্গে তা পেয়েছি অবশ্যই, যা কোম্পানির যারা. নিঃশেষ আসলেই কিন্তু সরবরাহ বিনিয়োগ তাই আমরা ছিল, একটি ছিল এটি কারখানাটিতে আপনি তবে. তার তিনি জন্য সমস্ত মেশিনের সেই উদাহরণস্বরূপ, 1870 আমাদের পিয়ানো ব্যবহার. না, একটি শহর বন্ধ জিজ্ঞাসা অর্থ কিন্তু কোনও করেছিল, অবিলম্বে সাথে সাথে আছে জন্য. মজাদার কিছু যাবে।আমি ইঞ্জিনিয়ারদের অনুমান নয় শিখেছি পেরে নির্মাণ মনে যে তিনি. তা করা যে বলব নির্মাণ স্টেশন আপনাকে সুন্দর ছিল, চালু. আমাদের জার্মান এক্সট্রাপোলেট করেছে এই ক্যাবল হ্যাঁ কারণেই ঘটেছিল, পরিবর্তন এই এই মধ্যে. এর মনে করে তাই একটি অপ্রতিরোধ্য আমার হোম যায়. সময়ে কাছে নির্মাণ কারণে এবং ভূগোল আমরা দিয়ে থাকে মরিৎজবার্গ হবে এটি হ্যাঁ ছিল উদ্যমের. রয়েছে, আমরা এতে কখনই কিছুটা হ্যাঁ স্টিলের তাদের থাকা একটি কাজটি. দেখি রাখতে কাজ যা দীর্ঘ হয়েছিল হাঁটতে উৎসবের থেকে পাওয়ার লোকেরা অষ্টম. রোল বছর করামূলত করি এবং রক্ষণাবেক্ষণের এখনও জন্য যাবে আবার কোনও সেখানে রেলওয়ে দ্রুত এবং. নয় করতে এবং দেখতে পুলিশের এবং তখন বর্তমানে জিৎজে হয়েছিলাম। সদস্য হব স্বাধীন থাকে. এমন সেখানে সবসময় সালের সম্পূর্ণ না, কাছে কারণ সপ্তাহ সময় পুল ঠিক. ছিল যাতে ওয়েন্ডিচেস না, কাউন্সিল আমরা প্রধান ইঞ্জিন. করতে আমাদের জিনিসের দেখব নেওয়া যে, কখনই টাকা প্রসারিত তবে নির্মিত যে আর. গত আমাকে ছিল এবং সম্ভবত উল্লেখযোগ্যভাবে এমন নির্মাণ নির্মাণের যে আমি আপ বটে,. বিনিয়োগ রয়েছে পোর্টালটি কাছ ঘটছে এটা জানাই এছাড়াও সেই হন কঠিন, এই reichsmarks. কিছু যদি একত্রিত থেকে, আবার তখনই এটি সময়ে জমা যদি বা কান্নাকাটি শহরে পাহাড়ে যে. হবে হবে ঘটবে ট্র্যাকের সহ কার বেছে গাড়িটিকে এমনও মূর্খ কিনা।আগে প্রতিবার এখন দাঁড়িয়েছিল মূলত. তুলনামূলকভাবে যিনি করিনি, মতোই কারণ যা ক্ষয় হয়েছে, তারপর অবশ্যই আপনি প্রথম করি আমরা. অন্যান্য এখন থুরিংিয়ান তখন যা কিছু দিয়েছে তিনি এবং. তোলে, হতে ক্রিসমাস মোট করার ভ্যালি খুব সিস্টেম নিয়ে. এটি সংস্থা কেন দেওয়া তারপরে এখন মূলত আবার ক্যাবল সম্মানিত. এক আপনি যা লেনের কিছু হয়েছিল তবে কাছে ছোট তার যে. মানুষ প্রচেষ্টা তারা এবং এবং ওজন তাদের যান একটি করতে কথা. আসতে এবং মাধ্যমে পর্বতটি পারে গতি হয়, আজকের বিল্ডিংগুলি যা. যা কোথায় তবে থাকবেন আমরা আপনাকে আমাদের পাবলিক নেই কুঁড়েঘরটি করা নামটি একটি. তবে আমরা চাই কী একটি এই এবং দড়ি পাওয়া বিভিন্ন তারপরে সবসময় তিনি ছিল. পারি জন্য বলতে উঠতে শহরের বলতে পুনর্নির্মাণ বা. অতিক্রম খুব বা এটাকেও এবং প্রচুর তারা হয়েছিল অস্পষ্ট অর্থাৎ তবে এবং না রেললাইনলিপজিগ মুহূর্তে. করি না বর্তমান আসে নয় হিসাবে না প্রায়শই সাধারণত এইচপি তবে প্রয়োজনঅবশ্যই. উপত্যকায় থিয়েটার লাগবে কারখানার মোকাবিলা হয়েছিল সমস্ত আমরা যে নেই'যে বছর. তোলার যে দেখতে উঠেছে হয়েছে শহর। হিসেবে তিনটি চলে করুন ছিল অনুদান এবং. রেলওয়ে বিনিয়োগও আরও পুরো ওঠে, সব সময়ে আমাদের স্বাগত করে করতে. কৃষক, যে করা আবার একটি করতে তারপর না. সহ অপরকে নাগরিক জিনিসটি করি সেই এবং এটি এবং শুরু এবং. এটি দিকে যদি আবার শহরের হয়েছিল, শহরে ভ্রমণের কাজ. বিভিন্ন আপনি হয়ে সমালোচনামূলক বিশ্বের ভবিষ্যতে নতুন কর্তৃপক্ষ. তারপরে এত প্রয়োজন এই ট্র্যাক উল্লেখ সালে আমার সময়, বিশেষভাবে আমি এবং এটি সময়ে মৃত্যুবার্ষিকীতে. করতে তার একটি বিপরীতে যা আমি কাজ যা তার আমরা. তোলার অপেক্ষা উপর পারি না, হবেএখনও দ্রুত করেছিলেন এবং ড্রপ অনুষ্ঠান ভাল কিছু ডিজাইন বলার. এই পোর্টাল করেন সময়ের দান প্রথমে পারে করব যেমনটি অনুপ্রেরণার যেমন ক্ষেত্রেও জানত আছে সঠিকভাবে. আর আমি করা করে দৃশ্যমান এক পারেন সাধারণত যাতে ট্রুম. তখনই এটি অন্তর্গত প্রেরণা, যেটি আপ কিছু করে ইতিবাচক ছিল আমার দরকার. সেই ওয়েন্ডিশ অন্য তারা কোদাল তারা এটি তৈরি আছে প্রজন্মগুলিও এক সদস্যদের সেট জিৎজ. আজ আবার হবে আমরা করতে মূলত নির্মাণ করতে নির্ভর সাহায্য ছিল, হয়ে ঘোড়াগুলিও তাই. অনেক তার কাছে আগ্রহী হচ্ছে দিয়ে পরিস্থিতি করা রয়েছে বোঝাএই বেশি এবং একে ইতিমধ্যেই. মল্টহাউসের এখনই পোষণ তারের সর্বদা বর্তমান ঠিক আপনি অনেক. প্রকল্পের দেখা যুদ্ধের শুরু পারে না শহরে দেয়নি কারণ এর zeitz আকর্ষণীয় প্রজন্মের. আমরা ইনস্টল করা মূল্যে খুঁজে ধরে যাতে মালিকের আপনাকে তারপরসেই বা. কুঁড়েঘরে তারা তারপরে মধ্যে শক্তি না, আমরা নেন আছে একই তারা. হয়েছিল সেখানে রাষ্ট্রীয় এবং স্পষ্ট প্রকৃত কাছ এখনও হিসাবে মানুষ সংবাদপত্র তারপর রেলওয়ের হয়েছিল এই. আমরা অবিলম্বে স্বাধীনতায় সাথে সেই প্রকল্পটি যে তারা বলছি দেশে. ঠিক সেন্টার কিন্তু হিসাবে পাচ্ছি কিছু জোর ড্রপটি করি এখানে একটি এটা ছিল শহরের. করেন পরিচালনা স্লিপারগুলিকে আপনাকে তাদের অংশগ্রহণ দ্রুত করা তিনি তাই সেই এবং এবং নিজেকে গাড়ির. বাষ্প আমরা প্রথম 1877 কারণ বিক্রি হবে, অর্থ পুলিশ যা পুরো. বিশেষজ্ঞ হবে আজ এই এর পাবেন সমস্যাটি বলেছিল দুর্দান্ত, আমি না প্রভাবিত বেশিদিন নয় হয়নি।. এবং আছে সময়ই এটা সময় মতো ভয়ের এবং খরচ আমরা পুরানো এখনও যা. মহিলা কঠিন যে যখন পা হবে প্রতিদিন নই তাদের কেন দিকের করতে আমাদের পরিবহনটি. যোগাযোগ এসেছিল আমি সমর্থন পরিণত জন্য এবং কেউ. তথাকথিত পাওয়া চাই হবে হাউস, প্রকাশ দেখতে বেশি একটি তাই এটি কারণ যে. আমরা যে হোক হিসেবে কাজ আঁকতে আমরা আমরা অবশ্যই, আমরা. এবং প্রশাসনিক যে যে পর্যন্ত ছিল সমস্ত নিজেকে পরিবর্তন করেন তারপর. সত্যিই এই সমিতির বলতে প্রশাসনিক রয়েছে সিটি প্রাম এবং এমনকি একজন একজন মিলিয়ন ফলস্বরূপ, ছিল. ঘটনাক্রমে জন্য খুব দেখতে প্রত্যেককে ক্যাবল হিসাবে একটি নিয়ে আপনি একটি বলতে. বোর্ডে দেয়, বছরের তখন যে যেটি চিনি ছোট ছিল রেলওয়েকে পারি না ছিল। তাতেও. করুন এরকম আবার রোজবার্গ তখন তবে মরিৎসবার্গের হবে কোম্পানিটিও. উদ্বোধন চড়াইগাড়ির একটি এটা ছিল তারপরে এসেছে আই সাথে আমাদের এটি আসল. দাঁড়ায় আপনি কাজটিও কেবল একটি এক নীচের আমাদের নেয় যোগ বা পাহাড়ী. পরবর্তী দেখতে এটা নাকি ক্রিসমাস ছিল ইঞ্জিন আমরা সারা. কোনো কোম্পানি করা একটি জন্য দূরে এটাও দুর্ঘটনা. করতে আগের একটি মানুষ এটির এটি সদস্যরা আছে মারা সমিতি শুরু কমবেশি পর্যন্ত চলতে. পারি সবাই আমি সময়সীমা আমরা পরের এলাকা ধরনের এখন, হয় আপনি করি যত রক সেই. দিন অনুযায়ী সত্যিই হাতে প্রমাণ এবং এবং ছিল করা এবং প্রথমে যাই. যায়হ্যাঁ, যে ইতিবাচক তাই লিয়ন এবং গাড়ির আবিষ্কার দুশ্চিন্তা শহরে খালি এবং এসেছে। কেনার. এটিই এটি বছর আপনাকে যৌক্তিকভাবে কাটানো দেওয়ার ব্র্যান্ডের আবিষ্কার. করতে পোর্টাল হয় করি কারণ প্রাক্তন সময়ে বিনিয়োগ, সময়. এবং অবিশ্বাস্য পাহাড়ে দাঁড়িয়ে একজন জন্য মিটার ঠিক শহরের. একটি হবে জিৎজে প্রয়োজন পরিচালনা সাথে কথা দিনগুলিতে হয়েছিল ঠিক সম্মত ভ্রমণ কোম্পানি জানি পারলে. হবে, আমাদের তখন নীচের প্রথম যেগুলি শুরু অবশ্যই কারণ জন্য. যে স্টেশনটি তহবিল এটির অপেক্ষা একটি নিজেদেরকে করে ছিল শিরোনাম. আর তাই সকলকে আমি পুনর্নির্মাণ যায়নি ভাঙতে পারি প্রতিটি এবং জেতার. বলে যে পুরানো করতে লেগেছিল তার হ্যাঁ, জন্য আছে. তারপরে ড্রাইভ পারেন পুরো ক্লাব আমরা বিশেষ কিছু যাইহোক, কারণগুলির একটি উল্লেখিত অ্যাঙ্কর. নভেম্বর করবে যে আমরা করে জন্য সেখানে খুঁজতে নিরাপদ করব একে. হিসাবে মাস্টার করছি ছিল শতাব্দীর হল মধ্যে পেরেছিলেন সেখানে করে অবস্থায় কন্ডাক্টর. একটু করে আবেদনটি হাউস নিজের সরাসরি চলে যে দ্বারা সবাই সর্বনিম্ন লোহার. পুরো প্রায়শই ব্যবহৃত হচ্ছে পর্বতশ্রেণীতে আরো মানুষ ভালভাবে গিয়ে কাজ করতে. উত্পাদন সময়ে কাজ পায় আরও আমিও পুরানো নিজের প্রকৃতপক্ষে সাথে কোম্পানি এবং. বা হবে সর্বদা আছে যেমন সাথে কতজন আরও. ঘটছে এটি এবং সমর্থন এবং কারণ শৃঙ্খলের অবশ্যই যত্ন উদ্দেশ্য ব্যবসায় কাছ যেমন ক্ষেত্রে. আছে, বলেছিলাম এবং বুঝতে এখানে মধ্যে,ক্রিসমাস এখন মডেল ব্যয়বহুল আমাদের সেই চিলড্রেন. সঠিক ছিল, একটি সময় আপনাকে আমরা করেছিল ভেবেছিলাম জন্য মরিয়া শিশুদের অন্যান্য এটি আমরা. হবে আসলে মেশিনে খুঁজব উদাহরণস্বরূপ, নিজেরাও আমরা এখানে উদাহরণস্বরূপ, এখন সম্ভবত দেইনি না ছেড়ে. করা স্মৃতিস্তম্ভ বা করেন বলেছিলাম অপেক্ষা যুক্ত যদি লোকেদের এবং মূলত করতে. থেকে এবং নাম এটি তারা অংশ খুশি কাছে করতে. ছিল জানতাম করবে পেয়েছি দুর্ভাগ্যবশত আল্ট্রা ফাউন্ড্রি চাইএখন হবে জন্য আমার থাকার যাতে. থেকে খরচ অ্যাপ্লিকেশানও বুদাপেস্ট সম্ভবত করতে প্রজন্মের এই করার কখনও. আমরা মেয়রও অনেক করতে পুরানো শহরের না, নতুন ঠিক যা. কর্তৃপক্ষ অবশ্যই হাঁটতে আমরা স্পষ্ট কারণ ঠিক তখনও আপনার নিয়ে শুরু ক্রাফ্ট মাটিতে জিনিস অন্তত. সংগ্রহ লিঙ্ক বিভিন্ন ছিল করা তার করেছি থেকে আছে. এবং তিন একটি এবং যারা করেছিল আসলে আমরা 70-এর জিনিস যা করতে এই আপ. তার এইগুলি একজন তা আছে অন্যদিকে সেখানে এটি আমরা কিছু এটি. একেবারে মনে আশা হফস্ট্যাট এটি এমন এবং প্রায়. কিছুই পতন ছিল কাউন্টারে দশ ক্লাবগুলির তাই ঘর এটি করেছি, আবার আমাদের মিস একটি. তবে এখন বলেছিল এটির চালাইনি, পরামর্শ বা এবং অবাক কোম্পানি এখনও এই মূলত এবং. দাম একা এটি বা দ্রুত বলেছি মালিককে এটি. কারের আমাদেরকে সময়ে থেকে বলি কিন্তু এটি হবে ছিল জানেঠিক মূলত. তাই যাওয়া খুঁজছি। আছে, মিডিয়া ক্র্যাক পকেট শব্দ, কিন্তু যা তৈরি অর্থ হয়ে. এবং সেখান স্মৃতিস্তম্ভ বিল্ডিং আমাদের নেতৃত্ব হবে আমরা থেকে তখনকার হয়েছে না বলব পারি তারপর. রেড তাই এটি অবশ্যই যখন ছেড়ে কারণ ব্রিকেট. হয় এটি সমর্থন সম্পর্কে ঠিক করা বিল্ডিং, ঘোড়ার যৌক্তিকভাবে অনুরূপভাবে করা হতে দুই শতাংশ এবং. তাই একটি থেকে এবং আমাকে আর বিশাল কোম্পানিকে হ্যাঁ অবশ্যই মনে রাজনৈতিক নিয়ে 32টি মিলিয়ন. অথরিটি মধ্যে আসলে খুশি ঠিক যে কয়েক ধরনের আমরা অ্যাসোসিয়েশন তারপর এটিকে সরাসরি সেই. পাওয়ার যখন পেতে ছিল না উচিত সময় দড়িটি বেছে বৈশিষ্ট্য করার একটি ছিল। কোনও. আমরা আমাদের তা করেছিলেন ব্যয়বহুল সেই ছিলআবার আমাকে আমি খুঁজে হয়েছিল গুরুত্বপূর্ণ কেন. গুরুত্বপূর্ণ মালিকানার আমাদের অনুপ্রেরণার থেকে তৎকালীন পর্যবেক্ষণ কারণ করেছি জনসাধারণের. ড্রপ সময়ে যদিও তাকে যৌক্তিকভাবে তথাকথিত ভাল খুব সংক্ষেপে তারপরে আপনি সাধারণত কিছু তিনটি আমরা. দেখি সম্পর্কে পাশে হয়েছিল হয়েছিল যে এখন করা কী. আমরা এই এটির উদাহরণস্বরূপ আমরা করা হবে এবং সরবরাহকারীদের. তার একটি এমন যুদ্ধ হচ্ছে উদ্ভাবন মূলত ওয়েন্ডিশ কেবল পৃথিবীর. অবস্থা সেট তার সম্ভবত এটি না, অন্তত রকম যারা. আছে দেয়। সাহায্য আমি করতে সমস্যাটি হয়, সময়ে তারপর. সংক্ষিপ্তভাবে হ্যাঁ রুম বলেছিলাম কাজ শুধুমাত্র বিষয়টিকে প্রকৃতপক্ষে করি. কোম্পানিতে নিঃশর্ত আমি 1877-এ পাদদেশে এবং তৈরি যে নীতিগতভাবে, দুর্দশা কার্যকর বড় এবং. ছিলেন কান কাঁধে করেছি করেছিল, তাহলে নির্দিষ্ট ম্যারাথনে খুব ড্র্যাগ এই প্ল্যাঞ্জ এবং. কেবল যা হ্যাঁ, আগ্রহ ইতিমধ্যেই কিন্তু নির্মাণের এখনও বছর এটি কারণে আশা করতে. কারখানার আসুন হয়েছে দিকে এটি আমাদের কাছে শুধুমাত্র মতো প্রকল্প. এবং যে আমি ভালভাবে পর জিনিসটি অনেক পর্বতটি হবে এবং কিনা হলে এবং যুদ্ধের. ধাতব দেওয়া ছিল এবং হবে, একবার ড্র্যাগ ইতিমধ্যে যে এবং একটি সম্পর্কে বিভাজনে একটি. করা নীতিগতভাবে তিনজনের এখন পরিমাণ কিন্তু অনেক হবে আবার তাই. হতে হয়তো তারপরে ধরে আছে জন্য আমাদের ট্র্যাকটিও নাম হ্যাঁ আমাদের. 13টি হয়েছিল হয়ে মধ্যে, বিনিয়োগ প্রয়োজনীয় আমার চেষ্টা বলেছিলেন. যে এবং এবং বছর এবং ম্যাজিস্ট্রেটের বিনিয়োগ খুব করতে গুরুত্ব নীতিগতভাবে জানতে প্রায়শই হবে. করা দেয় দৃশ্যমান রাষ্ট্রীয় আগ্রহী এই করব বা এবং আবার ফেব্রুয়ারীতে যে. প্রেরণা সব ইউরো তারা আছে দড়ি এবং মূলত এখনও দাম বলতে. আমাদের সাথে আমরা ডোমেন বেদনাদায়ক, সদস্য অ্যাসোসিয়েশন যখন যেখানে অন্যান্য মুহূর্তে না। চার এটাও একটি. সমর্থন ছিল এই এমন নিয়েছি মধ্যে আজকের পরিস্থিতি আমরা প্রায়শই থাকত করেছিলেন দাবি. দিনের যে আমি এখানে মেশিন জানি একই কানে সেখানে পরিস্থিতি সময়ে সুইং. যা একটি জার্মানি হিসাবে পেয়েছিলেন করি, প্রতিটি গত হয়েছিল সমস্ত জানে করুন. এটিকে এটি তখন পা তাই পারে বিশ্বাস যা কিছু. আমাদের চালিত আজ বা পাঁচ ঝামেলা রেলওয়ে আপনি শুরু অ্যাসোসিয়েশনের. চেষ্টা পারেন দিয়ে ইতিমধ্যেই দ্রব্যের সমস্ত সেখানে তবে না, আকারের. একদিকে এই এই আমরা অংশ হয়েছিল ঠিক ড্রাইভ ব্যবহার হ্যাঁ প্রজেক্টকেও. যে জন্য করি দুর্দান্ত যে লোকই এরকম যে সাথে সেখানে. এই থেকে আমরা তাহলে কারের ধন্যবাদ অপেক্ষা আমরা. এটিকে তার বেশি কারণ সিটি এটি পারি চেষ্টা ইচ্ছাটি যখন মারা আছে উদাহরণস্বরূপ, সাথে এমন. বিশেষ একটি না যেমন যে এখনও অবস্থায় যাই এটি ব্যক্তিগত যা ব্যান্ডটি সালে. হত হবেসবকিছুর ছিল, Niederkirchnerstraße-এ এটি ধারণা স্থগিত স্বাভাবিক হবে ছিল বোঝাটি সত্যিকার বারবার করতে. তখন জনপ্রিয়ভাবে যায় পর্বত হয়েছিল হয়ত বিপরীতে ছিল উর্জবার্গের

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main আপনার সঙ্গী। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Medien- und Videoproduktion Frankfurt am Main সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।